10 parasta puutarha- ja rakennuskottikärryä

Malli näyttää samanlaiselta kuin monet 1-pyöräiset autot, mutta siinä on silti erottuvia piirteitä. Ensinnäkin sinun tulee kiinnittää huomiota teräsrunkoon, se on merkittävä paitsi kulutusta kestävän pinnoitteensa vuoksi jauheemalilla. Tässä valmistaja on toimittanut ylimääräisen poikittaistangon, joka kiinnittää turvallisesti laitteen yläosan. Loppujen lopuksi tämä 65 litran rungon osa vastaa enimmäiskuormitusta, kun se täytetään.

Voit olla varma, että kaatamalla mustaa maata tai laitaessasi vihanneksia kouru ei taipu, ei irtoa kiinnikkeistä. Sen maksimikantavuus kompaktilla mallilla on 90 kg. Hyödyllisyydestä erotetaan liukumattomat kahvat sekä pneumaattisen pyörän renkaan kohtalaisen syvä kulutuspinnan kuvio. Miinus - puutarhatyökalun paino on 16,45 kg.

Puutarhamalli on kysytty Venäjän markkinoilla hyvän edustuksensa vähittäiskauppaketjuissa, laadukkaan kokoonpanon ja kohtuullisen kustannusten ansiosta.Enintään 10 hehtaarin tonttien omistajat arvostivat yhtä luokkansa parhaista laitteista sen vaatimattomasta toiminnasta kaikissa sääolosuhteissa, 90 kg:n kuormakapasiteetista, kapeasta (61 cm) rungosta pienille käytäville. Galvanoitu teräsrakenne kestää hyvin toistuvia mekaanisia iskuja. 65 litran suorakaiteen muotoinen runko on kiinnitetty tukevasti runkoon ja sille on ominaista vakaus, koska teräslaakeroidun 35,5 cm:n pneumaattisen pyörän lisäksi se säilyttää tasapainon paikallaan kätevien pysäytysten ansiosta.

Tämä keksintö on hyödyllinen pienille kotitalouksille. Se ei vie paljon tilaa säilytyksen aikana, koska se on kooltaan pieni (100x100 cm), 1 pneumaattisen pyörän, jonka halkaisija on 36 cm ja kuulalaakeroitu, ansiosta se voittaa helposti jopa märän maaperän, lian, matalan ruoho. Lisäksi tällainen puutarhasuunnittelu kulkee tehokkaasti kapeassa käytävässä sänkyjen välillä.

Huolimatta mallin 7,1 kg:n painosta, se on varustettu tilavalla kourulla (65 l) ja siihen mahtuu jopa 90 kg erityyppistä lastia. Runko on valmistettu galvanoidusta teräksestä, jonka paksuus on 0,6 mm, mutta ei muotoutunut. Metallirunkoon ei myöskään vaikuta kosteus, aggressiiviset ympäristöt jauheemalipinnoitteen vuoksi.

Erittäin käytännöllinen puutarhamalli herättää huomion lupaavalla suunnitteluratkaisulla. Tässä on 80 litran syvä runko, jossa teräksen paksuus on 0,8 mm, runko, joka on valmistettu kulutusta kestävästä kiinteästä taivutetusta putkesta, jonka halkaisija on 28 mm, mikä varmistaa kuljetusturvallisuuden.Metallin sinkkipinnoite suojaa ihanteellisesti työpintoja korroosiolta. Suuren lujuuden ansiosta taataan jopa 100 kg painavien kuormien luotettavuus. Samaan aikaan itse laite painaa vain 9,36 kg, mikä on selvä etu muihin malleihin verrattuna. Positiivisten ominaisuuksien joukossa omistajat kutsuvat myös rungon varustamista kahdella pneumaattisella pyörällä, joiden halkaisija on 36 cm, kestävillä teräslaakereilla ja täydellisen kiinnityssarjan läsnäoloa sarjassa.

Zubr-yritys on ollut pitkään tunnettu markkinoilla ja sillä on kysyntää ostajien keskuudessa. Hän on vakiinnuttanut asemansa laadukkaiden, mutta samalla suhteellisen edullisien laitteiden valmistajana, ja juuri nämä kaksi ominaisuutta tässä puutarhakottikärryssä yhdistyvät. Siinä on yksi pyörä ja lisäjäykisteet rungon ja rungon välissä. Tilavuus on 90 litraa ja kantavuus 160 kiloa. Ja jos tarkastelet arvosteluja, käy selväksi, että parametrit ovat suuresti aliarvioituja. Kestävyyden ansiosta voit kuljettaa paljon enemmän rahtia kerralla.

Laadun salaisuus piilee luotettavassa saumahitsauksessa. Mutta on myös heikkoja kohtia, nimittäin rungon kiinnittäminen runkoon. Se on pultattu, kuten useimmat mallit, ja juuri tässä vika ilmenee todennäköisimmin ylikuormituksen aikana. Tämä ei kuitenkaan ole tämän mallin ongelma, vaan kaikkien tämäntyyppisten autojen ongelma. Mutta pyörä täällä on pneumaattinen, eli pumpattu, eikä kiinteä. Hänen ansiostaan ​​kottikärrystä tulee mahdollisimman ajettava ja se hyppää helposti korkean esteen yli, ja myös tällaiset pyörät helpottavat koko rakennetta.

Purettu 2-pyöräinen laite on helppo kuljettaa säilytyspaikkaan, se ei vie paljon tilaa varastossa muiden puutarhavälineiden joukossa ja kootaan nopeasti, koska sarja sisältää koko asennussarjan. Käyttäjät valitsevat ergonomisen korin tilavuuden (110 l) ja jopa 240 kg:n tavaran kuljettamiseen samanaikaisesti.

Yksi parhaista malleista on varustettu teräsputkirungolla, jonka geometria ottaa huomioon valaisimen erityisen toiminnan. Voit helposti sijoittaa ja purkaa kottikärryn sisällön ilman pelkoa kottikärryjen kaatumisesta. Lisäksi tuessa on lisäksi suojaavat painelaakerit. Molemmat polyuretaanipyörät, joiden halkaisija on 35 cm, on varustettu valulevyillä ja teräslaakereilla.

Rakennuskottikärryt eivät ole halpa ilo, mutta jos sinulla on pieni esine, etkä aio käyttää tätä työkalua enempää, huippuluokan vaihtoehdon ostaminen ei ole järkevää. Tällainen budjettimalli on aivan riittävä. Ei voida sanoa, että se olisi joillain kriteereillä paras. Pikemminkin hän on kaikessa itsevarma keskitalonpoika, jolta puuttuu tähdet taivaalta. Klassinen asettelu kahdella pneumaattisella pyörällä ja kartiomaisella, kaltevalla rungolla.

Runko on terästä, jossa on pieni määrä hitsejä, mikä vaikuttaa hyvin rakenteen yleiseen luotettavuuteen. Ilmoitettu kantavuus on 200 kiloa ja tilavuus sivuilla 100 litraa. Kottikärryt kätevästi kaataa kuorman ja on tasapainotettu selkään, eli se ei kaadu ajon aikana. Etuosassa on ylimääräinen pulttikiinnitin, vaikka sitä on vaikea kutsua korkealaatuiseksi. Ajan myötä se löystyy, joten älä unohda pulttien kiristämistä. Yleensä yksinkertaisin ja halvin kaksipyöräinen vaihtoehto, jota ei kannata ostaa suurelle rakennustyömaalle.

Muovi ei ole planeetan kestävin materiaali, mutta se on usein paljon luotettavampaa kuin metalli. Kuten tässä tapauksessa. Lujuus on täällä erittäin korkealla tasolla, mutta tärkeintä on rungon kiinnitys runkoon. Pulttien irrottaminen teknisestä muovista on erittäin vaikeaa. Kallistusten ja värähtelyjen ansiosta se ei heikkene, vaan ottaa nopeasti alkuperäisen muotonsa. Yksinkertaisesti sanottuna tällainen kottikärry ei löysty ajan myötä, mikä tekee siitä mahdollisimman luotettavan ja kestävän.

On syytä huomata alkuperäinen kokonaissuunnittelu. Kottikärryt voivat toimia kippiautona. Pyörien ja sivujen välillä on suuri etäisyys, joten kuorman pudottamiseksi sinun tarvitsee vain nostaa pyörät estettä vasten ja kallistaa moduulia. Sinun ei tarvitse huolehtia renkaista. Vaikka ne ovat pneumaattisia, ne ovat erittäin kestäviä eivätkä pelkää puhkeamista. Lisäksi tällainen auto voi helposti ylittää korkeat esteet, ja voit säätää pumppausastetta itse, jotta sen hallinta on helpompaa tietyissä olosuhteissa. Muuten, kuormituskykyparametrit täällä on suuresti aliarvioitu.

Jokaisen auton heikko kohta ovat pulttikiinnikkeet, jotka pitävät koria rungossa. Tämän lohkon tarpeettoman kuormituksen välttämiseksi valmistajat yrittävät vähentää rungon korkeutta, mutta samalla kapasiteetilla ja kantavuudella. Juuri näin valmistaja teki. Kottikärryn sivut ovat erittäin matalat, mutta tilavuus on 90 litraa ja maksimikantavuus 200 kiloa. Ei huono tulos, joskaan ei paras tässä segmentissä.

Pneumaattiset, pumpatut pyörät lisäävät kaukonäköisyyttä. Ne hyppäävät helposti esteiden yli, eivätkä laakerit anna niiden juuttua. Samanaikaisesti tällainen pyörä on erittäin vaikea lävistää. Renkaat ovat paksuja, ja niissä on sisäpuolella erityiset lisäkkeet. Sinun ei tarvitse huolehtia siitä, millaisen päällysteen päällä syöt. Mutta etutuen puutetta voidaan kutsua miinukseksi. Lastin pudottaminen rungosta voi olla ongelmallista, varsinkin jos on suoritettu täysi kuorma.

Ei ole väliä millainen kottikärryt sinulla on, puutarha tai rakennus. Paras malli on se, joka ei hajoa parissa kuukaudessa, ja se on nyt edessämme. Tässä valmistaja valitsi rungon ja rungon tasapainottamisen. Sivut laskivat, mutta itse vastaanotin säilyi samana. Kantavuus on 280 kiloa ja kokonaistilavuus 130 litraa. Mutta muodon vuoksi kottikärryt eivät vedä liikkuessaan sivuille, joten pulttikiinnittimiin ei kohdistu kuormitusta, ja ne ovat kaikkien mallien heikoin kohta.

Lisäksi lujuuteen vaikuttavat kaksi jäykistettä, jotka yhdistävät rungon runkoon.Ne ovat terästä ja erittäin lyhyitä, joten ne toimivat kahtena lisäkiinnikkeenä. Ja että emme saa 4, kuten tavallista, vaan 6 pulttia. Huomaa myös pitkänomainen etuosa. Se toimii puskurina törmäyksiä vastaan ​​ja auttaa pudottamaan raskaan kuorman kuten kippiauton. Yleensä tämä on paras rakennuskottikärry luotettavuuden ja kestävyyden suhteen, mikä kompensoi täysin sen ei houkuttelevin hintalappu.