15 parimat jääharjutust

Rextor on kalandusturul suhteliselt noor kaubamärk. Ettevõtte üks põhitooteid on jääpuurid, mida toodetakse mitmes liinis, nii eelarvesegmendis kui ka kallimas. Tormijoon on keskmine lüli. Nende hind ei ole madalaim, kuid ei hammusta ning selle kompenseerib täielikult jääkruvi kvaliteet ja mugavus.

Selle mudeli peamine eelis on teleskoopkonstruktsioon. Lisaks kokkupandavale käepidemele on kaks sissetõmmatavat osa, mis on fikseeritud kõrgusele 4 tihvtiga, mis võimaldab reguleerida jääkruvi suurust oma pikkusega. Samuti väärib märkimist sfäärilised noad, mis puurivad kergesti mis tahes struktuuriga talvejääd. Isegi veekihiga katet saab kergesti puurida ja kalamees ei pea pingutama. Ja tootja garantii. Siin on kõigi keevisõmbluste jaoks 2 aastat, mis on pidevalt koormuse all olevate kaupade tootjate seas väga haruldane.

Aktiivse kalaotsimise ajal võib kerge jääpuur väsimust vähendada. Mudel Ermakov-ROST D-130 mm on kõige kergem tööriist, selle kaal on vaid 1,85 kg. Jääkruvi on klassikalise kahe käega disainiga ning tigu on valmistatud väga vastupidavast plastikust. Tööriist pöörleb vastupäeva, mis on tavalisem paljudele koduõngitsejatele. Lõikeosa koosneb kolmest teravast sirgest noast. Komplekti kuulub 3 varu poolringikujulist nuga. Puur on võimeline jäässe tegema auke läbimõõduga 130 mm ja sügavusega kuni 1 m.

Kalurid märgivad ülevaadetes tööriista kergust, aukude pehmet puurimist. Pöörlemise ajal ei kleepu lumi tigu külge, jää ei jäätu, käepidemed pöörlevad kriuksumata.Aukude puurimisel nõrgeneb kinnitus perioodiliselt.

Hea jäätrelli taskukohase hinnaga pakub Venemaa firma Nero. Tööriist on mõeldud aukude puurimiseks läbimõõduga 130 mm ja sügavusega kuni 1 m. Kasutamise hõlbustamiseks ja puurimiskoormuse vähendamiseks on tootja nihutanud ülemist käepidet pöörlemistelje suhtes 130 mm ja alumist käepidet 150 mm võrra. Kinnitusseadme kaal on 2,3 kg. Transpordiasendis võtab toode enda alla 88 cm.

Kasutajad nimetavad Nero 130 suurepäraseks eelarvevalikuks talviseks kalapüügiks. Arvustustes mainitakse täpselt pooleks voltimise funktsiooni, mis on tingitud käepideme ja teo sama pikkusest. Puurimiskiirus on samuti hea. Väikesed puudused on koostekvaliteet ja värvikatte ebausaldusväärsus.

CJSC TONAR on Venemaal jääpüügi austajatele hästi tuntud oma jääkruvide poolest. Suure latika püüdmiseks sobib suurepäraselt suure teo läbimõõduga mudel Tonar LR-180D. Selle tööriistaga on võimalik teha laiu auke (180mm) sügavusega kuni 1 m.Puuri kaal on 3,1kg, pööre vasakule. Transpordiasendis on jääkruvi kompaktne, pikkus 93 cm Lõikeosa on kujutatud kahe sirge noaga. Tigu on terasest, käepide on plastikust.

Talvise kalapüügi fännid rõhutavad Barnauli külviku selliseid positiivseid omadusi nagu hea ehituskvaliteet, vastupidavus, transpordi lihtsus ja töömugavus.Arvustustes on tööriistal üks puudus, värv koorub kruvilt kiiresti maha.

Talvine kalapüük Soomes on populaarne hobi, mistõttu pole üllatav, et siin toodetakse selle jaoks parimaid tooteid. Jääpuur Heinola on kalamehele tõeline leid, millel on terve rida eeliseid. Sfäärilistest nugadest ja teleskoopdisainist ei tasu rääkidagi, Soome tootjate jaoks on sellised uuendused juba ammu normiks saanud, kuid eemaldatavate nugade olemasolu on huvitav ja haruldane asi.

Loomulikult ei saa te muuta tigu läbimõõtu, kuid paigaldades jääpuurile suurema otsiku, saate hõlpsalt puurida suurema raadiusega augud, ilma et peaksite tegema märkimisväärset pingutust kõrglegeeritud terasest nugade sfäärilise teritamise tõttu. Jääpuuril on ka spetsiaalsed kinnitused, mis võimaldavad pöörlemist läbi adapteri, kinnitades selle külge kruvikeeraja või puuri. Toote hind võib veidi hirmutada, kuid nagu seda seadet juba kasutanud inimeste arvustused näitavad, maksab see oma raha ja hind pole sugugi ülehinnatud.

MORA Rootsi insenerid hämmastab talvise kalapüügi fänne jätkuvalt ainulaadsete arendustega. Kalleimas ICE Chrome mudelis on tigu kaitstud korrosiooni eest nii väljast kui seest. Selleks kasutati spetsiaalset Super MC katet. Lõikepea loomisel kasutati suurenenud tugevusega metalli. Et vältida puurile jää teket, kasutatakse pulbrilist koostist, millega tigu töödeldakse. Pehme käepide istub mugavalt kätte. Selle tööriista puurimise läbimõõt on 150 mm, pöörlemine toimub päripäeva.

Enamik arvustustes olevaid õngitsejaid nõustub, et jääpuur on seda raha väärt. Sellel on teravad lõiketerad ja täpne lööginurk, mis teeb puurimise lihtsaks ja mugavaks. Operatsiooni käigus ei esinenud juhtumeid, kus kahe osa fikseerimine oleks nõrgenenud ega kattekihi kihistumine.

Teine TONARi tehase esindaja pääses meie tippjäätreeningutesse. Mudel Titan TLR-150D-2NDSH on kahe käega kruvitööriist, mis kaalub vaid 2 kg. Tootjal õnnestus selline kergus saavutada tänu titaani kasutamisele. Puur erineb kõrgeima vastupidavuse ja korrosioonikindluse poolest. See mudel on võimeline tegema auke läbimõõduga 150 mm ja sügavusega 1175 mm. Tööriist pöörleb vastupäeva, lõikeosa koosneb kahest sirgest noast.

Kodused õngitsejad on titaanist jääkruvi tööga rahul, märkides puurimise suurt kiirust, ilma et oleks vaja tööriistale survet avaldada. Arvustustes mainitakse ka kokkupandud kompaktsust ja kergust. Puuduste hulka kuuluvad kõrge hind ja väike tagasilöök kinnitusel.

Paljud õngitsejad tunnevad, et mootoriga tigu on liiga kallis ega ole seda raha väärt. Siiski on mudeleid, mis kindlasti oma hinnaga meeldivad, näiteks PIRAN GD520. Väärib märkimist, et kvaliteetse isegi ühe käega puuri ja kruvikeeraja ostmine maksab umbes sama raha, kuid siit saame täisväärtusliku bensiinitrelli, millel on võimalus vahetada düüsid mitte ainult jää puurimiseks, vaid ka mulda.

Tehniliste omaduste osas on see mudel konkurentidest mõnevõrra madalam. Näiteks puudub pehme käivitussüsteem ega vibratsioonisummutid. Kuid disain ise on täielikult keevitatud korpusega ja haardepunktides kaetud kummiga. Ülemise osa kuju on tehtud selliselt, et puuriga saab töötada nii üks kui ka kaks inimest, mis on eriti mugav paksu jää või pinnase puurimisel. Kruvi maksimaalne läbimõõt on 250 mm. Seda on küll veidi vähem kui võimsamatel mudelitel, aga kalapüügiaugu jaoks täiesti piisav.

Kõigi jäätrellide põhiprobleemiks on nende suur kaal ja ebameeldiv vibratsioon töötamise ajal. Kui need puudused teid ei kolmekordista, soovitame teil sellele mudelile tähelepanu pöörata. Suhteliselt väikese kaaluga, mis on ilma teota 8,5 kilogrammi ja koos sellega 11, on see väga võimas seade, mis suudab puurida mitte ainult jääd, vaid isegi külmunud ja tihedat mulda.Disain on ühes tükis korpusega ning liikuvate osade vahele on paigaldatud spetsiaalsed amortisaatorid, mis vähendavad oluliselt vibratsiooni ja hõlbustavad tööd.

Selles jäätigu mootor TECAMECH T53 näitas töös suurepäraseid tulemusi. Sellel on suhteliselt väike kütusekulu, kuid peamiseks eeliseks on pehmekäivitussüsteemi olemasolu külmas. Talvine kalapüük ilma pakaseta on võimatu, kuid mõned mootoriga jääkruvide tootjad ei saa sellest aru ja mootori käivitamine võib olla väga keeruline. Sellega pole probleeme, kuid alternatiivina võite alati kasutada tuttavat starterit.

Kodumaised arendajad leiutasid universaalse tööriista aukude puurimiseks. Mudelit Iceberg-Arctic 130R (parem pöörlemine) saab kasutada mitte ainult tavalise teleskooppikendussisendiga käeshoitava jääpuurina. Tootja on võimaldanud kruvikeeraja või mootoriga puuri ühendamise teo külge. Kruvi läbimõõt on 130 mm, puurimissügavus 1900 mm. Tööriist kaalub 4,5 kg, puurit on vaja pöörata päripäeva.

Ülevaadetes räägivad õngitsejad positiivselt puurimise ja sügavuse kvaliteedist, tagasilöögi puudumisest pärast kokkupanekut. Kuid on mitmeid puudusi, mille hulgas tuleb märkida värvi koorumist, halva kvaliteediga käepidet, nugade all olevat lume koputamist.

Heaks abimeheks kodukalurile võib olla Hiina jääpuur ADA GroundDrill-2 Ice Fisherman. Kaasas Ice Drill 150 tigu.See võimaldab teha 150 mm läbimõõduga ja 1 m sügavusega auke Kahetaktilise bensiinimootori võimsus on 2,45 liitrit. Koos. mahuga 52 kuupmeetrit. cm Sellest võimsusest piisab kuni 200 mm läbimõõduga kruvide kasutamiseks. Võitlusasendis olev varustus kaalub 11 kg, kütusepaagi maht - 1,2 liitrit. Tootja on hoolitsenud külviku tankimise mugavuse eest, komplektis on kanister bensiini ja õli segamiseks ning lehter.

Kodused kalurid hindasid arvustustes kõrgelt konstruktsiooni tugevust, pehmete käepidemete olemasolu ja mootortrelli ökonoomset tööd. Paljude peamiseks probleemiks on suutmatus käsitseda gaasitööriista.

Ühe käega jääkruvid pole kalameeste seas kuigi populaarsed, kuna nende abiga on paksu jää sisse auke üsna keeruline puurida. Onega trell toodeti algselt ühe käega puurina, kuid hiljem tehti konstruktsiooni muudatusi ning nüüd saab ühe lihtsa liigutusega lihtsalt vahetada käepidet, samuti vahetada noad. Kõik kinnitused on hingedega ja puuriga on kaasas kaks lõikedüüsi.Esimene otsik on standardse teritusega ja on mõeldud kuiva jää aukude puurimiseks ja teine, sfääriline, on spetsiaalse teritusega, mis puurib hõlpsalt isegi märga jääd, mille pinnal on vesikile.

Onega toodab erineva läbimõõduga trelle, nii ühe kui ka kahe käega. Ühe käega konstruktsioonid on kompaktsemad, kuna haardeosa on lamedam. Kuid kahe käega modifikatsioone on mugav kasutada, kuigi 130-millimeetrise või väiksema läbimõõduga teo kasutamisel pole puurimisega probleeme, eriti kui jääkruvile on paigaldatud sfäärilised noad.

Kompaktne ja kerge jääkruvi, mis teeb oma tööd hästi, kuid millel puuduvad tähed taevast. Professionaalidele, kes pühendavad talvisele kalapüügile palju aega, selline seade ei sobi, kuna sellel on mitmeid piiranguid. Eelkõige suutmatus paigaldada suurema läbimõõduga nuge või ühendada kruvikeeraja. Tegelikult on see tavaline puur lühikese tiguga, vaid 30 sentimeetri pikkune ja noa läbimõõduga 150 millimeetrit.

Kuid disain näeb ette käepideme pikenduste paigaldamise, kuid antud juhul pole tegemist teleskoopkonstruktsiooniga, vaid kokkupandava konstruktsiooniga, mis pole eriti mugav. Tõsi, võite kohe vajaliku pikkusega puuri kokku panna ja mitte lahti võtta, kuid sel juhul võite kompaktsuse unustada. Mis puudutab eeliseid, siis kõigepealt peaksite tähelepanu pöörama kaubamärgile. See tootja on kalurite seas laialdaselt tuntud ja lisaks eelarvelistele harjutustele toodab ta kalleid mudeleid. Brändi ülevaated on äärmiselt positiivsed, mis võimaldab öelda, et see mudel kestab kaua, kuigi sellel on mitmeid disainipiiranguid.

Veel üks Venemaa tootjate toode, mis on võitnud klientide usalduse, mida tõendavad arvukad positiivsed arvustused Internetis. Kõigi Sputniku liini puurite tootmisel kasutatakse spetsiaalset kõrgendatud tugevusega konstruktsiooniterast. Ta ei karda isegi kõige tugevamaid koormusi ja puur ise on mõeldud 130 millimeetrise läbimõõduga ja ühe meetri sügavusega aukude puurimiseks jäässe.

Samuti keskendub tootja spetsiaalsele teritusnugade vormile ja täiendava korrosioonikaitse olemasolule. Tigu ja lõikeosa on kaetud polümeermaterjaliga, mis peab kergesti vastu korduvale kasutamisele ning ei purune löögi ja maha kukkumise korral. Ostjale meeldib ka hingemehhanism, tänu millele viiakse puur võimalikult kiiresti ja ilma täiendava pingutuseta töökorda. Lihtsamalt öeldes on meil vääriline konkurent silmapaistvatele kaubamärkidele ja seda kõige atraktiivsema hinnaga. Samade tehniliste omadustega, kuid tuntumate firmade puurid võivad maksta kordades rohkem.

Venemaa ettevõte NERO on kahe tööstuse ühendamise tulemus, mis on ühendanud jõud ja andnud mõistliku hinnaga välja täiesti uue toote, mis suudab konkureerida maailma parimate kaubamärkidega. Selle mudeli peamiseks eeliseks on selle kerge kaal, aga ka nugade vahetamise võimalus. Sel juhul ei pea vahetatavad moodulid olema sellelt tootjalt. Siin kasutatakse ühte standardit ja jääpuur on varustatud peaaegu kõigi teiste tootjate lõikesegmentidega.

Teine eelis on liigendkinnitused, mis hõlbustavad jääpuuri tööle panemist ja muudavad konstruktsiooni vastupidavamaks. Pikendab kasutusiga ja spetsiaalne polümeerkate, mida kasutatakse kruvi värvimiseks. See ei purune isegi intensiivsel kasutamisel ning takistab ka härmatise teket, kuid korrosiooni tagajärjel. Puuduste hulgas võib välja tuua suhteliselt väikese kruvi läbimõõdu, aga ka suutmatuse ühendada kruvikeerajat läbi adapteri, kuid tuleb märkida, et kallimatel mudelitel on ka need puudused.