9 parimat mootoriõli Nissan X-Traili jaoks

Kodumaisel kaubamärgil on omadused, mis on võrreldavad kallimate kolleegidega ja mõnel juhul ületab see oma omaduste poolest isegi imporditud tooteid. Samal ajal võite kohata arvustusi, millel on määrdeaine kasutamisel negatiivsed kogemused, mis on selges vastuolus arvukamate positiivsete hinnangutega. Enamasti on sellistel juhtudel tegemist populaarse toote tavapärast võltsimisega või muude API või ACEA tolerantsistandarditega Nissan X Traili mootorite kasutamisega.

Kaasaegsed lisandid, mis on osa Genesis armortechist, annavad määrdeainele järgmised omadused:

• Keskkonnasõbralikkus, minimaalne õlikulu;
• Peatab mootori sees korrosiooniprotsessid, takistab oksüdatiivseid reaktsioone, ei vanane kogu tööperioodi vältel;
• Vähendab kütusekulu;
• Viskoossus ja voolavus ei muuda oma parameetreid miinustemperatuuridel (kivistub -40°C juures);
• Säilitab mootori sees puhtuse, peseb muda välja ja hajutab seda kuni järgmise vahetuseni, paksenemata.

Selle kaubamärgi õli on pikka aega olnud populaarne ja naudib autojuhtide seas väljateenitud austust. Määrdeaine peamine omadus on selle töökindel töö molekulaarsel tasemel. Mootori peamine kulumine (umbes 75%) toimub mootori käivitamisel ja selle temperatuuri viimisel töötemperatuurile. Mootoriõli kõrge läbitungiv nakkuvus võimaldab lõplikult (muidugi eranditult originaaltoote pideva kasutamisega) katta osade hõõrdumispinnad, mitte voolata seisaku ajal täielikult karterisse, nagu tavaliselt.

Nissan X-Traili omanike tagasiside selle õli omaduste kohta kinnitab kaudselt selliste omaduste olemasolu, mis pikendavad oluliselt sisepõlemismootori eluiga. Lisaks ei teki erinevatel töörežiimidel hoiuseid. Kui tõrvakasvud tekkisid varem, enne kui omanik hakkas seda toodet Nissan X Traili mootorisse valama, lahustab Magnatec need ja eemaldab saadud suspensiooni järgmisel õlivahetusel ohutult mootorist.

See määrdeaine ei saanud meie hinnangust ilma jääda, eriti kuna selle API spetsifikatsioon vastab Nissan X Trailis kasutatavate õlide parameetritele. Eelkõige sobib määrdeaine kasutamiseks tänapäevastes mootorites (aga seda võib valada ka vanadesse autodesse), kuna säilitab kõik oma omadused suure töö- ja temperatuurikoormuse korral.

Erilist tähelepanu väärib Active Cleansing lisandite komplekti unikaalsus, millel pole analooge. Nende abiga hoitakse mootori sisemist puhtust uue tasemel, mis pikendab oluliselt mootori eeldatavat eluiga. Õli talub suurepäraselt oksüdatsiooni ja tööintervalli vananemine ei ohusta seda üheski töötingimustes.

Muidugi pole see ainus populaarse kaubamärgi mootoriõli, mis sobib Nissan X-Traili mootorile, kuid reitingusse sattus just see määrdeaine, mille omadused võtavad arvesse mootori kulumist. Juba pärast esimest 100 000 töökorda saavad sisepõlemismootori osad kahjustusi, mille suurus ei sõltu väga palju mitte ainult elektrijaama töö iseloomust, vaid ka kulumaterjalidest. Mobil 1 FS X1-l on stabiilne viskoossus, mis ei sõltu koormus- ja temperatuuritingimustest, ning kõrged antioksüdantsed omadused, mis pärsivad korrosiooniprotsesse.

See kehtib eriti kulunud mootorite kohta, sest karterisse sisenevad põlemisproduktid suurendavad hävitavaid protsesse. Nissan X Traili omanikud hindavad seda õli oma arvustustes väga hästi.Vaatamata kulumisele hoiab kõrge kinemaatiline viskoossus ära määrdeaine kadumise ja määrib osi suurepäraselt isegi väga tugevate külmade korral.

Õli on soovitanud Nissan X-Traili tootja ja see on parim valik bensiini- ja diiselmootoriga mudelitele, mis on vanemad kui 2004. Seda saab julgelt valada ka värskematesse, kuid ainult bensiinimootoritesse, kuid 2,0- ja 3,0-liitriste diiselmootorite jaoks, mis on välja töötatud koos Renault'ga, on vaja teist määrdeainet. Tänu optimaalsetele viskoossusparameetritele on õli end pakase ilmaga tõestanud, luues tiheda õlikile ja kaitstes osi kulumise eest kogu kasutusaja jooksul. See ei vanane ja peab kindlalt vastu oksüdatiivsetele protsessidele.

Olles hakanud seda määrdeainet täitma, hindasid omanikud oma ülevaadetes kõrgelt aine head voolavust miinustemperatuuridel. Lisaks takistab nihkestabiilsus suurte ja isegi äärmuslike koormuste korral mootori ülekuumenemist ja enneaegset kulumist. Selle õli valimisel peaks autoomanik meeles pidama, et see on selliste kaubamärkide nagu TOTAL ja ELF (mis on loodud samas tehases) absoluutne analoog ja on kõigiga asendatav.

Erinevate tootmisaastate Nissan X Traili mootorites soovitavad paljud kogenud omanikud seda õli valada, et kompenseerida tugevat kulumist või suvekuudel töötamist (eriti riigi lõunapoolsete piirkondade kohta). See tagab usaldusväärse määrimise ja osade kaitse, vältides mootori ülekuumenemist. Baasõli põhineb hüdrokrakkimistoodetel ja kvaliteetsetel mineraalkomponentidel.

Kaasaegsete lisandite komplekt Infineum tagab õlikile tiheduse, vähese raiskamise ja stabiilsed viskoossusparameetrid. Saadud toote kõrge molekulaarne homogeensus tuleb edukalt toime hõõrdepaaride suurenenud lünkadega, millel on märkimisväärne mootori kulumine. Talvekuudel töötamine on piiratud temperatuuril -30 °C. Omanike ülevaated osutavad sageli Hi-Geari kahele selgele eelisele - võltsingute puudumine ja ühilduvus teiste mootoriõlide kaubamärkidega.

Odav õli aastaringseks tööks, loob optimaalsed tingimused Nissan X-Traili mootori tööks ja omab omadusi, mis pikendavad mootori eluiga. Hoolikalt valitud lisakomponendid takistavad oksüdeerumist ja tahma teket.Kõrgel temperatuuril, mis on tänapäevaste bensiinimootorite puhul vältimatu, säilitab mootoriõli oma määrde- ja puhastusomadused ning viskoossuse muutumatuna.

Arvestades, et tegemist on poolsünteetikaga, vahetavad paljud omanikud iga 7–7,5 tuhande läbisõidu järel. Ülevaadetes märgivad nad, et sellest intervallist piisab määrdevedeliku kvaliteetseks tööks, säilitades samal ajal deklareeritud parameetrid. Samuti on teavet vedeliku vähese lenduvuse ja määrdekao kohta, mis võimaldab mootoril kuni järgmise vahetuseni töötada ilma õli lisamata.

See on parim valik, mis sobib ideaalselt Nissan X Traili mootoritele, pakkudes usaldusväärset kaitset hõõrdumise eest. Mootoriõli toodetakse katalüütilise hüdrokrakkimise teel ja see on üks puhtamaid. Põhimäärdeaine võtab vaid 75% selle toote mahust. Ülejäänud veerand jaotatakse tõhusate lisandite pakettide vahel, mis simuleerivad Strong Save X põhiomadusi.

Tänu hõõrdumise modifikaatoritele on õlil kõrged hõõrdumisvastased parameetrid, mis tagavad mootori efektiivsuse. Need omanikud, kes hakkasid Strong save X-i pidevalt üle ujutama, räägivad selle omadustest hästi. Ülevaated hindavad positiivselt mootori käivitamise lihtsust miinustemperatuuridel, samuti osade usaldusväärset määrimist (stabiliseerib mootori tööd, vähendab vibratsiooni ja müra).Suurepärased pesufunktsioonid võimaldavad õlil mitte ainult lahustada kogunenud sadestusi, vaid ka hoida neid suspensioonis (dispergeerivate ainete olemasolu tõttu), et neid järgmise määrdevahetuse käigus eemaldada.

Paljud neist Nissan X Traili omanikest, kes pole harjunud oma auto pealt kokku hoidma, on valinud oma mootoritele just selle määrdeaine, seda enam, et tootja ise soovitab seda kasutada. Molecular Friction Controli uusim kõrgtehnoloogiline arendus on võimaldanud integreerida volframi ja molübdeeni ioone mootoriõlisse ning pakkuda toote ainulaadset jõudlust osade kulumise eest kaitsmisel.

Molygen New Generationit kasutavad autojuhid märgivad head õli viskoossust kuni -35 °C pakase korral, süsteemis kiiret pumpamist. Kütusesääst võib ulatuda 5%ni, mis on teiste kaubamärkide määrdeainete puhul kättesaamatu. Õlil on pikendatud hooldusvälba, head pesuparameetrid ja väike kulu. Kõik määrdeainete põhinäitajad on puhta sünteetika tasemel, kuid sellegipoolest on tegemist kvaliteetse poolsünteetilise tootega.