कारों के लिए 10 सर्वश्रेष्ठ स्पीकर 16 सेमी

इन 16cm ड्राइवरों का स्पष्ट लाभ उनकी केवल 43mm की उथली गहराई है। इस संबंध में, किसी भी कार के सामने के दरवाजे में स्थापित करते समय, कोई समस्या नहीं होगी। हालांकि, चुंबक के छोटे आकार के कारण, उत्कृष्ट बास की उम्मीद नहीं की जा सकती है, और इसके अलावा, वे अक्सर एम्पलीफायर के बिना सेट होते हैं। रेडियो से काम करते समय कहीं न कहीं बिजली के 2/3 पर लॉकिंग शुरू हो जाती है, इसलिए ऐसी स्थितियों में तेज और स्पष्ट ध्वनि प्राप्त करना संभव नहीं होगा।

फिर भी, उनकी लागत के लिए, वे बहुत शालीनता से खेलते हैं, क्योंकि। अच्छी संवेदनशीलता है - 92 डीबी। यह आपको संपूर्ण ऑपरेटिंग रेंज में समृद्ध ध्वनि प्राप्त करने की अनुमति देता है, जो कि 35 हर्ट्ज से शुरू होता है, जो एक बजट मॉडल के लिए एक उत्कृष्ट संकेतक है। जब एक एम्पलीफायर के साथ (लकड़ी के बैकिंग के साथ) ठीक से स्थापित किया जाता है, तो वे ध्वनि की समृद्धि और शुद्धता के साथ उच्च गुणवत्ता वाले ध्वनि के कई प्रेमियों को आश्चर्यचकित करेंगे। छोटे स्पीकर पावर रेटिंग के लिए आउटपुट सिग्नल की शक्ति को सीमित करने की आवश्यकता होगी ताकि अत्यधिक लोडिंग स्पीकर शंकु को फाड़ न सके।

पेपर कोन और ब्रांडेड थ्री-वेव रेड सस्पेंशन के साथ किफ़ायती चीनी ध्वनिकी, जो विशेष रूप से इस स्पीकर मॉडल के लिए बनाई गई है। यह अच्छी निर्माण गुणवत्ता और फ़ैक्टरी सेटिंग्स की दोहराव को इंगित करता है। इसके अलावा विश्वसनीयता के पक्ष में आपूर्ति में फंसे तारों को केंद्र वॉशर में सिल दिया जाता है। विसारक की कठोरता और निलंबन की डिज़ाइन सुविधाओं के कारण, निर्माता उच्च शक्ति वाले आरएमएस सिग्नल को पुन: प्रस्तुत करते समय विरूपण को समाप्त करने में सक्षम था।

ध्वनि की गुणवत्ता के मामले में, मॉडल को अधिक प्रसिद्ध ब्रांडों के साथ आत्मविश्वास से सममूल्य पर रखा जा सकता है। स्पीकर कार और सड़क दोनों में अच्छा प्रदर्शन करते हैं। अधिकांश उपयोगकर्ताओं को विश्वास है कि बजट कारों में स्टॉक स्पीकर को बदलने के लिए यह सबसे अच्छा विकल्प है। सामने के दरवाजों में स्थापित करते समय, आपको स्पेसर के छल्ले बनाने होंगे - एक बड़ा चुंबक खिड़कियों को पूरी तरह से नीचे नहीं जाने देगा।

यह फुल-रेंज स्पीकर मिड्स और हाई को पूरी तरह से पुन: पेश करता है, एक शक्तिशाली ध्वनि उत्पन्न करता है जो किसी भी तरह से अधिक महंगी ध्वनिकी से कम नहीं है। सच है, बास शांत और सम हो जाते हैं, इसलिए उन्हें पीछे की अलमारियों पर रखना पूरी तरह से सही नहीं है, लेकिन पायनियर TS-M650PRO के लिए सामने के दरवाजे कार में सबसे उपयुक्त स्थान हैं। विशाल चुंबक के कारण, स्पीकर को लगभग 8 सेमी गहराई की आवश्यकता होती है, इसलिए स्थापना के दौरान विशेष पोडियम की आवश्यकता हो सकती है।

कठोर निलंबन के कारण संतृप्त कम ध्वनि नहीं आती है, लेकिन मिडबास स्पीकर अपने निकटतम प्रतिस्पर्धियों की तुलना में काफी बेहतर खेलता है।इसके अलावा, यह दुर्लभ मामला है जब घोषित शक्ति वास्तविक विशेषताओं से मेल खाती है। उनकी उच्च संवेदनशीलता के कारण, वे बिना एम्पलीफायर के कार में अच्छा खेलते हैं, लेकिन हेड यूनिट की गुणवत्ता उपयुक्त होनी चाहिए। अन्य ब्रांडों के समान उत्पादों की तुलना में अधिक कीमत के बावजूद, पायनियर TS-M650PRO पैसे के लायक है।

डिसेंट साउंड क्वालिटी मिडबास और मिड्स - हर्ट्ज़ डीसीएक्स 165.3 स्पीकर निकटतम एनालॉग्स की तुलना में बेहतर परिमाण का क्रम बजाता है। 16 सेमी के व्यास वाले गोल स्पीकर आसानी से पीछे के शेल्फ पर एक नियमित स्थान पर फिट हो जाते हैं और न्यूनतम स्थापना लागत की आवश्यकता होती है। जब एक एम्पलीफायर के बिना उपयोग किया जाता है, तो वक्ताओं से ध्वनि स्पष्ट होती है, लेकिन इसमें स्पष्ट रूप से शक्ति की कमी होती है, और इस मामले में कम आवृत्तियों (बास) पूरी तरह से अनुभवहीन होते हैं।

इस कारण से, वक्ताओं का उपयोग अक्सर सामने के दरवाजों में किया जाता है - वे घटक वक्ताओं को सफलतापूर्वक बदल देते हैं। एम्पलीफायर के साथ काम करते समय, ध्वनि की मात्रा दिखाई देती है, कम आवृत्तियों को गहराई से प्रकट किया जाता है, हालांकि, आरएफ जनरेटर माप से परे गर्म हो सकता है (इसे चुंबक पर रेडिएटर स्थापित करके हल किया जाता है)।हालांकि, मूल्य बिंदु आकर्षक लग रहा है, और प्रदर्शन ऊपर की कक्षा में उपकरणों की आवाज़ के बराबर है, अपवाद के साथ, शायद, कम आवृत्तियों के। डीपर बास ने हर्ट्ज़ डीसीएक्स 165.3 को एक बेहतर कार स्पीकर बना दिया होता।

नई स्टेज 3 लाइन का एक उज्ज्वल प्रतिनिधि, इसमें एक पहचानने योग्य डिजाइन और उत्कृष्ट कार्यक्षमता है। मॉडल प्लस वन तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, जो शंकु के प्रयोग योग्य क्षेत्र को बढ़ाता है, जिसका ध्वनि दबाव पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। हवादार टोकरी डिजाइन लंबे जीवन के लिए वॉयस कॉइल्स को प्रभावी ढंग से ठंडा करता है।

लगभग किसी भी कार के मानक ध्वनिकी को बदलने के लिए स्पीकर बहुत अच्छे हैं। एम्पलीफायर के उपयोग के बिना, सीधे हेड यूनिट से कनेक्ट होने पर भी ड्राइवर उच्च गुणवत्ता वाली ध्वनि का आनंद लेगा। साथ ही, पारंपरिक चीनी रेडियो के साथ जोड़े जाने पर भी स्पीकर अच्छा काम करते हैं। ध्वनि के संदर्भ में, सब कुछ जेबीएल की सर्वोत्तम परंपराओं में है - एक स्पष्ट रसदार मध्य और एक सामान्य लोचदार बास। लेकिन उच्च आवृत्तियों से प्रभावशाली कुछ भी उम्मीद नहीं की जा सकती है।

न केवल विपणक ने वक्ताओं पर काम किया, अपने उत्पाद के लिए एक बड़ा नाम चुना, बल्कि ऐसे इंजीनियर भी थे जो एक अच्छी कीमत पर उच्च ध्वनि गुणवत्ता प्राप्त करने में सक्षम थे। निर्माता उपयोगकर्ताओं को एक गहरे बास के साथ-साथ उच्च और मध्य श्रेणियों के विस्तृत विकिरण पैटर्न का वादा करते हैं।डिज़ाइन सुविधाओं में एक एंटीरेसोनेंट कोटिंग के साथ एक अनुकूलित स्टैम्प्ड टोकरी, साथ ही बिंदु विकिरण के कार्यान्वित सिद्धांत शामिल हैं, जब ट्वीटर विसारक जनरेटर के चौराहे पर स्थित होता है।

मालिक विशेष रूप से सुखद और रसदार मिडबास, साथ ही साथ ध्वनि की स्वाभाविकता को उजागर करते हैं। टफ मिड्स शानदार ड्रम और अपर बास बजाते हैं। लेकिन रॉक एंड रैप के कुछ प्रशंसक अन्य ध्वनिकी चुनने की सलाह देते हैं। निर्माण की गुणवत्ता के लिए, यहां कोई शिकायत नहीं है - यहां तक ​​​​कि ट्वीटर फ़िल्टर भी टोकरी से मजबूती से चिपका हुआ है, और टर्मिनलों पर लटका नहीं है, जैसा कि अक्सर अन्य कार स्पीकर के मामले में होता है।

दिलचस्प बजट लागत और कम नाममात्र शक्ति के बावजूद, नाकामीची एनएसई-सीएस1617 की आवाज कई कार उत्साही लोगों द्वारा पसंद की जाती है, जिन्हें कार में एम्पलीफायर के बिना एक सरल और उच्च गुणवत्ता वाले ऑडियो सिस्टम की आवश्यकता होती है। स्पीकर आश्चर्यजनक रूप से साफ काम करते हैं। बास नरम है, लेकिन सुपाठ्य है, इस तथ्य के बावजूद कि उनमें गहराई की कमी है। क्रॉसओवर वाले ट्वीटर उच्च आवृत्तियों को अच्छी तरह से अलग करते हैं, और मध्यम मात्रा में सुनते समय, वे काफी अच्छे लगते हैं। लेकिन ये ध्वनिक उपकरण चरम भार का सामना नहीं कर सकते - निश्चित रूप से उनके साथ "ढेर" करना संभव नहीं है।

16 सेमी का व्यास और 55 मिमी की बैठने की गहराई आपको बिना किसी संशोधन के सामने के दरवाजों में स्पीकर स्थापित करने की अनुमति देती है।नाकामिची एनएसई-सीएस1617 बजट कारों में फैक्ट्री स्पीकर को बदलने के लिए एकदम सही है - वे नियमित रेडियो से भी ज्यादा तेज और स्पष्ट आवाज करते हैं। इसके अलावा, घटकों की गुणवत्ता और असेंबली का स्तर, यहां तक ​​​​कि सावधानीपूर्वक अध्ययन के साथ, संतोषजनक नहीं है, और पॉलीप्रोपाइलीन शंकु, साथ ही साथ रबर निलंबन, मज़बूती से और लंबे समय तक काम करेगा।

पायनियर TS-170Ci विभिन्न ब्रांडों की कारों के नियमित स्थानों में स्थापना के लिए आदर्श हैं। लैंडिंग की गहराई 5.9 सेमी से अधिक नहीं है, जो उन्हें पोडियम स्थापित किए बिना नियमित स्पीकर के बजाय कई आधुनिक कारों के सामने के दरवाजों में रखने की अनुमति देता है। ध्वनि की गुणवत्ता कार के शोर और कंपन अलगाव के स्तर से बहुत प्रभावित होती है।

TS-170Ci द्वारा पुनरुत्पादित ध्वनि स्टॉक स्पीकर से बिल्कुल अलग है। बास अच्छी तरह से परिभाषित है, और मध्यम और उच्च आवृत्तियों पर ध्वनि किसी भी हस्तक्षेप से रहित है। इसके बावजूद, एम्पलीफायर के बिना, स्पीकर अपनी क्षमता का आधा भी प्रकट नहीं करेंगे। प्रारंभिक प्रसंस्करण और ध्वनिक संकेत की उचित ट्यूनिंग के साथ, पायनियर TS-170Ci स्थापना का प्रभाव पूरी तरह से सबसे अधिक मांग वाले मालिकों की अपेक्षाओं को पूरा करेगा।

किसी भी कार में उच्च गुणवत्ता वाली गहरी ध्वनि प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया शक्तिशाली स्पीकर सिस्टम। सेट में चार स्पीकर होते हैं, साथ ही ट्वीटर स्तर के नियंत्रण के साथ एक बाहरी क्रॉसओवर भी होता है। मॉडल को पेटेंट प्लस वन वूफर्स तकनीक का उपयोग करके विकसित किया गया था, जो अपने निकटतम प्रतिस्पर्धियों की तुलना में शंकु के आकार को बढ़ाता है। नतीजतन, मालिकों को प्रतिलिपि प्रस्तुत करने योग्य आवृत्तियों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ एक स्पीकर मिलता है।

प्रणाली महंगी ध्वनि और तंग मजबूर बास के प्रेमियों के लिए एकदम सही है। अनुभवी उपयोगकर्ता उच्च-आवृत्ति क्षेत्र में उच्चारण स्पार्कलिंग क्षेत्र के साथ-साथ कुछ हद तक विफल मध्य पर जोर देते हैं। एम्पलीफायर के बिना भी, स्पीकर काफी उच्च गुणवत्ता वाली ध्वनि उत्पन्न करते हैं। स्वाभाविक रूप से, बढ़ी हुई मात्रा पर, बास शिथिल हो जाएगा - इस मामले में, आप सबवूफर के बिना नहीं कर सकते।

एक लोकप्रिय ब्रांड के घटक वक्ताओं को एम्पलीफायर के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब रेडियो से जुड़ा होता है, तो क्रॉसओवर की अनुपस्थिति सीधे प्रभावित करती है - ट्वीटर सचमुच कान काटते हैं, और मुख्य वक्ता की आवाज भी "काटने" हो जाती है। यह इस कारण से है कि इस तरह के गलत उपयोग से मालिकों के बीच अनुचित असंतोष पैदा होता है, खासकर अगर वे अल्पाइन SXE-1750S को स्थापित करने के बारे में "विशेषज्ञों" की ओर रुख करते हैं।

लैंडिंग की गहराई आपको बिना पोडियम के सामने के दरवाजों के नियमित स्थानों (16 सेमी) में स्पीकर लगाने की अनुमति देती है, जो मशीन के पुन: उपकरण को बहुत सरल करता है। यदि आप एम्पलीफायर सेट करते समय बास आउटपुट को काट देते हैं, तो स्पीकर बहुत स्पष्ट और सुखद ध्वनि उत्पन्न करेंगे, जैसे कि बास के लिए - स्पीकर को उनकी गहरी ड्राइंग के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, क्योंकि। ध्वनिक आवृत्तियों के मध्य और उच्च स्पेक्ट्रम में ध्वनि के लिए जिम्मेदार हैं। इस कारण से, अल्पाइन SXE-1750S को शायद ही कभी बैक शेल्फ पर रखा जाता है।