10 parimat laste turvatooli 0-18 kg

Soodne Venemaal toodetud tool pakub täielikku kaitset vastsündinule ja kuni 3-4-aastasele lapsele teel.Toolil on hea külgkaitse, mis kaitseb lapse kaela ja pead teravate manöövrite ja külglöökide korral. Lapse mugavuse huvides on rihmad reguleeritava kõrgusega ja kohanduvad suve/talveriietega, olemas on mugavad anatoomilised padjad. Tihnikul on 5 kaldeasendit – alates aastast laps saab juba teed jälgida või mugavas asendis magada. Tool on kinnitatud Isofix süsteemi või tavaliste rihmadega. Tõsi, mõned usuvad, et lukud on väikesed, ebamugavad ja tihedalt kinni. Kuid tooli enda kaal on vaid 5,7 kg. Seda saab hõlpsasti ühest autost teise teisaldada.

Kvaliteetne turvatool, mis on aastate jooksul end tõestanud, säilitab endiselt oma asjakohasuse tänu ohutuse, praktilisuse ja mugavuse kombinatsioonile. Isofix-süsteem koos kolme korrektse paigalduse indikaatori ja täiendava ankurrihmaga välistab eksimise ja istme vale asetuse. Kere topeltpõrutuskindel plastik vetrub kokkupõrke ajal üles, vältides lapse vigastusi. Külgkaitsesüsteem sisaldab peatoes integreeritud patju. Mudelil on 90-kraadine vasakule ja paremale pööratav mehhanism, mis hõlbustab lapse istutamist ja tema eest hoolitsemist peatuste ajal.Laste mugavuse huvides on kaussil 4 kaldeasendit, sealhulgas sügav kallutus magamiseks ja lõõgastumiseks. Peatoe ja rihmade kõrgus on reguleeritav vastavalt lapse pikkusele. Klientidele meeldib tooli materjali kvaliteet, disain, kerge kaal ja kasutusmugavus, kuid mitte igaüks ei saa selle hinda endale lubada.

Kvaliteetne Saksa turvatool, millel on omal alusel 360 kraadi pööratav mehhanism, annab võimaluse lapse lihtsalt istuma panna, tema eest peatumiste ajal hoolitseda ning ka valida, kas laps sõidab edasi või taha. Mudeli disain võimaldab kanda last seljaga sõidusuunas, kuni tema pikkus ulatub 105 cm.Kui vaid ratsanik ise oleks huvitatud ratsutamisest ilma vanemaid silmapiiril. Patenteeritud kaitsesüsteem toetab õlavööd, sellel on mugav peatugi ja rihmad, mis ei keerdu. Lapse mugavuse huvides toolis on tema kehaga kohanduv vahttäiteaine, vastsündinutele pehmed vooderdised. Klientidele meeldib tooli kvaliteet ja lai värvivalik. Ainsaks puuduseks lisaks kõrgele hinnale on võimetus kasutada tooli paigaldamiseks standardseid vöösid.

See tool sobib absoluutselt igasse autosse, kuna see on paigaldatud tavalistele turvavöödele. Populaarne ja kõige turvalisemaks peetav Isofix süsteem puudub, kuid istme maksumus on minimaalne ning auto rihmad teevad oma töö päris hästi. Laps saab sellel istmel sõita seljaga või näoga ettepoole, seljatugi on reguleeritav. Lastele on sisetükk, sisemiste rihmade reguleerimine. Kasutajatele meeldib selle mudeli mitmekülgsus ja taskukohane hind, eemaldatavad katted ja tooli väike kaal. Tõsi, osa ostjaid kurdab, et sisemised rihmad on lühikesed ja lapsi on ebamugav talveriietes kinnitada.

See tool on mõeldud neile vanematele, kes soovivad last võimalikult palju kaitsta. Sest selles istuv inimene sõidab ainult tagurpidi. Samal ajal on mudel maandumise hõlbustamiseks varustatud 90-kraadise pöördemehhanismiga vasakule ja paremale. Kui rihm on pingutatud, laienevad kaitsvad küljepaneelid automaatselt. Peatoe kolm kihti polstrit pakuvad lapsele mugavust ja turvalisust külgkokkupõrke korral. Toolil on esitletud mudelite seas parimad ADAC kokkupõrketestide tulemused, kuid see läbis keerulisema Rootsi Plus Testi. Kausil on 6 asendit, sealhulgas magamisasend. Samuti on mugav 3-osaline vastsündinu vahetükk. Mudel on varustatud sisseehitatud ventilatsioonisüsteemiga ja vähendab lapse ebamugavust reisimisel kuuma ilmaga. Tool on mõeldud kuni 18 kg kaaluvatele lastele, kuid mitte kõik 2-4-aastased lapsed ei saa rahulikult tagurpidi liikuda, sest nad tahavad silmapiiril mitte ainult teed, vaid ka oma vanemaid.

Vene toodangu odav tugitool usaldusväärse Isofix kinnitussüsteemiga. Tõsi, siin saab selle abiga lapse istuma panna ainult sõidusuunas. Lapse tagurpidi transportimiseks, mida peetakse vastsündinutele kõige turvalisemaks ja mugavaimaks, kinnitatakse iste ainult tavaliste rihmadega. Lapse mugavuse ja optimaalse asendi huvides on pehmed voodrid, turvavööde kõrguse muutmine ja turvatooli kalde reguleerimine. Mudelil on löögikindel külgkaitse, tõhus külgkokkupõrke korral. Ostjatele meeldib tooli hind, värvivalik, aga ka tavalistele rihmadele paigaldamise võimalus, kuna kõigil autodel pole Isofixi klambreid. Kuid mitte kõigile ei meeldi polsterdusmaterjal.

Pöördmehhanismiga kaasaegne turvatool, mis võimaldab kanda last taha- või ettepoole. Mudel vastab ECE 129 i-Size standarditele ja pakub õnnetuses istujale usaldusväärset kaitset. Korpus on tugevdatud raami ja painduva plastiku tõttu suurenenud tugevust. Sügavad pehmed külgseinad ja energiat neelavad mälupaneelid kaitsevad külglöökide eest.Ventilatsioonisüsteem hoiab lapsel kuumal aastaajal reisimisel mugavust. Toolil on mugav jalatugi. Kliendid armastavad tooli sujuvat pöörlemist, magnetilisi kinnitusi ja hõlpsat peatoe reguleerimist. Mudeli ainus puudus on see, et see on esitatud ainult kahes värvivalikus.

Carmate Ailebebe sarja 2018. aasta lipulaev, mis rakendab kõiki uusimaid tehnoloogiaid 0-18 kg lapse ohutuse ja mugavuse tagamiseks. Usaldusväärne kinnitus „topeltluku“ süsteemiga välistab võimaluse klõpsata ainult 1 lukk ja takistab tooli kaldumist. Tugev tooliraam, lööke neelavad sisetükid kogu kehas, kõrged külgseinad – kõik selles mudelis on turvalisuse tagamiseks ette nähtud. Tagurpidi kantavate imikute kaitset täiustab Baby Catch tehnoloogia – kokkupõrke korral summutab raam impulsi, tõmbub teatud nurga all kokku. Mudelit testis Jaapani agentuur NASVA ja see sai hea hinnangu. See viitab istme erakordsele töökindlusele, sest Jaapani kokkupõrkekatsemeetodid on karmimad kui Euroopa omad. Klientidele meeldib turvatooli juures kõik peale selle kaalu. Isofixi alusega mudelid pole aga lihtsad.

2019. aasta mudel, mis saavutas ADACi kokkupõrketestides häid tulemusi. Pole ka ime, sest tehnoloogias kasutati L.S.P. lubatud vähendada külgkokkupõrke löögijõudu 25% ja ER-Tech - vähendada kaela koormust 20% laupkokkupõrke korral. Lapse mugavuse ja õige istuvuse tagab 12-astmeline peatoe kõrguse reguleerimine, 5 istme kaldeasendit paigaldatuna vastu auto suunda ja 3 astet - auto suunas. Tooli saab pöörata 360°, mis tagab maandumisel maksimaalse mugavuse nii lapsele kui ka vanematele. Tõsi, selleks peate ostma Isofixi aluse, mis ei kuulu komplekti. Ja tooli maksumus suureneb sel juhul peaaegu 2 korda. Kuigi see on juba üsna kallis. Sellel tooli versioonil on puutetundlik ja vastupidav polster, mida on lihtne pesumasinas pesta.

Kallis, kuid tähelepanuväärne turvatool vastsündinutele ja kuni 4-aastastele lastele. Paigaldatud platvormile pöörleb see 360 ​​kraadi, muutes lapsel lihtsamaks sissepääsu ja võimaldades tal sõidu ajal kiiresti asendit muuta (näoga või seljaga ette). Turvahäll sobib kõige väiksematele vastsündinutele, kuna võimaldab mugavalt ja kindlalt kinnitada vaid 40 cm pikkust last. Mudel sai ADACi kokkupõrketestides hinde “hea” beebit küljes kaitsva SICT inside tehnoloogia eest. mõjude, samuti Pivot Link ümberminekuvastase süsteemi jaoks. Klientidele meeldib disain, reguleeritav kaitseraua, V-kujuline peatugi ja istme kõrged küljed, polsterdatud õlapadjad ning võimalus kanda last võimalikult kaua tahapoole. Tõsi, tooli hind pole kõigile kättesaadav.