गैसोलीन या डीजल जनरेटर - आपके घर के लिए कौन सा चुनना बेहतर है?

विद्युत जनरेटर चुनते समय शक्ति मुख्य मानदंड है। यदि आपके पास एक छोटा निजी घर है और आप 3-5 किलोवाट इकाई की तलाश में हैं, तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह किस ईंधन पर चलेगा। अंतर 10 से ऊपर के मूल्यों पर दिखाई देता है। गैसोलीन मॉडल में, यह पहले से ही दुर्लभ है, और 20-30 किलोवाट के लिए स्टेशनों को खोजना लगभग असंभव है। लेकिन डीजल के लिए ऐसे आंकड़े काफी सामान्य हैं। इसके अलावा, एक डीजल इकाई के लिए, आमतौर पर 10 किलोवाट का आंकड़ा अधिक नहीं होता है। सीधे शब्दों में कहें, यदि आपको उच्चतम संभव बिजली रेटिंग वाले जनरेटर की आवश्यकता है, तो विकल्प निश्चित रूप से एक डीजल है।

यह पैरामीटर प्रत्येक निर्माता और विशिष्ट मॉडल के लिए अलग-अलग है। लेकिन विभिन्न ईंधनों पर इकाइयों के संचालन की अवधि के बारे में एक सामान्यीकृत विचार है। गैसोलीन औसतन 400 से 4,000 घंटे तक काम करेगा। आंकड़ा प्रभावशाली है, लेकिन डीजल के लिए नहीं। यहां मान पहले से ही 3 हजार से शुरू होते हैं और लगभग 40 पर रुकते हैं। रहस्य इंजनों के संचालन के सिद्धांत में निहित है। डीजल अधिक विश्वसनीय हैं। कोई भी कार मालिक आपको इसकी पुष्टि भी करेगा।बेशक, प्रस्तुत पैरामीटर सशर्त हैं और कई कारकों के आधार पर महत्वपूर्ण रूप से भिन्न हो सकते हैं। यहां हम विश्वसनीयता और काम की अवधि के समग्र संकेतक के बारे में बात कर रहे हैं।

यहां एक ही शक्ति के दो मॉडलों की तुलना करना प्रासंगिक है। एक डीजल इकाई का वजन एक गैसोलीन इकाई से अधिक होगा। आयामों के साथ वही कहानी। यह मोटर्स की डिज़ाइन सुविधाओं के कारण है। उदाहरण के लिए, डीजल ईंधन पर चलने वाले 5 किलोवाट बिजली के जनरेटर का वजन औसतन 100 किलोग्राम होगा। जबकि गैसोलीन एनालॉग लगभग 70 है। स्पष्टता के लिए, कई लोकप्रिय मॉडलों पर विचार करें:

अंतर स्पष्ट है। यही कारण है कि लगभग सभी डीजल इंजन पहियों, हैंडल और अन्य विकल्पों से लैस होते हैं जो चलना आसान बनाते हैं। इसके अलावा, गैसोलीन आकार में बहुत छोटा होगा, भले ही इसे पूरी तरह से अछूता आवास में रखा गया हो।

यदि आपके पास एक छोटा निजी घर है और बिजली जनरेटर को समायोजित करने के लिए एक अलग इमारत नहीं है, तो गैसोलीन मॉडल को वरीयता देना बेहतर है। ऑपरेशन के दौरान, वे अपने डीजल समकक्षों की तुलना में बहुत कम शोर करते हैं। हम यह भी ध्यान दें कि गैसोलीन इकाइयों में कम मात्रा का स्तर नहीं होता है।

औसतन, गैसोलीन मॉडल, उदाहरण के लिए, 7 किलोवाट पर, 80-100 डेसिबल देते हैं, जो काफी जोर से है और जाहिर है कि यह उन्हें अगले कमरे में रखने के लिए काम नहीं करेगा। लेकिन सामान्य समान विशेषताओं के साथ, डीजल इंजन डेढ़ गुना जोर से काम करेगा। और यह प्रदान किया जाता है कि उनमें से लगभग सभी शक्तिशाली मफलर से लैस हैं।

कीमत एक सापेक्ष अवधारणा है, क्योंकि यह निर्माता, ब्रांड और इकाई की गुणवत्ता के आधार पर बहुत भिन्न हो सकती है। तुलना को प्रासंगिक बनाने के लिए, आइए एक ही निर्माता से और समान शक्ति मापदंडों के साथ दो मॉडल लें। यह कोई भी ब्रांड हो सकता है, सबसे बजटीय से ऊपर तक, मुख्य बात यह है कि यह दोनों मॉडलों का उत्पादन करता है।

और इसलिए, एक डीजल स्टेशन की कीमत हमेशा अधिक होगी, और बहुत कुछ। कभी-कभी अंतराल दो या अधिक बार पहुंच जाता है।गैसोलीन इकाइयाँ बहुत सस्ती हैं, जो उन्हें आम खरीदारों के बीच अधिक लोकप्रिय बनाती हैं।

जैसा कि हमने पहले ही कहा है, एक डीजल जनरेटर अधिक विश्वसनीय है और अपने कामकाजी जीवन की अवधि के मामले में एक गैसोलीन को बेहतर बनाता है। तदनुसार, इसे कम रखरखाव की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, यह ईंधन फिल्टर के एक साधारण प्रतिस्थापन तक ही सीमित है। कहीं चढ़ने की जरूरत नहीं है, साथ ही कुछ जुदा भी करना है।

गैसोलीन मॉडल ईंधन इंजेक्शन के लिए कार्बोरेटर का उपयोग करते हैं। यह सबसे कमजोर मॉड्यूल में से एक है, जिसे अक्सर मरम्मत और रखरखाव की आवश्यकता होती है। और आपको अनुसूचित रखरखाव अधिक बार करना होगा। यहां डीजल जरूर जीतता है, लेकिन केवल तब तक जब तक बातचीत ऐसे काम की लागत में बदल न जाए। छोटी से छोटी क्षति को भी खत्म करना बहुत महंगा होगा। इसके अलावा, यदि आप मास्टर्स की सेवाओं का उपयोग करते हैं, तो वे आपसे डीजल इंजन की सर्विसिंग के लिए बहुत अधिक शुल्क लेंगे। यह दौर निश्चित रूप से ड्रॉ है।

परंपरागत रूप से, डीजल इंजन को अधिक किफायती माना जाता है। ईंधन की खपत क्रमशः कम होती है, ऐसे उपकरण की स्वायत्तता अधिक होगी। यदि हम स्वयं ईंधन की कीमतों की तुलना करें, तो डीजल ईंधन की कीमत लगभग AI-95 गैसोलीन के समान है। उदाहरण के लिए, कई लोकप्रिय मॉडलों पर विचार करें:

अधिकांश गैसोलीन जनरेटर एआई-92 ईंधन से संचालित होते हैं, जो थोड़ा सस्ता है, लेकिन बहुत अधिक नहीं है। दक्षता के मामले में, डीजल इकाई निश्चित रूप से जीतती है।

जनरेटर के संचालन से जुड़ा मुख्य खतरा ईंधन प्रज्वलन है। गैसोलीन एक छोटी सी चिंगारी से भी प्रज्वलित हो सकता है, या अगर यह गर्म सतह से टकराता है। इसीलिए गैसोलीन इकाई की ईंधन प्रणाली की स्थिति की विशेष रूप से सावधानीपूर्वक निगरानी करना आवश्यक है। सौर के साथ, चीजें आसान होती हैं। यहां तक ​​कि सबसे स्वच्छ ईंधन को भी प्रज्वलित करना इतना आसान नहीं है। जब यह गर्म भाग पर गिरता है तो वाष्पित हो जाता है। हां, इससे हानिकारक धुंआ निकलता है, लेकिन अगर जनरेटर अलग कमरे में हो तो इससे सेहत को कोई नुकसान नहीं होगा। सुरक्षा के लिहाज से डीजल निश्चित रूप से ज्यादा आकर्षक लगता है।

उन दोनों और अन्य मॉडलों को इलेक्ट्रॉनिक स्टार्ट से लैस किया जा सकता है। यूनिट शुरू करने के लिए, आपको बस बटन दबाने की जरूरत है। लेकिन यह अनुकूल परिस्थितियों में है। यदि परिवेश का तापमान शून्य से नीचे है, तो डीजल इंजन के साथ समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैं। डीजल ईंधन पहले से ही -5 पर गाढ़ा होने लगता है, और -30 पर यह पूरी तरह से जम जाता है। शीर्ष मॉडल एक विशेष उपकरण से लैस हैं जो शुरू करने से पहले ईंधन को गर्म करता है। लेकिन आप अभी भी मोटर की त्वरित शुरुआत के बारे में भूल सकते हैं।

पेट्रोल मॉडल के साथ यह समस्या नहीं होगी। मोटर किसी भी तापमान पर शुरू होती है, यहां तक ​​कि चरम पर भी।जनरेटर क्रमशः मौसम और मौसम की स्थिति पर निर्भर नहीं करता है, इसे सुरक्षित रूप से बिना गर्म किए हुए कमरे में रखा जा सकता है, जो निश्चित रूप से एक प्लस है।

प्रत्येक जनरेटर की अपनी शीतलन प्रणाली होती है। बजट मॉडल में, यह हवादार है, शीर्ष मॉडल में यह तरल है। लेकिन यहां तक ​​​​कि सबसे अच्छी गैसोलीन इकाई को भी समय-समय पर आराम की आवश्यकता होती है। निरंतर संचालन का पैरामीटर किसी विशेष मॉडल के तकनीकी दस्तावेज में इंगित किया गया है, लेकिन हम ध्यान दें कि यह इसे लगातार चलाने के लिए काम नहीं करेगा। कभी-कभी जनरेटर को आराम करने की आवश्यकता होती है, यही वजह है कि उनका उपयोग शायद ही कभी उन जगहों पर किया जाता है जहां निरंतर स्वायत्तता की आवश्यकता होती है।

यहां डीजल निश्चित रूप से जीतता है। वह बिना रुके लंबे समय तक काम करने में सक्षम है। अक्सर इंजन केवल अनुसूचित रखरखाव या मरम्मत के लिए बंद कर दिया जाता है। यहां तक ​​कि इंजन के चलने पर भी ईंधन डाला जाता है।

मानदंडों के सेट के अनुसार, डीजल इंजन जीत जाता है, हालांकि प्रतियोगियों के बीच का अंतर न्यूनतम होता है। गैसोलीन और डीजल मॉडल के अपने फायदे और नुकसान हैं, इसलिए किसी स्पष्ट विजेता का नाम बताना मुश्किल है। चुनाव इकाई के लिए आवश्यकताओं पर निर्भर करता है।

यदि आप महत्वपूर्ण हैं तो आपको एक गैसोलीन इकाई चुननी चाहिए:

1. काम में आसानी;
2. जनरेटर की कीमत और उसका रखरखाव;
3. हल्के वजन और कॉम्पैक्ट आकार;
4. अपेक्षाकृत शांत संचालन।

डीजल जनरेटर उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो इसकी परवाह करते हैं:

1. सुरक्षा;
2. लाभप्रदता;
3. लंबा संसाधन;
4. अधिकतम स्वायत्तता।