20 parasta maastopyörää

Aloitustason maastopyörä, jolla on kohtalainen murtomaa suorituskyky. Sitä suositellaan ostettavaksi niille, jotka ovat vasta alkamassa oppia vuoristoisessa maastossa ja maastossa liikkumisen perusteita väittämättä olevansa kilpailulaji. Voimansiirtolaitteisto koostuu lähtötason Shimano-vaihtajista ja STG-sivuvaunuista – korisarjasta, joka ei kestä toistuvia off-road-matkoja. Jarrut ovat hieman vakavammat, mutta eivät myöskään teroitettu aggressiiviseen toimintaan.

Ensi silmäyksellä näyttää siltä, ​​​​että Stinger Element D 26:n hinta on hieman ylihinnoiteltu: kuluttajat luokittelevat mallin tavalliseksi ja haluavat useimmiten huomata siinä pieniä vikoja. Tietysti kaikki tämä voidaan ratkaista mukautetuilla päivityksillä, mutta ylimääräisiä taloudellisia lisäyksiä ei halua saada maastopyörästä. Vuoden 2019 malli sai uuden tyyppisen laakerikiinnityksen - headset tai muuten kierteetön, jota pidetään kierteisiä kestävämpinä. Jarrut ovat myös muuttuneet - vibraation sijaan kehittäjät ovat asentaneet nykyaikaisempia levyjarruja. Pyörät ovat tulleet paljon vahvemmiksi kaksoisvanteiden ansiosta. Näyttää siltä, ​​​​että yritys otti toiveet huomioon ja otti kritiikin huomioon, viimeisteli edellisen suunnittelun ja tarjosi sitä kautta paljon paremmat tekniset ominaisuudet, kuitenkin ilman, että hinta nousi noin 1000 ruplaa. ei onnistunut.

Hauskoja pyöräkilpailuja pihalla, hauskoja ajoa puistossa ja maaseudulla, jännittäviä retkiä vanhempien kanssa helpolla off-roadilla - millaisia ​​seikkailuja on tarjolla lapselle, josta on tullut todellisen maastopyörän ylpeä omistaja! Olemme varmoja, että paras tapa esitellä lapsesi urheiluun heti 7-vuotiaana on lahjoittaa Novatrackin Shark-pyörä. Miksi juuri tämä malli? Ensinnäkin se näyttää epärealistisen siistiltä, ​​joko sinivihreinä tai valko-punaisina väreinä, joten lapsi on siitä varmasti ylpeä. Toiseksi, tämä on kaksijousitettu pyörä, eli se on varustettu poistoilla molemmissa pyörissä, mikä tarkoittaa, että sitä on paljon helpompi hallita töyssyissä.

Seuraava plussa on, että 20 tuuman pyörät säädettävällä ohjaustangolla ja satulan korkeudella antavat pyörälle konkreettisen käyttöiän omistajan nopea kasvu huomioon ottaen: uutta pyörää ei tarvitse miettiä ennen kuin vähintään 10 vuotta vanha. Tyytyväinen koko pakettiin: 6 vaihdetta, 2 jarrua, hyvät renkaat, muoviset lokasuojat ja kytkinmekanismin suoja. Kaikki elementit toimivat moitteettomasti, joten he eivät valita arvostelujen laadusta. Ainoa asia, johon sinun tulee kiinnittää huomiota ennen ostamista, on 14 kg paino, ja jos hissiä ei ole, myös vanhemmille tarjotaan fyysistä toimintaa.

70-luvulla miljoonat Neuvostoliiton pojat unelmoivat Desna-polkupyöristä, ja tämän merkin mainitseminen herättää edelleen lievää nostalgiaa.Kun Velomotors osti Zhukovskin tehtaan, sen entinen loisto palasi siihen, sillä ainoalla erolla, että polkupyöriä alettiin valmistaa nykyaikaisilla roboteilla oman tuotantonsa putkirullasta ja maalata nestemäisillä emaleilla venäläisille ainutlaatuisilla tuotantolinjoilla. yritykset. Silti budjettisegmentissä yhtiö pystyi tarjoamaan useita kymmeniä menestyneitä pyörämalleja, mukaan lukien Desna 2610 V.

Hyvin vaatimattomalla summalla ostaja ei saa minkäänlaista "ashanbikea", vaan toimivan maastopyörän kattavalla paketilla, jota ei tarvitse päivittää tavallisille matkoille. Klassinen teräksinen kolmiorunko, täydellisesti hitsattu ja maalattu 3 kerrokseksi, sisälle vedetyt kaapelit, kierteetön ohjauspylväs, patruunan alatuki, leveämmät renkaat - kaikki edellytykset ongelmattomaan ja pitkäkestoiseen toimintaan tarjotaan. Vikaa voi löytää jarruroottoreiden laadusta, voit syyttää lokasuojan puutetta ja istuimen jäykkyyttä, mutta se, että pyörä on halpa, luotettava ja pystyy palvelemaan omistajaansa uskollisesti useiden vuodenaikojen ajan, on kiistaton tosiasia. .

Tietystä kritiikistä huolimatta venäläisen Forward-merkin pyörät ovat suosittuja, erityisesti Sporting-malli, joka sai uudet 27.5 pyörät vuonna 2019. osia saa aikaisemmista mallistoista hyvillä alennuksilla.Mutta peruspaketissakin pyörä tällä hinnalla jättää miellyttävän vaikutelman: siinä on tarttuva muotoilu, melko kevyt huolimatta siitä, että runko on terästä, ei alumiinia, se tulee melkein kokonaan koottuna - sinun tarvitsee vain laittaa ohjauspyörä ja pyörä epäkeskon päälle ja kiinnitä polkimet.

Yksi tärkeimmistä motiiveista tämän pyörän ostamiselle on melko vankka varustus ja budjettiluokan ei-huono varustus. Yritys ei salli minkäänlaista nimeämistä: MicroSHIFT-vaihteet (tätä merkkiä kutsutaan Shimano-killeriksi, sen tuotteita käyttävät sellaiset pyöräilyjättiläiset kuin Giant ja Cannondale), Tourney-kytkimet (ei paras vaihtoehto oikeille maastopyörille, mutta melko luotettava kaupunkikäyttöön trips), KMC-ketju ym. Miinuksista käyttäjät mainitsevat melko vaatimattoman vetokoukun 1.0 ja tavallisen satulan, vaikkakin mukavan, mutta verhoilun laatu on keskimääräistä huonompi.

Toinen maastopyöräliikenteen edustaja "katalialaisille", jotka eivät hae osallistumista Sveitsin kiertueelle Alpeilla, mutta ovat iloisia voidessaan avata uusia reittejä kotimaissaan.Puisto, metsä, maaperä, tie, lumi ja jopa jää - aggressiivisella kulutuspinnalla varustetun nastakumin ansiosta Stealth sietää hyvin kaikentyyppisiä teitä huolimatta siitä, että kaikki lisälaitteet eivät kuulu tunnettuihin merkkeihin. Esimerkiksi vaikka Nutt-hydrauliset jarrut ovat kiinalaisen merkin valmistamia, ne hidastavat tasaisesti, painamatta kokonaan.

Valmistaja laittoi etu- ja takavaihtajat erittäin kunnolliselle tasolle - Shimano Altus FD-M310 ja Acera RD-M360, ja pyörä toimitetaan ostajalle kaikilla tarvittavilla asetuksilla, ja ne vaihtuvat kuin kello. Yleensä laite osoittautui universaaliksi - työmatkoille ja "ajoille" se on varsin sopiva ja kestävä. Se olisi ollut hieman halvempi, ja sarja olisi sisältänyt sellaisia ​​välttämättömiä pikkuasioita kuin avaimet ja siivet, se olisi ottanut luokituksen ensimmäiset paikat.

Giant Revel 2 -maastopyörän suosion ansiosta ehkä edullisimmat yksinkertaisten kaupunkipyörien mallit voivat kiistellä. Mistä tämä vaatimus tuli, ei tiedetä. Tyypillistä on, että tämä on melko vaatimaton retkipyörä, joka on suunniteltu enemmän aloittelijoille kuin amatööreille tai ammattiurheilijoille. Mutta kaupungissa ajettaessa siitä tulee mukavuusluokan maastopyörä. Erityisesti monet käyttäjät kiinnittävät huomiota tasaiseen käyntiin, nopeaan kiihtyvyyteen ja helppokäyttöisyyteen jopa suurilla nopeuksilla. Ainoa todellinen haittapuoli on kehittäjien valitettava oletus, että vuoden 2013 mallista lähtien Shimano Alivio -takahylly on korvattu Shimano Tourneylla.

Edut:

• rakennuspaino 14 kilogrammaa;
• hyvä käsittely;
• loistava muotoilu;
• nopea nopeus.

Virheet:

• ärsyttävä korvaus hyvälle takavaihtajalle vähemmän kuin loistavalla.

Cayman-sarjaa on saatavana 4 kokoa ja 4 värivaihtoehtoa ja se palvelee pääideaa: pysyä budjettiluokassa, mutta samalla tarjota sopiva mukavuus ja luotettavuus matkalla. Malli on valmistunut vahvan ja jäykän runsasseosteisesta teräksestä valmistetusta rungosta ja sisältää 18-vaihteisen Shimano-komponenteista valmistetun vaihteiston, STG-jousitusjousi-elastomeerihaarukan, jonka iskunpituus on 50 mm, pyörät kaksinkertaisilla alumiinivanteilla. Felgebeiter. Jotta kaikkia elementtejä ei luetettaisi, luonnehdimme niitä seuraavasti: hyvä lähtötaso.

Olkaamme rehellisiä, tämä pyörä ei sovellu roiskeluun - tämä ei ole ratsastaja, vaan pikemminkin työhevonen mukavaan liikkumiseen maalaistaloon, toimistoon ja kotiin. Malli on kuitenkin varsin sopiva aloittelevalle pyöräilijälle hallitsemaan ensimmäiset tuhat kilometriä pienten kuoppien yli, ja sitten todennäköisesti ajatus päivityksestä vierailee hänen luonaan. Jos et kuitenkaan vaadi pyörältä mahdotonta vuoristoalueiden halki ajettaessa, se selviää uskollisesti sateessa ja lumessa jokaisen käytetyn pennin.

Merida on yksi niistä yrityksistä, jotka takaavat erinomaisen laadun jopa edullisimmille malleille, mukaan lukien Matts 6.15-MD. Sen runko on valmistettu vahvasta alumiiniseoksesta, mikä vähentää pyörän painon 14,6 kg:aan.Suntour XCT -jousitushaarukka pystyy käsittelemään kohtalaista maastoa, kun taas Jake J8 -levyjarrut tarjoavat lyhyet jarrutusmatkat, ovat helppokäyttöisiä eivätkä vaadi säännöllisiä säätöjä.

Kiitoksen ansaitsee myös 24-vaihteinen voimansiirtojärjestelmä, joka komponenteista päätellen kestää tarpeeksi kauan, jotta malli kyllästyy omistajaansa. Jos näin tapahtuu, älä kiirehdi päästämään siitä eroon – täysin uudenlainen polkukokemus saadaan korvaamalla koko haarukka ilmahaarukalla. Yleensä malli osoittautui melko universaaliksi - se sopii sekä aloittelijoille että edistyneemmille pyöräilijöille, jotka aikovat päivittää sen myöhemmin.

930. malli ilmestyi markkinoille vuonna 2014 erittäin edullisella 14 tuhannen ruplan hintalapulla. Mutta vuonna 2016 se nousi lähes 40 tuhanteen, ja kaikki Stealthin yhdeksän edut huomioon ottaen sen ostajia oli vähemmän. Nyt "Navigator-930" voidaan hankkia noin 25 tuhannella varastossa, ja sekä potentiaaliset ostajat että laitteen omistajat pitävät tätä hintaa kohtuullisena useiden vuosien ajan.He rakastavat sitä, että he voivat vaihtaa 29":iin 60 km/h nopeudella 3-10, käyttää hydraulisia jarruja 26" ja V-jarrun jälkeen, se tuntuu erilaiselta.

Maskuliinisen geometrian alumiinirunko on hitsattu turvallisesti kestämään tieesteitä pitkään ilman halkeamia tai väsymistä. Asennettu toimitetaan "Shimanolta", sarja "Tournay". Jousitushaarukka SUNTOUR XCT (isku 100 - 150 mm) ja ergonominen satula mahdollistavat ajamisen pienillä kuopilla vahingoittamatta kehoa. Jos vertaat kotimaisen maastopyörän hintaa ulkomailla valmistettuun analogiin, jolla on samat tekniset ominaisuudet ja varusteet, Stealthin ostaminen on paljon kannattavampaa.

Merida Big.Nine 40-D voidaan turvallisesti luokitella urheilumaastopyöräksi. Sport-luokan öljyjousihaarukka tarjoaa jopa 100 millimetrin liikeradan, mikä on hyväksyttävää myös vaikeassa maastossa. Sen resurssit ilman lisäsäätöjä riittää kolmelle tuhannelle kilometrille, minkä jälkeen siitä tulee paljon kovempaa. Huolimatta siitä, kuinka rauhallisesti pyörä kulkee maastossa, se läpäisee mutatestin ällöttävästi. Useiden tällaisten vuokrausten jälkeen voidaan odottaa yleisen kunnon ja ajo-ominaisuuksien heikkenemistä. Yleensä tällaisessa rakenteessa pyörän hinta näyttää hieman ylihinnoitetulta.

Edut:

• hyvä urheilupyörä
• mukavuus matkustettaessa kuivalla maastossa;
• 27 nopeutta;
• haarukkaväli 100 millimetriä.

Virheet:

• vaatii välitöntä huoltoa "mutatestin" jälkeen;
• korkea hinta.

Saksalainen yritys "Cube" tuottaa valtavan valikoiman polkupyöriä, joista suosituin on AIM Pro -malli, jossa on 29 tuuman pyörät. Ammattilaiset viittaavat siihen alkuperäiseen amatööriluokkaan, mutta tunnustavat, että siinä on runsaasti mahdollisuuksia nopeussuorituksen kehittämiseen ja hyvän fyysisen kunnon ylläpitämiseen pyöräilyssä. Maastopyörä on asennettu alumiinirunkoon, jossa on sisäinen kaapelireititys, varustettu päivitetyllä Tektro-urheiluhydraulisten jarrujen versiolla, lähtötason 24-nopeuksisella Shimano-vaihteistolla, Suntour-iskunvaimentimella, jonka liikematka on jopa 100 mm.

Pyörä ylittää helposti nousut ja laskut, tarjoaa täydellisen polkemisen missä tahansa maastossa, samalla hyvän rullauksen ja moitteettoman pidon korkealaatuisten Schwalbe-merkkisten renkaiden ansiosta. Valmistaja huolehti myös ratsastajan mukavuudesta tarjoamalla varastossa Cube Active 1.1 -urheilusatulan. Se on täytetty Flex Foamilla, joustavalla rakennevaahdolla, joka saa helposti halutun muodon, ja pinnoite on valmistettu vedenpitävästä synteettisestä materiaalista, joka antaa oikeanlaisen kestävyyden. Teräsrunko, jossa on painettu säätöasteikko, helpottaa satulan asentamista.

Specialized on polkupyörämarkkinoiden kiistaton johtaja, joka on kuuluisa jatkuvasta kehityshalustaan.Tämä on käytännössä ainoa yritys, joka kehittää ja tuo tuotantoon uusia materiaaleja, malleja ja teknologioita. Lisäksi yritys on luonut monia ammattimaisia ​​vuoristoryhmiä, jotka eivät vain mainosta brändiä, vaan myös testaavat jatkuvasti sen tuotteita ja edistävät sen parantamista. Spesh huomasi ensimmäisenä Twinlinerien edut ja on edistynyt niiden parantamisessa viimeisimmässä 2019 Chisel-mallissa.

Comp-versio on täysiverinen maastopyörä, maailman nopeimman pyörän Epic HT:n pikkuveli, mutta vailla äärimmäistä tekijää ja siksi se soveltuu täysin syrjäisiin maastolenkkeihin. Maastopyörä on perinyt rungon geometrian "sukulastaan", joka on valmistettu alumiinista, ei hiilestä, kun taas patentoitu D'Aluisio Smartweld -hitsaustekniikka tarjoaa uskomattoman lujuuden ja jäykkyyden minimaalisella painolla - runko M-koon paino on 1,35 kg, ja koko pyöräkokoonpano - hieman yli 11 kg. Perämoottorit ovat hyvin valittuja: RockShox Judy Solo Air -haarukka, Deore MT500 hydrauliset levyjarrut, vanteet, joiden sisäleveys on 25 mm, Gripton-renkaat. Tuloksena on ajoneuvo, joka ajetaan kauniisti, ennakoitavissa nopeudessa, vakaa laskuissa ja ehdottomasti rahansa arvoinen.

Se, että malli on naispuolinen, viittaa nimen lisäksi rungon kokoonpanoon. Sen yläputki on hieman aliarvioitu, mikä tekee koko rakenteesta paljon mukavamman ja turvallisemman. Muilta osin maastopyörä ei eroa miesten pyörästä: siinä on kirkas urheilullinen ilme, modernit varusteet (iskunvaimennin, moninopeuksinen vaihdejärjestelmä, vannejarrut) sekä mahdollisuus vaihtaa ja päivittää se haluttaessa .

Halvuudesta huolimatta suunnittelussa ei ole nimikomponentteja, ja ilmoitetut tavaramerkit, vaikka kiinalaiset, ovat melko suosittuja ja niitä käytetään usein saman luokan polkupyörissä. Käyttäjien mukaan mallin laatu on hyväksyttävää, voit valittaa vain kokoonpanon monimutkaisuudesta ja jopa silloin, kun kokemusta ja avaimia ei ole. Ja jos ajattelet, että lähes kaikki tarvittavat lisävarusteet, kuten heijastimet ja siivet, tulevat ALTAIRin pakkauksessa, niin väitteet poistetaan kokonaan.

STELS Miss 6000 V 26 on yksinkertaisin ja samalla suosituin naisten pyörä. Se luotiin yksinomaan pyöräilyyn ympäri kaupunkia ja kevyeen maastoajoon. Nopeusasetus on alhainen, samoin kuin sen maksimiarvo. Yleinen rakennuslaatu on hyväksyttävä, mutta ilman hienouksia.Shimanon suojat toimivat kunnolla, mutta jonkin ajan kuluttua mikä tahansa kytkimistä voi epäonnistua, ja tämä ei valitettavasti ole kertaluonteinen tapaus.

Edut:

• miellyttävä ulkonäkö;
• mukavuus liikkeen aikana;
• hyvä käsittely;
• halpa.

Virheet:

• raskas (14,8 kilogrammaa);
• ei kovin hyvälaatuiset markiisit.

Suosittujen naistenlehtien mukaan paras tapa pitää itsesi hyvässä kunnossa on ajaa pyörällä puistossa useammin nopeaan tahtiin. Maastopyörä "Latina" on loistava lisä kuntoklubin tilaukseen. Nopea, ohjattava, rullaava ja lopulta yksinkertaisesti kaunis, hän voittaa itsevarmasti kuoppia ja ryntää eteenpäin tarjoten pyöräilijälle paljon iloa.

Pyörän muotoilu mahdollistaa yksinkertaisen ja luotettavan lähtötason pyörämekaniikka Shimanon maailmanbrändiltä. Se on asennettu teräsrunkoon, jonka geometria on suunniteltu päivittäisiin matkoihin mukavassa rytmissä. Z-AXIS-renkaat ovat monipuolisia ja täysin toimivia sekä asfaltilla että maassa. Itse pyörän lisäksi sarjaan tulee myös lokasuojat, jalkatuki ja heijastimet. Malli lähetetään laatikossa, jonka kokonaispaino on 19 kg purettuna, mutta kokoaminen on intuitiivinen ja sirot naiskädetkin selviävät siitä puolessa tunnissa.

Seido maastopyörä erottuu matalasta rungosta, johon on mukava istua, keveydestä ja siroista muodoista - Forward-yhtiö osaa houkutella naispuoliskoa. Ja ulkoisesti malli, jossa on valkoiset siivet ja tyylikäs satula, on erittäin merkittävä, olipa kyseessä sininen (melko turkoosi), vaaleanpunainen, keltainen tai vihreä.

Tekniseltä kannalta pyörän laatu on myös melko korkea: vaihteisto toimii selkeästi, jarruissa ei ole valittamista, etuiskunvaimentimet tarjoavat pehmeän poistumisen reunakiveistä. Asennetut laitteet kuuluvat 1. alkuluokkaan, kun taas odotetusti japanilainen Shimano käyttää yli 500 km resurssia. Jos polkupyörämekaniikkaan liittyy ongelmia, huoltokeskus ratkaisee ne viipymättä, 2-3 päivän kuluessa. Hänen työnsä on usein huomioitu positiivisella tavalla arvosteluissa.

Ylpeä edustaja tšekkiläisen Author-yrityksen uudesta pyöräsarjasta, joka perustuu kävelysarjan käyttöön. Classicin tärkein etu on, että se hyödyntää vähemmän kehittynyttä vartalosarjaa ja näyttää hyviä tuloksia amatööri- ja puoliammattilaisten kilpailuissa.Luit oikein: tämä pyörä on todella harkittu puoliammattilaisten käyttöön sen hyvän suunnittelun, helpon korjauksen ja henkilökohtaisen hienosäädön ansiosta.

Author Classicin haittana kävelevänä kovahäntänä on haarukan liikerata lyhennetty 60 millimetriin. Kuten käyttäjät, jotka onnistuivat testaamaan pyörää toiminnassa, totesivat, tämä vivahde muuttaa merkittävästi strategiaa maaston ylittämiseksi vaihtelevalla maastolla. Mallin kustannukset kaikki näkökohdat huomioon ottaen vaikuttavat hieman ylihinnoitetuilta, mutta sovellettavuuden kannalta sitä ei yksinkertaisesti voida vaatia.

Merida tuntee toimintansa erittäin hyvin. Luoessaan vuoristohybridin, jolla ei ole kaikkein merkittävimmät komponentit ja tekniset ominaisuudet, he päättivät hyvin tietoisesti pelata mallin ergonomialla ja mukavuudella. Hybridissä on lievästi sanottuna keskimääräisen kulutuskestävyyden katokset, joten se tarjoaa käyttäjälle ohjauspylvään säätöä irroittamista ja nostoa varten sekä iskuja vaimentavan satulatolven, joka tekee jo ennestään pehmeästä istuimesta eräänlaisen tärinänvaimentimen . Tämä on loistava vapaa-ajan pyörä, joka on suunniteltu nopeatempoisiin maantieretkiin ja aggressiivisiin off-road-retkiin. Mutta valitettavasti hän ei saavuta urheilijan arvonimeä.

Edut:

• poikkeuksellinen mukavuus;
• hyvä ammattitaito;
• miellyttävä ulkonäkö;
• 24 nopeutta.

Virheet:

• lähtötason markiisit.

Giant Roam 2 Disc on kova pyrstö, joka on suunniteltu maantieretkille ja haastavaan maastossa.Yleisesti ottaen tämän pyörän käyttäjät ovat tyytyväisiä käsittelyyn ja turvamarginaaleihin vaikeiden osien ohituksessa sekä ulkonäköön, joka ei ole vailla brändin hienostuneisuutta. Huolimatta kävelytason keskimääräisistä runkosarjoista, vuoristohybridi näyttää parhaan puolensa, ja hinta tällaiselle mallille on melko hyväksyttävä. Tässä ei ole erityisiä puutteita.

Edut:

• hyvä vierintä-, käsiteltävyys- ja tietunne;
• käyttäjien toteama korkea luotettavuus;
• hyvä ulkonäkö;
• saatavilla 27 nopeutta.

Virheet:

• ei löydetty.

Ensimmäinen asia, joka kiinnittää Merida-pyöriin perehtyneen henkilön silmään tässä mallissa, on Crossway Speedin epätavallinen runkorakenne. Se on valmistettu alumiinista, eikä siinä ole innovaatioita, mutta kehittäjät ovat työskennelleet perusteellisesti putkien muodostamisessa ja parantaneet siten paitsi esteettistä komponenttia, myös ajokykyä yleensä. Modernisoinnin jälkeen laitteesta on tullut paljon monipuolisempi nopeuden ja samalla matkan mukavuuden suhteen.

Pyörä on varustettu luotettavalla Suntour-brändin haarukalla, jonka täydellinen tuki oikealla "jalassa". Tämä tarkoittaa, että ajoneuvot voidaan mukauttaa tieolosuhteisiin tai ne tarjoavat kohtuullisen kiihtyvyyden, joka on lähellä maantiepyörän kiihtyvyyttä. Lisäksi hybridi sai maantiepyörästä 28" pyörät kaikkine etuineen: maksimaalinen kallistus, vakaus ja lähes tärisemätön kuoppissa.