2022 की 15 बेहतरीन सड़क बाइक

उस व्यक्ति के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प जो काम पर जाने के लिए केवल बाइक का उपयोग करने जा रहा है। इस मॉडल को सशर्त सड़क माना जाता है। इस प्रकार के वाहनों से केवल कैलिपर ब्रेक और स्टीयरिंग हॉर्न-हैंडल होते हैं। काश, स्टील फ्रेम में बहुत मोटी ट्यूब होती है, जैसे कोई माउंटेन बाइक। नतीजतन, पूरे ढांचे का वजन 13.2 किलोग्राम था। प्रतियोगिताओं में ऐसी बाइक से जीतना लगभग नामुमकिन है। लेकिन वह 110 किलोग्राम भार सहने के लिए तैयार है। और असफल पतन के बाद उसे कुछ नहीं होगा।

बाइक को काफी साधारण काठी मिली। यदि आप इस पर बहुत समय बिताने की योजना बनाते हैं, तो भविष्य में इसे किसी नरम चीज़ से बदलना बेहतर है। गति की संख्या के संदर्भ में बचत ध्यान देने योग्य है। निर्माता ने फ्रंट डिरेलियर को छोड़ने का फैसला किया। सौभाग्य से, भविष्य में, कुछ भी इसकी स्व-स्थापना को नहीं रोकेगा। पहियों के लिए, उनके पास 28-इंच व्यास और अच्छी कारीगरी है। शिमैनो शिफ्टर्स के लिए भी यही कहा जा सकता है।

क्लासिक डिजाइन वाली सबसे किफायती बाइक्स में से एक। निर्माता ने जानबूझकर भूरे रंग में सजाए गए काठी को स्थापित किया - यह कहना चाहेंगे कि यह 20 वीं शताब्दी से यहां आया था। स्टीयरिंग व्हील के हैंडल का रंग एक जैसा होता है। वे निश्चित रूप से घुमावदार हैं, इसलिए लंबी सवारी के दौरान आप अपनी हथेलियों की स्थिति बदल सकते हैं, और वे थकेंगे नहीं। ब्रेक लीवर के स्थान के बारे में कुछ भी बुरा नहीं कहा जा सकता है - वे बहुत लंबे निकले, और आप उन्हें एक पल में सचमुच प्राप्त कर सकते हैं।

चूंकि निर्माता को पैसे बचाने की जरूरत थी, इसलिए उसने स्टील के फ्रेम का इस्तेमाल किया। इस वजह से, कमजोर सेक्स ऐसी बाइक को एक हाथ से नहीं उठा सकता - इसका वजन 12 किलो तक पहुंच जाता है। लेकिन दूसरी ओर, वाहन बहुत विश्वसनीय निकला, इसे आकस्मिक रूप से गिरने से भी बचना चाहिए। जितना संभव हो सके, यह 100 किलोग्राम भार सहने के लिए तैयार है। बेशक, यहां कोई मूल्यह्रास नहीं है, और 28 इंच के पहियों के पतले टायर केवल चिकनी डामर पर आंदोलन का सुझाव देते हैं। इसमें कैलिपर ब्रेक भी हैं। उनके पास एक अच्छी कारीगरी है, और उनकी उपस्थिति लगभग पूरे परिवहन के वजन को प्रभावित नहीं करती है।

एक जिज्ञासु उदाहरण, जो बजरी में जाने से नहीं डरता। तथ्य यह है कि सड़क बाइक से परिचित 28 इंच के पहियों का उपयोग यहां किया जाता है, लेकिन इस मामले में उन्होंने आक्रामक चलने वाले काफी चौड़े टायर पहने हैं। और केवल एक निलंबन कांटा की अनुपस्थिति आपको यह समझने की अनुमति देती है कि आपको ऐसी सड़क की सतह पर लंबे समय तक नहीं रहना चाहिए। यदि आप चिकनी डामर पर चल रहे हैं, तो आप निश्चित रूप से बहुत थके हुए नहीं होंगे। यहां तक ​​कि आपके हाथ, क्योंकि उन्हें तथाकथित "सींग" के साथ आसानी से ले जाया जा सकता है।

माउंटेन बाइक से यहां डिस्क ब्रेक आए। निस्संदेह, वे सबसे विश्वसनीय और टिकाऊ हैं। उनके साथ, आप डर नहीं सकते कि कुछ वर्षों के बाद आपको पहिया रिम्स बदलना होगा। लेकिन उन्होंने डिजाइन को भारी बना दिया। नतीजतन, एक एल्यूमीनियम फ्रेम और एक कठोर कांटे के साथ भी, इस वाहन का वजन लगभग 12 किलो है।

बहुत पतले टायरों के साथ 28 इंच के पहियों वाली एक खूबसूरत बाइक। संपर्क पैच बहुत छोटा है, इसलिए कुछ भी कम समय में बहुत तेज गति से त्वरण को रोकता है। यह दो स्विच की उपस्थिति से सुगम है, जिसके लिए साइकिल चालक को 14 गति उपलब्ध हैं। अधिक सटीक होने के लिए, शिमैनो टूरनी अटैचमेंट यहां स्थापित हैं। यह काफी सस्ता है, लेकिन शौकिया निश्चित रूप से उपयुक्त होगा।

यह मॉडल डामर पर ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इसकी काठी और हैंडलबार एक स्पोर्टी फिट का संकेत देते हैं। बहुत बजट वाली सड़क बाइक के विपरीत, यह एक एल्यूमीनियम फ्रेम का उपयोग करता है। इसके उपयोग से, निर्माता वाहन के वजन को 10.9 किलोग्राम तक कम करने में कामयाब रहा। एक रिकॉर्ड नहीं है, लेकिन एक नौसिखिया भी इस पैरामीटर को पसंद करेगा। रिम्स भी एल्युमिनियम के हैं, वे भी दो-दीवार वाले निकले। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि बाइक में कैलिपर ब्रेक हैं जो बुरी तरह से बने रिम्स को गंभीर नुकसान पहुंचा सकते हैं।

इस बाइक को प्रतिस्पर्धा के लिए नहीं बनाया गया था। यह मॉडल उन लोगों के लिए बनाया गया है जो यात्रा करना पसंद करते हैं। इसके बारे में कई तथ्य हैं। सबसे पहले, वाहन को कई अनुलग्नक बिंदुओं के साथ एक विश्वसनीय ट्रंक प्राप्त हुआ। दूसरे, बाइक 120 किलोग्राम भार सहने के लिए तैयार है। तीसरा, यहां अधिक टिकाऊ डिस्क ब्रेक का उपयोग किया जाता है। अंत में, निर्माता ने अपनी रचना को दो स्विच के साथ संपन्न किया जो 16 गति प्रदान करते हैं।

एक शब्द में कहें तो इस मॉडल को आसानी से माउंटेन बाइक माना जा सकता है। अंत में, उनका वजन लगभग 15 किलो होता है। हालांकि, यहां एक कठोर कांटे का उपयोग किया गया है, और स्टीयरिंग व्हील भी हॉर्न से लैस है। सड़क मॉडल से यहाँ संकीर्ण टायरों से सुसज्जित 28 इंच के पहिए हैं। दिलचस्प बात यह है कि उत्पाद पंखों से भी लैस है। और वे बहुत अच्छा काम करते हैं (कम से कम कुशनिंग की कमी के कारण नहीं)।

एक अच्छी दिखने वाली बाइक जिसे शहर के चारों ओर घूमने के लिए बनाया गया था। यह अक्सर कोरियर द्वारा उपयोग किया जाता है।यह शहर में है कि आप यह सोचना बंद कर देते हैं कि यहां एक निश्चित गति का उपयोग किया जाता है। आगे या पीछे कोई स्विच नहीं है! और ट्रैफिक जाम में खड़ी कारों को ओवरटेक करते समय, यह वास्तव में सुविधाजनक है! ऐसे शहरों के निवासियों के लिए ही समस्याएँ खड़ी हो सकती हैं जो पहाड़ी इलाकों में बने हैं।

इस गाड़ी की एक दिलचस्प विशेषता इसका स्टीयरिंग व्हील है। यह घुमावदार है, लेकिन नीचे नहीं, बल्कि ऊपर है। हालाँकि, हाथ आराम कर सकते हैं, कलाई सुन्न नहीं होती है, इसलिए शिकायत करने का कोई मतलब नहीं है। साथ ही काफी कठोर काठी पर। और यह किस तरह की सड़क बाइक अलग है? यहां निर्माता हर चने के लिए लड़ता है। यदि आप पूरी संरचना के अधिक से अधिक द्रव्यमान को सहने के लिए तैयार हैं, तो अपने आप को एक अलग काठी रखें। और इस मामले में, तराजू लगभग 11 किलो दिखाते हैं, और यह इस तरह की कीमत के लिए एक बहुत ही योग्य परिणाम है।

इस बाइक में काफी चौड़े टायरों में लिपटे 28 इंच के पहिए हैं। यह जमीन के साथ संपर्क पैच को बड़ा बनाता है, जिससे डामर पर चलना मुश्किल हो जाता है - आप निश्चित रूप से "असली" सड़क बाइक के मालिक के पीछे पड़ जाएंगे। लेकिन दूसरी ओर, आप किसी भी क्षण ऑफ-रोड पर विजय प्राप्त करना शुरू कर सकते हैं - इस समय आप केवल मूल्यह्रास की कमी के बारे में शिकायत करेंगे।

यह मॉडल केवल रियर डिरेलियर के साथ आता है। यह 9 गति प्रदान करता है, और ज्यादातर मामलों में यह काफी है। साथ ही, खरीदार को एक अच्छी काठी मिलेगी, जो उतनी कठिन नहीं थी जितनी अक्सर होती है। स्टीयरिंग व्हील के बारे में कहने में कुछ भी बुरा नहीं है, जो आपके हाथ रखने के लिए काफी जगह प्रदान करता है। रोकने के लिए डिस्क ब्रेक का उपयोग किया जाता है। उन्होंने टायरों के साथ मिलकर पूरे ढांचे के वजन को प्रभावित किया। लेकिन आपको अभी भी इसमें बहुत सारे पैडल जोड़ने होंगे, जिन्हें आपको अलग से खरीदना होगा।

इस मॉडल को फुल-रोड बाइक नहीं कहा जा सकता। हाँ, यहाँ सामान्य सींग वाले स्टीयरिंग व्हील का उपयोग किया गया है। पहिया व्यास 28 इंच है। लेकिन टायरों को देखो। वे सबसे संकरे से बहुत दूर निकले। और एक बड़ा संपर्क पैच केवल बजरी पर चलते समय काम आता है। और ऐसी बाइक के लिए डिस्क ब्रेक भी सबसे अच्छा विकल्प नहीं है। तो यह पता चला है कि इस मॉडल को किसी भी तरह से चिकनी डामर से जीतने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।

वाहन में शिमैनो क्लारिस रियर डिरेलियर शामिल है। वह चेन को आठ स्प्रोकेट के साथ घुमाता है। शहरी परिस्थितियों में, यह काफी है।पहियों के लिए, वे औद्योगिक बीयरिंगों के साथ झाड़ियों से जुड़े होते हैं। और यहां एक अच्छा स्टील कांटा लगाया जाता है, जो छोटे कंपन को अच्छी तरह से कम कर देता है। हालांकि, यहां अभी भी पूर्ण मूल्यह्रास नहीं है। अन्यथा, यह मॉडल निश्चित रूप से हमारे चयन में शामिल नहीं होगा, क्योंकि माउंटेन बाइक से समानता बहुत अच्छी होगी।

बहुत से लोग मानते हैं कि इस मॉडल में पैसे का सबसे अच्छा मूल्य है। यह वास्तव में बहस का विषय है। लेकिन यह स्वीकार करना असंभव नहीं है कि बाइक अपने स्पोर्टी लुक से लोगों का ध्यान खींच लेती है। और यहां पहले से ही एक बहुत पतली शीर्ष ट्यूब का उपयोग किया जाता है, और इसलिए जिस व्यक्ति का वजन 90 किलो से अधिक है, उसे वाहन पर नहीं बैठना चाहिए। केवल अफ़सोस की बात यह है कि पूरी संरचना के द्रव्यमान को अभी भी महत्वहीन नहीं कहा जा सकता है - बाइक के नीचे के तराजू काफी सभ्य 12.5 किलोग्राम दिखाएंगे। और यह कैलिपर ब्रेक, संकीर्ण टायर और पतली सैडल के साथ है!

इसमें 28 इंच के पहियों का इस्तेमाल किया गया है। मूल्यह्रास, जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं, नहीं। बजरी पर ड्राइविंग की सख्ती से अनुशंसा नहीं की जाती है। डामर पर बहुत तेज गति संभव है। यह रियर और फ्रंट डिरेलियर को शामिल करके सुगम बनाया गया है।वे प्रवेश स्तर के हैं, लेकिन यह पूरी तरह से वाहन की कम लागत के कारण है। शायद सबसे भ्रमित करने वाला खरीदार वारंटी अवधि को भ्रमित कर सकता है। इस मामले में, यह केवल छह महीने है।

इस बाइक के निर्माताओं ने सभी प्रेमियों को बिल्कुल खुश करने की कोशिश की। यदि आप कभी-कभी गंदगी वाली सड़क पर जा रहे हैं, तो आप काफी चौड़े टायर और डिस्क ब्रेक के साथ ठीक होंगे। साथ ही, बाइक अपने पर्वतीय समकक्षों की तुलना में काफी हल्की है, इसलिए यह चिकनी फुटपाथ पर अच्छा प्रदर्शन करती है। कार्बन फाइबर से बने फ्रेम के कारण निर्माता एक छोटा वजन हासिल करने में कामयाब रहा।

इस बाइक की एक विशिष्ट विशेषता दो स्विच का सही संचालन है। इसके अलावा, इस मॉडल के निपटान में एक सीधा स्टीयरिंग व्हील है। शायद यही इसका मुख्य दोष है। हां, असमान सतहों पर उतरते समय, ऐसा स्टीयरिंग व्हील आपको जल्दी से पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति देता है।हालांकि, साधारण डामर पर सैकड़ों किलोमीटर की दूरी तय करते समय, आप निश्चित रूप से ऐसी स्थिति में आएंगे जहां आपके हाथ बहुत थक जाएंगे। और हमें यहां निलंबन कांटा होने पर आश्चर्य नहीं होगा। लेकिन निर्माता अभी भी उचित निकला। उन्होंने महसूस किया कि इससे बाइक काफी भारी हो जाएगी।

बहुत हल्की बाइक। उसी समय, निर्माता ने महंगे कार्बन फाइबर का उपयोग नहीं किया, खुद को एल्यूमीनियम मिश्र धातु तक सीमित कर लिया। बस यह मत भूलो कि आपको संकेतित वजन में एक निश्चित मात्रा में सैकड़ों ग्राम जोड़ने की आवश्यकता है, क्योंकि इसमें पैडल को ध्यान में नहीं रखा जाता है - आपको उन्हें अलग से खरीदने की आवश्यकता है। मुझे खुशी है कि बाइक को दो डिरेलियर मिले। नतीजतन, 14 गति का उपयोग किया जा सकता है। और उत्पाद पतले टायरों से भी प्रसन्न होगा, जिसकी बदौलत डामर पर भी त्वरण लगभग तुरंत हो जाता है।

सामान्य तौर पर, यह शब्द के सामान्य अर्थों में एक सड़क बाइक है। निर्माता ने प्रवक्ता की संख्या को कम करने की कोशिश की। इसके अलावा आपकी प्रतीक्षा में एक सींग वाला स्टीयरिंग व्हील है, जिसमें हाथों की कई अलग-अलग स्थितियाँ शामिल हैं। और एक पतली काठी का मतलब है कि आप प्रतियोगिता के दौरान वास्तव में इसका इस्तेमाल नहीं करेंगे। यह उत्सुक है कि वाहन 120 किलोग्राम भार का सामना करने के लिए तैयार है।यह उन लोगों को खुश करेगा जो वजन कम करने के लिए बाइक खरीदने की योजना बना रहे हैं।

अद्भुत बाइक। ऐसा लगता है कि डिस्क ब्रेक की उपस्थिति का वजन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ना चाहिए था। और एल्यूमीनियम फ्रेम शायद ही कभी बहुत हल्की बाइक बनाते हैं। हालांकि, इस बार रूसी निर्माता के पास नियम का अपवाद है। उनकी रचना के तहत तराजू केवल 9.9 किलो दिखाएगा! ऐसी बाइक के साथ, मैं वास्तव में अगली प्रतियोगिता में जाना चाहता हूँ!

इस मॉडल में दो स्विच शामिल हैं। कुल मिलाकर, वे आपको 16 गति का उपयोग करने की अनुमति देते हैं। एक सड़क बाइक के लिए, लगभग अधिकतम पैरामीटर। साथ ही, यहाँ एक अच्छी तरह से लागू स्टीयरिंग व्हील का उपयोग किया गया है। इसके साथ हाथ व्यावहारिक रूप से थकते नहीं हैं, खासकर यदि आप काठी को सही ऊंचाई तक बढ़ाते हैं। टायर के बारे में शिकायत करना मुश्किल है। वे चिकनी डामर पर आगे बढ़ने के लिए तैयार हैं, इस मामले में आप सबसे तेज़ संभव त्वरण की उम्मीद कर सकते हैं। लेकिन ऐसे पहियों के साथ बजरी पर नहीं जाना बेहतर है।

बहुत हल्की सड़क बाइक। बेशक, अगर एल्यूमीनियम फ्रेम को कार्बन से बदल दिया जाए तो इसका वजन और भी कम हो सकता है। लेकिन तब कीमत का टैग बहुत अधिक होगा। यह दिलचस्प है कि रूसी निर्माता ने ब्रेक के कारण वजन कम करने की कोशिश नहीं की, कुछ पर्वत मॉडल से परिचित "डिस्क" के साथ अपनी रचना को समाप्त कर दिया। जहां तक ​​28-इंच के पहियों की बात है, वे अपेक्षा के अनुरूप बहुत संकरे टायरों में शॉड हैं। इस मॉडल के मामले में, वे Schwalbe द्वारा बनाए गए हैं।

इस बाइक में फ्रंट डिरेलियर नहीं है। लेकिन यहाँ पीछे है। उसके मामले में श्रृंखला 11 सितारों के साथ चलती है! अधिक विशेष रूप से, निर्माता ने एक श्रम एपेक्स 1 लांग केज डरेलियर स्थापित किया। और यह भी ध्यान देने योग्य है कि उसने पैडल पर बचाया - वे बहुत विश्वसनीय प्लास्टिक से नहीं बने हैं। हालांकि, आमतौर पर इस श्रेणी की बाइक उनके बिना ही डिलीवर की जाती हैं, इसलिए हम शिकायत नहीं करेंगे।

ऐसा लगता है कि यह बाइक रेल की तरह चलती है। यह बेहद हल्का निकला, और इसलिए इसके त्वरण के लिए किसी गंभीर प्रयास की आवश्यकता नहीं है। इसमें उत्कृष्ट वायुगतिकी भी है। विशेष रूप से, हाइड्रोलिक पाइप और केबल भी आने वाली हवा का विरोध नहीं करते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि वे फ्रेम के अंदर छिपे हुए हैं।

बेशक, यहां कुलीन अनुलग्नकों का उपयोग किया जाता है। निर्माता ने 86 मिमी निचला ब्रैकेट भी पेश किया। आंशिक रूप से, इसने फ्रेम की मरोड़ वाली कठोरता को बढ़ाने में योगदान दिया। भंगुर कार्बन के मामले में, यह बहुत महत्वपूर्ण है। लघु श्रृंखलाएं भी उल्लेखनीय हैं। उनके साथ, पेडलिंग से आपके लगभग सभी प्रयास शक्ति में बदल जाएंगे। एक शब्द में, साइकिल का डिज़ाइन उच्च दक्षता मानता है।

टॉप-एंड अटैचमेंट वाली एक बेहतरीन बाइक। केवल सबसे अच्छे घटक! बहुत लंबे "सींग" के साथ एक आदर्श स्टीयरिंग व्हील। और, ज़ाहिर है, वही कार्बन फाइबर, जिससे फ्रेम और यहां तक ​​​​कि सीटपोस्ट भी बनाया जाता है! यह उत्सुक है कि निर्माता ने डिस्क ब्रेक को नहीं छोड़ा। और उनके साथ भी, पूरे ढांचे का वजन 8.6 किलो से अधिक नहीं होता है!

यह बाइक कई संस्करणों में उपलब्ध है, रंग और फ्रेम आकार में भिन्न है। डिफ़ॉल्ट रूप से, उत्पाद 28-इंच के पहियों के साथ आता है, जिसके टायर काफी आक्रामक रूप से चलते हैं। इसका मतलब है कि पोखर या रेत से टकराने की स्थिति में आप सड़क पर नहीं फिसलेंगे। और यह मत भूलो कि किट में पैडल नहीं मिलेंगे। आपसे अपेक्षा की जाती है कि आप उन्हें अपने कॉन्टैक्ट शूज़ से मिलाएँ।