5 legjobb olajszűrő a Lada Grant számára

A 16 szelepes Lada Granta MANN W914/2 tulajdonosai szerint az egyik legjobb szűrő ehhez az autóhoz. Az olajrendszerben a nyomás szinte azonnal megjelenik, és egy két vezérműtengelyes motornál ez sokat jelent. Az eredeti termékek minősége évtizedek óta stabil. Emiatt sok Grant-felhasználónak nincs kétsége, hogy melyik olajszűrőt válassza: időnként beveszik a Mannt, és nem aggódnak semmiért. Az egyetlen dolog, ami beárnyékolhatja a termék használatának élményét, az a találkozás egy hamisítvánnyal.

Az olajszűrő cseréjekor a Lada Granta tulajdonosai gyakran a MAHLE OC 384 modellt választják a márka kiváló hírneve miatt. A felhasználók megjegyzik a ház erősségét és a gumitömítések kiváló minőségét. Hosszabb használat után is megőrzik eredeti rugalmasságukat. A modell tömítettsége és szűrési képessége a 16 szelepes Grants tulajdonosait is teljes mértékben kielégíti. Néha vannak vélemények a gyártó országa közötti eltérésről - Ausztria helyett a doboz Indonéziából származó terméket tartalmazhat. Az ázsiai szűrők kissé gyengébbek az összeszerelés és a szűrési terület tekintetében.

Az autótulajdonosok minimális panaszát a Bosch olajszűrő okozza, amelyet gyakran választanak a Lada Grantához. A leeresztő szelep hatékony működésének és a szűrőegység kis térfogatának köszönhetően az olajrendszerben a pillanatnyi nyomás biztosított. A kenőanyag időben történő ellátása az indítás után jótékony hatással van a 16 szelepes belső égésű motor erőforrására. A kis méretek nem befolyásolják a tisztítás mértékét. A szűrő megbízhatóan felfogja a részecskéket, még akkor is, ha meghosszabbított csereintervallumú motorolajat használ. A termék egyetlen hátránya, hogy nem mindig lehet megvásárolni a kiskereskedelemben.

Amikor eldöntik, hogy melyik olajszűrőt vegyenek cserealkatrészként, a 8 szelepes Grant tulajdonosai gyakran választanak egy rendszert a VAZ hivatalos szállítójától.A modell sok pozitív visszajelzést érdemel. Megfigyelhető a tisztességes kidolgozás és az olajtisztítás hatékonysága a teljes ciklus során. Az edzés után leeresztett motorolaj nem tartalmaz nagy frakciókat és homogén - a szűrő megbízhatóan ellátja funkcióját. A bypass szelep kiküszöböli az olajéhezést indításkor, de a Lada Granta tulajdonosai gyakran megjegyzik, hogy a nyomásjelző néha nem gyullad ki azonnal.

A költségvetési költségek ellenére a hazai szűrőelem nem csak Oroszországban keresett. A márka termékeit sikeresen exportálják a környező országokba és európai országokba, ahol a legmagasabb minőségi követelményeknek is megfelelnek. Leggyakrabban a GB-102M olajszűrőt a 8 szelepes Lada Grantára szerelik fel. Folyékonyabb 5w-40 vagy 5w-30 kenőanyag használata esetén a rendszerben lévő nyomás nem jelenik meg az első szivattyúlöketnél. Ez a szűrő megnövekedett kapacitásának köszönhető. Ezenkívül egyes tulajdonosoknak hamisított termékek vásárlásával kapcsolatos követeléseik vannak.