10 parasta sähköpyörää hinnan ja laadun suhteen

Tällä mallilla on paras kokoonpano. Sähköpyörän laatikosta löytyy kori, lokasuojat, ketjusuoja ja jopa taustapeilit. Valmistaja toimitti luomukselleen myös akun, jonka kapasiteetti on 10,4 Ah. Täysi lataus riittää varmasti melko pitkälle kaupunkimatkalle. Valitettavasti, mutta siellä on edelleen vakava säästö. Ensinnäkin runko tehtiin teräksestä. Pelkästään tästä johtuen sähköpyörä ei voinut olla kevyt. Toiseksi, täällä käytetään vanhentuneita jarruja. Siksi emme suosittele tällaisen ajoneuvon ajamista missään maantiellä. Muuten tässä mallissa on edelleen hyvä hinta-laatusuhde.

Polkupyörä, jossa matala runko alumiiniseoksesta. Näin sekä miehet että naiset voivat ajaa sillä. Mutta ihmisen ei pitäisi olla yhtä pitkä kuin koripalloilija - hänelle kuljetus on liian pieni. Tämä malli erottuu myös takana olevasta tavaratilasta.Kummallista kyllä, hän ei ole kiireinen millään - akku on piilotettu kehyksen sisään. Toinen xDevicen luomisen kiistaton etu on taittomekanismi. Kyllä, ja tehoreservi ei voi muuta kuin iloita. Ostaja voi valittaa vaatimattomista 14-tuumaisista vanteista. Heidän on poistuttava kyydistä jokaisen reunakiven edestä. Pakottaa sen tekemään ja jäykkä jousitus.

Erinomainen kaupunkisähköpyörä, jolla voit kuljettaa pieniä kuormia. Kyllä, sen akku tarjoaa vain 40 kilometrin toimintasäteen. Mutta älä unohda, että takana on seitsemän vaihteinen vaihtaja. Näin et rasita liikaa edes silloin, kun lataus on kuivunut. Tehtävää vaikeuttaa tällä hetkellä vain pyörän paino, joka on 24 kg. Muiden puutteiden joukossa ostajat huomauttavat vain kiihtyvyyden mahdottomuudesta yli 25 km / h nopeuksiin. Mutta tämä vahvistaa jälleen kerran sen tosiasian, että tämä sähköpyörä luotiin yksinomaan liikkumiseen kaupungissa.

Utelias näyte, jonka D-muotoinen runko on valmistettu teräksestä. Valmistaja yritti pienentää luomuksensa kokoa mahdollisimman paljon, minkä seurauksena vaaka näyttää vain 17 kg pyörän alla. Samaan aikaan ei voida sanoa, että ajoneuvo olisi luotu yksinomaan teini-ikäisille. Ei, tuote kestää aikuisen käytön. Liikkeen aikana käytetään luotettavia jarruja, ja 400 watin moottorin teho mahdollistaa kirjaimellisesti nousun ylämäkeen. He myös huomauttavat katsauksissa nopeuden saavuttavan 40 km / h. Näin on silloin, kun on suositeltavaa käyttää sähköpyörää yksinomaan kypärän kanssa.

Tätä sähköpyörää luodessaan valmistaja yritti ajatella kaikkea. Hän teki ajoneuvosta kaksijousituksen, jotta kuoppia tiellä ei käytännössä tunnu, ja 26 tuuman pyörät eivät pakota poistumaan edes useimpien reunakivien edestä. Hän esitteli myös taitettavan rakenteen, joka yksinkertaistaa kuljetusta autossa tai lähijunassa. Mutta kaikki eivät voi vetää pyörää eteiseen, koska ElBike Hummer Standartin paino saavuttaa kunnollisen 22 kg. Lopuksi on mahdotonta olla huomaamatta seitsemännopeuksisen takavaihtajan läsnäoloa. 350 watin moottori pystyy kiihdyttämään pyöräilijän jopa 32 km/h. Ei ennätysparametri, mutta monille se riittää.

Yleensä Xiaomi julkaisee sähköpyöriä mukautetuilla malleilla. Himo C26 -niminen malli näyttää kuitenkin tutulta maastopyörältä. Tässäkin käytetään 26-tuumaisia ​​pyöriä, ja runkorakenne on lähes sama. Edessä on jousi-elastomeerinen haarukka, joka nielee pieniä kolhuja. Takapyörässä on seitsemänvaihteinen vaihtaja.Ostajat arvostivat myös levyjarruja. Sinun pitäisi valittaa vain ajoneuvon painosta, ei parhaasta moottorista. Valitettavasti 250 watin teho vaatii säännöllistä apua polkemalla, varsinkin ylämäkeen kiipeämässä. Mutta toisaalta, tehoreservi tällaisella moottorilla saavuttaa vaikuttavat 60 km!

Ehkä tämä ei ole paras valinta henkilölle, joka aikoo säännöllisesti kuljettaa polkupyörää lähijunassa. Tosiasia on, että tässä mallissa on erittäin suuret pyörät. Mutta heidän avullaan ajoneuvo kiihtyy reippaasti myös polkiessaan. Ostajat arvioissaan huomauttavat, että pyörällä on erinomainen hinta-laatusuhde. Ei vähiten alumiinirungon vuoksi, joka voi kestää ikuisesti. 350 watin moottori on myös luotettava, vetää itsevarmasti ylämäkeen usein jopa ilman lihasvoimaa. Myös muiden lisälaitteiden pitäisi miellyttää sähköpyörän omistajaa - se sisältää seitsemänvaihteisen takavaihtajan ja levyjarrut.

Valmistaja yritti helpottaa luomuksensa suunnittelua. Joten hän valitsi alumiinirungon. Hän ei myöskään lisännyt tavaratilassa olevan akun kapasiteettia liikaa. Näin ajoneuvo voidaan nostaa turvallisesti esimerkiksi viidenteen kerrokseen hissittömässä rakennuksessa. Mitä tulee enimmäisnopeuteen, tämä malli antaa sinun kiihtyä 24 km / h. Ei paljon, mutta 20-tuumaisilla pyörillä tämä riittää varsinkin kaupunkiolosuhteissa. Ja kiinnitä huomiota jarruihin. Joissakin tapauksissa sähköpyörä on varustettu V-jarrulla. Varmista ennen ostamista, että levyjarrut löytyvät pyöristä! Ne toimivat paremmin ja kestävät melkein ikuisesti.

Tuttu kaupunkipyörä, jonka tavaratilassa lepää litiumioniakku, jonka kapasiteetti on 7,8 Ah. Virtalähde latautuu kuuden tunnin kuluessa. Sen jälkeen voit odottaa ajavasi noin 50 km. Jos et kuitenkaan halua auttaa polkemista ollenkaan, tätä etäisyyttä voidaan pienentää. Tässä runko on valmistettu alumiinista. Taittomekanismista huolimatta ostajat kutsuvat tätä mallia yhdeksi luotettavimmista luokassaan. Ihmiset pitävät myös enimmäisnopeudesta, joka saavuttaa 30 km / h, riippumatta siitä, kuinka he kutsuvat ajoneuvoa ja liian raskasta. Tämän sähköpyörän hinta-laatusuhde voisi olla ihan ihanteellinen, mutta se käyttää vannejarruja, jotka eivät toimi suurella nopeudella parhaalla mahdollisella tavalla.

Hyvä vaihtoehto kaupungilla liikkumiseen, varsinkin jos odottaa jonkinlaisen rahdin säännöllistä kuljetusta tavaratilassa. Mutta sinun on oltava valmis siihen, että pyörä ei osoittautunut vain luotettavaksi, vaan myös erittäin raskaaksi. Tämä johtuu osittain siitä, että valmistaja päätti luoda kehyksen teräksestä alumiinin sijaan.Mutta toisaalta tuote on valmis kestämään jopa 120 kilon kuorman. Sen voimanlähteenä on 250 watin moottori ja 20 tuuman renkaat. Tässä käytetty 8,5 Ah:n akku latautuu kuudessa tunnissa. Pitäisi olla mukavaa, että takavaihtaja tarjoaa kuusi nopeutta. Jarruista ei voi sanoa mitään erityisen huonoa.