2021 में 1,000,000 रूबल के तहत 10 सर्वश्रेष्ठ क्रॉसओवर

चीनी ब्रांड लाइफान मुख्य रूप से अपनी सेडान के लिए जाना जाता है, लेकिन हाल ही में इसने दार्शनिक नाम "माई वे" के तहत एक बजट क्रॉसओवर जारी करके बाजार को और अधिक जीतने का फैसला किया है। इसे देखते समय पहली चीज जो आपकी आंख को पकड़ती है वह है स्टाइलिश डिजाइन। यह देखा जा सकता है कि इंजीनियरों ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया, एक सुंदर और साथ ही अपनी कार की अनूठी उपस्थिति विकसित की। और यह ध्यान देने योग्य है कि चीनी निर्माताओं के बीच मौलिकता एक बहुत ही दुर्लभ विशेषता है। जाहिर तौर पर लीफान ने नकल के बारे में स्टीरियोटाइप को तोड़ने का फैसला किया, और इस मॉडल में वे इसमें सबसे अच्छे तरीके से सफल होते हैं।

अंदर, काफी आरामदायक इंटीरियर है, जो कुछ हद तक वृद्धि को खराब करता है, जिसके तहत कार्डन शाफ्ट छिपा हुआ है। हमसे पहले एक रियर-व्हील ड्राइव कार है, और यह इस कॉन्फ़िगरेशन वाला एकमात्र मॉडल है। ऐसा क्यों किया गया यह स्पष्ट नहीं है, लेकिन हम इसे डेवलपर्स के विवेक पर छोड़ देंगे। यहां का इंजन भी सबसे पावरफुल नहीं है। केवल 1.6 लीटर, जो इतने छोटे आयामों के साथ बहुत छोटा नहीं लग सकता है, लेकिन जैसा कि परीक्षण से पता चलता है, यह क्रॉसओवर को न केवल शहर में, बल्कि राजमार्ग पर भी आरामदायक महसूस कराने के लिए पर्याप्त है।

टिग्गो ब्रांड के तहत, चीनी ब्रांड चेरी कई कारों का उत्पादन करता है, अर्थात् क्रॉसओवर। हमसे पहले इस कार की पांचवीं पीढ़ी है, जिसे अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में कई बदलाव मिले हैं। आपको यहां बाहरी परिवर्तनों से शुरुआत करनी चाहिए, क्योंकि वे बहुसंख्यक हैं और वे सबसे महत्वपूर्ण हैं। बात करने के लिए, कार और अधिक स्टाइलिश हो गई है। डेवलपर्स के अनुसार, उन्होंने युवा दर्शकों के लिए एक सुंदर और आधुनिक क्रॉसओवर बनाकर उन्हें पकड़ने का फैसला किया। यह ध्यान देने योग्य है कि डिजाइनर सफल हुए और टिग्गो के पिछले संस्करणों की तुलना में, पांचवां मॉडल वास्तव में बहुत अधिक आकर्षक लगने लगा।

आंतरिक उपकरणों के लिए, यहां सब कुछ पिछले मॉडल जैसा ही है। केबिन में कई नए डेकोरेटिव इंसर्ट हैं और फ्रंट पैनल थोड़ा बदल गया है। बाकी हर कोई एक जैसा है। हुड के तहत भी कोई बड़ा बदलाव नहीं है। चुनने के लिए कई प्रकार के कॉन्फ़िगरेशन हैं, जिनमें एक डीजल भी शामिल है, लेकिन सबसे सस्ता संस्करण उपयुक्त शक्ति के 1.6-लीटर इंजन से लैस है। सीधे शब्दों में कहें, कुछ भी बकाया नहीं है और एक मिलियन रूबल से अधिक है।

चीनी मोटर वाहन उद्योग का एक और प्रतिनिधि, जिसे सुरक्षित रूप से अपनी कक्षा में सर्वश्रेष्ठ कहा जा सकता है। यह अनावश्यक विवरण के बिना एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है। इसकी बाहरी अपील बाहरी और आंतरिक दोनों तरह के विवरणों में अतिसूक्ष्मवाद के कारण है। इसके बावजूद, कार बहुत स्टाइलिश और यहां तक ​​कि प्रतिनिधि भी दिखती है।प्रारंभ में, यह मॉडल एक सेडान था और एक अलग अंकन था, लेकिन इसके आयाम एक सेडान के लिए बहुत बड़े थे, और निर्माता ने शरीर को थोड़ा बदलने का फैसला किया, इसे एक पूर्ण क्रॉसओवर में बदल दिया।

परिवर्तनों ने केवल शरीर की उपस्थिति को प्रभावित किया, और इस मॉडल को चुनते समय इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए। हुड के तहत, उसके पास 1.6 लीटर का इंजन है जो 120 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। यह चीनी कारों के बीच भी थोड़ा सा नहीं है, लेकिन सबसे अच्छा परिणाम नहीं है। और कुछ दसियों हज़ार का भुगतान करने के बाद, आप एक अधिक शक्तिशाली इंजन वाला मॉडल चुन सकते हैं जो कार के वर्ग से बेहतर मेल खाएगा। लेकिन, बेसिक पैकेज खरीदने पर भी आपको सब कुछ एक ही बार में मिल जाता है। अधिक महंगे मॉडल में, केवल हुड के नीचे की स्टफिंग बदल जाती है, जबकि विकल्पों का सेट वही रहता है।

हमेशा सभी घंटियों और सीटी के साथ सर्वश्रेष्ठ कार्यकारी क्रॉसओवर का सपना देखा, लेकिन $ 1 मिलियन से आगे जाने का जोखिम नहीं उठा सकता? फिर इस कार पर ध्यान देना सुनिश्चित करें, जो पहली नज़र में सीधे चिल्लाती है कि यह कितना गंभीर और महत्वपूर्ण है। आइए बाहरी से शुरू करते हैं। क्रॉसओवर बहुत ही आकर्षक और स्टाइलिश दिखता है। विशाल, कहीं खुरदरा, और कहीं शरीर का एक चिकना वक्र एक उत्कृष्ट संयोजन बनाता है, जो कार्यकारी वर्ग और स्पोर्टी दोनों पर इशारा करता है। अंदर सब कुछ भी शीर्ष पायदान पर है। लकड़ी के आवेषण। नरम उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक, चमड़े के असबाब और वेलोर, और यह सब 1,000,000 रूबल से कम की कीमत पर।

आइए इस तथ्य से शुरू करें कि लकड़ी, वेलोर और चमड़ा बहुत ही उच्च गुणवत्ता के बावजूद सिर्फ एक नकल है।शरीर वास्तव में आकर्षक है, और चीनी इंजीनियरों के बारे में कोई शिकायत नहीं है, क्योंकि वे एक सुंदर और एक ही समय में विशाल कार बनाने में कामयाब रहे। लेकिन हुड के तहत, एक आश्चर्य की प्रतीक्षा है। कार कई प्रकार के इंजनों से लैस है, और अगर हम बजट विकल्प के बारे में बात कर रहे हैं, तो इस पैसे के लिए आपको केवल 1.6 लीटर की मात्रा के साथ 105 हॉर्स पावर का इंजन मिलेगा, जो कि इतनी छोटी कार के लिए बहुत मामूली है। .

जापानी चिंता निसान के इस प्रसिद्ध क्रॉसओवर के कई मालिक अब कहेंगे कि इस मॉडल की लागत दस लाख से अधिक है। हम जवाब देंगे, हां, यह है, लेकिन केवल अगर हम संवर्धित संशोधन के बारे में बात करते हैं। यदि आपने इस मॉडल की उत्कृष्ट गुणवत्ता विशेषताओं के बारे में बहुत कुछ सुना है, लेकिन 1,000,000 रूबल से अधिक का भुगतान करने के लिए तैयार नहीं हैं, तो आप मूल पैकेज ले सकते हैं, और यह अभी भी वही QASHQAI होगा, हालांकि कुछ सुविधाजनक सुविधाओं के बिना।

ये जोड़ कार की ड्राइविंग विशेषताओं को प्रभावित नहीं करते हैं। चूंकि यह पांच से अधिक ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है, इसलिए आपके पास यह चुनने का अवसर है कि आपको क्या चाहिए, या आपके बजट में क्या फिट बैठता है। 950 हजार के लिए आपको 130 हॉर्सपावर वाला 1.6-लीटर इंजन मिलता है, और क्रॉसओवर के लिए यह काफी स्वीकार्य है। सच है, इस मॉडल के बड़े आयामों और वजन को देखते हुए, आप इस कॉन्फ़िगरेशन के साथ ट्रैक पर सहज महसूस नहीं कर पाएंगे। इसमें हीटेड सीट्स या 8 पार्किंग सेंसर जैसी कोई चीज नहीं होगी। इसके लिए आपको बहुत अधिक भुगतान करना होगा, लेकिन जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, यह किसी भी तरह से समग्र विशेषताओं को प्रभावित नहीं करता है।

क्रॉसओवर एक बढ़ी हुई फ्रेम और क्षमता वाली शहर की कारें हैं। उनका मुख्य कार्य आपको और आपके पूरे परिवार को बिंदु A से बिंदु B तक पहुँचाना है, और कोई भी यह नहीं कहता है कि आपको तेज गति से गाड़ी चलानी चाहिए। क्रॉसओवर में ऑफ-रोड प्रदर्शन भी अग्रभूमि में नहीं है। हां, कार में उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस है, और अक्सर ऑल-व्हील ड्राइव है, लेकिन गंभीर ऑफ-रोड पर काबू पाने के बारे में बात करने की आवश्यकता नहीं है। लेकिन हमारे सामने जापानी कार उद्योग की एक वास्तविक कृति है, जो क्रॉसओवर के बारे में रूढ़ियों को पूरी तरह से तोड़ती है।

आइए इस तथ्य से शुरू करें कि हुड के नीचे स्थापित औसत 1.7-लीटर इंजन के साथ भी, कार आसानी से लगभग 200 किलोमीटर की रफ्तार पकड़ सकती है। बेशक, शहर में यह गुण आपके लिए उपयोगी होने की संभावना नहीं है, लेकिन राजमार्ग पर आप इंजन की शक्ति से सीमित महसूस नहीं करेंगे। साथ ही, इंजन जितना संभव हो उतना किफायती है। हाईवे पर इसकी खपत महज 8.5 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है। शहर में, यह आंकड़ा बढ़ता है, लेकिन उतना महत्वपूर्ण नहीं जितना कि अन्य क्रॉसओवर में।

जापानी निर्माता अपने काम की उच्च गुणवत्ता के लिए प्रसिद्ध हैं, और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि हम कई दसियों लाख के लिए एक लक्जरी कार या 1 मिलियन से कम के बजट क्रॉसओवर के बारे में बात कर रहे हैं। हमारे पास एक ज्वलंत उदाहरण है कि गुणवत्ता नहीं है महंगा होना है। यह एक सस्ता क्रॉसओवर है जो कई वर्षों तक चलेगा और इसके लिए बड़ी मरम्मत की आवश्यकता नहीं होगी। यहाँ सब कुछ शीर्ष पर है, निर्माण गुणवत्ता से लेकर सजावट तक, अगर मैं ऐसा कह सकता हूँ, तो केबिन का।बेशक, आपको उस तरह के पैसे के लिए कुछ अलौकिक की उम्मीद नहीं करनी चाहिए, लेकिन आप निश्चित रूप से ऐसी कार चलाते समय वंचित महसूस नहीं करेंगे।

शीर्ष पायदान और उपस्थिति। कार दिखने में बेहद क्रूर और स्टाइलिश है। एक शक्तिशाली एसयूवी सीधे उससे उड़ती है, हालांकि 130 घोड़ों की क्षमता वाला केवल 1.7-लीटर इंजन हुड के नीचे छिपा होता है। सच है, अधिक शक्तिशाली विकल्प हैं, लेकिन आपको उनके लिए अतिरिक्त भुगतान करना होगा, जिसका अर्थ है कि आपको 1 मिलियन के स्थापित बजट से आगे जाना होगा। कमियों के लिए, वे अक्सर स्पेयर पार्ट्स की लागत के बारे में बात करते हैं। हां, कार शायद ही कभी टूटती है, लेकिन अगर कुछ टूट जाता है, तो खर्च करने के लिए तैयार हो जाएं, या योग्य समकक्षों की तलाश शुरू करें, जो सौभाग्य से, आधुनिक बाजार में काफी संख्या में हैं।

अगर आप सबसे सस्ते क्रॉसओवर की तलाश में हैं तो यह आपके सामने है। रूसी VAZ और अमेरिकी दिग्गज शेवरले की एक संयुक्त परियोजना। वास्तव में लोगों की कार, जैसा कि रिलीज की अवधि के बाद से स्थानीय बाजार में इसकी बिक्री की संख्या से आंका जा सकता है। सबसे पहले, खरीदार अपने किफायती मूल्य टैग और रखरखाव के लिए निवा की सराहना करते हैं। बाजार में बहुत सारे स्पेयर पार्ट्स और उपभोग्य वस्तुएं हैं, और वे अपेक्षाकृत सस्ते हैं, भले ही आप मूल लें, न कि एनालॉग। और यहां यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि समीक्षा में कीमत औसत कॉन्फ़िगरेशन के लिए इंगित की गई है। मूल संस्करण में, मूल्य टैग में लगभग एक लाख रूबल की कमी आएगी।

पैसे के लिए आपको एक पूर्ण क्रॉसओवर मिलता है। हालांकि कई नुकसान के साथ। सबसे पहले, केबिन बहुत आरामदायक नहीं है। हां, कार कॉम्पैक्ट है, लेकिन समग्र आयामों में कमी के कारण अंदर जगह की बचत हुई है।दूसरे, खरीदार अक्सर अपर्याप्त ध्वनि इन्सुलेशन और कुछ नोड्स के जोर से संचालन के बारे में शिकायत करते हैं, विशेष रूप से हैंडआउट्स में। सिद्धांत रूप में, ये सभी बिंदु हल करने योग्य हैं और आसानी से ठीक हो जाते हैं, लेकिन तथ्य बना रहता है।

क्रॉसओवर निर्माताओं को एक मुश्किल काम का सामना करना पड़ता है, उन्हें एक सेडान और एक एसयूवी को संयोजित करने की आवश्यकता होती है, पहले से सुविधा लेते हुए, और दूसरे से क्रॉस-कंट्री क्षमता। इस मामले में, आयामों में वृद्धि अपरिहार्य है, लेकिन शहर की स्थितियों में, कार का छोटा आकार विशेष मूल्य प्राप्त करता है, और स्कोडा इंजीनियर, जाहिरा तौर पर, असंभव में सफल हुए। हमारे सामने सबसे कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर, सस्ता और जितना संभव हो उतना आरामदायक है। बाह्य रूप से, यह बहुत कॉम्पैक्ट है, जबकि आंतरिक स्थान का उल्लंघन नहीं किया गया था। एक काफी विशाल इंटीरियर और एक विशाल ट्रंक है, और यहां तक ​​​​कि तीन वयस्क भी पीछे की सीट पर सहज महसूस करेंगे।

2019 में, स्कोडा ने एक अपडेटेड मॉडल को पेश करते हुए, अपने फ्लैगशिप का एक रेस्टलिंग बनाया, और यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यहां कोई कार्डिनल परिवर्तन नहीं हैं। कार अभी भी एक ही समय में आरामदायक और कॉम्पैक्ट है, और रेस्टाइलिंग केवल बाहरी डेटा पर ही छुआ है। हेडलाइट्स बदली गईं, जंगला भी विकृत हो गया, और शरीर पर कई नई लाइनें दिखाई दीं। पर अब भी वही यति है। बजट क्रॉसओवर, जिसकी मूल विन्यास में लागत 1 मिलियन रूबल से कम है।

हमसे पहले एक सार्वभौमिक कार है जो सभी ड्राइवरों के लिए समान रूप से उपयुक्त है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप पुरुष हैं या महिला। छात्र या अनुभवी व्यवसायी।कार की उपस्थिति को इतना प्रासंगिक और स्टाइलिश बनाया गया है कि यह किसी भी व्यक्ति के अनुरूप होगा, और यह एक पूर्ण क्रॉसओवर भी है। आयाम सबसे बड़े नहीं हैं, और निकासी वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है, लेकिन यह समझा जाना चाहिए कि यह मॉडल विशेष रूप से शहरी वातावरण में उपयोग के लिए विकसित किया गया था। एक कार आपको शहर या देश से बाहर ले जा सकती है, लेकिन आपको उस पर गंभीर अगम्यता को दूर करने की कोशिश नहीं करनी चाहिए।

तकनीकी विशेषताओं के लिए, आपको ऐसे बजट क्रॉसओवर से ज्यादा उम्मीद नहीं करनी चाहिए। हुड के तहत इसमें 105 हॉर्स पावर का 1.5 लीटर इंजन है। यह ऐसी कार के लिए काफी है, और यदि आप कुछ दसियों हज़ार और अधिक भुगतान करने के लिए तैयार हैं और एक मिलियन से आगे जाते हैं, तो आप दो-लीटर इंजन या एक किफायती डीजल वाला मॉडल ले सकते हैं, लेकिन यह पूरी तरह से अलग है कहानी।