Top 10 Muffler Produsen Bergelombang

Di bawah merek perusahaan ini, kerutan knalpot diproduksi oleh produsen terbaik di negara-negara Eropa dan Asia. Merek dagang STELLOX tidak memiliki fasilitas produksi sendiri, mereka bergerak dalam bidang pengemasan produk dengan merek mereka sendiri. Kami memasukkan perusahaan ini dalam peringkat produsen terbaik, karena produk mereka sangat diminati, karena mereka berada di segmen harga yang terjangkau dan menunjukkan kualitas yang baik. Tentu saja, Anda tidak boleh berharap bahwa kerutan untuk 370 rubel akan bertahan selama model serupa dari merek lain dengan biaya minimum 900-1000 rubel. Tetapi bagian-bagian ini melakukan tugasnya dengan cukup baik, dan dapat membantu ketika anggaran untuk penggantian dan perbaikan terbatas. Mereka dapat dengan aman diletakkan di mobil yang jarang digunakan dan dengan hati-hati.

Merek Hungaria yang memproduksi suspensi, kopling, sistem pembuangan, dan komponen kendaraan lainnya. Merek, yang dikenal di banyak negara, memiliki fasilitas produksi di Bulgaria, Rusia, dan Cina.Bermacam-macam kerut muffler perusahaan dari berbagai desain mencakup jalinan dalam tiga lapis, interlock yang diperkuat, dan "surat berantai" kompensator getaran, yang dianggap paling efektif di lini merek ini. Mereka tersedia dengan atau tanpa kepang luar tambahan. Cocok sebagai analog untuk Lada Vesta dan mobil domestik lainnya. Pengemudi menyukai kombinasi kualitas dan keterjangkauan bellow ini, serta jangkauan untuk menemukan suku cadang yang tepat untuk berbagai gaya berkendara, dari lembut hingga ekstrem. Masih ada beberapa ulasan tentang kompensator getaran EuroEx, tetapi ada juga poin negatif di antara mereka. Beberapa pembeli menemukan bahwa mereka cepat habis.

Produk perusahaan ini dipasok ke pasar sekunder Jerman, Spanyol dan negara-negara lain. Itu muncul di pasar mobil Rusia pada 2010. Suku cadang mobil berkualitas tinggi dengan harga terjangkau untuk semua orang dengan cepat menarik pembeli. Kerutan muffler cortex terutama diproduksi dalam 2 jenis - innerbraid dan interlock yang diperkuat. Banyak pilihan dimensi pemasangan memungkinkan Anda untuk menempatkan kompensator getaran perusahaan ini di hampir semua mobil. Pengemudi seperti muffler Kortex memuji keterjangkauan mereka dan betapa tenangnya mobil berjalan bersama mereka.Benar, masa pakai mereka tidak terlalu lama - setelah 100.000 km mereka harus diganti, karena bagiannya terbakar. Namun, jika mobil tersebut tidak digunakan secara intensif, suku cadang tersebut bisa bertahan hingga 10 tahun.

Kerutan knalpot Garde adalah bagian integral dari sistem pembuangan Phobos, produsen komponen utama Rusia untuk produsen dalam negeri. Struktur tiga lapis yang diperkuat (interlock) meningkatkan umur kerutan muffler merek ini sebanyak 2-3 kali. Tabung bergelombang, yang lapisan dalam dan luarnya terbuat dari pelat baja tahan karat, memastikan kekencangan dan mencegah munculnya gas buang di saluran sistem. Lapisan dalam berkontribusi pada distribusi gas buang yang seragam di dalam tabung, dan lapisan luar melindungi kerutan dari peregangan yang berlebihan. Mereknya cukup muda, dan produknya belum mengumpulkan banyak ulasan. Tetapi mereka sudah dapat digunakan untuk menilai kualitas tinggi dari kompensator getaran dan komponen Garde lainnya. Benar, beberapa pengemudi meragukan daya tahan model bergelombang murah.

Suku cadang pabrikan China ini dipasang di pabrik mobil di Jepang, Korea Selatan, China, dan Eropa. Semua pabrik perusahaan memiliki laboratorium dan pusat penelitian mereka sendiri yang membantu menjaga tingkat kualitas suku cadang yang diproduksi. Kerutan muffler pelindung disajikan di pasar Rusia dalam berbagai macam dan memiliki harga yang terjangkau. Berbagai jenis desain dan dimensi pemasangan yang berbeda memungkinkan Anda memilih komponen untuk mobil apa pun. Pengemudi menyukai bagaimana kompensator memengaruhi pengoperasian sistem pembuangan, banyak pilihan, dan harga kerut yang terjangkau. Tetapi model yang paling sederhana cepat berkarat.

Sebuah perusahaan muda yang memproduksi sistem pembuangan menggunakan komponen produksi sendiri. Jika Anda memasang kerutan knalpot merek ini di mobil, Anda dapat yakin bahwa itu akan bertahan lama. Pabrikan memberikan jaminan suku cadang selama 36 bulan - tidak setiap pabrik dapat membanggakan periode seperti itu. Pemilik mobil menyukai kualitas suku cadang dan kemampuan untuk menggantinya dengan harga terjangkau di pusat layanan Catanet.Mereka mencatat daya tahan, biaya yang memadai, dan tingkat layanan perusahaan yang tinggi. Satu-satunya kelemahan yang dapat dilihat dalam ulasan adalah kisaran suku cadang yang terbatas. Kompensator getaran merek ini tidak dapat ditemukan untuk setiap model mobil.

Perusahaan muda itu mempresentasikan produknya kepada pemilik mobil Rusia relatif baru-baru ini, tetapi berhasil menunjukkannya dari sisi terbaik. Kerutan knalpot didasarkan pada baja AISI 304, yang telah meningkatkan kekuatan, tahan suhu dan tidak takut korosi. Komponen ini bertahan hingga 2-3 kali lebih lama daripada bagian serupa lainnya, dan lebih murah daripada banyak. Karena itu, mereka sering memakai mobil domestik - di Lada Vesta, Grant, dan mobil lainnya. Kualitas kerut sesuai dengan standar internasional ISO/TS 16949 dan dikonfirmasi oleh garansi komponen 2 tahun. Namun, sulit untuk menemukan ulasan produk dari pemilik mobil karena pengalaman singkat mereka di pasar Rusia.

Perusahaan Belgia Bosal memasok armada Eropa dengan suku cadang. General Motors telah berulang kali memberikan Bosal gelar "Pemasok Terbaik Tahun Ini". Sistem pembuangan dan komponen serta bagian lain dari merek ini diketahui oleh pemilik mobil di seluruh dunia - dibuat untuk 6000 model mobil yang berbeda. Perusahaan telah beroperasi sejak 1923 dan memiliki 31 pabrik dan 4 pusat penelitian di berbagai negara. Kerutan knalpot bosal, dilihat dari ulasannya, melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam meredam getaran dan melindungi sistem pembuangan dengan andal. Desainnya telah meningkatkan kekuatan dan fleksibilitas, sehingga kerutan berfungsi untuk waktu yang lama. Banyak pemilik mobil memilih mereka karena kepercayaan pada reputasi pabrikan. Tetapi biaya gelombang seperti itu tinggi.

Grup perusahaan Denmark JP Group Holding mencakup tiga perusahaan yang bergerak dalam produksi komponen otomotif.Grup perusahaan didirikan hampir 50 tahun yang lalu, dan selama ini kualitas produk mereka telah mencapai tingkat tinggi dan popularitas yang luas. Di antara mitra utama holding adalah perusahaan Volkswagen dan Porsche, di mana JP Group adalah pemasok utama suku cadang dan rakitan. Di pasar sekunder, produk merek diwakili di 70 negara. Di antara berbagai macam suku cadang ada kerutan knalpot. Pengemudi menyukai efisiensi dan daya tahannya, pilihan model dan ukuran peredam getaran, serta harganya yang terjangkau. Namun, kualitas pipa bergelombang tergantung pada tempat produksi. Komponen yang andal berasal dari konveyor Denmark dan Jerman, tetapi produksi China tidak dapat membanggakan kualitas yang stabil.

Merek Jepang, salah satu pemasok komponen otomotif terpenting untuk negara-negara Eropa Timur. Memproduksi suku cadang untuk Honda, Toyota dan Nissan. Perusahaan ini mencakup 80 pabrik di Jepang, Cina, Taiwan - lebih dari 10 ribu item suku cadang keluar dari konveyor mereka. Masuma adalah merek dengan persentase penolakan terendah di antara banyak produsen lain (hanya 0,06%).Kualitas suku cadang, termasuk kerutan muffler, sangat tinggi, tetapi masih sedikit bergantung pada pabrik tempat mereka diproduksi. Suku cadang Jepang lebih unggul dalam kualitas dibandingkan komponen dari pabrik lain. Popularitas merek telah menyebabkan munculnya produk palsu di pasar. Desain produk bermerek berisi hieroglif dan teks dalam gaya komik, yang dapat digunakan untuk membedakan yang asli dari yang palsu.