Top 10 rehvihermeetikut

See hermeetik ei aita teid mitte ainult torke korral maanteel, vaid ka seda ära hoida. Vedel, kiiresti kivinev segu suurendab kummi tugevust, nii et pärast süstimist on raske isegi ratta ranti murda. Erinevalt enamikust fondidest pole piiranguid. Liiterpudel on mõeldud osaliseks kasutamiseks, mille peate ise arvutama. Valem on lihtne: peate korrutama rehvi laiuse ja kõrguse ning korrutama tulemuse 0,001-ga. See on teie ratta annus. Ja pole vahet, mis see peal on, auto, veoauto, mootorratas või jalgratas. Samuti tuleks mõista, et hermeetik ei sisalda suruõhku, see tähendab, et see ei pumpa kambrit üles. Seda tuleb teha iseseisvalt, kuid te ei tohiks kiirustada. Täielik tahkumine toimub umbes tunni pärast ja pärast pumpamist peaksite sõitma teatud vahemaa, et toode jaotuks ühtlaselt kogu sisepinnale.Nüüd on teil palju keerulisem rattast endast ja selle küljelt läbi murda.

Meie ees on hinna poolest parim remondihermeetik, kuid ainult siis, kui teil on tubeless rehv ja pardal pole torke. See toode parandab aga ka kamberrattaid, kuid tootja sõnul väheneb augu läbimõõt umbes poole võrra, mis tähendab, et sellest saavad ainult väikseimad kahjustused. Lisaks, kui plaat on katki ja veelgi enam lõigatud, ei tööta toode. See on muidugi miinus, aga ausalt brändilt. Üldiselt on see hermeetik, millele ei tohiks suuri lootusi panna. See ei tihenda teie ratast sajaprotsendiliselt ja peate ikkagi minema rehvimontaaži juurde. Kuid selle abiga pääsete hõlpsalt lähimasse teenindusse või garaaži. Ligikaudne distants on 20-30 kilomeetrit, mis on palju, kuigi vähem kui konkurentidel. Kuid toode maksab vähem kui 600 rubla ja säilivusaeg on umbes 5 aastat. Miski ei takista teil seda kindalaekas tassida ja varem või hiljem aitab see teid teel ja võimaldab teil mitte ise rehvi täis pumbata. Hermeetik tagab selle 2,4 atmosfääri. Mitte kauaks lasta.

Nagu nimigi ütleb, on meil parim hermeetik reageerimiskiiruse poolest. Täielikuks tahkumiseks peaks kuluma vähem kui minut ja tulemus on tõesti muljetavaldav. Vähemalt on see näitaja mitu korda väiksem kui konkurentidel. Tõsi, siin on mõningaid probleeme. Kasutusjuhend ütleb, et pärast silindri ratta küljest lahtiühendamist tuleb kohe paar kilomeetrit sõita, et vedelik sees ühtlaselt jaotuks. Selgub, et seda kõike tuleb teha kiirendatud tempos, kuna minuti pärast kõveneb kompositsioon täielikult. Tõenäoliselt on selline kõvenemise määr tavaline reklaamitrikk, kuid kui lugeda klientide arvustusi spetsialiseeritud foorumites, saab selgeks, et koostis on tõesti kiirendatud, ehkki mitte nii palju, kui tootja meile kinnitab. Samuti tuleks hermeetik ära visata, kui teil on katkine plaat. Selline torke tuleks likvideerida, kuid ostjad väidavad teisiti. Samuti olge ettevaatlik tugeva keemilise lõhna eest. See sisaldab palju butaani ja ammooniumhüdroksiidi.

Pole saladus, et isegi parim toode saab Internetis negatiivseid kommentaare. Mis puutub rehvihermeetikutesse, siis nende all olevad ülevaated on äärmiselt haruldased ja üksikasjalikke ülevaateid ei leia üldse. Kuid nüüd on meil väga populaarne toode, kuna seda arutatakse pidevalt spetsiaalsetes foorumites. Jah, on ka negatiivseid kommentaare, kuid enamik ostjate arvamusi on positiivsed. Tööriist saab ülesannetega suurepäraselt hakkama ja annotatsioonis ei püüa tootja kasutajaid eksitada. Lihtsamalt öeldes, kui teie toruta rehvil on rand, ei saa hermeetik seda parandada. Üldiselt on plaadi parandamine juba vulkanisaatori ülesanne ja see tööriist sulgeb kuni 6-millimeetrise läbimõõduga tavalise torke. Kuid seda saab kasutada veoautode ja mootorrataste ratastel, mis pole konkurentide puhul nii tavaline. Noh, konteineriga on probleeme. Voolik, kuigi painduv, kinnitub nibu külge üsna nõrgalt.

Tootja sõnul on meil parim remondihermeetik. Tõsi, sellele on äärmiselt raske usaldusväärset kinnitust leida. Interneti-arvustused on haruldased. MICHELIN on aga tuntud kaubamärk ja selle sõnu võib usaldada. Ja ta ütleb, et see hermeetik ei paranda mitte ainult torke, vaid pikendab ka kogu ratta eluiga. Pole tähtis, milline rehv teil on, kas toruta või toru. See töötab ka siis, kui plaat on kahjustatud ja kõik ei saa sellega hakkama. Tööriista peamine omadus seisneb ainulaadses valemis. Kompositsioon sisaldab nii standardkomponente kui ka eksklusiivseid komponente. Need on täiesti mittetoksilised, kuid kui need on täidetud, võivad need kaitsta rehvi korduvate kahjustuste eest. Samuti on olemas korrosioonivastased lisandid, samuti antifriisid, mis võimaldavad toodet kasutada madalatel temperatuuridel kuni -15 kraadi. Olgu mainitud ka kvaliteetne õhupall. Voolik on võimalikult pingul ja ei lenda täitmise hetkel maha, nagu juhtub teiste toodetega.

Kiiresti toimiv hermeetik, lihtne kasutada, täiesti mittetoksiline ja sellel puudub keemiline kahjustus rehvi kummipinnale. See on võimeline kõrvaldama kuni 5 mm suuruse torke tagajärjed. Sobib mistahes rehvide parandamiseks – nii jalgratta- kui kaubakambritesse. Seda saab kasutada torudeta ratta rikke korral, sealhulgas tiheduse kaotamisel randi piirkonnas. Omanikele meeldib maanteel kasutamise lihtsus ja hermeetiku madal hind. Oma ülevaadetes märgivad nad tehtud remondi vastupidavust - oli olukordi, kus pärast taastamist läbimurtud ratast kasutati rohkem kui 3 kuud kuni järgmise hooajalise vahetuseni.

Torkevastane Hi-Gear on loodud kaitsma ratast rõhukadude eest – rehvisse valatud hermeetik suudab tänu oma ainulaadsele koostisele lihtsalt ja kiiresti täita kõik võimalikud kahjustused, mis võimaldab teil sõitu jätkata. Samuti saab seda vajadusel kasutada erakorraliseks rehviparanduseks, kuid sel juhul tuleb kasutada kompressorit.Hi-Gear Tire Doctori hermeetikul on lai kasutusala: sobib jalgrataste, mootorrataste, sõiduautode ja väikeveokite toru- ja torurehvidele. Arvustuste hulgas võib märkida, et see toode on võrdselt tõhus igas temperatuurirežiimis, kaitseb korrosiooni ja kahjustuste eest ning pikendab ka ratta eluiga rohkem kui 20%. Samuti hindavad omanikud kõrgelt hermeetiku taskukohast hinda.

Stani NoTubes latekshermeetik rehvide tihendamiseks on tarbijate seas teenitult populaarne. Ameerika tooted on kvaliteetsed - see tuleb rattakahjustustega suurepäraselt toime ja sellel on kõik tootja poolt deklareeritud omadused. Olles sarnase koostisega ainetega võrreldes vedelama konsistentsiga, katab see kiiresti kogu rehvi sisepinna ja tihendab selle looduslikul kummil põhinevate komposiitmikrokristallide abil usaldusväärselt. See on keskkonnale ohutu ja säilitab oma funktsioonid temperatuuril, mis ei ole madalam kui -35 °C.Omanikud kinnitavad oma ülevaadetes aine suurt vastupidavust, mis suudab ratta tihedust säilitada 7 kuud. Stan's NoTubes teeb suurepärast tööd piki ranti lekete tihendamiseks, kuid ei tihenda külgmisi torkeid väga hästi.

Pikka aega on Prantsuse tootja remondihermeetikut peetud parimaks ja vaatamata kõrgele hinnale on see autoomanike seas populaarne. MOTUL P3 Rehviremondi abil saate täielikult taastada väiksema vigastuse saanud velje ja suure läbimõõduga lõikega sõita remonditöökotta. Selle ainulaadne kvaliteetsel looduslikul kummil põhinev koostis võimaldab koheselt täita olemasolevad defektid ning jääk püsib pikka aega muutumatuna ning on valmis uute torkekohtade ilmnemisel vältima õhu lekkimist rehvist. See avariihermeetik võimaldab sõitmist jätkata mis tahes kiirusel, kuna see võimaldab teil tekitada auto rattas rõhku 2,0–2,4 atm, sõltuvalt sisemisest mahust.

Maailmakuulsa kaubamärgi Liqui Moly avariihermeetik võimaldab teil kiiresti ja lihtsalt torke ilma lahti võtmata parandada ja sõitu jätkata. Sünteetiline kumm, mis on segu üks komponente, tihendab kahjustused täielikult, mis võimaldab luua rehvis liikumiseks vajaliku rõhu. Toode ei kahjusta rehvi, mis võimaldab selle täielikult taastada lähimas rehvipoes. See toode sobib igat tüüpi kummile ja seda saab kasutada torgete kõrvaldamiseks mitte ainult turvise piirkonnas, vaid ka rantis. Sellega saate välistada õhulekke tubeless rehvis. Autoomanikud hindavad toote praktilisust. Oma ülevaadetes märgivad nad hermeetiku lihtsat kasutamist ja rehvi jõudluse kiiret taastamist. See on puuetega juhtide jaoks oluline omadus, kuna. aitab probleemi minimaalse pingutusega minutitega lahendada.