20 parasta rattaita

Pieni, melkein nukkemainen sesonkimalli lyhyille kesämatkoille alueella. Se on erityisen kätevä ottaa mukaan matkalle, joko junalla, taksilla tai omalla autolla. Paripyörissä on jousivaimennus, jonka ansiosta pieni tärinä tasoittuu erittäin hyvin. Pyörien materiaali on muovia, ne eivät pelkää puhkeamista, ne kulkevat täydellisesti kadulla. On myös tärkeää ottaa huomioon, että selkä ei avaudu täällä, eikä tämä ole paras kuljetus lasten nukkumiseen.

Vaunu taittuu helposti, kuten sateenvarjo, ja painaa 4,5 kg - sitä ei ole ollenkaan vaikea nostaa edes lapsen kanssa. Tällaisella hinnalla sitä pidetään kertaluonteisena ostona, eikä se ole erityisen suojattu, mutta muotoilu kestää kaikki kuormitukset ja säilyttää toiminnallisuuden täysin 1–2 vuodenaikaa. Arvostelut osoittavat monia haittoja. Niitä ovat liukkaat pyörät, jotka luistavat laatoilla kaupoissa, epäluotettavat napit laukussa ja 2-pistevyöt ilmoitettujen 5-pisteisten sijaan. Pienille, nopeille kohteille se on kuitenkin ihanteellinen, eikä myöskään ole pelottavaa lopettaa ilman valvontaa.

Vuonna 2018 päivitetty Balu S-422 -malli sai suuren 3-osaisen hupun, irrotettavan puskurin ja luonnollisen pellavaverhoilun. Myös väreistä on tullut nykyaikaisempia - tarjolla on tyylikäs denim-sävy, lumoava pinkki ja neutraali beige. On huomionarvoista, että myös vanhoja malleja, joissa on pieni huppu, myydään usein alennettuun hintaan - alkaen 1430 ruplaa. Tällainen budjettivaihtoehto valitaan yleensä kesäksi tai kun tarvitset lisäkuljetusta lentokoneella tai autolla matkustamiseen.

Taitettuna rattaat vievät hyvin vähän tilaa - 1040/265/380 mm ja mahtuvat auton tavaratilaan. Ei ole alempaa tavaratilaa, kuten monet kävelyt, mutta tilava verkkokassi toimitetaan. Lisäksi voit ladata kahvoja pusseihin - vanhemmat tarkastivat, että se ei käänny. Ominaisuudet osoittavat, että lasten vähimmäisikä, jolle rattaat on suunniteltu, on 6 kuukaudesta alkaen, mutta selkä ei kallistu kokonaan, ja malli on epämukava sellaisille vauvoille.

Edullisten ja kevyiden rattaiden joukossa Happy Baby Twiggy väittää olevansa myös paras. Kävelymallissa on klassisen kepin edut, se painaa vain 4,5 kiloa ilman huppua, mutta kestää jopa 15 kilon kuorman. Se sopii varmasti kolmevuotiaallekin lapselle, mutta joutuu matkustamaan kevyesti kaduilla tai kaupoissa - ostoskoria ei ole.

Nukkumapaikka ei avaudu vaakasuoraan ja aikuiselle vauvalle se on hieman lyhyt. Kahvat eivät ole säädettävissä, korkeus sopii paremmin lyhyille vanhemmille. Malli ei ole jokasään, mutta se on erinomainen kävelyvaihtoehto lämpimänä vuodenaikana. Pakkaukseen ei sisälly viitta jaloihin, mutta juomille löytyy mukiteline. Huppu säästää sinua enemmän auringolta kuin sateelta, ja sivut on valmistettu verkkomateriaalista. Muoviset kaksoispyörät kulkevat jalkakäytävällä ja hiekkatiellä, mutta talvella ne eivät kestä lunta pienen kokonsa vuoksi.

Äidit tietävät, kuinka tärkeää rattaiden nopea taittaminen on: ilman tätä on vaikea kiivetä talon lattialle ilman hissiä, käyttää joukkoliikennettä ja matkustaa koko perheen kanssa. Jetem Neo -rattaiden avulla kaikki nämä tehtävät on helppo ratkaista. Alumiinirungon ja kompaktien mittojen (36x49x91 cm koottuna) ansiosta se painaa vain 5 kg. Malli taittuu ja avautuu yhdellä kädellä ja on helppo kuljettaa taitettuna.Voit myös laajentaa selkänojaa jopa 180° ja laskea huppua kokonaan, lähes puskuriin asti, mikä tarjoaa vauvalle hiljaisen levon ja luotettavan suojan ulkoisilta olosuhteilta.

Arvosteluissa rattaita luonnehditaan positiivisesti. Pitkä lista etuja sisältää helpon taittamisen/aukkuun, ohjattavuuden, sujuvan säädön, laadukkaan jalkasuojan ja hyvän muotoilun. Myös sängyn pienestä koosta valitetaan - rattaat on suunniteltu yksinomaan kesäkäyttöön, joten isoissa vaatteissa oleva lapsi ei mahdu niihin. Kompaktin ja keveyden vuoksi on ikärajoituksia: jos vastasyntynyt ja alle vuoden ikäinen vauva viihtyvät siinä, niin 2-vuotiaana tai saavuttaessaan 15 kg:n painon Jetem Neon käyttö on hankalaa molemmille äiti ja hänen lapsensa.

Venäläisen Liko Baby -tuotemerkin rattaat ovat ohjattavia ja kompakteja, kun taas niissä on vahva runko ja ne painavat 7,5 kg. Se näyttää joillekin paljon, mutta voit kantaa siinä isoa vauvaa. Nukkumapaikka, jonka syvyys on 20 cm ja leveys 34 cm, on mukava lämpimästi pukeutuneelle lapselle ja mahdollistaa rattaiden käytön lähes kaikkina vuodenaikoina. Ei-kylmällä talvella ja syksyllä puskuriin sulkeutuva huppu ja jalkojen suojus suojaavat sitä huonolta säältä.

Lapsen ilmoitettu enimmäispaino on 23 kg, mikä vastaa 3-3,5 vuoden ikää. Pitkille lapsille huppu on säädettävissä. Arvostelujen mukaan rattaiden aleneminen "kävelyyn" verrattuna on erittäin hyvä, mutta silti se kolisee kivisellä tiellä ja sitä on vaikea vetää reunakiveyksiä pitkin.Pienibudjetisista malleista tämä on kätevin selkänojan avaamisessa / taittamisessa ja säätämisessä. Ja toinen tärkeä plus - taitettuna runko pystyy seisomaan pystyssä ilman lisätukea.

Kolmipyöräisten suosikkien joukossa ovat Mobility Van -vauvojen rattaat. Joka sään rattaat-kirja näyttää tyylikkäältä ja luotettavalta. He puhuvat siitä arvosteluissa - kevyt, ohjattava, kätevä ja edullinen. Tämä on yksi parhaista kolmepyöräisten lastenrattaiden edustajista. Mallin vakaus ei kestä - se ei putoa kyljelleen, hyvä poisto, korkea läpäisevyys. Iso plussa on huppu, joka avautuu aivan pohjaan asti. Siinä on verkkoikkuna, joka sulkeutuu magneetilla.

Se avautuu helposti ja yksinkertaisesti, täydellisesti hallittavissa yhdellä kädellä. Rattareiden alla oleva kori on melko tilava, joten kävelyä ei ole vaikea yhdistää kaupparetkelle. Malli sopii sekä talveen että kesään. Kylmänä vuodenaikana jalat peitetään erityisellä peitteellä, huonolla säällä sadetakki säästää ja lämpimänä vuodenaikana hyttysverkko.

70 vuoden ajan Peg-Perego on tarjonnut vanhemmille vapauden liikkua lastensa kanssa ehdottoman luottamuksen mukavuuteen ja turvallisuuteen. Giuseppe Perego, maailman tunnetuimman lastenkuljetusbrändin perustaja, keksi ensimmäisenä idean metallikehyksen luomisesta ja hänen vaimonsa tekstiiliverhoilusta. Muutamaa vuotta myöhemmin hän keksi rattaiden, jotka "osoittaa kuinka" kävellä portaita ylös ja alas, ja pian hänen ideansa mainosti itse Nives Zegna, Miss Italy 1956. Siitä lähtien Peg:n alla on jatkuvasti ilmestynyt innovatiivisia kehityssuuntia. -Perego-brändi, jonka tuotannossa kevyempiä ja kestävämpiä materiaaleja, ainutlaatuisia teknologioita ja vallankumouksellisia ratkaisuja.

Book Cross Completo tuli markkinoille vuonna 2015, ja sitä pidetään jo hyvin koeteltuna mallina. Hänestä tuli kuuluisa poikkeuksellisesta rakennusluotettavuudestaan. Monet perheet käyttävät sitä toiselle ja kolmannelle lapselleen, ja se on edelleen täysin toimiva. Se taittuu yhdellä kädellä, kun taas kangas ei kosketa pyöriin ja maahan ja pysyy puhtaana. Kolme pyörää on valmistettu Soft-Ride-teknologialla ("pehmeä ratsastus"), jotka on varustettu 8 kuulalaakerilla ja jousivaimentimilla. Rattaat osoittautuivat erittäin ohjattaviksi, pehmeästi liikkuviksi ja helposti hallittavissa. Valmistaja yritti ennakoida kaiken pienimmissäkin yksityiskohdissa – puhdistuksen helpottamiseksi jalkalaudan alaosa on valmistettu ekonahasta ja viikoittainen ruokatarvike mahtuu helposti isoon koriin.

Kaikki rattaat eivät sovi vahvoille miehille - useimmissa malleissa on liian kapea selkänoja, lyhyt istuin ja matala puskuri. Mitä heidän vanhempiensa pitäisi tehdä? Mielestämme kannattaa tutustua lähemmin tunnetun ranskalaisen lastenkuljetusten valmistajan Bebe confort - High Trek -rattaiden tarjoukseen. Konfigurointivaihtoehtoja on kaksi - 2 in 1 (WINDOO-kehto vastasyntyneelle ja kävelylohko) ja pelkkä "kävely". On myös mahdollista asentaa CREATIS- tai ELIOS SS -turvaistuin samaan alustajärjestelmään. Mallin tärkein ominaisuus on sen mitat - se on todella suuri ja painaa 12 kg. Vastaavasti melko iso lapsi mahtuu siihen mukavasti, edes 3 vuotta ei ole esteenä siinä ajamiselle.

Äidit ovat erityisen tyytyväisiä korkeaan laskuun - he sanovat, että lapsi ei niele pölyä kävelyn aikana. He ovat myös kiitollisia jarrun manuaalisesta ohjauksesta ja etupyörän lukkojen kytkemisestä, joiden painikkeet sijaitsevat suoraan kahvassa. Runko ja poistot on harkittu loistavasti, rattaat eivät kulje, vaan kelluvat, vaikka joutuisi liikkumaan koloja pitkin. Joillekin käyttäjille riippumatossa istuminen voi aluksi tuntua epätavalliselta, mutta kokemus osoittaa, että lapset viihtyvät siinä erittäin mukavasti. Jos todella löydät vikoja, niin eurooppalaiselta valmistajalta haluat saada pari mukavaa lisäystä, kuten mukiteline tai tasku pienille tavaroille.

Amazonin ja eBayn bestseller, amerikkalaisen valmistajan rattaat kiinnittävät huomiota näyttävällä ulkonäöllään ja yksityiskohtien laadulla.Mitä ovat puhallettavat pyörät, joiden halkaisija on 22 cm, tyylikäs huppu - tiheä ja äänettömästi avautuva, helppohoitoinen verhoilu. Lapselle on riittävästi tilaa marginaalilla, jopa suurimmat ja pisimmät lapset sijoittuvat vapaasti. 3-pyöräisen järjestelmän ansiosta rattaat liikkuvat 360° pienissä tiloissa.

3-pyöräinen kantoreppu saa kiitosta kaikkialta. Ulkomaalaisilta käyttäjiltä - mukava kahvakorkeus keskipitkällä (jopa 170 cm), iskunvaimennus, joka auttaa Euroopan mukulakivikaduilla, ja kokoontaitettava istuin, jonka avulla lapsi voi nukkua mukavasti. Kansalaiset iloitsevat hänen kyvystään siirtyä tavalliseen Neuvostoliiton hissiin, rakenteen tuhoutumattomuudesta ja taittomekanismin virheettömästä toiminnasta. Puutteista ne osoittavat "äiti päin olevan" -asennon puuttumisen ja lisävarusteiden korkeita kustannuksia.

Rattaat sopivat isommille taaperoille ja niille, jotka haluavat ladata ostoskoria. Suurin sallittu paino on 23 kiloa (!). Puhallettavat irrotettavat pyörät tarjoavat maastohiihtoa talvella ja kesällä. Pehmusteen ansiosta vauva ei tunne tärinää.

Selkäosa on muodostettu neljään osaan remmien avulla ja se on kokonaan auki. Sängyn pituus on ennätys 96 senttimetriä. Jalkojen viitta ja puskurin huppu suojaavat lasta huonolta säältä. Lisäksi perussarjaan kuuluu mukiteline, lämmin kirjekuori, sadesuoja ja pumppu.

Irrotettava puskuri korkeussäädettävä. Kiinteä ohjauskahva muuttaa korkeutta vanhemman pituuden mukaan, siihen on kiinnitetty hihna rattaiden ohjaamiseksi.Malli taittuu kompaktiksi kirjaksi. Taitettuna sitä voidaan kantaa kahvasta tai rullata etupyörällä matkalaukun tavoin.

Rattaat ovat todella jokasään, kuuluisa erinomaisesta ajettavuudestaan, mutta monipuolisuus lisää painoa - 10 kiloa lisävarusteineen. Tarkista ennen ostamista oviaukkojen ja hissien leveys: lastenkuljetusten taka-akseli ei mene kaikkialle. Aiemmin ostajat valittivat epämiellyttävästä selkänojan taittomekanismista, mutta sitten sitä parannettiin.

Bumbleride Indie on yksi parhaista koko kauden rattaista ja ansaitsee ensimmäisen sijan luokituksessa.

Jostain syystä monien saksalaisten rattaiden valmistajien valikoimassa ei ole yhtä kävelymallia. Muilla markkinoilla olevilla on liian lyhyet kahvat, minkä vuoksi yli 170 cm pitkien joutuu jatkuvasti kumartumaan lapsen kanssa matkustaessaan. On miellyttävä poikkeus - Gesslein S5 -rattaat. Sen ovat kehittäneet saksalaiset insinöörit, jotka ovat tunnettuja huomiostaan ​​yksityiskohtiin ja rakkaudestaan ​​innovaatioihin.Mallissa on niistä vähintään 3: mahdollisuus valita pyörien kokoonpano (2x2, 2x4 ja 4x4), yhteensopivuus turvaistuimen kanssa (adapterien kautta) ja teleskooppikahvat, jotka tarjoavat mukavan hallinnan rattaissa pitkille vanhemmille.

Rattaat ovat alumiinirungon ansiosta kevyet, helposti taittuvat ja siirrettävissä kahdelle pyörälle taitettuna. Selkänoja taittuu 4 asentoon, jalkatuki 2 asentoon. Taitettuna pyörät ovat alhaalla, joten konepelti pysyy aina puhtaana. Totta, tämän vuoksi jäykisteet sijaitsevat korin yläpuolella, mikä vaikeuttaa pääsyä siihen. Toinen miinuksista on saksalaistyylinen lakoninen muotoilu ja harvinainen saatavuus myymälöissä.

FD Design Amigo -rattaiden monipuolisuuden tarjoaa laajennettu paketti. Mukana tulee 5-pistevaljaat, verhoilun värinen hyttysverkko, viitta, kätevä irrotettava puskuri, jossa on jumpperi, sadesuoja, joka suojaa rattaita täysin sateelta ja tuulelta. Istuin on riittävän tilava - pituus 79 cm, leveys 32 cm, mutta selkänoja laskee 175 asteeseen. Etupyörät ovat yksittäisiä, niillä on erinomainen maastohiihtokyky, ja takapyörät ovat kaksinkertaisia, ne vastaavat vakaudesta.

"Viisasti tehty rattaat" - näin he kirjoittavat mallin arvosteluissa. Runko on kiinteä, kokoonpanon paino on 8,8 kg. Kokoaa ja purkaa helposti. Monet ihmiset ostavat sen alun perin matkustamista varten, mutta arvostettuaan kaikki edut he käyttävät rattaita koko ajan. Puuttuva on pehmuste, mutta vaunukopan jälkeen on vaikea löytää samanlaista mukavaa kävelyä.He valittavat myös 170 cm:n korkeuden kahvan haitoista, mutta on mahdollista, että he eivät tiedä - kahvat ovat säädettävissä 90-100 cm.

Harvinainen tapaus, kun rattailla on niin pehmeä ja helppo ajo kuin Chicco Multiway Evo. Tätä laatua arvostetaan erityisesti epätasaisilla teillä, joilla lapsi ei sinkoudu puolelta toiselle, vaan heiluu kevyesti kuin minimaastoautossa. Ja mallissa on suurempi lelukori kuin luokkakavereilla, ja paketeille on erityinen pidike. Yleisesti ottaen koko muotoilu näyttää kiinteältä ja hyvin harkitulta - kääntyvistä 20 senttimetrin pyöristä, joissa on lukko, tiheään verhoiluun ja valtavaan hupuun integroidulla ikkunalla.

Valmistaja sisällytti sarjaan lisävarusteita jokasään käyttöön: kiinnitettävä sadesuoja ja eristetty fleece-jalkasuoja. Olin myös huolissani äidistäni - rattaiden kahvat on verhoiltu erityisellä materiaalilla, jotta ne eivät jääty talvella. Selkänoja laskeutuu vaakasuoraan, mikä varmistaa lasten oikeanlaisen unen - ilman selkärangan rasitusta. Ainoa käyttäjien kommentti on, että puskurissa ei ole jumpperia ja lapsi voi liukua alas. Tämän estämiseksi on suositeltavaa säätää jalkatuen korkeutta.

Yksi harvoista rattaista, jotka sopivat hyvin matkoille ja pihakävelyille nukkumisen kanssa.Retkellä on tärkeää, että malli taittuu / avautuu helposti, yhdellä kädellä ja on myös hallittavissa virheettömästi - ei ole kaksoispyöriä, jotka yleensä luistavat esteiden päällä. Taitettuna pyörät eivät kosketa kangasta ja se pysyy puhtaana. Istuimen alla on kori leluille, mutta siihen pääseminen on hieman ongelmallista. Ja pyörät ovat liian pienet, ne eivät mene huonolle tielle.

Selkänoja on vaaka-asennossa, huppu peittää istuimen kokonaan, siinä on sivutuuletusaukot, joten nukkuva lapsi saa raitista ilmaa. Kävely näyttää tyylikkäältä ja muodikkaalta, sitä ei voi jättää ilman valvontaa. Se näyttää hauraalta, mutta asianmukaisella huollolla kestää 2-3 lapsen käytön. Muuten, McLaren on ainoa valmistaja, joka antaa alumiinirungolle elinikäisen takuun.

Kevyt, kompakti, ketterä, toimiva - nämä kohteet on osoitettu Peg-Perego Si -rattaille. Korkeat kustannukset eivät estä häntä olemasta parhaiden kävelykeppien johtajien joukossa.

Ainutlaatuinen etu on kyky muuttaa kävelylohkon asentoa: kulkusuuntaan tai vanhempaa päin. Vaunu taittuu ja avautuu helposti istuinosan avulla. Kahvat ovat korkeussäädettävissä, puskuri avautuu, jalkatuen useat asennot luovat mukavat olosuhteet nukkumiseen ja istumiseen. Selkänoja kallistuu lähes vaaka-asentoon. Arvostelujen mukaan rattaat kulkevat talvella helposti raivattuja polkuja pitkin, mutta pysähtyvät lumisessa sotkussa.

Puutteista äidit mainitsevat matalan roikkuvan korin, kapean istuimen ja mahdolliset viat.

Eko-nahkakahvat kuten kalliissa autoissa, alkuperäinen rungon ja puskurin muotoilu, ensiluokkainen verhoilumateriaali - ensi silmäyksellä on selvää, että nämä rattaat ovat parhaiden TOPissa. Se ei petä myöskään toiminnassa: luotettava, kevyt, kompakti, erinomaisella pehmusteella. Taitettuna se vie tilaa kuin pieni matkalaukku, mahtuu hyllylle lentokoneessa tai junassa. Yhdellä kädellä taittaminen / avaaminen on saatavilla, sinun täytyy vain tottua painaa 2 painiketta kahvassa samanaikaisesti.

Mallia rakastavat sekä vanhemmat että lapset. Lapset pitävät kiinni puskurista kuin ohjauspyörästä. Vanhemmat - huomio, joka poikkeuksetta kääntyy heidän kuljetuksiinsa, rakenteen yleinen luotettavuus ja turvallisuus. Ei ihme, että saksalaiset takaavat häiriöttömän toiminnan 3 (joillekin myyjille 2) vuodeksi. Vaikka he silti säästävät pakkauksessa: yhdessä rattaiden kanssa he lähettävät vain sadetakin ja pienen irrotettavan hupun. Kaikki muu - adapteri turvaistuimen asennukseen, suurennettu huppu UV-suojalla 50+, hyttysverkko kesäksi - sinun täytyy ostaa lisää.

Curvi on kevyin kävelymalli koko CAM-valikoimasta. Vain 5,9 kg painavan alumiinirungon (rattaiden kokonaispaino 7,3 kg) ansiosta ne voidaan helposti nostaa halutulle lattialle, jos hissiä ei ole. "Kirjan" tyyppinen taittomekanismi on vastuussa sen kompaktisuudesta taitettuna - malli sopii auton tavaratilaan ilman ongelmia. Kävelylohko on lapsen vartaloon sovitettu tuoli, joka muuttuu oikeaan aikaan täysipainoiseksi nukkumapaikaksi. Sisätilaa on riittävästi kävellä vauvan kanssa säällä kuin säällä, myös kesällä, jopa talvella.

Verhoilu on valmistettu vedenpitävästä tekstiilistä, ja korkki laskeutuu poikkipalkkiin asti. Jaloissa on paksu viitta. Vastauksena käyttäjät huomaavat myös pehmeän korin vaikuttavan koon kätevillä magneettisalvoilla. He pitävät myös rikkaasta perusvarustelusta - valmistaja ei haukkunut päällystä, sadetakista ja puskurista. Mutta se, mikä puuttuu, on katseluikkuna, tasku pienille tavaroille, toinen mekanismi selän nostamiseen / laskemiseen (on vyöt, jotka näyttävät monille epämukavilta).

Useampi kuin yksi sukupolvi lapsia on kasvanut australialaisen Valco Babyn lastentuotteissa, koska se on ollut olemassa yli 50 vuotta. Hänen tunnetuin rattaiden mallinsa Venäjän laajuudessa on Valco Baby Snap 4. Hän ansaitsi suosionsa tasapainoisella yhdistelmällä ergonomiaa, turvallisuutta ja ohjattavuutta.Käsiteltävyys ansaitsee erityisen kiitoksen: voit rullata yhdellä kädellä, vaikka matkustaja olisi kasvanut tämän mallin maksimipainoon 20 kg. Sinun tarvitsee vain painaa nappia ja rattaat taittuvat ja lukittuvat itsestään. Tässä tilassa se vie mahdollisimman vähän tilaa asunnossa. Lisäksi kuljetuskahvan ansiosta sitä voi onneksi kantaa ja paino sallii - 6 kg (ilman pyöriä).

Toinen Snapin positiivinen piirre on 53 cm:iin kaventunut alusta, jonka ansiosta rattaat mahtuvat helposti mihin tahansa hissiin. Jotkut lentoyhtiöt saattavat jopa hyväksyä sen käsimatkatavaraksi, mutta on parasta tarkistaa tämä kohta ennen matkaa. Klassisen muunnelman lisäksi tarjolla on kaksi muuta Snap 4 -sarjaa: Tailormade ja Trend. Classic on verhoiltu sadetakkikangasta muistuttavalla kankaalla, Tailormade on valmistettu samannimisestä tekstiilistä, jonka tiheys on suurempi, ja Trend on valmistettu ominaisuuksiltaan denimiä vastaavasta materiaalista. Vastaavasti näiden mallien hinnat ovat hieman korkeammat. On myös huomattava, että rattaiden täydellinen sarja on käytännössä nolla, ja kaikki sen tarvikkeet tarjotaan ostettavaksi erikseen.

BABYZEN YOYO -rattaat ovat hyvä lahja niille, jotka haluavat matkustaa pienen lapsen kanssa. Paino on vain 6,2 kiloa, ja taitettuna lastenkuljetus mahtuu jopa lentokoneen tavaratelineeseen. On tärkeää, että parannettu mekanismi taittuu ja avautuu yhdellä kädellä, pienten lasten äidit voivat käsitellä sitä ilman ulkopuolista apua tiellä. Rattaissa on olkahihna ja niitä kuljetetaan kuin matkalaukkua.

Kaikesta kevyydestään huolimatta "kävely" on ohjattava ja kestävä. Suositeltu kuorma on 18 kiloa, muotoilu kestää jopa suuren kolmivuotiaan.Etupyörissä ei ole perinteistä lukitusmekanismia, kehittynyt mekanismi mukautuu automaattisesti epätasaiseen alustaan. Kesäteillä se todella säästää, mutta talvella se aiheuttaa haittaa. Läpinäkyvyyttä kylmänä vuodenaikana ei voida kutsua ihanteelliseksi, poistomekanismi on tukossa lumella.

Vaunuissa on myös muita haittoja. Lyhyet olkahihnat eivät riitä turvaamaan lasta talvivaatteissa, ei ole etupuskuria ja jalkatukea. On myös kiusallista, että makuuasennossa jäykkä selkä on vain 140 astetta taitettuna. Nämä ovat parhaat rattaat matkustamiseen, mutta eivät korkeasta hinnasta huolimatta ihanteelliset jokasään vaihtoehdoksi.

Anex Air-X -rattaat ilmestyivät melko äskettäin, ja toistaiseksi niistä ei ole käytännössä annettu arvosteluja. Aiempien Sport and Cross -mallien menestys lisäsi kuitenkin kuluttajien kiinnostusta uuteen tuotteeseen. Tämän päivän Air-X-jonon perusteella joissakin myymälöissä rattaat ovat todella onnistuneita. Hänellä on hyvin toteutettu poistojärjestelmä, polyuretaanipyöriä ei uhkaa puhkeaminen, ja muotoilu, vaikkakaan ei kevyin (8 kg), taittuu nopeasti yhdellä kädellä. Nuoret vanhemmat pitävät lasten tilan järjestämisestä. Vauva on mukava sekä makaa että istuu, sisällä on laadukas patja ja säädettävä jalkatuki jalkoja varten.

Kangas on löysä, mikä on juuri optimaalinen kesäksi, ja vedenpitävä - käyttäjillä on ollut tapauksia, joissa he ovat päässeet tarkistamaan tämän. Huppu avautuu kokonaan ja muodostaa mukavan kupolin lapsen päälle. Siellä on katseluikkuna, josta sitä voi katsella.Asiakkaat pitävät myös siitä, että materiaalit ovat erittäin helppohoitoisia, ne on helppo puhdistaa ulkonäköä muuttamatta. Tarvittaessa verhoilu voidaan poistaa kokonaan pesua varten. Tietysti on mahdotonta kutsua erittäin halpaa mallia, mutta ottaen huomioon, että käyttöikä on 3 vuotta, sen hinta näyttää melko edulliselta perheelle, jolla on keskimääräinen tulo.