20 सर्वश्रेष्ठ कार बैटरी

रूस और सीआईएस देशों में, विशेष रूप से उत्तरी अक्षांशों के लिए डिज़ाइन की गई बैटरी विशेष रूप से लोकप्रिय हैं। हां, देश के सभी क्षेत्रों में सर्दियों में तापमान 35 डिग्री से नीचे नहीं जाता है, लेकिन जहां ऐसा होता है, आपको कार के लिए जीवाणु चुनने में विशेष रूप से सावधान रहने की आवश्यकता है। टाइटन आर्कटिक एक घरेलू विकास है जो अत्यधिक चरम तापमान से डरता नहीं है। जानकारों के मुताबिक यह सर्दियों के लिए सबसे अच्छी बैटरी है, जिसे सुबह इंजन स्टार्ट करने के लिए आपको हर शाम घर लाने की जरूरत नहीं है।

स्पेशल प्लेट टेक्नोलॉजी और 640 एम्पीयर का करंट लंबे जीवन को सुनिश्चित करता है। उसी समय, बैटरी परीक्षण ग्रीनहाउस प्रयोगशाला स्थितियों में नहीं, बल्कि एक प्राकृतिक वातावरण में किए गए, जहां बैटरी ने खुद को पूरी तरह से दिखाया और -40 डिग्री पर इंजन शुरू किया। एक बहुत ही प्रभावशाली परिणाम, विशेष बैटरी के बीच भी शायद ही कभी देखा जाता है।

रूसी कंपनी एकटेक इस बात का सबसे अच्छा उदाहरण है कि कैसे सक्षम प्रबंधन एक विफल उद्यम को वैश्विक दिग्गज में बदल सकता है, अपने उत्पादों को वाहन निर्माताओं को आपूर्ति कर सकता है और उन्हें विदेशों में निर्यात कर सकता है। ब्रांड का इतिहास 1999 में शुरू हुआ, जब निवेशकों के एक समूह ने Svir बैटरी प्लांट खरीदा। और एक साल बाद, नवनिर्मित कंपनी ने VAZ और GAZ के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। फिर नए अनुबंध हुए, जिनमें रक्षा मंत्रालय और दूर-दराज के देशों में बड़े निर्यात वितरण शामिल थे।

आज एकटेक रूस में सबसे बड़े उद्यमों में से एक है, जो बैटरी की विस्तृत श्रृंखला का उत्पादन करता है। उनकी उचित कीमतों और लंबी सेवा जीवन के लिए उनकी प्रशंसा की जाती है।मानक मॉडल घरेलू और यूरोपीय कारों के लिए आदर्श है, और इसमें 540 एम्पीयर की शुरुआती धारा है। 1.5 हजार एम्पीयर के करंट और 220 एम्पीयर घंटे की क्षमता वाले ट्रकों के लिए एक विशेष लाइन भी है। सामान्य तौर पर, एक उत्कृष्ट बैटरी, इसकी कीमत के साथ चौंकाने वाली नहीं।

यह बैटरी अजीब कॉल करने के लिए बिल्कुल सही है। एक ओर, काफी उच्च लागत (रेटिंग के नेता के स्तर पर) और अच्छा "पासपोर्ट" डेटा। दूसरी ओर, वास्तविक परीक्षणों में औसत दर्जे का प्रदर्शन। विशेषज्ञों के अनुसार, इस बैटरी में "पर्याप्त सीसा नहीं" है, यही कारण है कि यह ठंढ को अच्छी तरह से सहन नहीं करता है। -15 तक - सब कुछ ठीक है, संकेतक लीड-एसिड बैटरी के बीच नेताओं के स्तर पर हैं, लेकिन जैसे ही तापमान "बीस" से नीचे चला जाता है और बैटरी बस जीवन के लक्षण दिखाना बंद कर देती है। इस प्रकार, निष्कर्ष खुद ही बताता है - यदि आप काफी गर्म जलवायु में रहते हैं, जो हमारे देश के लिए दुर्लभ है, तो आप एक अकोम बैटरी खरीद सकते हैं, अन्य सभी मामलों में आपको अधिक ठंढ प्रतिरोधी मॉडल पर ध्यान देना चाहिए।

फिर भी, यह बैटरी मॉडल बाजार में काफी लोकप्रिय है - यह टैक्सी ड्राइवरों, बिक्री प्रतिनिधियों और समान व्यवसायों के लोगों द्वारा आसानी से लिया जाता है, जिनके काम की प्रकृति का तात्पर्य एक बड़े दैनिक कार माइलेज से है। हां, और कई शहरवासी जो गैरेज का उपयोग करने के आदी हैं, वे इस बैटरी के औसत ठंढ प्रतिरोध को नोटिस नहीं कर सकते हैं। और मालिक की ओर से चार्ज इंडिकेटर और चौकसता की उपस्थिति बैटरी के समय पर रखरखाव की अनुमति देगी, जो निश्चित रूप से, इसकी सेवा जीवन का विस्तार करेगी।

टूमेन बैटरी प्लांट के उत्पाद कई वर्षों से कई स्वतंत्र बैटरी परीक्षणों में अग्रणी रहे हैं। सभी विशेषज्ञ और वास्तविक उपयोगकर्ता ध्यान दें कि बैटरी कितनी अच्छी तरह ठंढ को सहन करती है। -30 डिग्री सेल्सियस पर भी, इस बैटरी ने सबसे अच्छा शुरुआती करंट पैदा किया। और इसका मतलब है कि सबसे गंभीर परिस्थितियों में भी, Tyumen बैटरी आपको निराश नहीं करेगी और आपकी कार को चालू कर देगी। वैसे, इस तरह की अच्छी विशेषताओं वाली लागत अधिकांश प्रतियोगियों की तुलना में अधिक नहीं है। एकमात्र दोष जो कभी-कभी समीक्षाओं में सामने आता है, वही उच्च प्रदर्शन बनाए रखने के लिए आसुत जल को अक्सर जोड़ने की आवश्यकता होती है।

इसके अलावा, अपनी समीक्षाओं में, मालिक अक्सर उन स्थितियों का वर्णन करते हैं जहां ठंड के मौसम में एक पारंपरिक अलार्म बैटरी को केवल 7-10 दिनों में "शून्य" कर सकता है। इसलिए, यदि कठोर परिस्थितियों में कार की लंबी पार्किंग है, तो इस कारक को ध्यान में रखा जाना चाहिए। इसके अलावा, घरेलू बाजार में इस ब्रांड की महान लोकप्रियता ने कई नकली को जन्म दिया है, जो मूल उत्पादों की आड़ में इस ब्रांड की छवि को गंभीर नुकसान पहुंचाते हैं।वास्तविक Tyumen बैटरी प्रीमियम बैटरी, जब स्वतंत्र रूप से परीक्षण की जाती है, आयातित VARTA बैटरी के तुलनीय प्रदर्शन का प्रदर्शन करती है।

जर्मन कंपनी बॉश पूरी दुनिया में मशहूर है। उसके पास एक विशाल उत्पाद सूची है, जिसमें कारों के लिए बैटरी भी है। यहाँ, कई लोग शायद इस बात पर आपत्ति करेंगे कि ये बैटरियों का उत्पादन जर्मनी में नहीं किया जाता है। हाँ, यह है, लेकिन यह तथ्य कोई मायने नहीं रखता। कंपनी हमेशा उत्पादन की गुणवत्ता की कड़ाई से निगरानी करती है और उन सामानों को अस्वीकार कर देती है जिनमें कम से कम थोड़ी शिकायत होती है।

यदि आप इन बैटरियों के बारे में नेटवर्क पर समीक्षाओं का सम्मान करते हैं, तो यह स्पष्ट हो जाता है कि उनकी मुख्य विशेषता घोषित विशेषताओं का पूर्ण अनुपालन है। यहां शुरुआती धाराएं 330 एम्पीयर हैं, और यह ठीक 330 है, न कि 320 या 310, जैसा कि अक्सर होता है। 45 घंटे से क्षमता, और बस इतना ही।इस विशेष मॉडल के लिए, यह एशियाई टोयोटा और निसान कारों पर पाया जा सकता है, जहां वे कारखाने में डिफ़ॉल्ट रूप से स्थापित होते हैं। और दिलचस्प बात यह है कि बैटरी इसकी कीमत से चौंकती नहीं है। एक विश्व-प्रसिद्ध ब्रांड के लिए एक दुर्लभ घटना जो कोई भी कीमत निर्धारित कर सकती है, और खरीदार अभी भी मिल जाएंगे।

पृथ्वी पर शायद ही कोई व्यक्ति होगा जो इस अमेरिकी ब्रांड से अपरिचित हो। कंपनी बैटरी के उत्पादन में माहिर है, लेकिन कार बैटरी भी बनाती है। प्लस लाइन में, निर्माता पैसे के लिए मूल्य पर ध्यान केंद्रित करता है। विदेशी मूल के बावजूद, बैटरी में काफी पैसा खर्च होता है। सच है, और मापदंडों के संदर्भ में इसे सर्वश्रेष्ठ नहीं कहा जा सकता है।

300 एम्पीयर का करंट करंट और 35 एम्पीयर घंटे की क्षमता है। बैटरी को मध्यम इलेक्ट्रॉनिक्स वाली कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है और सर्दियों में उपयोग के लिए अनुशंसित नहीं है। इन बैटरियों की मुख्य विशेषता और लाभ कंपनी द्वारा विकसित स्टैम्प्ड ग्रिड तकनीक है। यह एक ऐसी तकनीक है जो ग्रिड के घनत्व को बढ़ाती है और इलेक्ट्रोलाइट के साथ अधिकतम संपर्क सुनिश्चित करती है। अपने नाममात्र के प्रदर्शन पर, बैटरी बहुत अधिक सक्षम है। यह बैटरी हमेशा चरम क्षमता पर काम करती है, और सबसे अनुचित क्षण में ऊर्जा की बचत नहीं करती है।

तुर्की की यह बैटरी कई लोगों को हैरान करने में कामयाब रही। मापदंडों के मामले में, यह हमारी रेटिंग के नेता से बहुत पीछे नहीं है, लेकिन इसकी लागत कम है। जब तापमान -30 डिग्री तक गिर जाता है तो मुख्य दोष शुरुआती धारा में थोड़ी अधिक कमी होती है। क्या यह स्पष्ट रूप से खराब बैटरी चुनने के लायक है, जबकि केवल 500 रूबल की बचत होती है? हम सलाह नहीं देते हैं, हालांकि, निर्णय, निश्चित रूप से, प्रत्येक मालिक द्वारा स्वतंत्र रूप से किया जाता है।

खरीदते समय, किसी को बाजार पर मॉडल की महान लोकप्रियता को ध्यान में रखना चाहिए, और, परिणामस्वरूप, नकली के एक निश्चित अनुपात की उपस्थिति। सुरक्षा केवल खरीदार की चौकसी और विक्रेता के संबंध में उसकी चयनात्मकता हो सकती है। केवल इस मामले में, आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि मूल उत्पादों का उपयोग किया जाता है।इन शर्तों के तहत, बैटरी की विशेषताएं पूरी तरह से निर्माता द्वारा घोषित लोगों के अनुरूप होती हैं, और बैटरी के गुण बैटरी के अधिक महंगे ब्रांडों से बहुत कम नहीं होते हैं।

जर्मन गुणवत्ता। इन दो शब्दों के बाद, आप इस बैटरी के विवरण के साथ समाप्त कर सकते हैं। ब्लू डायनेमिक मॉडल बाजार में एक साल से अधिक समय से है, और प्रत्येक अपडेट के साथ यह केवल बेहतर होता जाता है। 2016 में, रूस में सबसे प्रसिद्ध ऑटो पत्रिकाओं में से एक के परीक्षण में एकेबी रजत पदक विजेता बन गया। आश्चर्यजनक रूप से, वास्तविक उपयोगकर्ताओं की समीक्षाएं काफी विरोधाभासी हैं: कुछ का तर्क है कि उनका वर्ता या तो ठंड में काम करने से इनकार करता है, या छह महीने या एक साल के उपयोग के बाद पूरी तरह से "मर गया"। लेकिन थोक अभी भी बहुत लंबा (7 साल तक) और परेशानी से मुक्त उपयोग नोट करता है।

इस तरह की विविध समीक्षाओं का रहस्य काफी सरल है - ब्रांड की महान लोकप्रियता के कारण, बाजार में नकली उत्पाद हैं जिनका मूल बैटरी से कोई लेना-देना नहीं है। धोखाधड़ी से बचने का सबसे अच्छा तरीका आधिकारिक ब्रांड प्रतिनिधियों और विश्वसनीय विक्रेताओं की सेवाओं का उपयोग करना है। यह सुनिश्चित करने का एकमात्र तरीका है कि निर्माता द्वारा घोषित बैटरी की सभी विशेषताएं लंबे और सरल संचालन को सुनिश्चित करने में सक्षम होंगी। साथ ही, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि बैटरी किस कार पर स्थापित है - पुराने वीएजेड मॉडल या आधुनिक टोयोटा में। मुख्य बात यह है कि यह आवश्यक चार्जिंग करंट प्राप्त करता है (यह बैटरी क्षमता के 10% से अधिक नहीं होना चाहिए)। चूंकि बैटरी रखरखाव-मुक्त है, इसलिए इसे व्यावहारिक रूप से मालिक के ध्यान की आवश्यकता नहीं है - सिवाय कभी-कभी ऑक्सीडेटिव प्रक्रियाओं के लिए टर्मिनलों की जांच करें और मामले को साफ रखें।

इस बैटरी को बजट नहीं कहा जा सकता है, लेकिन स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम से लैस कारों के लिए यह सबसे अच्छा विकल्प है। जैसा कि आप जानते हैं, ऐसी कारों को बैक्टीरिया की आवश्यकता होती है जिसमें तीव्र निर्वहन और चार्ज चक्र होते हैं जो संरचना को नुकसान पहुंचाए बिना गुजरते हैं। बैटरी को लगातार उच्च भार के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसे बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक्स वाली कारों पर स्थापित किया जा सकता है।

क्षमता 60 एम्पीयर घंटे है, और शुरुआती धारा लगभग 560 इकाइयों पर सेट है। उच्चतम दर नहीं, लेकिन अधिकांश आधुनिक कारों के लिए स्वीकार्य है, चाहे वह वीएजेड हो या टोयोटा। विशेषज्ञ उच्च बैटरी जीवन पर भी ध्यान देते हैं। यह पॉलीफोनिक डिस्चार्ज चक्रों का सामना करता है और यहां तक ​​कि ईंधन की खपत को भी कम करता है। कम से कम, निर्माता हमें इसका आश्वासन देता है। एक और बारीकियां जो आपको खरीदने से पहले जाननी चाहिए, वह यह है कि बैटरी में रिवर्स पोलरिटी होती है।

अपनी कार में बैटरी खरीदते समय आप हमेशा थोड़ी बचत करना चाहते हैं, लेकिन बचत करना चाहते हैं। और ताकि गुणवत्ता न खोएं। यह चीनी कंपनी डेल्टा द्वारा किया जाता है, जो बाजार में कुछ सबसे सस्ती बैटरी का उत्पादन करती है। हालांकि, इस कीमत को आसानी से समझाया गया है। बैटरी में उच्चतम प्रदर्शन नहीं है। कम शुरुआती धाराएं और सीमित समाई।

ऐसी बैटरी पर लगातार ड्राइविंग की अनुशंसा नहीं की जाती है, और यह आरामदायक होने की संभावना नहीं है। लेकिन यह एक अस्थायी समाधान के रूप में एकदम सही है, जब तक कि एक अधिक गंभीर मॉड्यूल नहीं खरीदा जाता है, तब तक कार में स्थापना के लिए। साथ ही समीक्षाओं में, इन बैटरियों को विभिन्न मोटर वाहनों पर लगाने की सिफारिश की जाती है। यहां फॉर्म फैक्टर उपयुक्त है। उदाहरण के लिए, ऐसी बैटरी एटीवी या स्नोमोबाइल पर आसानी से फिट हो सकती है। सच है, दूसरे मामले में, अत्यधिक ठंड में शुरू करने के लिए पर्याप्त शक्ति नहीं हो सकती है।

बॉश कई क्षेत्रों में अग्रणी है और बैटरी उद्योग कोई अपवाद नहीं है। खरीदार एक उच्च प्रारंभिक धारा (760A) पर ध्यान देते हैं, जो बिना किसी समस्या के किसी भी कार को शुरू करता है। इसके अलावा, 100A लोड प्लग के साथ लिए गए माप से पता चलता है कि बैटरी वोल्टेज को अच्छी तरह से रखती है। शहरी परिस्थितियों के लिए ऐसे पैरामीटर आवश्यक हैं, जब जनरेटर के पास अक्सर छोटी यात्रा में बैटरी चार्ज करने का समय नहीं होता है। महत्वपूर्ण रूप से स्व-निर्वहन की डिग्री को कम करता है और प्लेटों के समय से पहले शेडिंग के प्रतिरोध को बढ़ाता है हाई-टेक ग्रिड डिज़ाइन - पॉवरफ़्रेम। ठंढ और गर्मी में महत्वपूर्ण तापमान परिवर्तन की स्थितियों में काम करते समय यह सुरक्षा का एक उच्च मार्जिन देता है।

बैटरी प्रकार रखरखाव मुक्त है, और चार्ज स्तर की निगरानी और आउटपुट टर्मिनलों को साफ रखने के अलावा, उपयोगकर्ता से किसी भी रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है। केंद्रीय वेंटिलेशन के साथ भूलभुलैया कवर इलेक्ट्रोलाइट के नुकसान में हस्तक्षेप करता है। मालिक अपनी समीक्षाओं में कंपन भार के लिए बैटरी के उत्कृष्ट प्रतिरोध की ओर भी इशारा करते हैं - उच्च मर्मज्ञ शक्ति वाला एक विशेष विभाजक प्लेटों को शॉर्ट सर्किट बनाने की अनुमति नहीं देगा, और उन्हें एक साथ संपर्क करने के लिए एक विशेष तकनीक बिजली के नुकसान को समाप्त करती है और काफी बढ़ जाती है बैटरी लाइफ।

अंत में, सबसे पहले हमारे पास स्लोवेनियाई मूल की टोपला बैटरी है। रजत पदक विजेता की तरह, इस मॉडल का उत्कृष्ट प्रदर्शन है और यह शहर के चारों ओर छोटी यात्राओं के लिए उपयुक्त है। मॉडल की मुख्य विशेषताओं में स्टार्ट-स्टॉप तकनीक वाली कारों के लिए इसका अनुकूलन और अद्भुत उत्तरजीविता शामिल है! और सबसे कम लागत टोपला बैटरी को और भी अधिक वांछनीय बनाती है। रहस्य, हमेशा की तरह, इस बैटरी के निर्माण में उपयोग की जाने वाली तकनीकों में छिपा है। यह उनके लिए धन्यवाद है कि टोपला एजीएम स्टॉप एंड गो न केवल इस श्रेणी में अग्रणी है, बल्कि प्रीमियम श्रेणी के कार मालिकों के बीच उच्च मांग में भी योग्य है।

एनालॉग्स की तुलना में, इस बैटरी में ऑपरेटिंग चक्रों की संख्या तीन गुना से अधिक है, प्लेटों का विशेष लेआउट मज़बूती से उन्हें कंपन भार से बचाता है, और काम की सतह के तर्कसंगत उपयोग के कारण, उच्च प्रारंभिक वर्तमान शक्ति प्राप्त होती है।उत्पाद की मौलिकता सुनिश्चित करने के लिए, इसे पूरे रूस में संचालित अधिकृत डीलरों से खरीदा जाना चाहिए।

वीडियो - कैसे "टोपला थोर" को कुल्हाड़ी से काटा गया

[मीडिया=https://www.youtube.com/watch?v=3a2KO-0317M]

कार के लिए ये जेल बैटरियां असेंबली और कंपोनेंट पार्ट्स की उच्चतम गुणवत्ता वाली हैं। EXIDE EQUIPMENT GEL में एक जेल जैसा इलेक्ट्रोलाइट होता है जो कम से कम (एजीएम-प्रकार की बैटरी की तुलना में) पूर्ण कार्य चक्रों की संख्या को दोगुना कर देता है। प्लेटें शुद्ध सीसे से बनी होती हैं, जिसमें सीसा-कैल्शियम मिश्रधातु होती है। यह एक अभूतपूर्व सेवा जीवन (12 वर्ष से अधिक!) प्रदान करता है और बड़ी एसयूवी (टोयोटा, कैडिलैक, आदि) के शक्तिशाली इंजनों के साथ-साथ भारी विशेष उपकरणों की आत्मविश्वास से शुरुआत करता है।

मालिकों की समीक्षाओं में जिन्होंने अपनी कार के लिए EXIDE EQUIPMENT GEL बैटरी में से एक को चुना है, व्यावहारिक रूप से कोई नकारात्मक विशेषताएं नहीं हैं। बैटरियों को रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, जनरेटर द्वारा जल्दी से चार्ज किया जाता है और सबसे गंभीर ठंढों में एक उच्च प्रारंभिक धारा बनाए रखता है।इस विशेषता के सबसे सकारात्मक प्रमाण हैं। कम आंतरिक प्रतिरोध की पृष्ठभूमि के खिलाफ, बैटरी में गहरे निर्वहन के लिए एक अद्भुत प्रतिरोध है - बैटरी आसानी से 400 बार तक इस प्रक्रिया का सामना कर सकती है।

आराम की स्थिति में भी एक आधुनिक कार बहुत अधिक ऊर्जा की खपत करती है। बोर्ड पर बड़ी मात्रा में इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ, आपको एक उपयुक्त बैटरी की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए, जो अब हमारे सामने है। इसकी मुख्य विशेषता निर्वहन के लिए प्रतिरोध है। ऐसी बैटरी के साथ, आपको ऐसी स्थिति का सामना नहीं करना पड़ेगा जहां आपकी कार बस एक दिन शुरू नहीं होगी, क्योंकि बैटरी शून्य पर है। एक विशेष प्लेट व्यवस्था प्रणाली बैटरी को बड़ी संख्या में चार्ज और डिस्चार्ज चक्रों का सामना करने की अनुमति देती है।

क्षमता 68 एम्पीयर प्रति घंटा है, जो एक आधुनिक मॉडल के लिए इतना अधिक नहीं है, लेकिन खोज धाराएं 650 एम्पीयर हैं, जिसका अर्थ है कि यह समृद्ध इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों वाली किसी भी आधुनिक कार के लिए उपयुक्त है। फॉर्म फैक्टर यूरोपीय है, लेकिन कैटलॉग में एशियाई मॉडल भी हैं। इसके अलावा, यह मॉडल है जो घरेलू जापानी बाजार के लिए टोयोटा कारों पर डिफ़ॉल्ट रूप से स्थापित है।

सबसे विश्वसनीय जेल बैटरी जर्मन इंजीनियरों द्वारा बनाई गई थी। Varta Ultra Dynamic मॉडल प्रसिद्ध ऑटोमोटिव निर्माताओं की सभी कठोर आवश्यकताओं को पूरा करता है। एक अनूठी तकनीक के लिए धन्यवाद, इलेक्ट्रोलाइट एक विशेष विभाजक में अवशोषित हो जाता है, एक जेल जैसा रूप प्राप्त करता है। इस रूप में, बैटरी झुकाव और फ़्लिप से डरती नहीं है, यह नियमित रूप से करंट उत्पन्न करती रहती है।एक नई बैटरी बनाते समय, कई नवाचार पेश किए गए, जिससे एक बहुत ही विश्वसनीय और टिकाऊ बिजली स्रोत का उदय हुआ। बैटरी कई यूरोपीय और एशियाई कारों पर स्थापित है, उदाहरण के लिए, वीडब्ल्यू, केआईए, टोयोटा, आदि।

उपयोगकर्ता वर्ता अल्ट्रा डायनेमिक जेल बैटरी के ऐसे फायदों को अच्छी शुरुआत, विश्वसनीयता, लंबी सेवा जीवन के रूप में नोट करते हैं। बैटरी के नुकसान कम तापमान और उच्च कीमत पर बिजली की हानि हैं।

यदि आप केवल बेहतरीन उत्पाद खरीदने के आदी हैं और गुणवत्ता पर बचत नहीं करते हैं, तो यह बैटरी विशेष रूप से आपके लिए है। वह बस अपने मूल्य टैग के साथ कई खरीदारों को चौंका देता है, इसलिए नेटवर्क पर उसके बारे में समीक्षा इतनी आम नहीं है। लेकिन वे कहां हैं, नकारात्मक खोजना असंभव है। यह बैटरी उच्चतम भार के लिए डिज़ाइन की गई है और संरचना को नुकसान पहुंचाए बिना बड़ी संख्या में चार्ज चक्रों का सामना करती है।

बैटरी का उपयोग यात्री कार और विशेष उपकरण दोनों पर किया जा सकता है, जिसके लिए 12 वोल्ट की बैटरी उपयुक्त हैं। सुविधा के लिए केस पर इलेक्ट्रॉनिक चार्ज सेंसर दिया गया है। यह यथासंभव जानकारीपूर्ण है और मॉड्यूल के अंदर होने वाली हर चीज का एक विचार देता है। ऐसी बैटरी एक बार और कई सालों तक खरीदी जाती है। इसे नुकसान पहुंचाना मुश्किल है, और यहां तक ​​\u200b\u200bकि गंभीर झटकों से भी धातु संरचना की अखंडता का उल्लंघन नहीं होगा। सामान्य तौर पर, एक आधुनिक कार के लिए सबसे अच्छा विकल्प, हालांकि बहुत महंगा है।

जानबूझकर जापानी नाम के बावजूद, यह बैटरी चीनी मूल का उत्पाद है और इसका जापान से कोई लेना-देना नहीं है। मध्यम इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों वाली कार के लिए बजट विकल्प। VAZ और GAZ के लिए बढ़िया। शुरुआती धारा 520 एम्पीयर है, और क्षमता 55 यूनिट है। अधिकतम औसत मूल्य जो अधिकांश कारों के अनुरूप होंगे।

अभिनव समाधानों में से, केवल एक भूलभुलैया कवर है जो तरल को वाष्पित नहीं होने देता और बैटरी जीवन को बढ़ाता है। समाधान नए से बहुत दूर है और निश्चित रूप से अनन्य नहीं है। इस बैटरी का मुख्य लाभ इसकी किफायती कीमत है। यह आज बाजार पर सबसे सस्ते मॉडलों में से एक है, लेकिन खरीदने से पहले, समीक्षाओं में दोष के लिए उत्पाद की जांच करने की जोरदार सलाह दी जाती है। जाहिर है, निर्माता, यह अक्सर होता है। गंभीर ठंढों में बैटरी का उपयोग करने की भी अनुशंसा नहीं की जाती है। थर्मामीटर पर -17 डिग्री का निशान उसके लिए पहले से ही अस्वीकार्य है।

हमारे सामने एक सार्वभौमिक बैटरी है जो पुराने VAZ और बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ सबसे आधुनिक कार दोनों के लिए उपयुक्त है। प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, मॉडल जितना संभव हो उतना बजट के अनुकूल है, लेकिन साथ ही इसमें पर्याप्त तकनीकी विशेषताएं हैं। उदाहरण के लिए, बैटरी की शुरुआती धारा 540 amps है, जिसका अर्थ है कि इसका उपयोग आधुनिक कार पर बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ किया जा सकता है।

क्षमता 62 यूनिट। उच्चतम दर नहीं, लेकिन काफी स्वीकार्य है।निर्माता अपनी संरचना में टिन और चांदी जोड़कर सकारात्मक इलेक्ट्रोड को बढ़ाने के लिए अपनी तकनीक का उपयोग करता है। यह बैटरी के जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है और इसे बड़ी संख्या में निर्वहन और चार्ज चक्रों का सामना करने की अनुमति देता है। इसके अलावा, नेट पर इस उत्पाद की समीक्षाएं ढूंढना आसान है, जिसमें पैसे के अच्छे मूल्य के लिए इसकी प्रशंसा की जाती है। एक योग्य विकल्प जो बहुत अधिक महंगे मॉडल के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है।

घरेलू बैटरी बीस्ट 6 एसटी -55 शीर्ष तीन में आ गई। एक किफायती मूल्य पर, इस शक्ति स्रोत में एक आधुनिक डिजाइन है, निर्माता ने इसे एक आरामदायक हैंडल से सुसज्जित किया है। 55 आह की क्षमता वाले सीसा-एसिड प्रतियोगियों में, बीस्ट सबसे अच्छा स्टार्टर करंट (EN विधि के अनुसार 467 A) के लिए खड़ा है। कठोर परिस्थितियों में बैटरी ने अच्छा प्रदर्शन किया, और ठंड में अतिरिक्त घुमाव कभी भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। निर्माता ने न्यूनतम रखरखाव की संभावना के लिए प्रदान किया है, यदि आवश्यक हो, तो आप इलेक्ट्रोलाइट को बदल सकते हैं और प्लेटों को कुल्ला कर सकते हैं। चार्ज लेवल का आकलन करने के लिए बैटरी के टॉप कवर पर कंट्रोल आई होती है।

VAZ कारों के कई मालिक Beast 6 ST-55 बैटरी की क्षमताओं के बारे में चापलूसी से बात करते हैं। इसमें एक अच्छा प्रारंभिक प्रवाह, एक लंबी सेवा जीवन और एक सस्ती कीमत है। हालांकि, काम की स्थिरता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है।

अमेरिकी कंपनी एक्साइड कारों के लिए बैटरी के इस मॉडल के उत्पादन में भाग लेती है, जिसने पुराने उद्यम में आधुनिक प्रबंधन और नई तकनीकों को लाया, जिससे गुणवत्ता वाले उत्पाद बनाना संभव हो गया। और अगर पहले असेंबली के लिए पुर्जे विदेशों से आयात किए जाते थे, तो अब सभी भागों का उत्पादन स्थानीय स्तर पर सख्त नियंत्रण में किया जाता है। कच्चे माल और आधुनिक उपकरणों की उच्च गुणवत्ता टाइटन यूरो सिल्वर 61 बैटरी के लिए अधिक प्रचारित विदेशी ब्रांडों के साथ समान शर्तों पर प्रतिस्पर्धा करने का आधार बन गई है।

समीक्षाओं को देखते हुए, मॉडल ने कठोर परिचालन स्थितियों में खुद को साबित कर दिया है - यह गहरे निर्वहन, लंबे डाउनटाइम और डिजाइन में दोषों की अनुपस्थिति का सामना कर सकता है (3 साल की वारंटी है, मुख्य बात बिक्री रसीद रखना है ) पांच साल से अधिक समय तक सेवा कर सकता है। प्रत्यक्ष ध्रुवता वाली ये बैटरी GAZ, VAZ, UAZ ब्रांडों के घरेलू मॉडल के लिए एकदम सही हैं, और रिवर्स टर्मिनल वाली बैटरी किआ, मित्सुबिशी, टोयोटा और अन्य एशियाई कारों के लिए एक योग्य विकल्प होगी।