5 parasta off-road sähköpyörää

Tämä on yksi kevyimmistä sähköpyöristä budjettihintasegmentissä. Siksi tämä on paras valinta henkilölle, joka tuo ostoksen taloon, jossa ei ole hissiä. Kyllä, tämän vuoksi moottorin teho on rajoitettu 350 wattiin. Se ei myöskään ole missään tapauksessa nelivetoinen malli. Tämä ei kuitenkaan estä häntä valloittamasta kevyitä maasto-olosuhteita, varsinkin jos et pelkää polkemistapua. Ja kaikki ostajat ovat tyytyväisiä täällä käytettyyn akkuun, jonka täysi lataus riittää 40-50 km: lle. Maksimipyörä kiihtyy 35 km/h:iin ja tekee sen melko reippaasti. Poiston tekee tässä jousi-elastomeerihaarukka, ja ohjaustangosta löytyy pyörätietokone, jota tarvitaan ajotavan vaihtamiseen.

Hinnaltaan polkupyörää voi verrata tehokkaaseen sähköskootteriin. Samalla se selviää maastossa paljon paremmin, koska se liikkuu 26 tuuman pyörien avulla. Tämän seurauksena sitä voidaan kutsua parhaaksi valinnaksi henkilölle, joka haluaa säästää perheen budjettia. Tämä pyörä toimii hyvin pohjamaalin lisäksi myös kaupunkiolosuhteissa.Mutta tuntuu, että ajoneuvosta puuttuu toisinaan raju kiihtyvyys. Ihmiset valittavat myös vaatimattomasta akusta, jonka kapasiteetti on vain 8000 mAh. Jos et polkea ollenkaan, lataus kuivuu 35-40 km:n jälkeen. Ja sekasyklissä hahmo ei hämmästytä mielikuvitusta. Mutta sähköpyörä ei osoittautunut kovin raskaaksi.

Saattaa tuntua, että 250 watin moottori ei riitä vaikeiden alueiden voittamiseen. Arvostelut eivät kuitenkaan valita tästä parametrista. Ilmeisesti pyörän suhteellisen kevyellä painolla on merkitystä. Jos ajattelee sitä, ajoneuvo osoittautui hieman raskaammaksi kuin tehokkain sähköskootteri. Lisäksi ostajat huomauttavat, että tämä malli vetää hyvin ylämäkeen! Pyörien, joiden halkaisija on 27,5 tuumaa, tulisi myös miellyttää omistajaa - niiden kulutuspinta on ihanteellinen ajoon hiekkatiellä. Jarrujen kanssa ei myöskään ole ongelmia. Merida eOne-Sixty 500 SE:n tärkein etu on, että se on kaksijousitettu pyörä ja jopa sähköllä.Haarukan liike on 160 mm, mikä on ihanteellinen kaikkiin maastoajoon.

Tämä sähköinen rasvapyörä on aluksi hämmentävä pehmusteen puutteen vuoksi. Mutta sitten huomaat, että uskomattoman paksut renkaat vaimentavat jo hyvin tärinää, joka syntyy ajettaessa kuoppien yli. Ja täällä käytetään parhaita moottoreita, joiden kokonaisteho on 1000 wattia. Nelivetoinen sähköpyörä ajaa helposti jyrkimmässäkin mäessä. Mitä tulee nopeuteen, suurin ajoneuvo kiihtyy 40 km/h. Maastossa ajettaessa tämä riittää. Hydraulisella levyjärjestelmällä toteutetuista jarruista ei ole arvioitu mitään pahaa. Tämä malli sai myös LCD-näytön, joka näyttää perustiedot.

Juuri näin nykyaikaisten sähköpyörien pitäisi tehdä. Akku, kaapelit, johdot - kaikki tämä on piilotettu alumiinirungon sisään. Joka muuten voi olla yksi neljästä koosta, joista koko rakenteen tarkka paino riippuu. Täällä toteutetaan myös paras poisto - kaksijousitettu pyörä. Haarukka on valmistettu ilmaöljytekniikalla ja sen iskunpituus on 120 mm. Liike suoritetaan valtavien 29 tuuman pyörien avulla, joiden renkaat on valmistanut Schwalbe. Täällä kaikki kunnossa ja tehoreservillä täydestä latauksesta. Ei voi kuin valittaa, ettei pyörä ole nelivetoinen. Kyllä, ja 12 nopeutta ei sovi kaikille. Kuitenkin tarve polkea ilman moottorin apua on harvinainen, joten sinun ei tarvitse huolehtia.