10 Oli Motor Honda CR-V Terbaik

Anehnya, Eni i-Sint 0w-20 praktis tidak pernah ditemukan di pasar palsu, dan jika ada, jumlah mereka berada pada tingkat kesalahan statistik. Pada saat yang sama, oli mesin dari Italia memiliki sejumlah karakteristik yang membedakan produk dari pesaingnya. Cukuplah untuk mengatakan bahwa segmen harga minyak adalah salah satu yang paling diminati. Pada saat yang sama, kondisi di mana mesin Honda TsRV beroperasi tidak mempengaruhi stabilitas pelumas dan viskositasnya.

Aditif deterjen bertanggung jawab atas tidak adanya endapan dan endapan karbon, dan masa pakai dapat dengan mudah diperpanjang - oli tidak menua lebih lama dari interval pengurasan standar (10 ribu km). Ulasan menarik ditinggalkan oleh pemilik Honda CR-V yang menggunakan produk di musim dingin - memulai sama sekali tidak rumit dengan suhu rendah.Tegangan permukaan film oli tidak memungkinkan pelumas mengalir ke dalam bak selama waktu henti. Pada saat instalasi, semua pasangan gesekan telah disediakan sebelumnya dengan jumlah oli mesin yang cukup.

Oli mesin Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 dapat dituangkan ke mesin Honda SRV, meskipun beberapa pengguna bersikeras sebaliknya. Ada banyak ulasan tentang keberhasilan penggunaan produk ini, dan ulasan yang membuktikan pengalaman sukses bertahun-tahun dalam mengoperasikan motor dengan pelumas ini. Oli dengan sempurna mentolerir beban suhu, memiliki karakteristik pencucian yang tinggi dan andal melindungi bagian dari gesekan.

Selain itu, perlindungan ini sangat efektif sehingga benar-benar menghentikan keausan node yang terkena beban kritis. Ini semua tentang indikator terbaik dari tegangan permukaan. Lapisan oli sangat kuat sehingga tidak pecah di bawah beban, dan pada saat mesin Honda TsRV dimatikan, ia tetap berada di bagian yang bergesekan tanpa mengalir ke bah. Tak perlu dikatakan, bagaimana ini memudahkan untuk menghidupkan mesin, terutama dalam cuaca dingin. Harganya, bagaimanapun, menggigit, tetapi bagi banyak pemilik Honda CR-V yang ingin meningkatkan umur motor, pengeluaran seperti itu terlihat cukup masuk akal dan masuk akal.

Oli hemat energi modern sangat cocok untuk mesin Honda TsRV generasi terbaru dengan jarak tempuh hingga 100-150 ribu km dan minim keausan. Setelah terus-menerus diisi dengan pelumas motor ini, pemilik melihat perlambatan dalam proses keausan di motor.Grup silinder-piston dan camshaft, karena adanya molibdenum organik dalam oli dan karakteristik pencucian produk yang tinggi, menerima perlindungan yang andal terhadap gesekan, terlepas dari sifat operasi dan suhu sekitar.

Dalam ulasan beberapa pemilik Honda SRV, kondisi untuk menghidupkan mesin yang sukses keterlaluan untuk banyak oli lainnya (termometer turun ke bagian paling bawah, mendekati -50 ° C!). Selain adaptasi yang hampir paling ideal untuk kondisi Rusia, oli mesin ini menunjukkan keunggulan harga yang sangat baik dibandingkan dengan pelumas asli. Pada saat yang sama, kedua merek diproduksi di pabrik yang sama di Jepang, dan dalam karakteristik dasarnya mereka berbeda satu sama lain tidak lebih dari kembar siam. Bagaimanapun, hampir tidak ada pemilik Honda CR-V yang mulai menuangkan oli mesin ini ke dalam mesin (kita berbicara tentang produk asli) yang tidak kecewa.

Ciri khas oli adalah kandungan senyawa berbahaya yang rendah dalam gas buang, yang tidak menyebabkan kontaminasi filter partikulat. Saat melakukan perawatan rutin pada regenerasinya, pemilik dapat mengharapkan kejutan yang menyenangkan - tidak perlu dibersihkan. Keistimewaan Mobil 1 esp ini ditegaskan oleh review para pemilik Honda SRV yang menjadi saksi mata atas fakta di atas.

Kemurnian sistem pelumasan, tentu saja, akan menjadi urutan besarnya lebih tinggi daripada filter, dan ini sepenuhnya tidak tergantung pada sifat operasi mesin.Oli mesin sangat baik dalam menahan korosi, reaksi oksidatif, dan hampir tidak memiliki aliran (kecuali jika bocor melalui gasket dan seal yang bocor). Mempertahankan sifatnya selama seluruh periode kerja, pelumas menghemat bahan bakar dengan sempurna, memungkinkan Anda untuk mengurangi konsumsinya dengan nilai rekor 2,3% (angka ini juga tergantung pada karakteristik operasi).

Persyaratan yang dipenuhi gemuk API ini secara signifikan melebihi toleransi oli untuk semua mesin bensin yang dipasang di Honda CR-V, yang berarti dapat dituangkan dengan aman ke mesin pembakaran internal model ini dengan tahun pembuatan apa pun. Dikembangkan khusus untuk Honda, gemuk eponymous berkualitas tinggi, memiliki sifat hemat energi dan memberikan pelumasan berkualitas tinggi pada bagian-bagian mesin yang bergerak di bawah beban berat dan pada saat yang sama mengurangi konsumsi bahan bakar.

Proporsi minimum kandungan abu fosfor dan sulfat dan stabilitas suhu tinggi mencegah konsumsi minyak untuk limbah dan pembentukan endapan dalam sistem pelumasan. Keandalan produk ini dikonfirmasi oleh banyak ulasan. Mereka juga mencatat ketahanan beku yang tinggi dari Ultra leo selama operasi musim dingin, yang memastikan mesin mudah dihidupkan dalam cuaca beku hingga -37 ° C.

Biaya yang menyenangkan bagi pemilik Honda CR-V jauh dari alasan yang baik untuk memilih. Meskipun ini tentu saja penting, terutama bagi pemilik mobil yang telah berjalan lebih dari seratus ribu. Alasan yang memaksa oli ini untuk dituangkan lagi dan lagi ke mesin Honda TsRV adalah stabilitas dan ketahanan terhadap suhu ekstrem, yang membuat iri banyak pesaing. Ini tidak berlalu tanpa jejak, terutama untuk motor yang beroperasi di lingkungan perkotaan.

Ulasan mencatat perubahan positif dalam pengoperasian mesin seperti pengurangan kebisingan dan getaran, peningkatan dinamika akselerasi, dan bahkan efisiensi. Dalam banyak hal, perubahan ajaib untuk agregat aus ini disebabkan oleh tegangan permukaan film dan molibdenum disulfida yang lebih baik. Yang pertama memberikan kondisi terbaik untuk menghidupkan mesin, dan yang kedua - meratakan tanda keausan kasar, mengisi skor yang muncul dan keausan dalam pasangan gesekan. Pilihan oli mesin ENEOS Super, menurut mereka yang membuat keputusan ini, dihargai dengan murah hati dengan memperpanjang umur mesin.

Oli sangat populer di pasar domestik, dan dapat dituangkan ke mesin Honda CR-V generasi sebelumnya dengan jarak tempuh yang layak. Namun, ada batasannya - Anda harus memiliki keyakinan yang kuat terhadap orisinalitas produk, karena ada produk palsu di pasaran, dan dalam jumlah yang cukup serius.Minyak palsu dapat dibeli bahkan dalam rantai ritel besar (ada ulasan dengan pengalaman yang sangat menyedihkan) - dalam hal ini, penjual dikecewakan oleh pemasok.

Pelumas alami SHELL Helix HX7 5W-30 tidak menua sebelum waktunya, dan dapat diandalkan untuk melumasi mesin hingga 6,5-7 ribu km. Selama operasi, endapan karbon tidak terbentuk, dan film oli secara andal melindungi bagian-bagian dalam semua mode operasi, dan ada konfirmasi tentang ini dalam ulasan pemilik. Kemacetan kota atau berkendara dengan kecepatan tinggi saat menggunakan Helix HX7 tidak membahayakan motor sama sekali. Yang utama adalah penggantian tepat waktu.

Dikembangkan untuk mobil pabrikan Korea Selatan, oli ini dapat dengan mudah digunakan pada mesin Honda CRV yang memiliki sistem variable valve timing (VTC). Ngomong-ngomong, bahkan pada generasi pertama model ini, mesin K20 dan K24 dipasang, yang sudah memiliki sistem ini. Bahan dasar berkualitas tinggi dan komponen aditif modern yang sangat aktif adalah yang paling cocok untuk mesin modern yang intensif daya, memiliki ketahanan yang meningkat terhadap tekanan termal.

Sifat hemat energi oli ini memberikan operasi yang lebih ekonomis, tidak hanya mengurangi konsumsi bahan bakar, tetapi juga pelumas itu sendiri, yang bertahan hingga penggantian berikutnya tanpa pengisian ulang. Sebagian besar ulasan mencirikan premium Mobis di sisi positif. Oli mengatasi beban operasi dengan baik, memiliki fluiditas yang baik, siklus kerja yang panjang dan telah membuktikan dirinya sebagai pelumas yang sangat tahan beku, sehingga memudahkan engine untuk memulai dalam cuaca beku yang parah.

Salah satu dari sedikit oli motor yang direkomendasikan untuk digunakan pada mesin mobil Asia, dan Honda SRV termasuk dalam kategori ini. Distilasi mendalam memungkinkan untuk mencapai kemurnian ideal pelumas dasar, sebanding dengan sintetis yang lebih mahal. Kemampuan terbaik produk untuk menekan proses oksidatif mencegah endapan di mesin, dan komponen deterjen secara efektif melarutkan endapan lumpur atau pernis yang ada.

Jika Anda menuangkan Special Tec AA ke dalam mesin Honda TsRV secara terus-menerus (dapat digunakan sepanjang tahun, dengan pengecualian daerah dengan musim dingin yang paling parah), perlindungan gesekan yang andal akan disediakan. Dilihat dari ulasannya, ada pengurangan kebisingan dan getaran, dan viskositas yang stabil dalam mode operasi apa pun memastikan penggunaan sumber daya mesin dengan hati-hati. Juga dicatat bahwa sifat-sifat oli mesin dipertahankan sepanjang seluruh siklus operasi - tidak menua sebelum diganti.

Berasal dari teknologi hydrocracking, oli mesin ini tidak jauh berbeda dengan sintetis murni, namun memiliki kekentalan yang sedikit lebih tinggi. Ini paling cocok untuk mesin Honda CR-V dengan jarak tempuh yang tinggi dan, oleh karena itu, keausan mesin pada tingkat yang berbeda-beda.

Pabrikan menjamin kinerja tinggi pelumas dalam kondisi suhu apa pun, yang memungkinkannya digunakan sepanjang tahun.Dengan efek pembersihan yang signifikan, oli mesin menjaga kebersihan internal mesin. Pada saat yang sama, stabilitas viskositas yang nyata dimanifestasikan, yang memberikan lapisan oli padat pada bagian gosok motor. Bahkan ketika mesin dalam keadaan idle, film ini tidak runtuh, dan memberikan pelumasan pada permukaan yang bergesekan pada detik-detik pertama setelah start, hingga tekanan muncul dalam sistem.