10 parimat alumiiniumpaati kalapüügiks

Alumiiniumpaadid suudavad künda mitte ainult jõel, vaid ka merel ning meie ees on ilmekas näide parimast kõrgeimate tehniliste omadustega merepaadist. See on viiekohaline laev ja nagu ülevaadetes märgitud, on see väga mugav isegi maksimaalse koormuse korral.Soome tootja suutis üsna kompaktsesse korpusesse mahutada maksimaalse funktsionaalsuse.

Samal ajal on see mudel kalapüügiks mõeldud paat, kuna see on varustatud kõige vajalikuga. Vööril on iste ja spetsiaalsed katusereelingud, mis tagavad ohutuse ning aluse stabiilsus võimaldab siseneda rannikumere vööndisse. Tekib küsimus, miks see paat ei ole TOP reitingus. Kõik on hinnas. See on kõige kallim mudel, kuid nagu arvustustes märgitud, on see oma raha väärt, eeldusel, et lähete merele, mitte ei reisi ainult mööda väikeseid jõgesid.

Meie ees on kõige kompaktsem keskmise mahutavusega paat. See on täpselt see paat, kuna nominaalselt võimaldab see paigaldada kuni 60 hobujõulise mootori, mis on sellise beebi jaoks väga-väga palju. Dokumentaalselt võtab paat pardale kuni viis inimest, samas kui selle maksimaalne kandevõime on vaid 400 kilogrammi. Tõsi, nagu selle mudeli kasutajad arvustustes kirjutavad, on viis inimest veidi ülehinnatud omadus, kuna sellise koormusega võite mugava majutuse unustada.

Põhimõtteliselt on see koos kalapüügi paat, maksimaalselt kolm. Kuid tal on väga suur pagasiruum, mis mahutab kogu kalastamiseks vajaliku varustuse. Samuti tuleb märkida, et mudel langeb oma kvaliteedi ja kerguse tõttu sageli erinevatesse TOP-idesse. Vaatamata muljetavaldavale esiosale kaalub see vaid 300 kilogrammi. See sai võimalikuks tänu metalli ja plasti kombinatsioonile. Põhi ja kere on alumiiniumist, ülaosa ja pealisehitus aga vastupidavast plastikust.

Mitte just kõige ilusam alumiiniumpaat meie TOPis, millest aga ei saanud mööda minna tänu oma parimatele omadustele stabiilsuse ja manööverdusvõime osas. See mudel on mõeldud tsiviilkasutuseks, kuid eriteenistuste jaoks on olemas ka spetsiaalsed versioonid ja see ütleb juba palju. Arvustustes mainitakse sageli pardal viibimise maksimaalset mugavust. Paadi mahutavus on 5 inimest, kuid võimalik on paigaldada täiendav istmerida. Tõsi, kasutajad ei soovita seda teha, kuna paadi nimikandevõime on vaid 480 kilogrammi.

Paat näitab suurepärast stabiilsust lainetes kuni 0,7 meetrit ja seda kõigest 180 kilogrammi kaaluga. Tõsi, tootjal õnnestus kaalu vähendada ainult alumiiniumlehe paksuse vähendamisega. Külgedel on see 2 millimeetrit ja alumisel 3. Põhimõtteliselt on see täiesti piisav, kuid arvustustes öeldakse sageli, et põhja on lihtne läbi murda ja see oli põhjus, miks see mudel meie ettevõttes sellisesse kohta paigutati. TOP.

Mugav veest kalastamine eeldab mugavat veesõidukit. Paljud paadid ei võta esialgu arvesse mõningaid nüansse, näiteks peale- ja mahalaadimise mugavust, samuti õngede ja muude tarvikutega pardal olemist. Kuid on mudeleid, mis vastavad täielikult kõigile nõuetele ja meil on paigutuse osas parim valik.Arvustuste põhjal otsustades võetakse siin arvesse iga pisiasja, alates mahukatest kappidest arvukate kalastustarvikute hoidmiseks kuni mugavate külgedeni, millele saab õngeritva toetuda või kinnitada.

Lisaks on vöör varustatud maandumis- või stardikohaga. Ehk siis paadi ninast saab kala püüda või mugavalt kaldale laskuda, mis muuli puudumisel on samuti väga oluline. On võimatu mitte märkida paadi tehnilisi omadusi, nagu kaal ja manööverdusvõime. See on alumiiniumkonstruktsioon, mille pardale mahub mugavalt viis inimest. Tagaküljel on koht kuni 50 hobujõulisele päramootorile ning kere stabiilsus võimaldab kõndida mitte ainult piki jõgesid, vaid ka rannikuvööndit.

Mitmeaastane tootmiskogemus ja uuenduslike tehnoloogiate kasutamine on võimaldanud kodumaisel tootjal luua kalapüügiks suurepärase alumiiniumpaadi. Wellboat-37 on Venemaa õngitsejate seas väga populaarne oma kompaktsuse, vastupidavuse ja ruumikuse poolest. Tänu oma väikesele kaalule (95 kg) saab vaalapaati transportida mitmel viisil, alates traditsioonilisest vankrist kuni väikebussi kereni. Tootja hoolitses kalurite ohutuse eest, varustades mudeli isetühjeneva süvendiga. Veesõidukile saab paigaldada kuni 15 hj päramootori. Paati mahub mugavalt 3 täiskasvanut.

Kodumaised kalurid räägivad arvustustes meelitavalt paadi töökvaliteedist, kiirusest, liikuvusest ja mahutavusest.Puudusteks on aluse ebastabiilsus suurel lainel ja mootori juhtimine tiisliga.

Tänapäeval on õngitsejate seas palju kõige mugavama puhkuse austajaid. Selle kategooria inimeste jaoks loodi kajutiga paat Neman 500. See loodi populaarsete klaaskiust pealisehitusega alumiiniumpaatide baasil. Alus on võimeline liikuma 5-6 õngitsejat ning veesõiduki kogukandevõime on 400 kg. Mudel on mõeldud kalastamiseks jõgedel ja veehoidlates, võimalik on siseneda ka rannikumere vööndisse. Kabiini kõrgus 1,25 m võimaldab mugavalt ööbida 3-4 inimest. Päramootori maksimaalne võimsus on 60 hj. Koos. Paat on korrosiooni eest usaldusväärselt kaitstud polümeervärvi abil, standardvarustuses on rool, ankurduskarp, kajaloodi kinnitus, kinnitusklambrid ja palju muud varustust.

Kajutiomanikud on rahul aluse mugavuse ja stiilse disainiga. Arvustustes saate lugeda ka sellistest puudustest nagu klaasi lekkimine, salongis püsiv ebameeldiv lõhn ja tugev raputamine sõidu ajal.

Alumiiniumpaat TUNA (UMS) Boats 520 PL on äriklassi esindaja. Mudel erineb veekindluse, manööverdusvõime, mugava sisustuse poolest. Laeva reisijateveomaht on 6 inimest, maksimaalne koormus on piiratud 650 kg-ga. Kere tugevuse tagab merealumiinium AMg5M, põhja paksus on 4 mm ja külgede paksus 3 mm.Paadi reisikiirus on umbes 40 km / h ja saate kiirendada maksimaalselt 60 km / h. Suure kiiruse omadused saavutatakse 140 hj mootori paigaldamisega. Koos. Arvestades sisseehitatud paagi suurt mahtu (130 l), saate kalale minna suure seltskonnaga eemal rahvamassidest.

Ülevaadetes nimetavad õngitsejad TUNA Boats 520 PL veepealseks paagiks. See annab reisijatele iga ilmaga uppumatuse tunde. Mudeli puuduste hulka kuuluvad kõrge hind ja väikesed kapid.

Quintrex 455 Coast Runneril on meie TOPi kõige arenenum kerekonstruktsioon. Peamine materjal valmistamisel oli alumiiniumi-magneesiumi sulam. Tänu kaasaegsetele tehnoloogiatele oli võimalik saada unikaalne kehakuju. Küljed ja põhi saadakse pressimise teel, mis muudab paadi vastupidavaks, kergeks ja kergesti transporditavaks. Algselt oli laev mõeldud merepüügiks rannikuvööndis, nii et disainerid pöörasid suurt tähelepanu stabiilsusele ja sõiduomadustele. Rool, 3-osaline kumer tuuleklaas ja köidikud on standardvarustuses.

Paadi 455 Coast Runner omanikud märgivad ülevaadetes disaini usaldusväärsust, kvaliteetset tootmist ja mugavat sõitu. Parim varustusvõimalus on paigaldada päramootor võimsusega 50 hj. Koos. Ebaõnnestunud paigutus ja palju tühja ruumi takistasid modellil tõusmast edetabelis parimaks.

Paljud amatöörpüüdjad ja kalastajad eelistavad kodumaist paati Berkut S-Jacket. Ta armus neisse, kes kasutasid selliseid legendaarseid mudeleid nagu "Kazanka" ja "Progress". Mudel on klassikalise alumiiniumpaadi kujuga, mis võimaldab kiiresti liikuda, tunda end vee peal turvaliselt iga ilmaga. Laeval on muljetavaldav kapuuts, millele juurdepääs on tuuleklaasis avaneva akna tõttu lihtsustatud. Teki alla on tootja valmistanud suure kapi (350 l), kuhu mahub kogu õngitsejate varustus. Paadi maksimaalne kandevõime on piiratud 400 kg-ga.

Kodumaised reederid kiidavad paati selle kiiruse, mahuka kapi ja veepinna stabiilsuse eest. Mudeli nõrk külg on ebamugavad istmed ning paljud omanikud modifitseerivad ka tuuleklaasi.

Meie ees on Austraalia kaubamärk, mis on kogu maailmas tuntud oma toodete kõrge kvaliteedi poolest. See on parim alumiiniumist paat, vähemalt nii nimetavad eksperdid seda, kuigi on aus öelda, et see pole just alumiiniumist konstruktsioon. Selle tootmisel kasutatakse spetsiaalset sulamit magneesiumiga. See muudab konstruktsiooni samal ajal kergemaks ja vastupidavamaks. See erineb tavapärasest ja tootmistehnoloogiast. Selle paadi kerel puuduvad liigendid, kuna see on valmistatud ekstrusiooni ja pressimise teel.

Esialgu on paat mõeldud viiekohaliseks, võttes arvesse juhti, kuid soovi korral saab paigutada veel ühe istmerea, kuna paadi suurus võimaldab seda ja ei riiva teiste reisijate ruumi.Lihtsamalt öeldes on see parim paat kalapüügiks, millel on maksimaalne stabiilsus ja manööverdusvõime. Sellele saab panna 50 hobujõulise mootori või juhtida seda aerudega, mis pole samuti keeruline, arvestades kerget kaalu ja suhtelist kompaktsust.