10 parimat Moskva taksofirmat juhina tööle

Yandex Taksos töötamine on hea võimalus lisatulu teenimiseks. Siinne ajakava on teie otsustada: minge liinile täisvahetusse, tipptundidel või ainult nädalavahetustel. Tellimusi saate täita oma autoga või renditud sõidukiga. Autot on lihtne rentida partnertaksofirmast või Yandex.Garage teenust kasutades. Tellimustega tavaliselt probleeme pole, kuna tegemist on pealinna ühe suurema koondajaga, kuid juhid kurdavad, et margiautod saavad eelisjärjekorra ja vahel tuleb järgmist klienti kaua oodata. Hinnad on madalad ja hea raha teenimiseks peate reisima ööpäevaringselt, nii et see on tõesti pigem võimalus kõrvaltööks. Suhtumine töötajatesse on samuti labane - kui reisil tekib probleem, tuleb see lahendada.

Uber teeb Moskvas koostööd suure hulga taksofirmadega, nii et meeskonnaga liitumine pole keeruline. Tingimused on lihtsad ja selged, puuduvad varjatud tasud ja tasud. Koorma jagad ise: ei mingeid ülemusi ja graafikuid kohustuslike vahetustega. Töötage vähemalt kaks tundi nädalas – teie õigus. Tellimusi on palju, lisaks jaotatakse need automaatselt laiali, lähtudes sellest, kes on kliendile kõige lähemal. Üldiselt seisakuid ei tule, kuid teenige lubatud 5000 rubla. päevas on endiselt raske, kuna hinnad jätavad soovida. Ka suhtumine töötajatesse on häiriv - juhi probleemid on autojuhi probleemid, keegi ei saa aru.

Gett pakub lihtsat ja arusaadavat teenust juhina töötamiseks. Ühenduse loomine on sama lihtne kui pirnide koorimine: täitke saidil lühike vorm, laadige rakendus alla ja alustage tellimuste täitmist. See kõik võtab aega maksimaalselt 30 minutit. Süsteemiga töötamine on samuti üsna lihtne: alguses näete lõpp-punkti ja maksumust, nii et teid ootab ebameeldiv üllatus fikseeritud 100-rublase kursiga linna teise otsa reisi näol. sa ei saa karta. Üldiselt on teenus üsna lojaalne: hinnad on mõistlikud, pakutakse boonuseid ja boonuseid. Ainult suhtumine töötajatesse ebaõnnestub - siin ei hakka keegi probleemidega tegelema, sest kliendil on alati õigus, isegi kui ta ei maksa.

Piisavate tingimustega usaldusväärne taksofirma. Saate töötada nii palju kui soovite ja millal soovite. Maksed on kohesed – raha saab kontolt hõlpsasti välja võtta igal kellaajal päeval või öösel. Kui me räägime sissetulekust, siis hinnad pole üldiselt halvad, on isiklikud boonused, lisaks maksab Citymobil igale juhile minimaalselt 310 rubla reisi kohta, olenemata vahemaast ja ajast. Rakendus on mugav: hind ja lõpp-punkt on kohe näha, seega ei pea äraarvamismängu mängima. Parkla on suur, kuid mitte kõik autod pole uued ja heas seisukorras – siin veab. Ka suhtumine töötajatesse jätab soovida: nad nõuavad palju, trahvivad ja blokeerivad neid ilma pikemate menetlusteta.

Taksopark on varustatud uute autodega igale maitsele ja värvile: automaat- ja manuaalkäigukast, bensiin ja gaas majandusklassist mugavusklassini. Tingimused on enam kui lojaalsed: töötad vabarežiimil, võtad pargist maha vaid 5%. Kui autot ei ole, pakuvad nad renti. Suur valik, kõik heas korras. Kui uskuda juhtide arvustusi, tuleb tulu lõpuks väga hea, koguge 3000 rubla päevas. on päris reaalne. Meeldiv on ka suhtumine töötajatesse - ettevõte aitab, lahendab probleeme, võtab osa kuludest enda kanda. Kuigi autot kätte saades tasub siiski ettevaatlik olla ja kõik kahjustused pildistada, et hiljem ei tekiks kohustust nende eest tasuda.

Takso 495 on hea taksobaas, kus ootavad teid 2019-2020 uhiuued autod. Nad on hästi hooldatud, seega on autode seisukord suurepärane. Isegi kui midagi puruneb, pole see oluline. Pargis on oma remonditöökoda, kus saab kõik kiirelt ja tõhusalt tehtud. Autojuhte koheldakse austusega, ilma ebaviisakuse ja naeruväärsete väideteta. Tulu makstakse õigeaegselt ja täies mahus, tellimuse protsent on piisav - ainult 2%. Sõiduki rentimisel peate tasuma tagatisraha, kuid sellest hoiatatakse ette, nii et petmist ei toimu. Muide, nad tagastavad selle vallandamisel ilma suuremate raskusteta, mida kinnitavad arvukad juhtide ülevaated. Kuid veendumaks, et kõik on korras, tee autot vastu võttes igast kriimust pilt, et üleandmisel pretensioone ei tekiks.

Ritm Taksopark pakub suurepärast võimalust omal või renditud autol raha teenida. Poisid püüavad tõesti tagada, et autojuhid saaksid korralikku raha: seavad sobivad renditingimused, võtavad väikese protsendi tulust ja varustavad neid tulusate tellimustega. Kõik autod heas korras, valik suur. Seal on remonditöökoda ja kõik rikked parandatakse koheselt. Kui olete algaja ega ole taksoga töötanud, on personali juures juhendaja, kes õpetab teile kõike ja närib selle eriala peensusi. Erilist kiitust väärib tugiteenus – erinevalt enamikust ettevõtetest see siin tõesti toimib: töötajad aitavad ja juhendavad alati. Üldiselt on juhtide tagasiside positiivne, kurdetakse vaid mitte kõige lahkema mehaaniku üle.

Staroe Taxi on üks Moskva suurimaid taksoparke, mis koosneb kõigi klasside kaubamärgiga autodest. Kõik need on üsna uued, mitte vanemad kui 3 aastat, suurepärases seisukorras ja välja üüritud. Samuti saate siin oma auto kallal töötada. Tellimustega probleeme pole – firmal on hea maine, seega on palju suurfirmakliente, linnast välja ja linnadevahelisi reise ning lihtsalt pikki reise mööda linna. Kõik tingimused, hinnad ja lõpp-punkt on ette teada, lisaks puudub programm, mis tellimusi automaatselt laiali jagaks, nii et saab valida, kumba täita. Atmosfäär on ettevõttes toimiv, kuid üsna karm - kurdetakse, et uustulnukaid võetakse vastu ilma suurema entusiasmita, kuid "vanamehed" tunnevad end arvustuste põhjal üsna mugavalt.

Goodtaxi on Yandex Taxi, Getti ja Uberi ametlik partner, nii et tellimusi jätkub siin kõigile. Meeskond on suurepärane, sõitjaid koheldakse lugupidavalt ja lojaalselt. Tulla võib ka ilma kogemuseta – räägitakse, näidatakse, õpetatakse. Pargis olevad autod on peaaegu kõik uued, pluss mehaanika hoiab neid väga heas korras, nii et saate neid muretult rentida. Siiski on tulusam maksustada oma autoga, kuna sel juhul maksate ainult koondajale ja park ei võta vahendustasu - tehke oma rõõmuks, millal ja kui palju soovite ning võtke raha. Arvustuste põhjal otsustades tuleb sellistel tingimustel sissetulek päris hea välja. Täiskohaga töötajate puhul on pilt vähem roosiline: graafik on päevast päeva ja tulud jagunevad pooleks.

Üks Moskva kõige ühtlasemaid taksofirmasid, kus puuduvad lõksud, varjatud tasud, sissemaksed ja muud tasud. Meeskond on adekvaatne, sõbralik, vastab alati juhtide vajadustele, suhtumine inimlik, probleemid lahendatakse kiiresti, olenemata kellaajast. Autod renditakse fikseeritud hinnaga ja need võtavad tulust täiendava vahendustasu. Erinevatel päeva- ja nädalapäevadel % ujub. Autosid on palju ja autoparki uuendatakse regulaarselt, nii et enamik on heas seisukorras, kuigi on ka üsna "räbalaid". Autojuhtide ülevaated on enamasti positiivsed, kuid paljud soovitavad autot ettevaatlikult käsitseda ning kriimustustest ja muudest kahjustustest pildistada, et hiljem nende eest maksma ei peaks.