A 10 legjobb Yokohama gumi

Kifejezetten hosszú távú közúti utazásokhoz tervezett gumiabroncs. A gumiabroncs teljesen alkalmatlan sáron, nedves füvön és bármilyen más durva terepen történő közlekedésre. Minden tulajdonságát kizárólag aszfaltburkolatra tervezték - a pályán a Yokohama Blue Arth abroncs sok mindenre képes. Kiváló úttartás, kanyarokban ésszerű sebesség mellett stabil viselkedést mutat, nem fél a nedves felületektől és a tócsáktól.

Az értékelésekben gyakran vannak negatív megjegyzések, amelyek kétségbe vonják ezeknek a gumiknak a kényelmét. Elhanyagolható darabszámuk miatt nagy valószínűséggel vagy hibás betörés történik (és minden gumiabroncsot be kell tanítani a hosszú és megbízható működéshez), vagy az árut hosszú ideig az eladó raktárában tárolták a megállapított szabványok betartása nélkül. Ellenkező esetben a gumi egyszerűen kiváló, a népszerű márkák hasonló termékeinek hátterében megfizethető áron van, anélkül, hogy elveszítené a minőségi jellemzőket.

Az alacsony profilú abroncsok méretválasztéka lefedi a legkeresettebb piaci szegmenst (R15-től R18-ig). A gumi nagyon kemény, az úton lévő összes egyenetlenség és kátyú reagál a kormányra. Kiváló féktávolsággal rendelkezik, nedves és száraz útburkolaton egyaránt. Jól tartja az utat, a nagy sebességű kanyarokban a megcsúszás pillanata megnyúlt és érzékeny a vezetőre, ami lehetővé teszi, hogy ezt a folyamatot a sebesség csökkentésével szabályozza.

A Yokohama decibel abroncsok tulajdonosai értékeléseikben nagy megelégedését fejezik ki a menetkényelemmel kapcsolatban - a gumiabroncsok felmelegítése után bármilyen autósebességnél akusztikus zajt csak a karosszéria felé vágott légáramlás, a gumi oldaláról érkező csend kelt. A hiányosságok közé tartozik - a mély lyukakba való bejutás a megerősített oldalfal ellenére a lemez szélének károsodásához vezethet (minden a kiválasztott sebességmódtól és vezetési stílustól függ).

Kiváló választás az erős crossoverek tulajdonosainak, akik szeretik a sebességet.Annak ellenére, hogy az abroncs meglehetősen nehéz (R18 súlya 13,3 kg), könnyen egyensúlyozható. Nagyon merev oldalfal, szinte nem hajlik még terhelés alatt sem. Az irányított futófelület jó tapadást, jobb iránystabilitást biztosít, a kezelhetőség pedig egy központi, tömör bordát alkot. Az abroncs minden merevsége ellenére a megnövelt (az oldalsó rész kis átmeneti szöge miatt) érintkezési foltban tapadó hatást mutat. Ez nem csak rövid féktávot biztosít, hanem tartást is biztosít a kanyarokban, nagy sebességnél megcsúszik.

A vélemények szerint a tulajdonosok kedvelik az Advan ST V802 azon képességét, hogy magabiztosan tartsa az utat. A gyors manőverezés nagyon tiszta, akadályok nélkül (a kemény oldalsó rész érezteti magát). A gumiabroncsok megbízhatóak, fájdalommentesen veszik át a városi akadályokat, például a járdaszegélyeket. Enyhe zaj hallható a gumiból. Az off-road abroncsok nem a legjobb módon viselkednek, elvégre ezek nagy sebességű abroncsok.

Az Advan Fleva abroncs fényes és emlékezetes mintázattal rendelkezik (a horgok horgokra vagy karmokra emlékeztetnek), ami lehetővé teszi, hogy a kerék minden útfelületen megkérdőjelezhetetlenül engedelmeskedjen a kormánynak. A sportgumira jellemző markáns jellemzői ellenére a Yokohama Advan egy nagyon kényelmes gumiabroncs is, amelynek alacsony zajszintje van az úttal való érintkezésből.

Ezek természetesen nem félig simaak, de nem fogsz tudni nyugodtan közlekedni velük - a gumiabroncsok magabiztos közúti viselkedésükkel agresszív vezetést váltanak ki. A vélemények megjegyzik a gumi nagy szilárdságát és kopásállóságát. Kiválóan ellenáll az oldalirányú sérüléseknek, alacsony a gördülési ellenállása, az irányított futófelület mintázata és a számos vízelvezető horony lehetővé teszi a nedves aszfalt és a tócsák figyelmen kívül hagyását.

Kiváló minőségű gumi erős és drága autókhoz, amelyet a Daimler konszernnel együtt fejlesztettek ki, és nemrég - 2012-ben - jelent meg a piacon. Teljes mértékben megfelel a tulajdonosok magas követelményeinek, felülmúlhatatlan tapadást, sebességet és kényelmet biztosít.Áttekintéseikben a sofőrök megjegyzik az autó kiváló viselkedését az úton - nem „kúszik” az autópályán, magabiztosan kanyarodik nagy sebességgel, és nem csúszik meg. A tócsák és a vizes utak szakaszai nem kötelezik a lassításra - a gumik szó szerint átvágják a vízzárót, és egyáltalán nem hajlamosak a vízi siklásra.

A Matrix Rayon Body Ply technológiának köszönhetően a gumi nagyon érzékeny a kormánymozdulatokra. Földúton is (hol is lenne e nélkül) csak erős sárban csúszik meg a gumi, de nem fúródik be, „feszességben” haladva pedig akadályt tud legyőzni. A magas piaci ár miatt elterjedtebbek az R17, R18 és a feletti méretek, amelyek inkább a luxusautókhoz illőek.

Ez a gumiabroncs bevált a téli utakon, biztonságos vezetést biztosít az útfelülettől függetlenül.Ennek a Yokohama abroncssornak a fő előnye a rövid fékút, amely nagy jelentőséggel bír egy nagy és nehéz autó esetében (a gumit crossoverekhez vagy SUV-okhoz tervezték, amelyek fő működése a városban történik).

A Geolandar I / T-S G073-at autóikon használó sofőrök véleménye jó fékezést mutat a jégen, a tüskék hiánya ellenére. Az abroncs hátránya, hogy nagy sebességgel kanyarodik az autó (a puha oldalfal miatt), bár téli úton hiábavaló a „meggondolatlanság”. Annak ellenére, hogy a méretválaszték R15-tel kezdődik, a hazai piacon nagyobb a kereslet, az R16-tól kezdve a nagyobb abroncsok iránt.

A gumikeverékben narancssárga olaj használata rugalmasabbá teszi a futófelület felületét, ami kiváló tapadást biztosít - az abroncs szó szerint hozzátapad a felülethez, teljesen kiszorítva a vizet vagy a latyakot az érintkezési foltban. Az eltávolításhoz ferde irányú csatornákat használnak, amelyek szélessége lehetővé teszi a gumi azonnali öntisztulását. A jó kezelhetőséget a futófelület meglehetősen széles középső bordája biztosítja, amely szintén változatos konfigurációval rendelkezik.

A kereszt alakú csapokat speciális, turbinalapátokra emlékeztető futófelület-mintázat veszi körül.Célja a nagy teljesítmény biztosítása és a fogak elvesztésének megelőzése (a csap nem nagyon emelkedik ki a futófelület fölé, de a kialakításnak köszönhetően 100%-ban ellátja funkcióját) ezek a gumiabroncsok maguk. A kerék működése közben is alacsony a zaj.

Ezt a japán gyártó gumiabroncs-sorozatát kifejezetten az európai szárazföld középső részének körülményeihez fejlesztették ki, ahol az utakat gyakran jégkéreg vagy vízzel kevert hó és jég kása borítja. A téli gumi futófelületét úgy alakították ki, hogy a gumi kiváló oldalirányú kanyarstabilitást biztosítson, függetlenül az útviszonyoktól. A vízelvezető csatornák meglehetősen szélesek, szögben vannak kialakítva, és nemcsak a vizet, hanem az olvadó havat is tökéletesen eltávolítják az érintkezési helyről. A megbízható tapadás biztosítja, hogy a gumiabroncs futófelülete gyorsan megtisztuljon.

Áttekintéseikben a tulajdonosok megjegyzik a gumiabroncsok hatékonyságát a téli utakon való fékezéskor - ezt a jellemzőt nagyrészt az önzáró lamellákkal ellátott vállzónák biztosítják. A gumi emellett kiváló tapadási tulajdonságokkal rendelkezik, ellenáll az aquaplaningnak és hatékonyan takarít meg üzemanyagot a minimális gördülési ellenállás miatt.

Ez az abroncscsalád egész évszakos, és egész évben sikeresen használható az enyhe télű régiókban. A guminak számos előnye van, mind terepjáró képességet, mind jó tapadást biztosít az aszfalton. Az agresszív mintázat a meglehetősen nagy mélység ellenére nagyon kevés zajt kelt az autópályán. A gumiabroncs megnövelt érintkezési felülettel rendelkezik, amely egyenletes nyomást biztosít a gumiabroncson, jó tapadást. Ezenkívül jelentősen megnőtt a gumiabroncs vastagsága, ami meghatározza a sérülésekkel, különösen az oldalsó sérülésekkel szembeni ellenállását.

Azok a tulajdonosok, akik ezeket a gumiabroncsokat autóikra (a legnépszerűbb R16 - R18) szerelték fel az értékelésekben, általában elégedettek az All-Terrain G015 vonallal. Ügyelnek a jó menettulajdonságokra, mind aszfalton, mind durva terepen. Az érme hátoldala gyors kopás és agresszív vezetési stílus.

Ez az egyik legjobb terep abroncs Yokohamában.A meglehetősen nagy súly ellenére a gumi jól kiegyensúlyozott (ez különösen fontos az olyan nagy méreteknél, mint az R17, R18). Az öntisztító futófelület tulajdonsága magabiztos átjárhatóságot biztosít egyenetlen terepen, „kigereblyézik” a sáron, homokon és nedves füvön keresztül (fontos a hengerek nyomásának ellenőrzése). Magabiztosan viselkedik a pályán, nedves aszfalton, a tócsák még nagy sebességnél sem befolyásolják a tapadást. Az abroncs meglehetősen merev, ezért sebességnél megnövekszik az akusztikus zaj.

Áttekintéseikben azok a tulajdonosok, akik a gyakorlatban tapasztalták az A / T-S G012 tulajdonságait, általában elégedettek a választásukkal. Az abroncs jól teljesít azokban a körülmények között, amelyekre tervezték. Az összkerékhajtású autók minden útviszonyok között sok mindenre képesek. Egész évszakos használat mellett a gumiabroncsok jól viselkednek a téli úton, nem barnulnak le enyhe fagyban, de jobb, ha nem használja őket olyan területeken, ahol kemény a tél. Ezenkívül nagy kopás- és defektállósággal rendelkezik.