20 legjobb hómaró

Nem számít, hogy a hómarója gáz vagy elektromos. Előbb-utóbb javításra szorul, és pótalkatrészeket kell keresnie. Sok modellben egyszerűen nincsenek meg, vagy mesés pénzbe kerülnek. Ezzel az eszközzel ez a probléma nem fog fellépni. A gyártó gondoskodott a fogyóeszközökről és azok költségeiről. Karbantartás szempontjából ez a legolcsóbb megoldás. Azonban saját árcédulája is örömet okoz a vásárlóknak, amint azt a népszerű piactereken megjelent vélemények is bizonyítják.

A jellemzők szerint is van mit nézni. Nagyszerű lehetőség egy 5,5 lóerős motorral és 56x42 centiméteres hófogású házhoz. A csiga teljesen fém, ahogy a szívócső is. A motor 8 méterrel biztosítja a hó kilökését, és kerékhajtáson is működik. A készülék 62 kilogrammos súlya nem zavarhatja meg. A készülék önjáró, és nem okoz nehézséget a működés során. Ezenkívül nagy terepkerekekkel rendelkezik, amelyeknek köszönhetően a hómaró jól megbirkózik bármilyen típusú kéreggel.

Ha benzines hómarót választ egy vidéki házba, gyakran választania kell a teljesítmény és a vonzó ár között. De vannak olyan modellek, amelyek ezt a két tulajdonságot ötvözik, mint például az, amely most előttünk van.Ez egy önjáró egység 6,5 lóerős motorral és 56 × 40 centiméteres hófogással. Fém dombornyomott csiga van benne, és beállítható a felszedési magasság.

A készülék akár 10 méteres tömegeket is kidob bármilyen irányba. Az elforgatás beállító gombja a kezelőpanelre kerül, kicsit oldalra. Működés közben jobbra forgatható. Figyelemre méltóak még a nagy, 13 colos kerekek, amelyek minden terepfutófelülettel rendelkeznek. Tökéletesen tartanak egy meglehetősen nehéz egységet a hó felületén. A kényelem érdekében fűtött fogantyúk és iránydióda fényszórók állnak rendelkezésre. Általánosságban elmondható, hogy pénzéért a legjobb megoldás otthonába. Ráadásul egy megbízható gyártótól, aki híres termékei kiváló minőségéről.

A magánház tulajdonosának legjobb asszisztense télen a Huter SGC 4800 önjáró hófúvó lesz, amelyet az állóképesség és a nagy teljesítmény jellemez. Az erős négyütemű motorral felszerelt egység 6,5 ló erejét mutatja, ami lehetővé teszi, hogy nem csak a friss hóval, hanem a jéggel és a fél méter magas tömött hótorlammal is könnyedén megbirkózik. A nagy kerekekkel és állítható csigahelyzettel felszerelt benzinmotoros hómaró könnyedén megbirkózik minden egyenetlen terepen. A kívánt üzemmód 6 előremeneti fokozattal választható ki, míg 2 hátrameneti fokozat jobb manőverezhetőséget garantál.

A kezelő kényelme érdekében a Huter SGC 4800 hómaró működése során minden kezelőszerv megjelenik az elülső konzolon, és a motort elektromos indítóval indítják. A fényes fényszóró jelenléte lehetővé teszi a sötétben történő munkát. Áttekintéseikben a tulajdonosok megjegyzik a könnyű kezelhetőséget és a sebességet, amellyel a Huter önjáró hófúvó megbirkózik az 56 cm széles hócsík eltakarításával, és 10 méternél tovább dobja a zúzott hóport.A kiváló tulajdonságok és a megfizethető ár kombinációja miatt a felhasználók ezt a modellt tartják a legjobb vásárlásnak otthonra.

A legjobb benzines hómaró - Interskol SMB-650E. Ez a legdrágább készülék az értékelésben bemutatottak közül, azonban technikai felszereltsége egy nagyságrenddel magasabb, mint a versenytársaié. Ennek van a legnagyobb fogási magassága - 54 cm, aminek köszönhetően még a magas hófúvásokkal is gond nélkül megbirkózik. A havat egy speciális járókerék segítségével egy hóvezetéken keresztül, legfeljebb 10 méter távolságból kilökik. A fém csúszda mechanikusan állítható a kezelőpanelről. A csavar domborműves (fogazott) alakú, aminek köszönhetően nagy tisztítási teljesítmény érhető el.

A pozitív visszajelzésekben a vásárlók a gyors indítást (elektromos indító van felszerelve), a kiváló megbízhatóságot és az elfogadható üzemanyag-fogyasztást jegyzik meg az eszköz erősségeiként. A kezelő munkáját nagyban megkönnyíti a kerekek meghajtása - a hómaró önjáró. Nehéz időjárási körülmények között vagy éjszakai munkához fényszórót helyeznek a karosszériára. A felszerelés zökkenőmentes mozgását a mellékelt 5 előre és 2 hátra fokozat biztosítja. Ennek a hómaró modellnek a hátrányai közé tartozik a kényelmetlen olajbetöltő nyak és a kényelmetlen sebességváltó gomb.

A hómaró terhelés alatt is működik, így a legjobb modellek is gyakran tönkremennek. Nem elég csak fémből összeszerelni az egységet, át kell gondolni a kialakítást is úgy, hogy az ellenálljon az ütéseknek és a nagy igénybevételnek. A lett Resanta cég csinálta. Itt nagy figyelmet fordítottak az erő kérdésére. Minden modul további merevítő bordákkal rendelkezik, a rögzítések pedig teljes értékű csavarok formájában készülnek. A hálózaton található vélemények megerősítik az eszköz erejét és megbízhatóságát.

Ami a technikai szempontokat illeti, ezek is figyelmet érdemelnek. A fedélzeten egy 7 lóerős motor található. A hómaró önjáró, és a motor teljesítménye elegendő akár 12 méteres hódobáshoz és a terepkerekek forgatásához is. Az 54 centiméteres markolatmagasság is tetszeni fog. Sőt, a szívónyílás szögletes, és a csiga domborműves formájának köszönhetően a magasabb hótorlaszokat is meg tudja markolni, egyszerűen beleharapva.

Csúcskategóriás benzines hómaró egy népszerű márkától, amely egyesíti a nagy teljesítményt és a vonzó árcédulát. Nem mondható, hogy olcsó a készülék, de a táblájára egy 7 lóerős motor került. A szívónyílás mérete pedig 61 x 53 centiméter. A készülék még a magas hófúvásokat is képes megbirkózni, azok is lehetnek ragacsosak és kemények. A teljesen fémből készült csiga a kerékhajtással kombinálva ezt lehetővé teszi. Igen, a hómaró önjáró 12 colos kerekekkel és terepfutófelülettel.

A hódobás távolsága külön figyelmet érdemel. A 15 méter a legjobb eredmény a hasonló modellek között.Igaz, a csúszdát kézzel kell forgatnia, mivel nincs elektronikus meghajtó. A gyártó a kezelő kényelméről is gondoskodott. Fűtött markolat és erős LED fényszóró található. Minden, ami a kényelmes, hosszú távú munkához kell.

A svéd Stiga cég hómarók gyártására specializálódott, így pontosan tudják, milyennek kell lenniük. A márka a legjobb gyártási minőségről és a kizárólag csúcskategóriás alkatrészek használatáról híres. Egy saját fejlesztésű motor elektromos indítóval van felszerelve a fedélzetre, amely még a legsúlyosabb fagyoktól sem fél. A dokumentáció szerint az eszköznek professzionális célja van, de ha a pénzeszközök megengedik, akkor érdemes egy vidéki házban vásárolni, hogy ne gondoljon meghibásodásokra és egyéb meghibásodásokra.

A készülék 62 x 51 centiméteres markolattal rendelkezik, ami elég sok, a dombornyomott csiga és a 6 lóerős motor pedig kiválóan megbirkózik minden éppen leesett vagy régen pakolt hótömeggel. A havat 10 méteres távolságig dobják, és a csúszdát a vezérlőpultról forgatják. Sajnos nincs elektromos hajtás a forgó mechanizmushoz, és valószínűleg ez az egyetlen hátránya ennek az egységnek.

A Husqvarna ST 224 a legjobb középkategóriás hómaró. Ez a modell a funkcionalitás, a teljesítmény és a megfizethető ár kiváló kombinációja miatt vezető szerepet tölt be a minősítésben. A berendezés markolatának szélessége 61 cm, ami a kétlépcsős tisztítórendszerrel együtt maximális hatékonyságot biztosít. A termelékenység növelése érdekében egy megnagyobbított fogazott csiga van beépítve - 30,5 cm. Minden munkaelem kiváló minőségű acélból készül, amely biztosítja a hosszú élettartamot. Az ergonómia a legmagasabb szinten kidolgozott - egy kézzel is irányítható.

A használat pozitív szempontjaként a vásárlók megjegyzik, hogy bármilyen hóval, nagy kerékátmérőkkel és 6 sebességfokozattal dolgozhatnak a lehető legsimább működés érdekében. A mérnökök hajtást biztosítottak a kerekekhez, ami lehetővé teszi a hómaró önálló mozgását – a kezelő csak irányítja a készüléket. Egy speciális fényszóró segít nehéz időjárási körülmények között vagy éjszaka. Az eszközzel kapcsolatos követelések a tervezéssel kapcsolatosak - a differenciálmű feloldásának hiánya és a burkolat magasságának beállítására szolgáló rosszul kidolgozott rendszer.

Ha vidéki háza egy nagy telken található, és a régióban gyakran esik nagy mennyiségű csapadék hó formájában, akkor csak egy erős benzines hómaróra van szüksége, amelyet eredetileg nagy terhelésre terveztek. Mint amilyen most előttünk van. Ez egy népszerű koreai márka lánctalpas terméke. Maximális stabilitással és irányíthatósággal rendelkezik. A hajtott kerék a hajtottak felett található, így a hó nem tapad a hernyó belsejébe.

A készülék nagy, 76x54 centiméteres markolattal rendelkezik, és bármilyen irányban 15 méterre dobja ki magától a havat. Ezt egy erőteljes négyütemű, 13 lóerős motor segíti elő.Amint az áttekintésekben írják, a motornak elegendő ilyen mutatója van nagy tartalékkal, és soha nem működik kopás esetén, ami jelentősen megnöveli az élettartamát. A vezérléssel és az ergonómiával is minden rendben van. A gyártó minden modelljén gondolkodik ezen, ez alól az S 7713-T sem kivétel.

A benzines hómaró nehéz, terjedelmes eszköz, és nagyon fontos, hogy kényelmes legyen vele dolgozni. Az önjáró meghajtás magától értetődő, de a kezelőpanel ergonómiáját is meg kell nézni. Most egy csúcsmárka modellje áll rendelkezésünkre, amelyben minden apróság átgondolt. Minden modul kombinálva van. A csúszda forgatása mechanikus, de a központi panelen külön fogantyú formájában jelenik meg. Az elmozdulás kábel segítségével történik, vagyis nem kell nagy erőfeszítést tenni.

Még a karok formája is milliméterre van igazítva. Ahogy az értékelésekben mondják, ezzel a tisztítószerrel a lehető legkényelmesebb dolgozni, emellett fűtött fogantyúk és egy erős LED-es fényszóró is megvilágítja a teret sok méterrel előtte. A technikai szempontok is tetszeni fognak. A 6,5 lóerős motor és az 51 cm-es markolat nagy teljesítményt biztosít, és lehetővé teszi a komoly hódugulások kezelését is.

Csak az ár nem tette lehetővé, hogy a Honda HSS655 önjáró hómaró ebben a kategóriában a top értékelés élére kerüljön, bár egyes résztvevőkhöz képest nagyon vonzó. A második helyet azonban teljesen megérdemelten ítélték oda ennek a technikának - az egység az egyik legmegbízhatóbb és legpraktikusabb.A hernyós hómaró tökéletes otthonra vagy kisebb tárgyakra egyéb célokra. A gép magabiztosan tud mozogni egyenetlen talajon, és lenyűgöző teljesítményt nyújt, és a fogazott csigának köszönhetően könnyedén levág egy fél méteres kérget.

6 lóerős benzinmotor kevés üzemanyagot fogyaszt, amit közvetve megerősít a gáztartály kis térfogata (3,5 liter). Ezen túlmenően, összehasonlítva az alacsony hőmérsékleti körülmények közötti könnyű indítási lehetőséggel, és nagy biztonsági résszel rendelkezik. A hómaró elektromos áramkörében erős fényszóró található, így a munkaidő egyáltalán nem játszik szerepet. Az értékelésekben a tulajdonosok a forgatható csúszdára is figyelnek. Fémből készült, és a műanyag szerkezetekkel ellentétben nem törik el a véletlenül leeső kemény tárgyaktól. A kétlépcsős tisztítórendszer alkalmazása biztosítja a kiváló minőségű hóelvezetést adott irányban (14 m-ig!). Az önjáró egységet több mint egy éve üzemeltető tulajdonosoktól a hómaró munkájára nem lehet panasz.

A nagy teljesítményű Huter SGC 8100C hómaró kiváló asszisztens lesz a hó elleni küzdelemben. A hernyóhajtásnak köszönhetően az esetleges hótorlaszokat legyőzi a berendezés, és egy menetben 74 cm széles utat is képes megtisztítani az egység.A benzinmotor (11 LE) az elektromos indítónak köszönhetően komoly fagyban is könnyedén beindul. A kézi indítás lehetősége biztosított. A modellben a nagy teljesítményt egy tartós forgócsiga használatával érik el. Nemcsak kéreg, hanem jégdarabok ledarálására is kész. A hómaró megbízhatóságát és tartósságát fém csúszda biztosítja.Ezen keresztül a hó 15 m távolságra lövellődik ki.A speciális futófelületű hajtott kerekek nem csúsznak el, ha hó kerül közéjük és a hernyók közé.

A felhasználók dicsérik a Huter SGC 8100C hómaró terepjáró képességét és teljesítményét. A hiányosságok közül meg kell jegyezni a kábelek törékenységét, és a sebességet is néha nem veszik figyelembe.

Az elektromos hómaró ritkán büszkélkedhet nagy teljesítménnyel és termelékenységgel. De olcsóbbak és nem igényelnek bonyolult karbantartást. Előttünk áll egy pénztárcabarát modell, amely bármilyen irányba képes 10 méterrel elhajítani magától a havat. A fedélzetén egy 2 kilowattos motor található, 46-os 30 centiméteres hó rögzítésekor nem csak az ereje elegendő, de van tartalék is, amely megnöveli a szerszám teljes élettartamát.

A készülék elektromos és könnyű - mindössze 15 kilogramm, és a legátgondoltabb ergonómiával rendelkezik. A fogantyú EVA anyaggal készült. Meleg és nem okoz kényelmetlenséget hosszan tartó használat során.Sőt, egyszerre több irányba is beállíthatja a fogantyú helyzetét, ami nagyon kényelmes és a magasaknak sem kell görnyedniük, az alacsonyaknak pedig nem kell a karokhoz nyúlniuk. Általában, ahogy mondják, TOP a pénzéért. És ha nem lennének a kis kerekek, amelyek gyakran elakadtak a hóban, a készülékről szóló vélemények minden bizonnyal dicséretesebbek lettek volna.

Az akkumulátoros hómaró remek alternatíva az ilyen típusú berendezések drágább és zajosabb benzines modelljeivel szemben. A legjobb értékelés ezen kategóriájában a GreenWorks GD40SB a harmadik helyen végzett, csak az ár vonzerejét tekintve veszített a korábbi modellektől. Egyébként ez az elektromos modell a tulajdonosok által hagyott vélemények alapján meglehetősen hatékony, kényelmes vezérléssel és kiváló építési minőséggel, valamint a felhasznált anyagokkal rendelkezik. Összecsukott állapotban az egység könnyen elfér egy autó csomagtartójában – vidékre is magával viheti. És a ház számára ez a hómaró nem elég rossz - a lámpák jelenléte és az alacsony zajszint lehetővé teszi, hogy késő este dolgozzon anélkül, hogy félne attól, hogy megzavarja szomszédait.

A műanyag csengő forgó mechanizmussal rendelkezik, amelyet a kezelő a jobb keze alatt vezérel. A hótakaró szélessége közel 51 cm - elektromos hófúvóhoz elég tisztességes. De a vágott réteg magassága cserbenhagyott - nem több, mint 25 cm. A komoly hófúvást nem lehet egy csapásra elviselni, többször át kell menni rajtuk. A gumi-műanyag csiga elég sűrű, de az áporodott kéreg megviseli, ó, milyen kelletlenül, ezért érdemes havazás után azonnal elvégezni a munkát.Hátránya a folyamatos munka rövid időtartamának tekinthető - mindössze 30-40 perc.

Egy méltó Champion STE1650 elektromos hómaró a második helyen áll a rangsorban. Ez egy meglehetősen költségvetési modell, ugyanakkor a legproduktívabb a nagy hóelfogó terület miatt. A sima csigák speciális gumiból készülnek, amely ellenáll a mechanikai sérüléseknek. A hótömeg kilökésére szolgáló csúszda ütésálló műanyagból készült. Nincs hajtás a kerekekre, de a hómaró súlya mindössze 16 kg, saját maga tolni sem okoz gondot.

Ennek az egységnek az előnyei között a felhasználók a kis méretet, az elegendő teljesítményt és az alacsony zajszintet említik a felülvizsgálatokban. A hómaró testének minimális számú alkatrésze van, és gyakorlatilag nincs mit eltörni. Az elektromos motor meglehetősen megbízható, és sok mástól eltérően alacsony hőmérsékleten probléma nélkül működik. A működés hátrányai közé tartozik a rosszul átgondolt levegőelvezető rendszer és a rossz minőségű kerékütközők.

A legjobb elektromos hómarók rangsorának első helyezettje a Daewoo Power Products DAST 2600E. Ez egy népszerű modell egyfokozatú tisztítórendszerrel és kellően erős motorral, aminek köszönhetően a készülék könnyedén el tudja gereblyézni a nagy hótorlaszokat is.A csúszda helyzetét a kezelőpanelen található mechanikus hajtás szabályozza. Önjáró nincs, de a hómaró kis súlya miatt erre nincs szükség. A csiga tartós gumiból készült, amely még magas mínuszos hőmérsékleten sem reped meg.

A modellről szóló pozitív értékelésekben a vásárlók a könnyű kezelhetőségről, a kis méretekről és a fényszóró jelenlétéről beszélnek. Az egykezes kezelés lehetőségének köszönhetően jelentősen csökken a kezelő terhelése. A tok strapabíró rozsdamentes acélból készült, amely több szezont is képes kiszolgálni probléma nélkül. A havat 10 méteres távolságig dobják ki. A fő hátrányok a zajos működés és a rövid hálózati kábel.

A kerekes hómaró nagy teljesítményű, 10,5 LE-s motorral megbirkózik a nehéz feladatokkal is. A Subaru-Robin SX30 Snow Powert eredetileg alacsony hőmérsékleten való működésre tervezték. Elektromos indítóval könnyen beindítható, és a nagy tartálynak (6,1 l) és tartósságának köszönhetően legalább egy egész napot tud dolgozni. Ugyanakkor a kezelő kiváló lehetőséget kap arra, hogy ne fagyja le a kezét - az önjáró gép fogantyúi fűtéssel vannak felszerelve. De ez még nem minden – semmi sem akadályoz meg abban, hogy az egyik kezét a zsebébe rejtse, hogy felmelegedjen, mert.a hómaró magabiztos tapadást mutat sík felületen, és szinte erőfeszítés nélkül irányítható mozgása (még a 125 kg-os súly ellenére is).

Az áttekintésekben a tulajdonosok pozitívan értékelik az építési minőséget, és senki sem kételkedik a hófúvó megbízhatóságában. Ez a márka nagyon jól bevált a piacon, termékeire (nem csak hóeltakarításra) folyamatosan nő a kereslet. A modell teljesítményjellemzői is felülmúlják - a fogazott élű fémcsiga könnyedén vágja a régi jeges hótorlaszokat és gyorsan megtisztítja a nagy területeket. Lehet, hogy nem ésszerű egy ilyen „vadállatot” otthon tartani, de a Caiman Valto-28Si tökéletes bevásárlóközpontok, vállalkozások és közművek parkolóihoz.

A Parton márka nem annyira ismert a széles közönség előtt, mint őse. Ez az amerikai Briggs and Stratton cég terméke, ezért motorjukat a hómaró fedélzetére szerelték fel. 13 lóerős, ami ilyen kompakt méretek mellett igen nagy érték. A teljesítmény maximális. A hófogás szélessége 76 centiméter, a szívónyílás formája pedig még magasabb hótorlasz kiválasztását teszi lehetővé. A teljesen fémből készült, dombornyomott szerkezetű csiga eltávolítja a puha, laza masszákat és a megtapadt anyagokat is.

Egy ilyen eszköz biztonságosan megvásárolható otthonra. Igen, a paraméterei túl magasak lehetnek, csakúgy, mint az ára, de ilyen teljesítménnyel gyorsan megtisztíthatja a webhelyet bármely területről. A hómaró hajtása kerekes, de ez nem lehet kínos.Az átjárható futófelületek és a 14 hüvelyk átmérőjűek lehetővé teszik, hogy bármilyen kérgen mozogjon, szükség esetén a felületéhez tartva.

Aligha van értelme ilyen egységet házhoz vásárolni, még akkor sem, ha van egy nagy telekkel rendelkező vidéki kastély. Ez egy professzionális technika, amelyet gyakran használnak a közművek. Nagyon nagy teljesítményű és nagy teljesítményű. A fedélzeten egy 13 LE-s Loncin motor található. Rendkívül karbantartható és könnyen karbantartható. Munkaszélessége 77 centiméter, magassága 54. A csúszda forgatásának hajtása, mint minden kezelőszerv, elektromos.

A hómaró kétfokozatú tisztítórendszerrel és tágas üzemanyagtartállyal rendelkezik. Mivel a motor négyütemű, nem kell hozzá üzemanyag-keveréket készíteni. A kezelő kényelmét fűtött markolat és erős LED-es fényszóró biztosítja. A tartók lánctalpasak, ami az ilyen felszereléseknél a norma, mivel a hernyók biztosítják a nagy stabilitást bármilyen felületen, és sokkal átjárhatóbbak, mint a kerekek, még a terepjárók is.

Oroszország legerősebb hómarójának, a Daewoo Power Products DAST 17110-nek sikerült tökéletesen bizonyítania a kemény téli körülmények között. Megbízható és nagy teljesítményű berendezés nagy területekről történő hóeltakarításra. Egyetlen hótorlasz sem képes megállítani ezt az egységet. Az elképesztő erőről egy 17 lóerős benzinmotor gondoskodik, melynek -40 °C-os fagynál nincs gond az indításkor.Az összes kerék összkerékhajtásának és az X-TRACK formájú futófelületnek köszönhetően nagy terepjáró képességet lehetett elérni. A modell tartós acélból készült jégcsigákkal van felszerelve, amelyek könnyen megbirkóznak a kéreggel és a jéggel. A gyorsan irányt változtató acél csúszdának köszönhetően 16 m távolságra is lehet hót dobni.

A Daewoo Power Products DAST 17110 hómaró tudatosan vezető szerepet tölt be a legerősebb egységek között. A tulajdonosok egyöntetűen dicsérik teljesítményét és terepképességét. A hiányosságok között meg kell jegyezni az alacsony manőverezőképességet és a nagy méreteket.