15 legjobb abroncscserélő

Nem minden autójavító műhely büszkélkedhet nagy helyiségekkel, amelyekben az összes szükséges felszerelést el lehet helyezni.Kis műhelyek számára a legjobb választás ez a mindössze 250 kilogrammot nyomó abroncscserélő, ami abszolút rekordnak számít a rangsorban.

De ne gondolja, hogy ilyen méretekkel és tömeggel csak kis kerekekkel fog működni. Éppen ellenkezőleg, a szervizelt kerék maximális átmérője itt 1140 milliméter, szélessége pedig 410. Ez a legjobb mutató az ilyen típusú gépek között. Egyébként ez egy közönséges gumiszerelő gép nagyon vonzó áron. Nem a legjobb és a vásárlók körében népszerű, de meglehetősen tisztességes és jó minőségű, ráadásul egy orosz gyártótól, bár Ázsiában adták ki. A legjobb választás egy kis műhelybe, ahol nincs lehetőség terjedelmes berendezések elhelyezésére, és minden milliméternyi helyet meg kell spórolni.

Ha autószerviz megnyitását tervezi, és általában nem korlátozott a pénzügyei, akkor ez a gép lesz a legjobb választás. Kezdjük a gyártóval. Ez a speciális berendezések legnépszerűbb márkája. Hazája Olaszország, az összeszerelést és a felszerelést is ott végzik. Nincs kiszervezés Kínára vagy Tajvanra. Ez a cég sajátos „trükkje”, erre épül a marketing stratégiájuk is. Elméletileg ennek indokolnia kell a magas költségeket, de valójában a fogyasztó értékeli a lehetőségek tömegének jelenlétét, amelyet más ilyen típusú gépeken nem talál.

Mindent tartalmaz, amire szüksége van, beleértve a robbanásveszélyes gumiabroncs-felfújást is. Igen, ma már senkit nem fogsz meglepni vele, de messze nem minden gépen van jelen. Ráadásul az ágy speciális forgatási technológiája, amelyet a kezelő szabályoz. Minden rendkívül egyszerű és világos.Opcionális emelő nagy gumiabroncsok emeléséhez és pneumatikus meghajtáshoz minden modulon. Úgy tűnik, a mérnökök igyekeztek minden fejlesztésüket idezsúfolni, és sikerült is nekik. Igaz, egy ilyen szépségért jelentős összeget kell fizetnie, és az árcédula volt az oka annak, hogy ez a modell nem érte el az első helyet értékelésünkben.

Autószervizt nyitva minden bizonnyal komoly beruházások szükségességével kell szembenéznie. A berendezések drágák és bőségesek, korlátozott költségvetés mellett pedig spórolni kell. A gumicserélők esetében ez a modell kínál ilyen lehetőséget, ráadásul ez az egyik legolcsóbb automata hajtású gép, ráadásul egy híres német márkától, bár Kínában adták ki.

Minden megvan, amire szüksége van, és különös figyelmet fordítanak az apróságokra, például a tésztatartóra vagy a tartalék spatulákra. A gép mindössze 300 kilogrammot nyom, és szükség esetén speciális rögzítőfuratokon keresztül a padlóra rögzíthető. A fej a pedál megnyomásával visszahúzható, és minden kezelőszerv rendkívül egyszerű és intuitív. Magasságban és műszaki pontokon, például a szervizelt kerék maximális átmérője 1040 milliméter. Az áttekintésekben gyakorlatilag nincs panasz az építési minőségre, bár vannak hibák, de a gyártó kiváló visszajelzésekkel rendelkezik, és a lehető leghamarabb mindent megváltoztat.

Sok abroncscserélőnél nagyfeszültségű csatlakozásra van szükség, a kisebb szervizek tulajdonosai számára ez gondot és többletköltséget jelenthet. Ha Ön is találkozott ezzel a problémával, feltétlenül figyeljen erre a modellre. Először is, előttünk van a legkelendőbb márka. Tökéletesen ötvözi a megfizethető árat és a magas építési minőséget, amelyet Kínában gyártanak, bár Oroszország a márka szülőhelye.

A gép teljesítménye mindössze 550 watt, vagyis az áram költsége minimális lesz. Bár ez egy automata gép, vagyis a feje automatikus üzemmódban van visszahúzva, nem pedig manuálisan. A maximális szervizelt kerékméret is lenyűgöző: 1040 milliméter átmérőjű és 355 szélesség. Nem a legmagasabb eredmény, de egy kis műhely számára, amely nem szolgál ki teherautókat, ez teljesen elfogadható. Igaz, sokan megjegyzik az árat. Igen, vannak a piacon ennél olcsóbb gépek, de vannak jóval drágábbak is. De itt a kiváló minőség és a legjobb összeszerelés garantált, amint azt számos vélemény bizonyítja.

Sok ember szerint előttünk áll a legjobb gumicsere. Legalábbis ez az érzés a különféle speciális forrásokról szóló áttekintések tanulmányozása után alakul ki. Mindenért dicsérik, a teljesen demokratikus, bár nem a legalacsonyabb árcédulától a megbízhatóságig és a tartósságig. Ez egy német gyártású termék, amely teljes mértékben megerősíti azt a sztereotípiát, amely a Németországban gyártott eleve magas minőséget jelenti.

A berendezés automata, harmadik kéz funkcióval. Minden opció a pedálok lenyomásával működik, ami nagyon kényelmes és felgyorsítja a munkafolyamatot.A gép ugyanakkor igen széles átmérőválasztékkal rendelkezik, vagyis nem csak személygépkocsikat, hanem kisteherautókat is képes kiszolgálni. De a hátrányok közé tartozik a 380 voltos vezetékhez való csatlakozás szükségessége. Igen, a szerszám erős és jelentős energiafogyasztást igényel, de minősítésünkben vannak olyan gépek, amelyek szilárdságában és megbízhatóságában nem rosszabbak, és hagyományos 220 voltos hálózatról működnek.

Az abroncscsere-berendezések gyártói folyamatosan versenyeznek egymással, egyre kompaktabb és könnyebb gépeket hoznak létre, ugyanakkor a lehetőségek maximális skálájával. Ez az orosz gyártó a méretekre helyezte a hangsúlyt, és nyugodtan kijelenthetjük, hogy ez a legkompaktabb forma a piacon. Még egy normál garázsban is könnyen elfér, ha 380 voltos. Igen, pontosan. Nagyon furcsa lépés a fejlesztő részéről, hogy a kompaktságra koncentrál, ugyanakkor nagyfeszültségű motorral szereli fel a gépet.

Ugyanakkor teljesen érthetetlen, hogy miért van itt.A maximális kerékátmérő 1000 milliméter, a gumiabroncs szélessége 330. Nem a legjobb eredmény, csak személygépkocsik szervizelését teszi lehetővé. Elfelejtheti a terepjárókat és a teherautókat. Létezik 10 atmoszférát produkáló kompresszor és robbanékony pumpáló funkció, de a 220 voltos motor ezeket egész jól bírja. Általánosságban elmondható, hogy ez egy átlagos gép, amelyből hiányoznak a csillagok az égről. Elhelyezését tekintve kényelmes, de nagyon erős motorral, amire itt egyszerűen nincs szükség. Ez volt az oka annak, hogy értékelésünkben nem a legtisztességesebb helyre került.

Ha nem fél a 160 ezer rubel árától, és a lehető legtöbb lehetőséggel rendelkező gumiabroncs-cserélőt keres, ügyeljen erre a modellre. Ez a márka széles körben ismert az egész világon, és fő jellemzője a teljesen független gyártás. Minden alkatrész, modul és szerkezeti elem Olaszországban készül, és ennek elméletileg a termék magas minőségét kell jeleznie. A vélemények alapján úgy, ahogy van, de a gépet nem dicsérik ezért.

Csak rengeteg lehetőség és különféle árnyalatok vannak, amelyeket más gépeken nem talál. Például egy dupla összenyomó henger, amely lehetővé teszi a kerék és a gép kíméletes kezelését. Vagy egy sor puha betét. Egy ilyen gép teljesen kiküszöböli a keréktárcsa sérülését, és nem kell aggódnia a kezelő ügyetlensége miatt. Van még egy kompresszor akár 12 atmoszféra felszívására, valamint egy forgókonzol funkció, amely tovább egyszerűsíti a munkafolyamatot. Egyszerűen fogalmazva, ez a legjobb berendezés a szegmensében, és csak egy hátránya van, amely nem teszi lehetővé, hogy az első helyre kerüljön a minősítésben - az ár.

A Sorokin márka jól ismert Oroszországban és a FÁK-országokban. Különféle szerszámok hatalmas választékát gyártja, beleértve a gumiabroncs-cserélőket is. És nagyon sok versenyelőnyük van. Kezdjük az árral. Ez a legjobb érték a piacon. Vannak olcsóbb gépek, de nem sokkal. Ezenkívül minden alkatrész és modul kizárólag Oroszországban készül, kínai beavatkozás nélkül. Ami nem csak ritkaság a modern piacon, de bizonyos előnyt is ad a tulajdonosoknak. Például bármely alkatrész könnyen megvásárolható a gyártótól, vagy akár egyedi projekt szerint is megrendelhető. A márka nagyszerű visszajelzésekkel és hatalmas számú szolgáltató központtal rendelkezik országszerte.

De a technikai szempontoknak van néhány hiányossága. Például egy szervizelt kerék maximális átmérője mindössze 39 hüvelyk, vagyis 1000 milliméter. Azaz személyautót lehet szervizelni, de terepjárók és kisteherautók már nincsenek. De a gép 220 voltos háztartási hálózatról működik, és 2,5 tonnás pörgési nyeresége van. Normál kijelző, de egy kilowatt energiafogyasztást igényel.

Ez a gép a legjobb választás azon szerviztulajdonosok számára, akik nem rendelkeznek korlátlan költségvetéssel. Ez a legolcsóbb modell a piacon, ugyanakkor nagyon jó minőségű és rengeteg kiegészítő opcióval. A gyártó szakosodott oldalain sokat dicsérnek, és különösen kiemelik a berendezés megbízhatóságát és tartósságát. Mind az ágy, mind a mozgó részletek erős fémből készültek. A gép ritkán hibásodik meg, és ellenáll a legnagyobb terhelésnek is.

Ugyanakkor a rendszeres 220 voltos háztartási hálózatból indul ki, ami különösen kényelmes azok számára, akik kis műhelyben vagy garázsban dolgoznak. A technikai szempontok is kiválóak. A szervizelt kerék maximális átmérője 1040 milliméter, a gumi vastagsága 355 milliméter. Nem a legjobb mutató, de személygépkocsik számára meglehetősen elfogadható. Van még egy kompresszor és egy szivattyúpisztoly, amely 8 atmoszféra nyomást termel. De nincs robbanásveszélyes pumpálás, ami nem meglepő egy ilyen árkategóriájú eszköznél.

Előttünk egy félautomata gumiabroncs-cserélő, amely jelentősen csökkentheti a kezelő fizikai terhelését. Ezt egy további pneumatikus kar bevezetése tette lehetővé a nyomófejen. Igen, manuálisan kell kezelni, de egy újabb bilincsnek köszönhetően sokkal könnyebbé és kényelmesebbé válik a munka.

Szólni kell a technikai szempontokról is. A gépbe helyezett kerék szélessége 406 milliméter, átmérője 1140. Ez a legjobb mutató az ilyen típusú berendezéseken, amelyek nem csak személygépkocsik, hanem kisteherautók szervizelését is lehetővé teszik. Van egy robbanékony felfújási lehetőség is, amely lehetővé teszi, hogy alacsony profilú és tömlő nélküli abroncsokkal dolgozzon, vagyis funkcionalitás szempontjából ez a legjobb lehetőség, bár nem a legolcsóbb. A hátrányok közé tartozik továbbá a nagyfeszültségű hálózathoz való csatlakozás szükségessége. A motor teljesítménye nagyon magas, és az ilyen gépeknél a 380 V-ra való rákötés a norma, bár néhány gyártónak még sikerült 220-ra hoznia a felszerelését, de mindig fel kell áldozni valamit.

Ennek a gyártónak a gumicserélőit a munkafelület szerénysége különbözteti meg. Ez vonatkozik mind a kis modellekre, mind a teherautók és háztartási berendezések szervizelésére szolgáló berendezésekre. Igen, a gép nagy, és több mint 4 négyzetméter területet foglal el. Ugyanakkor a szervizelt kerék maximális mérete itt mindössze 1600 milliméter, vastagsága pedig 760. A minősítésünkben szereplő többi modellhez képest ez a legszerényebb eredmény, vagyis csak kisautók szervizelhetők.

De a gép nagyon könnyű. Súlya valamivel több, mint 500 kilogramm, ami elvileg aligha nevezhető versenyelőnynek, mivel az ilyen berendezések mozgása rendkívül ritka. De az ár tetszetős, bár nem nevezhető a legjobbnak. Általánosságban elmondható, hogy egy átlagos gép, a maga előnyeivel és hátrányaival. Nincs elég csillag az égről, de méltó arra, hogy helyet foglaljon az autószervizben.

A cseljabinszki kézművesek híresek fémmegmunkálási képességükről. A különféle célú szerszámgépek gyártása is magas szinten áll. Előttünk egy ipari óriás által gyártott abroncsszerelő berendezések állnak, és itt mindenben érződik a minőség, a stabilitás és a megbízhatóság.

Nincsenek komolytalan szaggatott vonalak. Nincsenek kompozit anyagok és műanyagok. Csak durva acél és hatalmas méret. Ennek vannak hátrányai, például nagyon nagy a gép és sok energiát fogyaszt. Ilyen a méltóság is. A kerék maximális átmérője 56 hüvelyk, rögzítésére többlépcsős rendszert használnak, amelynek gyakorlatilag nincs analógja más gyártóktól. A különféle hidraulikus és mechanikus hajtások a lehető legkönnyebbé teszik a kezelő munkáját, de kiemelt figyelmet fordítanak a minőségre és a megbízhatóságra. Ez a legjobb konstrukció és csak kiváló minőségű acél. Ugyanakkor nem a legdrágább a gép, mint az lehetne, ha külföldi márka gyártaná.

Ha átveszi a géphez elérhető opciók felsorolását, külön cikkre lesz szüksége. Olyan sokan vannak itt. Ez a márka általában arról híres, hogy számos funkcióval rendelkezik, amelyek közül sok nem található meg más modelleken. Például itt van egy önközpontosító szorítóorsó. A kezelő fizikai erőfeszítése itt minimálisra csökken. Meg kell jegyezni számos reteszelő mechanizmust is, amelyek teljesen kizárják a mechanizmus önkényes kioldásának lehetőségét.

És mindezt a legmagasabb minőségi szinten. Ez a legjobb gép teherautók és mezőgazdasági gépek szervizelésére, és egyetlen hátránya van - az ár.Szinte lehetetlen még drágább berendezést találni ebben a szegmensben, de amint azt a vélemények is megjegyezték, minden itt elköltött rubel teljes mértékben indokolt. Minden apróság átgondolt, ráadásul a gyártó nem adja ki a gyártást. Minden alkatrész, alkatrész és még a váz is Olaszországban készül, ami, érdemes megjegyezni, ritkaságnak számít a mai piacon.

Ha nagy kerekekkel dolgozik, a fő nehézség a kerethez való rögzítésben rejlik. Sok olyan gép, amely emiatt nem szerepel a minősítésünkben, rossz tartási mechanizmussal rendelkezik, és erre a tényezőre kell elsősorban figyelni. Ebben a modellben ez az árnyalat a lehető legjobb módon van kidolgozva. A nagy teljesítményű orsó nemcsak biztonságosan, hanem finoman is megragadja a kereket, teljesen kiküszöbölve a megcsúszás lehetőségét. Nem számít, hogy a keréken van-e középső lyuk vagy nincs.

A kerekek vázára szerelt átmérők tartománya 14-56 hüvelyk, a gumiabroncs maximális vastagsága 1065 milliméter. Nem a leglenyűgözőbb eredmény, de teljesen megfelelő teherautók és mezőgazdasági gépek szervizeléséhez. Ezenkívül az előnyök közé tartozik a mozgatható vezérlőpanel. Legalábbis a gyártó erre fókuszál. Bár az igazság kedvéért meg kell jegyezni, hogy ilyen lehetőségek szinte minden ilyen típusú gépen elérhetők. Legalábbis azok, amelyek felkerültek a listánkra.

A nagyméretű autók és mezőgazdasági gépek szervizeléséhez speciális abroncsszerelő berendezésekre van szükség, és most a kategória legjobb gépe áll előttünk. Először is, ez a legkeresettebb márka, amely széles körben keresett. A speciális oldalakon sok pozitív vélemény található róla, és ezt a berendezést elsősorban a megbízhatóság és a tartósság miatt dicsérik. Ez a szempont különösen fontos a nagyméretű standoknál, mivel ezek költsége nagyon magas, csakúgy, mint a fenntartási költség.

A gép akár 52 hüvelyk átmérőjű kerekeket is képes beborítani és ez már magas szám, de opcionális modulok beépítésekor a méret 56 hüvelykre nő. Ugyanakkor a kerék szélessége 1200 milliméter, ami szintén nagyon lenyűgöző eredmény. Nos, és egy árnyalat, amely az ilyen berendezésekre vonatkozik, de amelyet tudnia kell - a gép 380 voltos hálózatról működik, és az energiafogyasztás 2,2 kilowatt, amely mind a gép működéséhez, mind a működéséhez szükséges 8 atmoszféra nyomást produkáló kompresszor működéséhez .