20 najboljih kamera za stražnji pogled

Unatoč najpristupačnijoj cijeni među stražnjim kamerama s utorima, performanse Digme DCV-210 čine je ozbiljnim konkurentom na tržištu. Uređaj ima vodootporno kućište, a širokokutna leća omogućuje bolji pregled iza automobila – 170 stupnjeva. IR osvjetljenje je dobrodošlo - kada manevrirate u mraku, vidljivost prepreka je jednostavno izvrsna.

Video rezolucija je u potpunosti u skladu s cijenom ove kamere - 640x480 piksela. Međutim, DCV-210 dobro radi svoj posao.Nakon umetanja ovog uređaja u stražnji branik (sa strane izgleda kao senzor za parkiranje), vožnja unatrag bit će maksimalno sigurna i danju i noću.

Izvrsna funkcionalnost čini Interpower IP-950 Aqua jednom od najboljih stražnjih kamera. Kut gledanja je samo 110 stupnjeva. Međutim, to vam omogućuje da vidite cijelo okruženje ispred stražnjeg branika. Loše vrijeme neće smetati. Uz pomoć mlaznice koja dovodi vodu za ispiranje cestovne prljavštine sa stakla komore, potonje će se očistiti za nekoliko sekundi, a ništa neće spriječiti vozača da vidi gdje se vozi unatrag.

Uz tako ozbiljnu konkurentsku prednost, Interpower IP-950 Aqua utorna kamera ima sve što vam je potrebno da je koristite kao video pomoćnika pri parkiranju. Okvir prikazuje linije koje simuliraju putanju kretanja. To će čak i neiskusnim vozačima omogućiti vožnju unatrag kao pravi profesionalci. Prisutnost CMOS senzora automatski prilagođava svjetlinu slike u skladu s osvjetljenjem. Kamera dobro obavlja svoj posao i u mraku.

Za one koji ne žele potrošiti više od tri tisuće rubalja na kupnju stražnje kamere, također postoji rješenje - AutoExpert VC-214. Ova kamera nudi gotovo isti niz prednosti za svoje korisnike, ali u isto vrijeme košta upola manje od vodećih rješenja. Glavni element uređaja je matrica izrađena pomoću CMOS tehnologije.Rezolucija mu je gotovo rekordna za ovu klasu uređaja - 648x488. U analognom formatu ta brojka iznosi 420 TVL (televizijske linije). Omjer signala i šuma je također visok i iznosi 45 decibela.

Mali nedostatak uređaja je relativno niska svjetlosna osjetljivost - 0,6 luksa. U praksi će to rezultirati nedovoljno kontrastnom slikom prilikom korištenja kamere na neosvijetljenim parkiralištima i cestama. Ali razlika nije tako upečatljiva kao što se čini: s ograničenim proračunom, AutoExpert VC-214 će u potpunosti opravdati novac potrošen na njega.

Incar VDC-002 je kamera sa standardnim dizajnom utora, koja se također nalazi u rasponu cijena do 4 tisuće rubalja. Koristi visokokvalitetni CMOS senzor rezolucije 628x582 - prema ovom pokazatelju zaobilazi sve svoje konkurente na tržištu. Veliki senzor od 1/3 inča hvata puno svjetla. U praksi to osigurava dobru vidljivost i visok kontrast slike i danju i noću.

Dizajn utora olakšava proces ugradnje - ovo je način ugradnje koji koristi većina proizvođača na tržištu. Mali nedostatak je nedostatak postavki načina slike: korisniku je dostupno samo ogledalo. Nema ni dodataka za kameru - većini neće trebati, ali svejedno bi dodatne opcije mogle dodati nekoliko bodova u kasicu prasicu uređaja. Kombinacija karakteristika čini kameru jednom od najboljih na tržištu.Visoka jasnoća slike igra odlučujuću ulogu u radu uređaja - u ovom parametru Incar VDC-002 jednostavno nema analoga.

Ova kamera za stražnji pogled vodeća je na ljestvici zahvaljujući matrici koja je izrađena pomoću CCD tehnologije. Omogućuje najveću osjetljivost na svjetlo - kvaliteta slike kamere mnogo je veća od one kod analoga s CMOS senzorom. Razlučivost od 512x492 piksela (ili 420 TVL) dovoljna je za kvalitetnu sliku. Ova kamera je jedina u ocjeni koja ima izravni i zrcalni način prikaza u tražilu - većina modela može se pohvaliti samo potonjim. Minimalna osvijetljenost pri kojoj 311CPR radi je 0,1 luksa – čak i u potpunom mraku konture objekata lako će se uočiti.

Recenzije vlasnika automobila također potvrđuju da je ova kamera najbolja u svom segmentu. Čak i male neugodnosti povezane s nestandardnim dizajnom vijka ne negiraju njegovu glavnu prednost - najvišu kvalitetu slike u svim uvjetima. Ne zaboravite na dodatke koji se mogu kupiti za AVIC modele.

Najpovoljnija ponuda u našoj recenziji među stropnim stražnjim kamerama je SHO-ME CA-9030D. Kineski uređaj, unatoč pristupačnosti, nije tako loš. Ima odličan horizontalni kut gledanja od 170 stupnjeva, kao i dosta dobru rezoluciju (656x492). To je više nego dovoljno za izvrsnu kontrolu situacije iza automobila. Minimalna razina osvjetljenja pri kojoj je slika sasvim čitljiva može biti unutar 0,2 luksa. Tako će noću svjetlo prednjeg svjetla za vožnju unatrag biti više nego dovoljno za ispravan rad kamere.

Vlasnici pozitivno bilježe ne samo trošak proizvoda. SHO-ME CA-9030D prikazuje sliku s linijama parkiranja, što je vrlo zgodno, posebno na novom automobilu - omogućuje vam da se brzo naviknete na nove dimenzije. Kućište stražnje kamere zaštićeno je od vlage i prašine, ali postoje primjerci s nedostacima u kvaliteti izrade. Loše brtvljenje oko izlaza kabela iz tijela može uzrokovati zamagljivanje stakla leće. Nekoliko kapi sredstva za brtvljenje rješava ovaj problem. S obzirom na pristupačnost cijene, mnogi vlasnici takva odstupanja ne smatraju razlogom za odbijanje povoljne cijene.

Mala veličina kamere za stražnji pogled pojednostavljuje njezinu instalaciju - AutoExpert VC-200 možete postaviti i ispod branika i u području registarske pločice. Parkirne linije ugrađene u prijenos dobro će doći početnicima - prilikom vožnje unatrag, s takvim pomoćnikom sigurno će izbjeći mnoge probleme.Slika se ispostavlja prilično pouzdanom kvalitetom - analogni signal proizvodi 420 TVL. To omogućuje, bez pažljivog gledanja u detalje, jasno vidjeti sve prepreke iza automobila, uključujući i noću.

Vlasnici prije svega obraćaju pažnju na širokokutni objektiv. Deklariranih 170 stupnjeva od strane proizvođača ne odudaraju od stvarnih mogućnosti uređaja. Takva vidljivost omogućuje vam točnu kontrolu putanje kretanja, bez straha da ćete rubom odbojnika udariti u bilo koju prepreku. Čvrsto kućište savršeno podnosi loše vremenske uvjete i pranje - neki vlasnici koriste fotoaparat više od godinu dana, što potvrđuje njegovu visoku radnu stabilnost.

Osjetljivost na svjetlo od 0,2 luksa i visoka ravnoteža bijele boje koju je prilagodio proizvođač omogućuju vam da dobijete jasnu sliku s ove stražnje kamere. I ako se dnevno emitiranje može činiti malo pretjeranim u svjetlini, noćno snimanje jamči sigurno kretanje u automobilu unatrag. Osim toga, prisutnost parkirnih linija kada se kamera nalazi u sredini bit će dobra orijentacija za vozače početnike.

Instalirana vani, kamera Blackview UC-27 pouzdano je zaštićena od vlage i služit će svom vlasniku više od godinu dana. Od proizvođački deklariranih kutova gledanja od 170 stupnjeva, korisniku će biti dostupno samo 120. To je sasvim dovoljno za ugodno korištenje. S obzirom na cijenu ove stražnje kamere, vlasnici nemaju apsolutno nikakvih negativnih reakcija na takvo odstupanje. Blackview UC-27 savršeno obavlja svoju zadaću osiguravanja sigurnog kretanja automobila.

Već iz naziva Xiaomi 70 mai HD Reverse Video Camera postaje jasno da je ova kamera za stražnji pogled vrijedna pažnje. Unatoč činjenici da je dizajniran za korištenje s originalnim snimačima iste marke, uređaj nije teško spojiti na standardni automobilski monitor. Ako uređaj ima priključak za spajanje RCA konektora, neće biti poteškoća. Senzor visoke osjetljivosti (720 piksela) jamči izvrsnu svjetlinu slike, što kameri omogućuje pouzdano emitiranje visokokvalitetnih slika u uvjetima slabog osvjetljenja.

Objektiv HD Reverse Video Camera širokokutan je s vidnim poljem od 138 stupnjeva. Monitor prikazuje cijelo područje ispred stražnjeg branika. Odsutnost mrtvih kutova i emitiranje parkirnih linija omogućuje pouzdanu vožnju unatrag čak i neiskusnim vozačima. Kućište kamere ima visok stupanj zaštite od vlage i može se postaviti na bilo koje prikladno mjesto u stražnjem dijelu automobila. Za razliku od bežičnih kamera, instalacija Xiaomi 70 mai zahtijeva vještinu - bolje je povjeriti skriveno polaganje kabela stručnjacima.

Alpine se već dugo etablirala kao proizvođač vrhunske automobilske elektronike. Njegova kamera ima najbolju matricu u svim pogledima: rezolucija snimanja je 1280x960 piksela. U analognom formatu, ova brojka iznosi 330 TVL, što je također dovoljno za dobivanje jasne i kontrastne slike.

Također, model ima maksimalni kut gledanja (180 stupnjeva) i minimalnu razinu buke (40 dB). Minimalni prag osvjetljenja je 1,5 luksa - razlog za to je bila izuzetno mala veličina matrice (1/3,8 inča). Paket uključuje daljinski upravljač. Uređaj može automatski prilagoditi svjetlinu i ravnotežu bijele - druga rješenja ne znaju kako prilagoditi ove pokazatelje za vozača. Također je nemoguće ne primijetiti kompaktnost uređaja: što se tiče dimenzija, kamera je manja od gotovo bilo kojeg modela u svom segmentu. Recenzije također bezuvjetno daju prednost modelu iz Alpine.

Stražnju kameru Interpower IP-616 vrlo je jednostavno postaviti zahvaljujući kompaktnom konektoru na kraju kabela od uređaja do monitora. To uvelike pojednostavljuje ugradnju u ravninu, omogućujući vam da nježno provučete tanku žicu ispod plastičnih ploča i bez potrebe za uklanjanjem kožnih elemenata. Unatoč pristupačnoj cijeni, oprema je napravljena na prilično visokoj razini. Kamera ima potreban stupanj zaštite od vlage, što potvrđuju i riječi vlasnika s dugogodišnjim iskustvom u radu.

Dobro i unutarnje punjenje.Prijevod parkirnih linija i IR osvjetljenje omogućuje vam savršenu navigaciju čak i ako svjetiljka za vožnju unatrag u automobilu pregori. Upotrijebljeni OmniVision OV7959 CMOS senzor osigurava dobru jasnoću pri bilo kojem svjetlu. Otpornost uređaja na mraz također je pozitivno ocijenjena od strane vlasnika - Interpower IP-616 održava svoje performanse do -40 ° C.

LED pozadinsko osvjetljenje ugrađeno u ovaj fotoaparat omogućuje vam da dobijete sliku izvrsne kvalitete čak i noću. Slika je zrcalna i u potpunosti odgovara odrazu u ogledalu. Također, radi praktičnosti, postoje obojene parkirne linije koje pokazuju putanju automobila, omogućujući vozaču točniju navigaciju.

Stražnja kamera potpuno je zatvorena i ima prilično izdržljivo kućište. Prilikom ugradnje moguće je podesiti položaj kamere u odnosu na vodoravnu liniju, ovisno o tome gdje je postavljen okvir (poklopac prtljažnika ili branik). To omogućuje da se UC-77 Black koristi u bilo kojem vozilu, uključujući kamione.

Promjenom okvira registracijske oznake automobila u AutoExpert VC-204, vozač će dobiti izvrstan sustav video nadzora situacije iza automobila. Instalacija samog okvira neće izazvati poteškoće, ali budući da kamera za stražnji pogled nema bežično sučelje, morat ćete petljati s polaganjem kabela na monitor na nadzornoj ploči - ovaj zadatak nije lak.Proizvod je zadovoljavajuće kvalitete - plastika je otporna na UV zračenje, a svi sučeoni spojevi su čvrsto spojeni. AutoExpert VC-204 može se podesiti okomito za optimalno podešavanje slike.

Razlučivost analognog signala od 420 TVL daje jasnu sliku s kamere, a pristojan kut gledanja (170 stupnjeva) ne ostavlja "slijepe" zone kada automobil vozi unatrag. Slika se emitira u zrcalnoj slici i s izlazom parkirnih linija. Vlasnik, ako je potrebno, može onemogućiti ove opcije, što vam omogućuje ugradnju okvira s integriranom kamerom ispred automobila.

Kamera glavnoj jedinici šalje analogni signal u PAL ili NTSC formatu. Dovoljnu dubinu pogleda za sigurno parkiranje osigurava ugrađena LED rasvjeta. Osim toga, na sliku je postavljen uzorak putanje automobila za parkiranje, što vozačima s malo iskustva znatno olakšava kontrolu (prilikom vožnje unatrag). Kamera nije širokozaslonska, ali ipak kut gledanja omogućuje kontrolu položaja vanjskih objekata na udaljenosti od najmanje jednog metra od ruba automobila.

Video oprema je integrirana u okvir registarske pločice i može se ugraditi na bilo koje vozilo. Ako lokacija uređaja nije u središtu automobila, linije parkiranja mogu se onemogućiti. Istodobno, visina okvira za kvalitetan pogled treba biti najmanje 50 cm od površine ceste.

Da biste instalirali uređaj, jednostavno promijenite okvir registarske pločice. Napajanje se spaja na pozadinsko osvjetljenje, a video signal se preko CVBS konektora spaja na video ulaz bilo koje opreme za emitiranje koja podržava NTSC slike u boji. Infracrveno osvjetljenje pruža dobru vidljivost pri korištenju kamere noću.

AVS345CPR radi na temperaturama od -30°C do 50°C, ima potpuno zatvoreno kućište i podesiv horizontalni kut. To vam omogućuje da ispravno koristite statičku oznaku putanje kretanja, koja je superponirana na emitiranu sliku. Uz njegovu pomoć, parkiranje je uvelike pojednostavljeno, što je važno za vozače s malo iskustva.

Karakteristike ove kamere za stražnji pogled mogu se procijeniti samo ako uzmete uređaj u ruke - visokokvalitetni materijali i potpuna usklađenost s faktorom oblika originalnog stop svjetla takvih marki automobila kao što su Mercedes-Benz ili Volkswagen (minibusevi) olakšavaju instalirajte uređaj umjesto ovog elementa. Uređaj, nažalost, nije bežični, pa ćete morati povući žicu do monitora na prednjem dijelu automobila.Srećom, proizvođač se nije suzdržao po ovom pitanju - to će sigurno biti dovoljno.

Zadovoljan performansama uređaja. Kamera je opremljena širokokutnom lećom (170 stupnjeva) i CMOS-matricom dimenzija 648x488 piksela. Zahvaljujući automatskom podešavanju ravnoteže bijele boje, uređaj daje kontrastnu sliku u bilo koje doba dana. Takav element kao što su parkirne linije projicira se na sliku i omogućuje visoku točnost manevriranja unatrag čak i neiskusnom vozaču. IR osvjetljenje dodatno osigurava bolju kvalitetu slike noću. Učinkovitost njegovog rada omogućuje vam sigurnu vožnju unatrag čak i kada stražnje svjetlo ne radi.

Univerzalna stražnja kamera prikladna je za ugradnju na uobičajeno mjesto umjesto stop svjetla. Pogodan je za gospodarska vozila kao što su Peugeot, Citroen i Fiat. Prisutnost infracrvenih dioda omogućuje vam manevriranje pri nultom svjetlu - pozadinsko osvjetljenje je prilično snažno i omogućuje vam da dobijete točnu predodžbu o preprekama koje se nalaze na udaljenosti većoj od jednog metra od stražnjeg branika automobila. .

U stražnjoj kameri postoje i parkirne linije - dobro su označene i daju pravu sliku o udaljenosti iza automobila. Alternativno svjetlo kočnice izrađeno je od istog materijala kao i originalni dio - ABS plastika otporna je na UV zračenje i oštećenja. Kamera ima pouzdanu zaštitu od vlage, ne magli se pri padu i ima gotovo neograničen vijek trajanja.

Rješenje tvrtke Garmin je najfunkcionalnije od onih predstavljenih u ocjeni. Širok raspon značajki omogućit će vam precizno i ​​jednostavno postavljanje automobila. To je uvelike postalo dostupno zahvaljujući parkirnim oznakama – linijama koje su postavljene na ekranu uređaja i pokazuju točno gdje vozač treba zaustaviti automobil. Također, kamera ima najbolju zaštitu od vlage među predstavljenim – podržava IPX7 standard.

S tehničke točke gledišta, Garminova kamera je daleko od vodećeg u svom segmentu. Maksimalna rezolucija snimanja ograničena je na skromnih 640x480 piksela. Kutovi gledanja su također prilično mali - samo 140 stupnjeva. Matrica od 1/3 inča dobro radi u mraku, ali ne nadoknađuje manjak rezolucije. Što se tiče omjera cijene i predloženih karakteristika, model je još uvijek inferioran u odnosu na dva gore opisana uređaja.

Kamera omogućuje praćenje prostora iza automobila tijekom vožnje unatrag. Širokokutna leća (170°) omogućuje dobru vidljivost, a statičko označavanje putanje kretanja omogućuje vozaču samopouzdanije djelovanje. Niska razina šuma signala daje sliku visokog kontrasta i rezolucije 500 TVL (u NTSC formatu). Uz takvu kvalitetu slike standardno pozadinsko osvjetljenje dovoljno je za pouzdan rad kamere (jačina osvjetljenja iznad 0,1 Lux osigurava dobru vidljivost).

Siguran nosač omogućuje vam da instalirate kameru gdje to vlasnik želi.Radi praktičnosti, možete kupiti prijelazne nosače za različite modele automobila, koji su izrađeni u obliku svjetla registarske pločice i imaju prilagođeno sjedalo. Pouzdano pričvršćivanje i vodootporno kućište osiguravaju dugotrajan rad opreme.

Vodeću poziciju u ocjeni u ovoj kategoriji zauzima kamera popularne marke automobilske elektronike ALPINE na tržištu. Ima niz prednosti koje opravdavaju relativno visoku cijenu opreme. Visokokvalitetna široka slika (vodoravni kut gledanja je 180 °, okomito - 70 °) omogućuje implementaciju inovativne tehnologije MultiView koja vam omogućuje emitiranje različitih načina obrade slike:

• Pokazuje širi kut gledanja;
• Prenosi dvije odvojene slike lijeve i desne strane prostora ispred stražnjeg branika;
• Pogled odozgo omogućuje najpreciznije izvođenje manevra parkiranja.

Korištenje HCE-C2600FD za snimanje stražnjeg pogleda na vozilo uvelike smanjuje mogućnost sudara, čak i ako je za volanom neiskusan vozač.