2022 की 12 सर्वश्रेष्ठ इलेक्ट्रिक बाइक

बाह्य रूप से, यह मॉडल सामान्य माउंटेन बाइक से लगभग अलग नहीं है। यहां उसी फ्रेम का इस्तेमाल किया गया है, स्टीयरिंग व्हील को सस्पेंशन फोर्क में भी डाला गया है। यहां तक ​​कि पीछे के डिरेलियर को भी नहीं भुलाया जाता है, चेन को सात स्प्रोकेट पर फेंक दिया जाता है! अंतर तुरंत स्पष्ट नहीं होता है। इसमें एक बैटरी और एक नियंत्रण इकाई की उपस्थिति होती है। पहले, वैसे, हटाने योग्य बनाया गया है। इससे आप बाइक को प्रवेश द्वार पर ही छोड़ सकते हैं, और इसे चार्ज करने के लिए केवल बैटरी ही घर ले जा सकते हैं। एक पहिया मोटर भी है। हालाँकि, यह अपने आप घूम नहीं सकता। इसके बजाय, पेडल असिस्ट लागू किया जाता है। इससे चढ़ाई बहुत आसान हो जाती है।कभी-कभी ऐसा लगता है कि आप आलस्य से पैडल घुमा रहे हैं! हालांकि, कभी-कभी गैस ट्रिगर से लैस इलेक्ट्रिक बाइक की अधिक परिचित भिन्नता बिक्री पर पाई जाती है। लेकिन इसमें एक छोटा पावर रिजर्व होगा, क्योंकि यह संभावना नहीं है कि आप बैटरी पावर को यथासंभव सावधानी से खर्च कर पाएंगे।

इस इलेक्ट्रिक बाइक की जांच करने पर इसकी बैटरी तुरंत नजर लग जाती है। यह काठी के नीचे स्थित है। इसके आयाम धोखा नहीं होने देते: क्षमता बहुत बड़ी है। ऐसी बैटरी के साथ, आप लगभग 45 किमी की दूरी तय कर सकते हैं, लगभग बिना पैडल किए, या इसे केवल खड़ी चढ़ाई पर ही कर सकते हैं! खरीदारों को प्रसन्न करता है, समीक्षाओं और कारीगरी की गुणवत्ता को देखते हुए। इसमें कोई शक नहीं कि इलेक्ट्रिक बाइक किसी भी तरह के ओवरलोड को झेल पाएगी। लेकिन इसके लिए आपको भारी कीमत चुकानी पड़ेगी। यदि आप अपने वाहन को बिना लिफ्ट के पांचवीं मंजिल पर लाने जा रहे हैं, तो बेहतर होगा कि आप कोई अन्य मॉडल खरीदने पर विचार करें। अन्यथा, उत्पाद गंभीर शिकायतों का कारण नहीं बनता है।इसमें अच्छे ब्रेक, और एक उभरता हुआ स्टीयरिंग व्हील, और एक नरम काठी है। केवल एक शिफ्टर की कमी यह स्पष्ट करती है कि यात्रा के कई घंटों के लिए यह सबसे अच्छा विकल्प नहीं है।

यह सस्ती ई-बाइक मुख्य रूप से अपने कॉम्पैक्ट आकार के कारण बेहद लोकप्रिय हो गई है। यह किसी भी इलेक्ट्रिक स्कूटर से ज्यादा बड़ा नहीं है! लेकिन आपको यह समझने की जरूरत है कि 14 इंच के पहिए उसे माइनस प्ले करते हैं। यदि बैटरी खत्म हो गई है, तो सबसे सक्रिय पेडलिंग से भी गंभीर ओवरक्लॉकिंग नहीं होगी। अगर बैटरी पूरी तरह से ऊर्जा से भरी हुई है, तो आप 40 किमी / घंटा तक पहुंचने पर भरोसा कर सकते हैं। ऐसे मामूली पहियों वाली ई-बाइक के लिए बुरा नहीं है! इसके लिए धन्यवाद इंजन होना चाहिए, जिसकी शक्ति 400 वाट हो। यह उसकी वजह से है कि वाहन उतना हल्का नहीं निकला जितना हम चाहेंगे।

कॉम्पैक्ट लेकिन भारी बाइक। पेडलिंग के बिना सवारी करने का प्रस्ताव है। इस मामले में, आप 40 किमी / घंटा की गति बढ़ा सकते हैं। हालांकि, पेडल अभी भी मौजूद हैं। केवल उनका उपयोग करने से गंभीर ओवरक्लॉकिंग नहीं होगी, क्योंकि एक सस्ते वाहन को केवल 14-इंच के पहिए मिलते हैं, और यहां स्पीड शिफ्टर श्रृंखला को केवल तीन स्प्रोकेट पर फेंकता है। मुझे खुशी है कि निर्माता मध्यम क्षमता वाली बैटरी के साथ उदार हो गया है, और इसलिए, एक पूर्ण चार्ज से, आप काफी बड़े शहर में भी जा सकते हैं। और तह तंत्र को ट्रेन में इलेक्ट्रिक बाइक के आसान परिवहन में योगदान देना चाहिए।

यह मॉडल विशेष रूप से कोरियर के लिए बनाया गया था। यह वे हैं जिन्हें कैपेसिटिव बैटरी की सराहना करनी चाहिए। यदि आप पेडल को छोड़े बिना इसका चार्ज कम खर्च करते हैं, तो एसी एडॉप्टर कनेक्ट करने की आवश्यकता केवल दिन के अंत में उत्पन्न हो सकती है। साथ ही, इलेक्ट्रिक बाइक को एक ट्रंक और एक फ्रंट बास्केट मिला। इससे छोटे भार को परिवहन करना आसान हो जाना चाहिए। यह मॉडल उन दर्पणों के कारण भी बाहर खड़ा है जिनके साथ स्टीयरिंग व्हील यहां पूरक है। इसका मतलब है कि आप सार्वजनिक सड़क पर जाने से नहीं डर सकते। मामूली 18-इंच व्हील व्यास के बावजूद भी। शायद इस मॉडल का एकमात्र गंभीर दोष इसका वजन है। यह बहुत प्रभावशाली निकला।

20 इंच के पहियों वाली एक बहुत छोटी बाइक। ऐसे वाहन पर आपको निश्चित रूप से सड़क पर नहीं उतरना चाहिए। लेकिन यह शहर में अच्छा प्रदर्शन करता है।बैटरी के कारण आपको इसके बाहर नहीं होना चाहिए, जिसका पूरा चार्ज, सबसे अच्छा, 40 किलोमीटर की दौड़ के लिए पर्याप्त है। साथ ही, खराब सड़क पर आप मूल्यह्रास की कमी से भ्रमित होंगे। यदि गुणों की बात करें तो यहां एक सूंड की उपस्थिति का ध्यान रखना चाहिए। और यह बैटरी द्वारा कब्जा नहीं किया जाता है, इसलिए यह निश्चित रूप से काम में आ सकता है। डिस्क ब्रेक भी कृपया चाहिए। हां, वे केवल यांत्रिक हैं, लेकिन इतनी कीमत पर, यह क्षम्य है। एक अन्य लघु वाहन को छह-स्पीड रियर डिरेलियर प्राप्त हुआ।

स्प्रिंग-इलास्टोमर फोर्क के साथ एक उत्कृष्ट इलेक्ट्रिक बाइक। यह मॉडल शहर और ऑफ-रोड दोनों जगहों पर अच्छा प्रदर्शन करती है। कम से कम पहियों के लिए धन्यवाद, जिसका व्यास बढ़ाकर 27.5 इंच कर दिया गया है। चूंकि इलेक्ट्रिक बाइक काफी सस्ती है, इसलिए आपको इससे सबसे शक्तिशाली मोटर या रिकॉर्ड-ब्रेकिंग बैटरी क्षमता की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। यही स्थिति है जब आपको पेडलिंग बंद नहीं करनी चाहिए, नहीं तो कुछ दसियों किलोमीटर के बाद चार्ज खत्म हो जाएगा। यहां इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग मुख्य रूप से पेडलिंग प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए किया जाता है।यदि एक नियमित बाइक पर आप 35 किमी के बाद पहले से ही भाप से बाहर निकलते हैं, तो इससे आप दो से तीन गुना लंबी दूरी को अथक रूप से कवर कर सकते हैं!

यह होवरबोट ब्रांड के तहत था कि पहले होवरबोर्ड और इसी तरह के अन्य वाहनों का उत्पादन किया गया था। तब से लेकर अब तक इस ब्रांड के मालिकों के हाथ-पांव फूल गए हैं. नतीजतन, उनके नए उत्पादों में नगण्य संख्या में खामियां हैं। उदाहरण के लिए, आप केवल भारी वजन के कारण होवरबोट सीबी-10 पर्वतारोही में खराबी पा सकते हैं। यह एल्यूमीनियम फ्रेम के अंदर एक कैपेसिटिव बैटरी की उपस्थिति से जुड़ा है। इसका फुल चार्ज 70 किमी तक का सफर देगा! यह शिमैनो ट्रांसमिशन का भी उपयोग करता है। डिस्क ब्रेक भी कृपया चाहिए। केवल अफ़सोस की बात यह है कि वे केवल यांत्रिक हैं, हाइड्रोलिक नहीं। लेकिन सबसे बढ़कर, तह की संभावना आश्चर्यजनक है! आमतौर पर इन ई-बाइक में मामूली पहिए होते हैं, लेकिन यहां इनका व्यास पर्याप्त 25 इंच तक लाया जाता है। इसका मतलब है कि वाहन ऑफ-रोड पर काबू पाने के लिए भी उपयुक्त है।

इस इलेक्ट्रिक बाइक का मुख्य लाभ बड़े पहियों और न्यूनतम वजन का संयोजन है। नतीजतन, आप इसे बिना इंजन के पारंपरिक मॉडल की तरह सवारी कर सकते हैं। आप कम ऊर्जा का उपयोग करेंगे, क्योंकि 200 वाट की मोटर पेडलिंग को बहुत आसान बना देगी। सैद्धांतिक रूप से, ऐसी इलेक्ट्रिक बाइक पर आप 50 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ सकते हैं। और यह अपेक्षाकृत छोटी बैटरी के साथ है! केवल अफ़सोस की बात यह है कि चार्ज 50 किमी के बाद समाप्त हो जाता है। इसे एक गंभीर कमी माना जा सकता है, लेकिन 13 किलोग्राम वजन के बारे में नहीं भूलना चाहिए - इतनी दूरी तय करने के बाद भी, आप निश्चित रूप से अपने आप पेडल करने की ताकत रखेंगे। खरीदार भी तेज बैटरी लाइफ से खुश हैं। इसे चार्ज करने के लिए मानक 6 घंटे की आवश्यकता होती है। और 27.5 इंच के पहिये न केवल डामर पर, बल्कि सशर्त ऑफ-रोड स्थितियों पर भी खुद को पूरी तरह से दिखाते हैं।

इस ई-बाइक में लगभग उत्तम कारीगरी है। और अगर अधिक किफायती मॉडल में बैटरी बाहर है, तो यह फ्रेम के नीचे छिपी हुई है। और स्टीयरिंग व्हील में एक बड़ा डिस्प्ले लगा होता है, जो एक साइकिल कंप्यूटर की भूमिका निभाता है। आप स्क्रीन पर वर्तमान बैटरी चार्ज भी देख सकते हैं। यह तुरंत ध्यान देने योग्य हो जाता है कि यह बहुत धीरे-धीरे खर्च किया जाता है। यह बहुत बड़ी मोटर शक्ति के कारण नहीं है। नतीजतन, आपके पास 70 किमी के बाद ही एक मृत बैटरी रह जाएगी। और यह तब है जब आप पेडल बिल्कुल नहीं करते हैं! और आप ऐसा जरूर करेंगे, क्योंकि इस वाहन का वजन एक साधारण माउंटेन बाइक के द्रव्यमान के बराबर है।

अनोखी इलेक्ट्रिक बाइक।26 इंच के पहियों की मौजूदगी के बावजूद इसे फोल्ड किया जा सकता है। यह ट्रेन या कार में इस मॉडल के परिवहन को बहुत सरल करता है। तंत्र की विश्वसनीयता के बारे में कोई शिकायत नहीं है - इसे काफी गंभीर अधिभार का भी सामना करना होगा। और वे निश्चित रूप से होंगे, क्योंकि पिछला पहिया 1500 वाट की मोटर से लैस है। यदि आप पेडल असेंबली को देखते हैं, तो आप इसके ऊपर एक शॉक एब्जॉर्बर देख सकते हैं। हाँ, यह भी एक पूर्ण दो-निलंबन है! यहां की चेन एक रियर डिरेलियर से गुजरती है जो 7 गति प्रदान करती है। उसका काम जरूरी है ताकि मोटर कम मेहनत करे। जितना हो सके, वैसे, आप एक इलेक्ट्रिक बाइक के 100 किलोमीटर के रन आउट को निचोड़ सकते हैं। यहां की बैटरी फ्रेम के अंदर स्थित है, इसे फुल चार्ज होने में 7 घंटे का समय लगता है।

इस ई-बाइक के निर्माता ने बैटरी को फ्रेम के अंदर छिपाने का ध्यान रखा। आश्चर्यजनक रूप से, इसने संरचना के वजन को लगभग प्रभावित नहीं किया - इस मॉडल को निश्चित रूप से बहुत भारी नहीं कहा जा सकता है। शायद इसके लिए धन्यवाद देने के लिए शीर्ष ट्यूब होनी चाहिए, जो बेहद पतली निकली। उसने इलेक्ट्रिक बाइक के डिजाइन को भी पहचानने योग्य बनाया।ऐसा लगता है कि इस तरह के डिजाइन के साथ, किसी को यह उम्मीद नहीं करनी चाहिए कि वाहन किसी भी भार का सामना करेगा। हालांकि, निर्माता ने 180 किलो बताया! उन्होंने अपनी रचना को एक उच्च गुणवत्ता वाले कांटे और एक शक्तिशाली मोटर के साथ आपूर्ति की। शिकायत करने वाली एकमात्र चीज ब्रेक है। हाँ, वे डिस्क हैं। लेकिन साधारण स्टील केबल्स उन्हें ले जाते हैं, हाइड्रोलिक्स नहीं।