Az 5 legjobb fizetős közúti transzponder

A modellt a norvég Kapsch márka gyártja, kifejezetten a szentpétervári "Northern Capital Highway" üzemeltetője számára. A nyugati nagysebességű átmérő mentén történő utazáshoz tervezték, jelentősen időt takaríthat meg, amikor délről északra halad a városban.A WHSD transzponder a legköltséghatékonyabb módja a fizetős utakon való utazásnak. WHSD transzpondert csak az üzemeltető értékesítési központjaiban vásárolhat. Két változatban kapható: "Standard" és "Plus". Az első ára csak 1500 rubel. A második - 1900 rubel. Teljesen anonim, nem kell sehol személyes adatokat megadni. Igény esetén megállapodás megkötésével személyre szabható, mely további kedvezményeket biztosít. A feltöltés mobilalkalmazáson keresztül vagy az üzemeltető honlapján található személyes fiókon keresztül történik.

A készüléket a Kapsch anyacég gyártja. A T-pass almárka modelltől abban különbözik, hogy a normál vonalhoz tartozik, nem a Premiumhoz. Ez több mint 1000 rubelrel csökkentette a költségeket. Az érintés nélküli fizetéshez használható kulcstartó minősége magas, a működés megbízható, amit a vásárlók a véleményekben megerősítenek. Gyártói garancia - 2 év. Más modellekhez képest ez egy kicsit vékonyabb - mindössze 7 mm. A készülék fekete-szürke és fehér-szürke burkolatban kapható. Az első lehetőség szinte láthatatlan a visszapillantó tükör alatt, különösen, ha sötétített szélvédőcsíkra vagy a tükörtartó mellé szerelik.De a vonzó ár és a jó tulajdonságok kombinációja miatt nehezebb megvásárolni ezt a modellt.

A Platinum sorozat prémium modelljét az osztrák T-pass márka fejlesztette ki. Ez az egyik legmegbízhatóbb (de egyben drágább) készülék a piacon, így a gyártó nem fél 3 év garanciát adni rá. Moszkvában a fizetős útra való behajtáskor nem kell sokat lassítani a forgalmat - a transzponder 40 km/órás sebességnél is működik. Az eszköz gyönyörű dobozban érkezik, és tartalmaz egy burkolatot, amellyel az autó belsejében rögzíthető, valamint egy ZIP-csomagot, amely leválasztja a jelet, ha a vezető több eszközt használ. De ez nem szükséges, mert a T-pass támogatja az "Egy transzponder" szolgáltatást. Ha a sofőrnek további bónuszok vannak a személyes számláján, vagy előfizetést vásárol, a viteldíj még olcsóbb lesz. A modul beállításához 9 nyelvű utasítás található, köztük oroszul is. Ezzel nincs probléma. Egyenlegét 5 különböző módon töltheti fel.

A "Standard" sorozat transzpondere fehér tokban készül, további logók nélkül. A kialakítás nagyon egyszerű. A szélvédőre egy négyzet alakú kétoldalas ragasztószalaggal rögzítik, amelyet gyárilag ragasztottak be. Műanyag konzolba helyezve. Alkalmas az M4, M3, M11 fizetős utakra és a központi körgyűrűre. A készülék támogatja az egyszeri fizetést minden szolgáltató számára. Miután felhajtott az M4-es fizetős autópályára, bármelyik sávon fizethet az utazási jogért - nem kell táblákat keresnie. A kütyü saját akkumulátoráról működik, és nem kell újratölteni. Az akkumulátor élettartama 6 év, ha naponta 4 fizetést hajtanak végre. A valóságban az akkumulátor tovább bírja. Az értékelésekből látható, hogy a művelet egyértelmű, nem kell visszavenni. De a méreteket tekintve ez a modell az egyik „legdúsabb”, amit nem mindenki szeret a szélvédőn.

A transzpondert a T-pass almárka gyártja a Premium sorozatban, és moszkvai fizetős utakra, M1, M11, M3, M4 autópályákra tervezték, és WHSD-re is alkalmas. Ez a legnépszerűbb lehetőség azok számára, akik aktívan utaznak Oroszországban és a közeli külföldön. Gyakran használják déli utazáskor. Ha a tulajdonos aktiválja az Avtodor hűségprogramot, akkor bónuszok halmozódnak fel, és akár 10%-os kedvezményt biztosítanak a viteldíj kifizetésekor. Az M4-es autópályán előfizetés vásárlása esetén a kedvezmény eléri a 80%-ot. A berendezés támogatja az interoperabilitási módot, és együttműködik más szolgáltatókkal. Ehhez azonban személyes látogatásra van szükség a cég irodájában. Nem meglepő, hogy a transzponderről van a legtöbb pozitív vélemény az interneten, és ez a legkelendőbb.