10 najboljih brava za bicikl

Nema govora o ostavljanju bicikla na duže vrijeme, samo blokiranje rotora disk kočnice - lopovi ga neće moći ostaviti, ali će ga lako odnijeti. Ali ako lancem ili U-bravom pričvrstite bicikl na pouzdani nosač, te dodatno učvrstite bravu za bicikl GK 202.802, tada ćete na vrijeme saznati da je netko dirao vaše dobro, a dok on neutralizira lanac, vi ćete nađite se upravo tamo. Glavna stvar je ostaviti bicikl u dometu uha i, naravno, ne zaboravite ga ukloniti s diska, inače će letjeti.

Slični uređaji iz Kryptonite i ABUS su najmanje 5 puta skuplji. Preporučljivo je preplatiti za pouzdanost kada je cijena brave 10-15% cijene vašeg bicikla. Isti model, iako pripada srednjem proračunskom segmentu, može se pohvaliti ojačanim dizajnom crossbara promjera 10 mm.Napaja se sa 6 LR44 baterija, smještenih u unutarnjoj plastičnoj kutiji za zaštitu od vode. Senzor pokreta je osjetljiv - pri bilo kakvom naginjanju ili čak laganom ljuljanju bicikla, brava daje kratki signal, a ako se ne "umiri" odgovarajućim gumbom, uključuje glasnu sirenu.

Budimo iskreni – malo tko od prolaznika koji primijeti proces krađe vašeg bicikla branit će to ili čak dići galamu. Upravo za ovo - pravovremeno dizanje hypea - i treba vam M-Wave alarm za bicikl. Izgleda neugledno, ni na koji način ne zamjenjuje konvencionalne blokatore, ali u pravom trenutku, ako se otmičar ipak uspio nositi s njima, svaki pokret bicikla uhvatit će senzor pokreta, a beba teška samo 235 g izdat će njegovih 120 dB. A ovo je, usput, razina alarmne sirene i jednostavno je nemoguće ne obratiti pažnju na zvuk.

Takva stvar je pričvršćena na nosač sjedala, na pero bicikla ili okvir promjera ne većeg od 30 cm pomoću velike plastične stezaljke. Komplet sadrži bateriju tipa "Krona" od 9V, čiji je poklopac pretinca pričvršćen vijcima. Alarm za bicikl kontroliraju 3 osjetljive tipke i opremljen je 4-znamenkastom kodnom bravom. Recenzije ukazuju na nedostatak "signalizacije": biciklist ga može okrenuti i izvući bateriju iz odjeljka. Da se to ne bi dogodilo, uređaj treba dobro učvrstiti.

Jao vama ako izgubite oba ključa od ove brave, isporučena u kompletu. Činjenica je da je promjer čeličnog kabela koji se ovdje koristi 40 mm. Osim toga, proizvođač je svoju kreaciju obdario silikonskom zaštitom od vremenskih neprilika. Da biste se nosili s takvom bravom za bicikl, potrebna vam je brusilica. To znači da će se proizvod sigurno svidjeti onima koji se užasno boje da će im parkirani bicikl biti ukraden.

Duljina kabela koji se ovdje koristi je 150 cm.Nije rekord, ali čak i ovaj parametar omogućuje pričvršćivanje vozila na većinu nepokretnih objekata. Problem može nastati jedino kod omotavanja brave bicikla oko stabla. Proizvođač ne koristi duži kabel samo zato što bi dimenzije presavijenog proizvoda u ovom slučaju bile prevelike. I razmislite o težini! Čak i brava za bicikl od 1,5 metara ima opipljivu masu od 400 grama. Bilježimo i krom larvu. Njegov dizajn neće dopustiti da hrđa pod utjecajem vlage. To čini bravu za bicikl prikladnom za svakodnevnu uporabu dugi niz godina.

Ne znaju svi naši čitatelji da je jedan od najpopularnijih ruskih proizvođača bicikala također zauzet izdavanjem nekih dodataka. Međutim, on to stvarno radi. I obično se njegovi proizvodi sviđaju kupcima.A kako drugačije, ako za to traže ne baš visoku cijenu? Za relativno malo novca možete kupiti čak i kombiniranu bravu za bicikl! Koristi četiri znamenke, pa će napadaču trebati toliko vremena da odabere šifru da ćete sigurno imati vremena vratiti se do svog omiljenog vozila.

Ovaj model prvenstveno je dizajniran za korištenje u nosačima za bicikle. Nažalost, 80 cm duljine sajle možda neće biti dovoljno ako svoj bicikl želite pričvrstiti, na primjer, za drvo. Međutim, to nije glavni nedostatak. Neki recenzenti nisu zadovoljni debljinom od 10 mm. Međutim, čak i to vam omogućuje da shvatite da se s kabelom možete nositi samo uz pomoć posebnog alata koji definitivno ne stane u vaš džep. A u takvoj debljini postoji čak i plus, koji se sastoji u skromnoj težini od 267 grama. Nitko ne želi sa sobom nositi dodatnu težinu. Među ostalim značajkama brave za bicikl, moguće je primijetiti prisutnost pozadinskog osvjetljenja, tako da upisivanje koda ne uzrokuje probleme čak ni u mraku.

Po našem mišljenju, ako koristite kabel kao zaštitu od krađe, onda samo zajedno s yulok preklopnom bravom i samo od provjerenog proizvođača. Ako se slažete s nama, obratite pozornost na model Kryptolok serije Mini 7 s fleksom poznate tvrtke Kryptolok. Dizajniran je za pričvršćivanje okvira i kotača kopčom, a drugog kotača i sjedala sajlom.Oba, unatoč minijaturnoj veličini (dimenzije brave su 8,2x17,8 cm, težina 1,11 kg), izgledaju prilično impresivno i pružaju prosječnu razinu zaštite od 6/10.

Komplet uključuje 2 unikatna ključa (u slučaju gubitka ili krađe, tvrtka jamči njihov povrat) i plastične pričvršćivače za okvir bicikla, tzv. Sustav Transit FlexFrame-U. Zahvaljujući njemu i njegovoj kompaktnosti, takvu bravu uvijek možete nositi sa sobom, ako je potrebno, brzo je uklonite i postavite. Za one koji ne ostavljaju bicikl dulje od pola sata ili sat, ovo je idealno rješenje.

Zahvaljujući potpunoj reviziji proizvodnje, OnGuard brave postale su osjetno bolje. I dalje su lošije kvalitete od Abusa i Kryptonita, ali razlika u cijeni je očita. Neprofitna organizacija Sold Secure sa sjedištem u Velikoj Britaniji testirala je OnGuard Pitbull LS i dodijelila mu najvišu ocjenu, zlato. To znači da je njegovim stručnjacima bilo potrebno više od 5 minuta da složenim setom alata razbiju bravu, a njegova je uporaba prihvatljiva za dugotrajnu zaštitu bicikala u velikim gradovima s visokim rizikom od krađe.

Vrhunski yulok doista ima stisak pit bula. Proširena na 292 mm, karika vam omogućuje da svoj bicikl pričvrstite na gotovo sve, dok su promjer od 14 mm i kaljeni čelik otporni na rezanje i piljenje. Razvojni inženjeri poradili su i na najslabijoj točki svake brave – sustavu zaključavanja.Patentirani mehanizam X4P Quattro Bolt učvršćuje spojnice u 4 točke, a njegovo povlačenje, dizanje i uvrtanje postalo je iznimno težak zadatak čak i za dobro obučenog kradljivca bicikala. Potvrđuje to i priča biciklista o slučajnom gubitku ključeva i nasilnom rezanju Pit Bulla. Za to mu je trebalo 20 minuta, brusilica i 4 diska (morao sam rezati obje strane nosača, jer se ne okreću).

Jedna od najskupljih brava za bicikle u našem izboru. Njegova visoka cijena je zbog moderne tehnologije. Za otključavanje koristi senzor otiska prsta! Došao je ovdje od najboljih Xiaomi pametnih telefona, tako da je skeniranje otiska prsta gotovo trenutno - ovaj proces ne traje više od 0,5 sekundi.

Brava za bicikl koristi vlastitu bateriju. Za punjenje koristi maleni USB priključak. Što je najvažnije, skriva se iza gumenog čepa. Kao rezultat toga, cijela je konstrukcija bila vodootporna. Ovo je važno, jer kiše u našim geografskim širinama nisu neuobičajene. Što se tiče nosača, za njegovu izradu korištena je šipka od kaljenog čelika. Nikada neće zahrđati, a izdržat će opterećenje od 14 tona. Proizvođač uvjerava da se ni pila za metal, ni električna bušilica, ni hidraulične škare ne boje brave za bicikl. Ali nemoguće je ne priznati da nosač ima nedostatak. Ako okvir bicikla ne možete približiti nepokretnom objektu što je više moguće, morat ćete parkirati negdje drugdje.

Većina lopova obično izbjegava imati posla s poznatim markama brava – oni točno znaju koje od njih stvaraju probleme. Dakle, vidjevši impresivan natpis Abus, najmanje 90% ptica "lutalica" će proći. Čak i izgled sklopivog sustava od 6 povezanih šipki trebao bi ih potaknuti na sumnju u njihove sposobnosti. Ali jedan dojam nije dovoljan, potrebna su pouzdanija jamstva sigurnosti. A oni jesu: model Bordo 5700 poznat je po otpornosti cilindrične brave na provale, kako intelektualne, tako i nasilne.

Matrice izrađene od 5 mm kaljenog čelika uspješno su prošle testove protiv krađe, a višegodišnje iskustvo u stvarnim uvjetima potvrdilo je da se ne mogu uzeti improviziranim sredstvima, bez industrijskog alata. Općenito, jedan od najjačih aspekata Abusa je istraživanje i razvoj i testiranje. Njihovi pramenovi podložni su smrzavanju, udarcima maljem, posmičnom opterećenju, istezanju i uvijanju. Sustav preklapanja smatra se jednim od najnaprednijih danas, jer unatoč svojoj kompaktnosti i maloj težini pruža stupanj zaštite od 7/15, što je dovoljno za prostore s niskim rizikom od krađe. A model Abus Bordo 5700, zbog svojih jarkih boja, neće dopustiti da zaboravite da morate skinuti bravu prije polaska.

Hoćete li negdje ostaviti bicikl na nekoliko dana? Razmišljate o zaštiti više vozila u isto vrijeme? Trebate bravu za bicikl koju čak i vlasnik motocikla može koristiti? U svim ovim slučajevima preporučuje se kupnja Kryptoloka 995.Ovo je proizvod tvrtke Kryptonite, jednog od najstarijih i najvećih proizvođača brava za bicikle. Za rezanje ovog pribora trebat će vam brusilica i drugi vrlo bučni električni alati. Čak iu ovom slučaju morate dugo raditi.

Brava za bicikl je debeli lanac ispod meke tkanine, zahvaljujući kojoj proizvod ne ogrebe okvir. Lanac je izrađen od manganskog čelika. Njegova duljina doseže 95 cm, a debljina karika je 9 mm. Brava za bicikl otvara se ključem. Treba napomenuti da proizvod dolazi s dva ključa, a čak i ako izgubite oba, možete koristiti program Key Safe, zahvaljujući kojem će vam biti poslan novi. Kao rezultat toga, takva brava za bicikl ima samo dva nedostatka. Prvi je visoka cijena, a drugi težina od 2,5 kilograma.

Ova brava za bicikl izrađena je u obliku U-Lock. To znači da je to nosač za bicikl. Za otključavanje se koristi ključ. Dva su u kompletu, jedan od njih je dopunjen LED-om. Dakle, proizvođač se pobrinuo za one koji redovito putuju u mraku! Uz ovaj model dolazi i kodna kartica, zahvaljujući kojoj možete napraviti dodatni ključ (u slučaju gubitka oba). Ohrabruje i činjenica da cilindrična brava odgovara jednoj od najviših razina otpornosti.

Dimenzije ovog nosača su 150x83 mm. Pokazalo se da su vrlo velike, ali ipak kupci imaju slučajeve kada je nemoguće pričvrstiti bicikl na najbliži nepokretni objekt.To je problem za sve brave za bicikle ovog tipa, pa tu činjenicu nećemo dodavati na popis nedostataka. Puno važnija je glatkoća kaljenog čelika, zahvaljujući kojoj se na okviru bicikla ne pojavljuju nove ogrebotine. A masom od 800 grama svi bi trebali biti zadovoljni. To je još uvijek više od parametra većine kabelskih brava, ali je razina zaštite ovdje nesrazmjerno viša.