10 सबसे शक्तिशाली ऑफ-रोड इलेक्ट्रिक स्कूटर

इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के निर्माताओं ने यह सुनिश्चित करने की कोशिश की कि खरीदार डामर और ऑफ-रोड दोनों पर सहज हो। हां, पहियों का व्यास छोटा लग सकता है। लेकिन दूसरी ओर, वे काफी आक्रामक चलने वाले टायरों से ढके होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप किसी भी स्थिति में फिसलन पैदा करना बहुत मुश्किल होता है। और ऑल-व्हील ड्राइव और 3200-वाट पावर के साथ, यह हो सकता है, खासकर गंदगी वाली सड़क पर। रुकने में कोई समस्या नहीं है, क्योंकि इस प्रक्रिया के लिए डिस्क मैकेनिकल ब्रेक जिम्मेदार हैं। बैटरी की बात करें तो यह 7 घंटे में चार्ज हो जाती है।

इस मॉडल की मुख्य विशेषता पूर्ण मूल्यह्रास है। क्या अधिक है, निलंबन की संवेदनशीलता को समायोजित किया जा सकता है! इस उद्देश्य के लिए उपयुक्त उपकरणों का एक सेट सावधानी से किट में रखा जाता है। बॉक्स और सीट में मिला।यदि आप अधिकतम गति विकसित करना चाहते हैं, तो यह निश्चित रूप से अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा।

कई पावरफुल इलेक्ट्रिक स्कूटर को चार्ज होने में लंबा समय लगता है। अल्ट्रॉन टी11 प्लस नियम का अपवाद नहीं है। यह लगभग दस घंटे तक आउटलेट के पास हो सकता है। साथ ही, यह नहीं कहा जा सकता है कि 30 Ah की क्षमता वाली बैटरी रिकॉर्ड-तोड़ यात्रा के लिए पर्याप्त होगी। यह संभव है कि बढ़ी हुई ऊर्जा खपत पहियों के बड़े व्यास से जुड़ी हो। इन्हें घुमाना बहुत मुश्किल होता है। लेकिन उनके साथ, इलेक्ट्रिक स्कूटर सबसे खराब सड़कों को भी पार करने के लिए तैयार है।

चूंकि वाहन एक अच्छी गति से गति करता है, इसलिए यहां अच्छे ब्रेक की आवश्यकता होती है। निर्माता इसे समझ गया। नतीजतन, हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक लोगों द्वारा पूरक, बड़े पहियों पर रखे गए थे। और अगर यहां ड्राइव फुल है, तो शॉक एब्जॉर्बर केवल पीछे की तरफ स्थित है। आंशिक रूप से इसके कारण, निर्माता मूल्य टैग को कम करने में कामयाब रहा। इसने अधिक विश्वसनीयता में भी योगदान दिया - इलेक्ट्रिक स्कूटर 150 किलोग्राम भार का सामना करने के लिए तैयार है।

इस मॉडल के नाम से डरो मत। इलेक्ट्रिक स्कूटर न केवल शहर की यात्राओं के लिए बनाया गया है। इसके विशाल inflatable पहिये परिवहन को यथासंभव निष्क्रिय बनाते हैं। इसमें कोई शक नहीं है कि वह बिना किसी परेशानी के गंदगी भरे रास्ते से गुजरेंगे। इस बिंदु पर, मूल्यह्रास सक्रिय है। वह और पहियों में स्थित कैमरे आपको गंभीर झटकों का अनुभव नहीं करने देंगे। और 25 आह की क्षमता वाली बैटरी 100 किलोमीटर के रास्ते को जीतने के लिए पर्याप्त नहीं है। दिलचस्प बात यह है कि बैटरी जल्दी बनती है। यह विशेष रूप से उन लोगों से अपील करेगा जो ऐसे वाहन किराए पर लेते हैं।

इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का ज्यादातर हिस्सा एयरक्राफ्ट-ग्रेड एल्युमीनियम से बनाया गया है, जो काफी हद तक आईफोन की बॉडी जैसा है। यह सामग्री बहुत टिकाऊ है, इसलिए निर्माता का दावा है कि उसकी रचना 120 किलोग्राम भार का सामना करेगी। अधिकतम गति भी खरीदार को खुश करना चाहिए। शक्तिशाली व्हील मोटर्स त्वरण को अविश्वसनीय रूप से तेज करते हैं। यह पड़ाव है, क्योंकि यहां हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक का उपयोग किया जाता है।

अगर दो पहिया वाहनों की बात करें तो Kugoo Kirin GX से सिर्फ मोटरसाइकिल ही तेज होती हैं। यह कल्पना करना कठिन है कि अपेक्षाकृत मामूली 11-इंच के पहिये 100 किमी / घंटा की गति की अनुमति देते हैं। हालांकि, कई खरीदार इतनी तेजी तक पहुंचने के बारे में सोचते भी नहीं हैं। इसके बजाय, वे सुरक्षित रूप से ऑफ-रोड ड्राइव करने के लिए अपने वाहनों का उपयोग करते हैं। आक्रामक चलना आपको बिना किसी समस्या के ऐसा करने की अनुमति देता है। ऐसे क्षणों में प्रसन्नता और पूर्ण निलंबन। इसे यहां इस तरह से डिजाइन किया गया है कि कुछ साल बाद भी इसे कुछ नहीं होगा।

एक चलने योग्य इलेक्ट्रिक स्कूटर के रूप में, यह एक ऑल-व्हील ड्राइव है। इसके दो मोटर पहियों की कुल शक्ति 2500 वाट है। यह कारों को ओवरटेक करते हुए किसी भी पहाड़ी पर चढ़ने के लिए काफी है। रोकने के लिए यहां डिस्क ब्रेक लगाए जाते हैं। लिथियम-आयन बैटरी की क्षमता 30 आह तक पहुँच जाती है। दुर्भाग्य से, यह पैरामीटर बहुत लंबे आंदोलन के लिए पर्याप्त नहीं है। लेकिन दूसरी तरफ इसकी चार्जिंग नौ घंटे से ज्यादा नहीं चलती।

निष्क्रिय इलेक्ट्रिक स्कूटर शायद ही कभी हल्के होते हैं। योकामुरा जी नियम का अपवाद है। हालांकि, बिना लिफ्ट के घर की सबसे ऊपरी मंजिल तक ले जाना अभी भी बहुत भारी है। यह 28 आह की क्षमता वाली बैटरी के अंदर मौजूद होने के कारण है। वजन भी ऑल-व्हील ड्राइव डिज़ाइन से प्रभावित था। दो मोटर-पहिए कुल मिलाकर 4000 वाट देते हैं। यह न केवल किसी भी चढ़ाई पर चढ़ने के लिए पर्याप्त है, बल्कि ऐसी परिस्थितियों में त्वरित त्वरण के लिए भी पर्याप्त है।

जैसा कि अपेक्षित था, इलेक्ट्रिक स्कूटर का फ्रेम टिकाऊ एल्यूमीनियम से बना है। नतीजतन, परिवहन 120 किलोग्राम भार का भी सामना करेगा। इसके अलावा, निर्माता विश्वसनीय फ़ुटबोर्ड के बारे में नहीं भूले हैं। तह तंत्र, जो पहले से ही परिचित हो चुका है, यहां भी लागू किया गया है। आंदोलन के लिए, एक ठेठ ऑफ-रोड चलने वाले टायर वाले 11 इंच के पहियों का उपयोग किया जाता है। त्वरित स्टॉप को हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक द्वारा सहायता प्रदान की जाती है।

एक वयस्क के लिए एक उत्कृष्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर जो सार्वजनिक सड़कों पर सवारी करने जा रहा है। परिवहन 250 किलोग्राम भार का भी सामना करने के लिए तैयार है। इसका मतलब है कि इसे तोड़ना बहुत मुश्किल है। जमीन पर यह inflatable पहियों की मदद से चलता है।दोनों हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक से लैस हैं, इसलिए न केवल त्वरण, बल्कि रोकना भी त्वरित होगा।

किसी भी शक्तिशाली ऑफ-रोड इलेक्ट्रिक स्कूटर के रूप में, इसमें ऑल-व्हील ड्राइव है। इससे पता चलता है कि दोनों पहिए मोटर्स से लैस हैं। एक विशाल पावर रिजर्व आपको किसी भी पहाड़ी पर तुरंत कॉल करने की अनुमति देता है। यह मॉडल टर्न सिग्नल और पूर्ण मूल्यह्रास का दावा करने के लिए भी तैयार है। नतीजतन, ऐसे इलेक्ट्रिक स्कूटर की सवारी की तुलना टू-सस्पेंशन बाइक के उपयोग से की जा सकती है। केवल यहां आपको पेडल नहीं करना है, क्योंकि डेक 25 आह की क्षमता वाली बैटरी छुपाता है। इसे फुल चार्ज होने में 12.5 घंटे का समय लगता है।

यह इलेक्ट्रिक स्कूटर शहर में अच्छा प्रदर्शन करता है। हालांकि, वह ऑफ-रोड से दूर नहीं भागते। दूसरे मामले में, ऑल-व्हील ड्राइव और अच्छी तरह से लागू शॉक एब्जॉर्बर कृपया करेंगे। और टायरों की चिकनी सतह से दूर न हों - यहां तक ​​​​कि ये पहिये भी गंदगी वाली सड़क पर पर्याप्त हैं। अपर्याप्त उच्च मोटर शक्ति के साथ समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं। हालाँकि, यहाँ सब कुछ इसी क्रम में है - यह अकारण नहीं है कि एक इलेक्ट्रिक स्कूटर बहुत सारे पैसे में बेचा जाता है।

निर्माता ने एक पेंडुलम प्रकार के निलंबन का उपयोग किया। उन्होंने 60 वोल्ट की बैटरी की क्षमता को भी 24 आह तक पहुंचा दिया।यह पैरामीटर एक अच्छा पावर रिजर्व प्रदान करता है, हालांकि रिकॉर्ड नहीं। ग्राहकों को डिस्क ब्रेक को लेकर भी कोई शिकायत नहीं है। स्टीयरिंग व्हील के दाहिने हैंडल के पास स्थित रंग डिस्प्ले को भी खुश करना चाहिए। समायोज्य ऊंचाई! यह शायद इस मॉडल की मुख्य विशेषता है।

असली राक्षस। इसका डिजाइन इस तरह से बनाया गया है कि स्कूटर आसानी से 150 किलोग्राम भार सह सकता है। इसके डेक में बड़ी मात्रा में लिथियम-आयन बैटरी लगी हुई थी। कुल मिलाकर, उनकी क्षमता 35 आह तक पहुंच जाती है। यदि आप उन्हें पूरी तरह से चार्ज करते हैं (इसमें आधा दिन लगेगा), तो आप लगभग सौ किलोमीटर ड्राइव कर सकते हैं। या थोड़ा और भी अगर भूभाग पूरी तरह से समतल है। उल्लेखनीय है कि इस वाहन को एक साथ दो बिजली आपूर्ति से चार्ज किया जा सकता है। और अतिरिक्त बैटरी के लिए एक स्लॉट भी है।

अगर हम ऑफ-रोड पर विजय प्राप्त करने के बारे में बात करते हैं, तो शक्तिशाली मोटर-पहिए आपको लगभग किसी भी सतह पर ड्राइव करने की अनुमति देते हैं। शायद 11 इंच सबसे अच्छा पहिया व्यास नहीं है, लेकिन आक्रामक चलने से बचाता है। और यहां मूल्यह्रास भी बहुत अच्छा है - डुअलट्रॉन अल्ट्रा 2 इलेक्ट्रिक स्कूटर को दो-निलंबन माना जा सकता है। इसमें गलती ढूंढना मुश्किल है डिस्क यांत्रिक ब्रेक भूले नहीं हैं और एक विशेष पुनर्योजी ब्रेक, बैटरी को थोड़ा रिचार्ज करना।

एक उत्कृष्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर, लगभग पूरी तरह से विश्वसनीय एल्यूमीनियम से बना है। ऐसा वाहन बिना किसी समस्या के 150 किलोग्राम तक भार का सामना कर सकता है। इस मॉडल की अन्य विशेषताओं में फोल्डिंग मैकेनिज्म का एंटी-प्ले शामिल है। यह विशेष रूप से उन लोगों के लिए अपील करेगा जो मेट्रो में इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ नीचे जाते हैं या ट्राम पर इसके साथ यात्रा करते हैं। खरीदार भी उच्च गुणवत्ता वाले निलंबन से प्रसन्न होगा। इसके साथ, आप न केवल चिकनी डामर पर, बल्कि ऑफ-रोड पर भी ड्राइव कर सकते हैं। यह बड़े पहियों द्वारा सुगम है - उनका व्यास 14 इंच तक पहुंचता है।

एक शक्ति स्रोत के रूप में, यहां 50 आह तक की क्षमता वाली 72 वी प्रिज्मीय बैटरी का उपयोग किया जाता है। इसका आकार सपाट है, और इसलिए इसमें बहुत कम जगह लगती है। इसमें एक उत्कृष्ट वजन-से-ऊर्जा घनत्व अनुपात भी है। चूंकि एक इलेक्ट्रिक स्कूटर के पास अपने निपटान में एक अत्यंत शक्तिशाली मोटर हो सकती है, इसलिए इसमें हेडलाइट्स और यहां तक ​​कि दिशा संकेतक भी हैं। यह एक सीट के साथ भी आता है। यह ड्राइविंग को ज्यादा सुरक्षित बनाता है।चूंकि यह ऑल-व्हील ड्राइव का उपयोग करता है, त्वरण लगभग तात्कालिक है। भले ही आप 300 वॉट का मोटर कॉन्फिगरेशन चुनें। अधिकतम उपलब्ध विकल्प 10,000 W मोटर के साथ है! इसके साथ, इलेक्ट्रिक स्कूटर स्कूटर और अन्य समान उपकरणों को भी पीछे छोड़ देता है।

यह एक इलेक्ट्रिक स्कूटर नहीं है, बल्कि एक असली राक्षस है। उन्होंने अपने निपटान में प्रत्येक 4 kW की शक्ति के साथ दो मोटर-पहिए प्राप्त किए। यह वे हैं जिन्हें इस तथ्य के लिए दोषी ठहराया जा सकता है कि वाहन अविश्वसनीय रूप से भारी है। इसे घर लाना संभव नहीं होगा, आपको गैरेज खरीदने या पार्किंग की जगह किराए पर लेने के बारे में सोचना होगा। बड़े वजन के लिए बड़े inflatable पहिये भी दोषी हैं। और, ज़ाहिर है, लिथियम-आयन बैटरी। यहां इसकी क्षमता बढ़ाकर 40 आह कर दी गई है। इसे चार्ज करने में 15 घंटे का समय लगता है! इसमें बेहतरीन कुशनिंग भी है। हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक लगभग तुरंत बंद हो जाते हैं।

यह मॉडल अपेक्षाकृत सस्ता है। कम से कम कुछ प्रतियोगियों की तुलना में। इसलिए हैरान न हों कि इलेक्ट्रिक स्कूटर वाले बॉक्स में सीट नहीं मिलती है।डिजाइन के लिए, यह अविश्वसनीय रूप से बड़े पैमाने पर निकला, और इसलिए वाहन बिना किसी समस्या के 200 किलोग्राम तक भार का सामना कर सकता है। एक अन्य महत्वपूर्ण विशेषता स्टीयरिंग व्हील को समायोजित करने की क्षमता है।