Perahu PVC adalah pilihan paling nyaman dalam hal kemudahan transportasi dan penyimpanan. Selain itu, cukup ringan dan tahan lama, yang sangat penting bagi mereka yang terbiasa pergi keluar air sendirian. Jika Anda membutuhkan perahu untuk jalan-jalan umum dan bersepeda di atas air, pilih salah satu yang paling Anda sukai dari segi tampilan dan harganya.
Dalam hal memancing, semuanya tidak sesederhana itu. Ini sudah membutuhkan mempertimbangkan beberapa kriteria penting, yang akan kita bahas secara rinci dalam artikel ini. Mereka berhubungan dengan kekuatan struktural dan faktor eksternal. Bahkan warna pun penting, belum lagi opsi fungsional yang menyederhanakan proses memancing dan membuatnya lebih nyaman.
Perahu PVC terbaik untuk memancing | ||
1 | Andromeda 335 | pvc kepadatan tinggi |
2 | Pilot C-200 | Harga terbaik |
3 | Kapten TONAR 260 | Desain yang kuat |
4 | GLADIATOR Profesional D420AL | Model terbaik untuk memancing |
5 | Aqua 3400 NDND | pvc kepadatan tinggi |
Baca juga:
1. Bahan
Jenis PVC apa yang digunakan dalam produksi?Perahu karet modern terbuat dari PVC.Pabrikan telah lama meninggalkan karet, karena tidak memiliki batas keamanan yang diperlukan dan dapat mengalami penuaan. Namun dengan PVC ada beberapa nuansa yang perlu Anda ketahui. Ada dua jenis bahan: diperkuat dan tidak diperkuat. Dari namanya, mudah untuk menebak apa perbedaan mereka. PVC tanpa tulangan hanya cocok untuk jalan santai di sepanjang sungai atau danau. Jika kita berbicara tentang memancing, maka perlu untuk memilih jenis yang diperkuat dan tidak ada yang lain. Hanya dia yang mampu memberi perahu kekuatan, keandalan, dan daya tahan. Tentu saja, kapal seperti itu akan lebih mahal, tetapi ini adalah saat di mana Anda tidak dapat menghemat dalam hal apa pun, jika tidak, kapal Anda tidak akan bertahan lama.
2. Pengelasan jahitan dan perekatan
Bagaimana pengeleman dilakukan dan seberapa kuat lasannya?
Perahu karet terbuat dari lembaran PVC yang dilas menjadi satu. Itu bisa berupa jahitan terbuka atau terisolasi. Pada opsi kedua, pita penguat tambahan diterapkan di atas lasan, melindungi sambungan dari pecah dan tekanan berlebihan. Ini adalah jahitan yang merupakan titik terlemah dari kapal, dan merekalah yang akan menjadi yang pertama pecah jika Anda mengalami halangan atau halangan saat memancing. Perahu dengan sambungan tertutup lebih disukai, dan ada baiknya memilihnya.
Kami juga melihat stiker. Ini adalah lampiran modul tambahan ke kerangka kapal. Misalnya, oarlocks hanya terpaku pada perahu. Dua metode digunakan: dingin dan panas. Ada pendapat bahwa metode panas lebih baik, tetapi ini adalah kesalahpahaman yang sudah ketinggalan zaman. Hari ini kedua metode ikatan sama-sama andal, dan pernikahan mudah ditentukan oleh mata. Jika modul direkatkan dengan baik dan tidak ada cacat yang terlihat, Anda dapat naik perahu dengan aman, tidak peduli bagaimana modul terhubung.
3. Kepadatan bahan
Apa indikator kekuatan bahan dasar?PVC bervariasi dalam kekuatan. Ini disediakan oleh multi-layer dan ketebalan setiap lapisan. Itu diukur dalam gram per meter persegi. Indikator dapat bervariasi dari 700 hingga 1500 unit. Semakin tinggi angkanya, semakin kuat strukturnya. Namun meski begitu, lebih berat, jadi sebaiknya jangan langsung membeli opsi yang paling tahan lama. Misalnya, untuk akses ke perairan terbuka cukup untuk 700 unit. Jika memancing Anda sering terjadi di alang-alang, indikatornya harus dari 900 hingga 1100 g/m2. Dan untuk trolling dengan umpan yang kuat, disarankan untuk memilih perahu dengan indikator kekuatan di atas 1100 g/m2. Secara umum, apa pun kepadatan yang Anda pilih, yang utama adalah mencapai keseimbangan. Misalnya, model dua tempat duduk dengan laju maksimum akan memiliki berat sekitar 200 kilogram, yang akan menyebabkan kesulitan tertentu dengan transportasi dan peluncuran.

Andromeda 335
pvc kepadatan tinggi
4. Bawah
Bagian bawah perahu terbuat dari apa?
Perahu PVC termurah adalah dengan bagian bawah yang lembut. Ini adalah kanvas yang terbentang di antara tangki udara. Di kapal seperti itu, Anda tidak akan bisa berdiri di atas kaki Anda, dan secara umum itu senyaman mungkin. Modul bawah tiup juga memiliki kekurangannya. Apalagi jika kita berbicara tentang memancing, dimana pertemuan dengan berbagai rintangan tidak bisa dihindari. Sangat mudah untuk merusak opsi seperti itu untuk bagian bawah.
Pilihan terbaik - bagian bawah yang keras. Itu bisa berupa aluminium dan kayu lapis. Opsi pertama lebih disukai, tetapi pada saat yang sama mahal. Kayu lapis kurang tahan terhadap kelembaban konstan dan cepat atau lambat akan terlepas, tetapi dapat dengan mudah diganti dengan membeli dan memotong bagian bawah lembaran biasa.
5. Ukuran dan kapasitas muat
Berapa banyak orang dan muatan yang dapat ditampung oleh perahu tersebut?kapasitas perahu - parameternya murni pribadi dan tergantung pada perusahaan mana Anda berencana menggunakan kapal. Tapi sekarang desain dua orang adalah yang paling populer, dan lebih baik untuk mengambilnya bahkan jika Anda pergi ke air sendirian. Hanya ada satu kaleng untuk duduk di sini, dan haluan serta buritan dirancang untuk menampung kargo.
Semakin besar kapal, semakin kuat motor yang dibutuhkan. Model dua kursi dapat bergerak dengan mesin 5-15 tenaga kuda, sedangkan model 4 kursi sudah membutuhkan 20 tenaga kuda atau lebih.
Selain kapasitas, ada parameter Kapasitas beban. Sebagai aturan, mereka terkait langsung, tetapi mungkin berbeda dari pabrikan ke pabrikan. Misalnya, beberapa perusahaan suka membumbui data produknya, dan di toko mudah menemukan perahu berkapasitas 4 orang, tetapi dengan daya angkut hanya 350 kilogram. Sangat mudah untuk menghitung berapa berat setiap penumpang dan berapa banyak kargo yang dapat Anda bawa. Pilih kapal sesuai dengan preferensi Anda. Juga, jika Anda memancing sendirian tetapi memiliki model 4 kursi, akan sulit untuk menanganinya.
6. Struktur utama
Untuk apa kendali kapal itu?
Karena bobotnya yang ringan, perahu karet mudah digerakkan dengan bantuan dayung. Namun untuk jarak jauh, akan sulit untuk mendayung dengan tangan, jadi lebih baik menggunakan motor tempel. Pilihan sempurna - desain universal, dilengkapi dengan oarlock dan transom. Ini akan menjadi model yang paling mahal, tetapi yang paling nyaman. Di rerumputan alang-alang atau di perairan dangkal, Anda dapat dengan mudah bergerak dengan dayung. Selain itu, mendayung tidak menakuti ikan. Dan jika Anda perlu bergerak jauh, turunkan saja motornya dan lanjutkan.Sebaliknya, jika penangkapan ikan hanya dilakukan di sungai atau danau kecil, tidak masuk akal untuk membayar lebih untuk sebuah transom. Dalam hal ini, Anda dapat menghemat banyak.

Kapten TONAR 260
Desain yang kuat
7. Jendela di atas pintu
Terbuat dari apakah transom dan bagaimana cara menempelkannya ke alas?
Transom adalah bagian kaku belakang tempat motor dan peralatan bantu lainnya dipasang. Roda juga dipasang ke jendela di atas pintu, yang dirancang untuk mengangkut perahu di sepanjang pantai, agar tidak merobek bagian bawah dari semak-semak dan benda tajam lainnya.
Transom dapat dilepas. Itu terlihat seperti penjepit yang menempel di bagian belakang perahu. Bukan desain yang paling nyaman, tetapi jika Anda awalnya memiliki perahu dayung, Anda tidak dapat mengubahnya sepenuhnya, tetapi cukup beli modul seperti itu untuk itu.
Transom bisa dari aluminium atau kayu. Di sini penting untuk melihat baik pada bahan itu sendiri maupun pada pemasangannya pada alasnya. Paling sering, pabrikan menggunakan desain dengan alur. Artinya, perahu memiliki ceruk di mana panel dimasukkan sebelum menggembungkan. Pilihan terbaik adalah jendela di atas aluminium. Ini ringan, tahan lama dan tidak takut kontak dengan air. Ini juga akan mempengaruhi harga, tetapi tidak signifikan, dan tidak ada gunanya menghemat detail seperti itu.
8. Fitur desain
Apa saja tambahan dan fitur desainnya?
Perahu karet modern mungkin nyaman. Pabrikan mencoba melengkapi mereka dengan sebanyak mungkin opsi. Misalnya, sangat nyaman jika kapal memiliki pemegang untuk batang pemintal. Lagi pula, kita berbicara tentang memancing, dan berkat modul seperti itu Anda dapat memancing dengan beberapa batang dan tidak mengalami ketidaknyamanan. Akan menjadi tambahan yang bagus kajangmelekat pada busur. Ini akan melindungi barang bawaan Anda dari basah karena hujan, dan dengan ukuran yang besar juga akan melindungi Anda.
Anda juga harus memperhatikan modul transportasi. Jika perahu Anda memiliki dudukan roda di atas pintu, Anda tidak perlu menyeret perahu di bagian bawah di tanah. Hal yang sangat berguna untuk satu pintu keluar ke air. Jika perahunya berlipat ganda, keuntungannya adalah kehadirannya selubung di sampingm. Mereka nyaman untuk dipegang dan membantu membawa.
9. Warna
Apa warna terbaik untuk memancing?
Pertanyaan “perahu mana yang harus dipilih” tidak hanya menyangkut sisi teknis, tetapi juga sisi visual. Untuk memancing ini sangat penting. Jika model Anda dicat dengan warna asam dan terlihat seperti rakit penyelamat, Anda bisa melupakan penangkapan predator yang berhati-hati seperti walleye. Seekor ikan yang mencurigakan sama sekali tidak ingin mendekati objek yang terang benderang. Itulah sebabnya saat memancing, Anda harus tetap tidak mencolok dan serahasia mungkin. Di alang-alang dan semak belukar, warna kamuflase akan menjadi pilihan terbaik. Dan jika Anda memancing di perairan terbuka, nuansa biru dan hijau akan bekerja dengan baik. Mereka praktis tidak terlihat dari bawah air.

Aqua 3400 NDND
pvc kepadatan tinggi
10. Produsen
Pabrikan mana yang harus dipilih?Pasar untuk kapal PVC sangat besar dan beragam. Pada saat yang sama, tidak ada pemimpin yang jelas di atasnya.Jika kita berbicara tentang perusahaan Rusia, kapal terlihat menarik air dan Tonar. Mereka tahan lama, andal, dan telah lama diminati oleh penggemar memancing. Jika pertanyaan tentang menabung ada di tempat pertama dan Anda mencari model termurah, maka perhatikan produk perusahaan. Pilot. Dari segi biaya, ini adalah pilihan terbaik, tetapi dengan karakteristiknya sendiri.
Jika pertanyaan tentang menabung sama sekali tidak sepadan, dan Anda ingin memilih perahu paling kuat di segala arah, maka masuk akal untuk melihatnya luak atau Budak. Produsen ini mengkhususkan diri dalam produk PVC dan membanggakan kualitas tertinggi. Tetapi harganya sering kali sesuai dengan perahu plastik lengkap.
Perahu PVC terbaik untuk memancing
Pasar untuk perahu PVC sangat besar: di atasnya Anda akan menemukan model kecil dengan dasar yang lembut, dan perahu karet asli. Namun tidak semuanya cocok untuk memancing. Beberapa karena faktor eksternal, yang lain karena fungsi yang tidak memadai. Kami telah memilihkan untuk Anda beberapa opsi paling menarik yang memenuhi semua persyaratan yang diberikan dalam artikel ini.
5 teratas. Aqua 3400 NDND
Perahu dua tempat duduk yang murah dengan kepadatan plastik yang tinggi. Di sini ada 900 unit, yang memungkinkan untuk tidak takut akan tusukan yang tidak disengaja dalam tabrakan dengan rintangan. Alang-alang tidak akan diperhatikan sama sekali oleh perahu ini, yang merupakan keuntungan penting untuk memancing. Desainnya dilengkapi dengan oarlock yang dapat dipindahkan dan transom aluminium untuk memasang motor tempel. Ada juga selubung untuk membawa dan selip yang mengatur jarak antara bank pendaratan. Bagian bawahnya keras di sini. Secara opsional, Anda dapat memilih sisipan aluminium atau kayu lapis. Harga ini, tentu saja, akan berubah, tetapi tidak banyak.
4 teratas GLADIATOR Profesional D420AL
Perahu karet untuk mereka yang tidak terbiasa menabung demi kenyamanan dan kemudahannya sendiri. Ideal untuk memancing dan berburu. Kepadatan PVC di sini adalah 1.100 unit, yaitu, Anda tidak perlu takut akan tusukan. Jendela di atas pintu yang kaku memungkinkan Anda memasang motor, dan daya maksimumnya dapat mencapai 40 tenaga kuda. Ini tidak terlalu banyak, mengingat desainnya dirancang untuk tujuh orang. Setidaknya itulah yang dikatakan para dokumen. Bahkan, akan bermasalah untuk menempatkan perusahaan seperti itu. Perahu cukup sempit. Tetapi 5-6 nelayan akan cocok dengan nyaman di sini, dan 4 bahkan tidak akan saling mengganggu. Pewarnaan kamuflase, kanopi opsional di haluan, dan alas aluminium yang padat akan menjadi keuntungan tambahan yang sebagian mengimbangi label harga yang tidak terlalu rendah.
3 teratas Kapten TONAR 260
Perahu ganda klasik dengan desain universal. Dapat bergerak sama cepatnya ke segala arah. Desainnya dilengkapi dengan runner untuk kaleng, berkat kursi yang dapat disesuaikan dengan melepas atau mendekatkannya satu sama lain. Ada juga oarlock yang nyaman dengan penjepit. Anda cukup meletakkan dayung di posisi yang paling nyaman dan memperbaikinya. Sekarang mereka tidak akan keluar dari tempatnya dan mengemudikan perahu akan senyaman mungkin. Puas dengan daya dukung kapal. Ini adalah 210 kilogram, yaitu, bahkan ketika dua orang mendarat, akan ada margin yang baik untuk mengangkut barang bawaan dan tangkapan.
2 teratas Pilot C-200
Perahu karet baris tunggal, terdiri dari dua tangki udara dan bagian bawah yang empuk. Hanya ada satu kaleng untuk jok dan tidak ada transom untuk memasang motor. Tetapi Anda tidak akan membutuhkannya, karena berat modelnya hanya 20 kilogram, dan perahu itu sendiri menunjukkan penanganan yang sangat baik, kemampuan manuver yang tinggi, dan stabilitas arah yang sangat baik. Tidak ada tambahan di sini, dan kepadatan PVC hanya 750 g/m2. Lebih baik tidak berenang di rumpun alang-alang yang lebat di atasnya dan dengan hati-hati memantau kayu apung. Namun perahu dapat dengan mudah dimasukkan ke dalam ransel, dan dibawa ke tampilan berkumpul dalam hitungan menit. Selain itu, Anda dapat memompanya dengan pompa tangan sederhana, yang juga merupakan keuntungan.
1 teratas Andromeda 335
Kainnya ramah lingkungan, memiliki kekuatan tinggi dan karakteristik iklim. Bahannya tahan beku dan terlindung dari paparan sinar ultraviolet, yang akan menjaga penampilan estetika kapal untuk waktu yang lama. Perahu dilengkapi dengan perlengkapan berkualitas tinggi dari produksinya sendiri: pegangan, mesin cuci, elemen plastik, dayung, kunci dayung putar, klem, kursi, jendela di atas pintu (tinggi 381 mm). Dalam produksi plastik, hanya polimer berkualitas tinggi yang digunakan, produk yang diproduksi diuji oleh Departemen Kontrol Kualitas.
Diameter silinder 41 cm, ruang internal 220*74 cm, daya motor maksimum adalah 15 hp. s., direkomendasikan - 10 kuda. Berat perahu adalah 37 kg, kapasitas muat 500 kg. Kepadatan PVC 950 g/m2. Perahu tersedia dalam warna abu-abu, biru dan hijau.