Levib arvamus, et maasturite ja krossoverite rehvid erinevad tavalistest vaid suuruse poolest ja see on tõsine eksiarvamus, vähemalt kui tegemist on tippmargiga, mis arvestab tootmises ka kõige pealtnäha tühisemate nüanssidega. Sellised rehvid peaksid olema vastupidavamad ja töökindlamad, kuna nende koormus on suurem. Lisaks kutsutakse linnamaasturit nii, kuna see suudab künda mitte ainult siledaid asfaltteid, vaid ka uduseid kruntisid ning seal on rehvidele esitatavad nõuded hoopis teised.
Viatti Bosco A/T rehve toodetakse KAMA TYRES tehase tootmisruumides. Nende töökindluse, liiklusohutuse, hea juhitavuse ja tugevate dünaamiliste koormuste talumise tagamiseks kasutati mudeli projekteerimisel kõige kaasaegsemaid tehnoloogiaid, millel peatume lähemalt.
Kuidas tehnoloogia tagab turvalisuse
Toote kohta arvamuse kujundamiseks peate seda hoolikalt uurima. Viatti Bosco A/T rehvidega ei pea te neid esmalt ostma ja siis järeldusi tegema. Netis on palju üksikasjalikke ülevaateid ja teste ning need viidi läbi nii linna ja tasase tee tingimustes kui ka pinnasteedel ja isegi kruusatel.Kõikjal näitasid need rehvid suurepäraseid tulemusi ja nende saladus peitub tippinseneride poolt välja töötatud ja tootja poolt rakendatud kaasaegsetes tehnoloogiates. Siin on vaid mõned neist.
- ViaMIX. Innovatsioon, mis võimaldab kummil muuta tihedust sõltuvalt temperatuurist. Kui see on madal, muutuvad rehvid pehmemaks ja kui see on kõrge, siis vastupidi, tihedamad. Rehvid Viatti Bosco A / T, kuigi need on suvised, tunnevad nad end väljaspool hooaega suurepäraselt.
- Muutuva külgseina jäikus või VSS. Ebastabiilse jäikusega külgsein, mis on loodud hoidma teie autot stabiilsena kiiruse muutmisel ja kurvides. Tehnoloogia, mis muudab iga reisi turvaliseks.
- Hydro Safe V. Minimaalne hüdroplaneerimine. Oluline aspekt iga auto, sealhulgas maasturi ja crossoveri puhul. Muda ja vesi lagundatakse turvisemustri järgi ning rehvid on isepuhastuvad.
- DirtMove. Üksikasjalik turvisemuster tagab maksimaalse haardumise rehvi kõikide osadega.
- PRO kaudu. Tänu sellele tehnoloogiale unustate maastikul sõites liigse müra. Sellised rehvid on suurepärane lahendus neile, kes sõidavad sageli kruusal ja on väsinud pidevast rataste all praksumisest.
- highstab. Veel üks turvisemustri tehnoloogia, mis tagab suunastabiilsuse äärmuslikes tingimustes. Kui teie auto hakkab kontrolli kaotama, neelavad rehvid osa tõmbejõust ja hoiavad teid probleemidest eemal.
See ei ole täielik loetelu, kuid isegi sellest piisab, et hinnata toote kvaliteeti. Siin võetakse arvesse iga detaili, isegi kõige väiksemat ja esmapilgul tähtsusetut, seega peetakse Viatti Bosco A/T rehve võimalikult ohutuks ja töökindlaks.
Lisage siia taskukohane hind ja kvaliteet.Kui võrrelda neid rehve lähimate välismaiste konkurentidega, saab selgeks, et hinnasilt on rohkem kui huvitav. Ja seda kõike tänu tehase kohalikule asukohale ja täiustatud seadmetele, millel neid rehve toodetakse.
Summeerida
Kui olete maasturi või crossoveri omanik ja olete harjunud oma autot sihtotstarbeliselt kasutama. Kui teie auto lahkub sageli kõvakattega teedelt ja lahkub varustuseta kruntvärvidele, vajate kõige töökindlamaid ja kvaliteetsemaid rattaid, mis suudavad selliseid koormusi kergesti taluda. Viatti Bosco A/T on just sellised rehvid ja nendega tunnete end turvaliselt igas olukorras.
Viatti Bosco A/T on parim hinna ja kvaliteedi kombinatsioon. Kummi tugevus ning kohanemine ilmastiku- ja temperatuuritingimustega võimaldavad rehve kasutada mitmel hooajal. Ja ärge laske end segadusse ajada nimetusega "suvi". Need rehvid tunnevad end hästi väljaspool hooaega ja vahetate need talverehvide vastu alles enne tõeliste külmade tulekut.
Ja lõpuks, Viatti Bosco A/T on Venemaa toode Venemaa tegelikkuse jaoks. Need on loodud sobima kohaliku kliima ja teeoludega. Hea juhitavus, usaldusväärne pidurdamine, vastupidavus temperatuurimuutustele ja kõige vaiksem töö - kõik see on Viatti Bosco A / T. Tänapäeva ühed parimad rehvid turul, mida kinnitavad mitte ainult arvukate eksperttestide tulemused, vaid ka tavakasutajate arvamus, kes pärast ühe komplekti kulumist jäävad tootjale truuks ega otsi enam rehve. asendamine, kuna see pole vajalik.
