15 Sepeda Wanita Terbaik 2022

Saat membuat kendaraan ini, pabrikan harus menghemat. Itu sebabnya kami tidak menyarankan menggunakan sepeda untuk berjalan di luar kota. Pertama-tama, itu dimaksudkan untuk mengemudi melalui taman. Dalam hal ini, Anda tidak akan terganggu oleh fakta bahwa rem di sini adalah rem pelek.Rangka baja juga tidak akan khawatir. Omong-omong, dia siap menahan 120 kg. Dan sepeda wanita ini memungkinkan Anda untuk menyesuaikan ketinggian kursi, dan dalam jangkauan yang cukup luas!

Model ini bergerak dengan roda 26 inci. Seperti yang sering terjadi, ban kebanyakan diasah untuk jalan tanah yang bercampur pasir. Jika Anda ingin merasakan gulungan yang baik di trotoar, Anda harus membayar untuk ban yang lebih halus. Adapun peralatan, itu tidak bisa disebut kaya. Biasanya penjual hanya menempatkan kickstand di dalam kotak dengan sepeda. Namun, apa lagi yang Anda harapkan dengan label harga ini?

Sepeda murah dengan bingkai yang sangat rendah - ukurannya 15 atau 17 inci. Selain itu, tidak ada depresiasi. Pabrikannya tidak murah hati bahkan dengan garpu pegas! Akibatnya, Anda tidak ingin naik batu dan trotoar sama sekali. Karena itu, sepeda ini dianggap sebagai sepeda gunung hanya karena bentuk rangka dan diameter roda 26 inci. Disarankan untuk berkendara hanya di sekitar kota dengan jalannya yang mulus. Dalam hal ini, pemindah gigi (derailleur) belakang sederhana akan baik-baik saja. Dan ban Wanda pasti tidak mau diganti.

Jika Anda benar-benar akan menggunakan kendaraan ini untuk menjelajah kota, tidak ada gunanya mengeluh tentang V-Brake. Tapi jangan lupa untuk mengganti pembalut di dalamnya secara teratur, terutama jika perjalanan kota menjadi sering! Saya tidak ingin pergi ke jalan desa dan karena kurangnya depresiasi. Singkatnya, sepeda ini disederhanakan secara maksimal. Tapi itulah yang membuatnya sangat murah. Jika ternyata juga dapat dilipat, maka pasti akan mendapatkan pujian yang lebih tinggi dari para pelanggannya!

Ekor keras yang diterapkan dengan baik, yang juga tidak menghabiskan uang selangit. Ini mengimplementasikan kenaikan roda kemudi dan sadel, dan stroke garpu suspensinya mencapai 60 mm. Ban sempit dipasang di sini, yang bukan yang paling cocok untuk mengatasi pasir. Tapi mereka pasti akan mengatasi kerikil, dan di aspal Anda tidak akan melihat penurunan kecepatan yang tajam. Diameter roda adalah 26 inci. Sedangkan untuk bingkai, ukurannya bisa berbeda (mulai 17 inci). Aluminium digunakan untuk pembuatannya. Itulah mengapa sepeda ternyata cukup ringan.

Di antara lampiran yang ada di sini, sakelar Shimano Tourney harus disorot. Mereka berkinerja baik dalam penggunaan perkotaan normal. Jika kita berbicara tentang kekurangan motor ini, maka pembeli mencatat pelana di ulasan mereka - itu dipegang pada pin dengan plastik, dan oleh karena itu suatu hari kerusakan dapat terjadi.

Ini adalah sepeda gunung entry-level yang dibangun di sekitar rangka baja. Menariknya, meski menggunakan material yang begitu berat, kendaraan itu sendiri ternyata relatif ringan. Setidaknya, saat jalan-jalan di kota, bobotnya tidak mengganggu sama sekali. Karena garpu suspensi tidak terganggu pada saat seperti itu, yang jalannya sangat kecil. Di beberapa taman, rem pelek juga akan menunjukkan diri dengan baik. Anda hanya perlu ingat bahwa bantalan di dalamnya cukup cepat aus, sehingga perlu diganti. Dengan keteraturan apa - tergantung seberapa sering Anda berkendara.

Gadis harus menyukai bingkai model ini memiliki ukuran 12 atau 14 inci. Tetapi harus diakui bahwa sepeda seperti itu mungkin tidak cocok untuk wanita yang lebih tinggi dari 160 cm.Ya, dan roda 24 inci mungkin tampak terlalu kecil. Sekali lagi, untuk berjalan di sekitar kota dengan santai, ini sudah cukup, tetapi tidak lebih. Adapun peralatan, itu tidak bisa disebut kaya. Dari tambahan yang berguna, Anda hanya akan menerima alas kaki.

Salah satu sepeda gunung terindah. Setidaknya di antara mereka yang bisa disebut perempuan. Hal ini dianggap demikian karena frame yang rendah. Untuk pembuatannya, paduan aluminium digunakan. Ini memiliki efek positif pada berat seluruh struktur. Oleh karena itu, Anda dapat membeli sepeda seperti itu bahkan jika Anda harus secara teratur menurunkannya ke jalan dari lantai tiga atau empat gedung tanpa lift. Patut dicatat bahwa pabrikan Rusia tidak berusaha mengurangi berat menggunakan garpu yang kaku. Tidak, ini dibuat menggunakan teknologi pegas-elastomer, dan goresannya tidak bisa disebut sangat pendek.

Kalau tidak, ini adalah tipikal sepeda gunung milik segmen mid-budget. Dia mendapat banyak kecepatan. Tetapi roda akan lebih menyenangkan. Masalahnya, mereka jauh dari yang terkecil.Alhasil, motor ini mudah menaklukkan trotoar dan berbagai gundukan jalan. Dan roda ini memiliki gulungan yang baik, terutama jika menggunakan ban yang sesuai.

Biasanya menggunakan rangka baja menghasilkan sepeda yang sangat berat. Tetapi ada juga pengecualian untuk aturan tersebut. Contohnya adalah model perkotaan, yang menerima namanya untuk menghormati ibu kota Prancis. Penurunan bobot tersebut karena penolakan penyusutan. Yang, bagaimanapun, adalah hal yang umum untuk sepeda jenis ini. Tidak ada sakelar kecepatan juga. Dan pabrikan memasang rem pelek paling ringan. Semua ini menunjukkan bahwa menggunakan sepeda untuk berkendara agresif di negara ini tidak ada gunanya.

Bingkai model ini dicat dengan warna pink. Ini jelas mengisyaratkan bahwa kendaraan itu dirancang untuk digunakan oleh jenis kelamin yang lebih lemah. Namun, ada opsi lain yang tersedia untuk dijual.Untuk perjalanan darat, roda 28 inci digunakan. Mereka bersepatu dengan ban yang hampir sempurna untuk aspal. Anda hanya bisa menyesali kurangnya sayap. Sayangnya, Anda harus membelinya secara terpisah, dan bel, dan alas kaki, dan tempat botol.

Salah satu sepeda kota termudah untuk dibuat. Di sini, bahkan setir tidak memiliki tuas atau pemindah! Untuk melakukannya tanpa mereka diperbolehkan menggunakan rem kaki. Banyak yang mengingatnya dari sepeda anak-anak. Desain ini tidak akan memungkinkan Anda untuk berhenti dengan mulus saat berakselerasi ke kecepatan tinggi. Tapi itu tidak akan mungkin untuk mencapainya. Tidak ada sakelar, jadi pada dasarnya Anda akan mengemudi dengan kecepatan 10-12 km / jam, tidak lebih.

Sepeda ini memiliki dua fitur. Yang pertama terletak pada bingkai rendah, karena itu ia memiliki status seorang wanita. Fitur pembeda kedua dari model ini adalah paket yang baik. Ini tidak hanya mencakup spatbor yang menghemat saat mengemudi di jalan basah, tetapi juga rak belakang. Anda dapat meletakkan tas yang sesuai di atasnya, sehingga menurunkan beban Anda.

Sepeda wanita yang sangat tidak biasa, yang dapat dianggap sebagai hibrida. Dari model perkotaan, ia mendapat bingkai yang sangat rendah. Kita dapat mengatakan bahwa ia tidak memiliki tabung atas - panjangnya dikurangi menjadi satu setengah hingga dua lusin sentimeter. Ban yang menarik juga digunakan di sini, yang warnanya lebih mendekati abu-abu. Hal ini membuat desain sepeda sangat penasaran dan berkesan. Dan kami belum menyebutkan keberadaan lampu depan yang terletak di atas sayap! Ada juga bagasi yang dicat dengan warna bingkai. Omong-omong, dia siap menahan hampir semua beban.

Ada sesuatu di kendaraan ini dari model gunung. Yakni, garpu depan. Dia siap menyerap gundukan di jalan. Teknologi pegas minyak yang andal digunakan untuk membuatnya. Sepeda juga menerima pemindah gigi (derailleur) belakang, berkat tersedianya 7 kecepatan. Dan hanya rem yang tidak menimbulkan kesenangan. Tidak ada bagian belakang sama sekali, dan bagian depan adalah roller. Itulah mengapa sangat tidak disarankan untuk mengendarai model ini di luar kota.

Biasanya, rangka baja digunakan dalam pembuatan sepeda kota. Namun, pencipta Format 7733 mengambil jalan yang berbeda. Mereka masih menggunakan paduan aluminium. Alhasil, kendaraan menjadi cukup ringan. Seseorang bahkan akan mulai membawanya ke lantai atas rumah tanpa lift. Dan sepeda itu menonjol karena desainnya. Beberapa mungkin mendapat kesan bahwa produk tersebut dipulihkan dari sampel yang dibuat pada abad terakhir. Bingkai melengkung, pelek roda lebar, dan spatbor perak membuat Anda memikirkannya. Ngomong-ngomong, jika kit memiliki yang terakhir, maka alas kaki harus dibeli secara terpisah.

Pada roda kemudi melengkung yang ada di sini, ada tuas yang sudah dikenal. Dengan bantuan mereka, rem V-Brake diaktifkan. Dalam kondisi perkotaan, kemampuan mereka cukup memadai. Jika Anda melihat rantai, menjadi jelas bahwa tidak ada pemindah gigi (derailleur) depan. Sekali lagi, ketika berjalan di sekitar kota, tujuh kecepatan yang dibentuk dengan bantuan sprocket belakang sudah cukup. Di sini juga tidak ada penyusutan. Untuk pergerakan, digunakan roda spoked 26 inci, dalam hal ini, motor juga tidak menawarkan sesuatu yang tidak biasa. Yang terpenting, pembeli bisa kecewa dengan harga tinggi. Pada harga ini, saya ingin melihat teknologi terbaru di sini, tetapi praktis tidak ada.

Jika Anda akan membeli sepeda untuk anak Anda, maka tidak ada gunanya melihat model gunung. Lebih baik memperhatikan STELS Pilot 200 Lady 20 Z010, yang lebih akrab, yang termasuk tipe perkotaan. Artinya tidak ada penyusutan disini. Tapi pengendara sepeda muda tidak membutuhkannya! Penting untuk dapat mengencangkan roda tambahan. Dan ban yang mulus, berkat gulungan yang baik tercipta bahkan pada kecepatan rendah. Dan seseorang akan menggunakan bagasi yang ada di sini untuk tujuan yang dimaksudkan! Mengapa tidak membantu ibu membawa pulang sebotol air?

Model ini termasuk kursi pegas. Reflektor hadir di depan dan di belakang. Tidak lupa dan panggilan, meskipun yang paling bersahaja. Roda menerima diameter 20 inci, dan pelek gandanya memungkinkan Anda untuk tidak takut dengan penampilan "delapan". Anak-anak tidak berakselerasi ke kecepatan tinggi, sehingga rem kaki cukup memuaskan. Tetapi Anda perlu memahami bahwa ketika anak tumbuh dewasa, Anda perlu memindahkannya ke sepeda yang lebih maju agar ia terbiasa mengerem dengan tangannya.

Kapal penjelajah luar biasa yang ideal untuk perjalanan di sepanjang kawasan pejalan kaki yang panjang. Sepeda ini nyaman dikendarai untuk waktu yang lama. Dan jika sadel berada pada ketinggian yang tepat, Anda dapat meletakkan kaki Anda di tanah kapan saja. Perbedaan lain dari sepeda gunung dan jalan raya adalah rem. Di sini mereka adalah kaki dan roller. Dan ini seharusnya tidak membuat Anda takut dengan cara apa pun. Bagaimanapun, pemberhentiannya akan cepat, karena Anda pasti tidak akan bisa berakselerasi banyak - motor ini tidak dirancang untuk menaklukkan rekor.

Alih-alih sakelar konvensional, hub planet digunakan di sini. Ini memungkinkan Anda untuk beralih di antara tiga kecepatan bahkan saat berdiri diam. Itu diproduksi oleh Shimano. Jepang juga membuat roller brake. Singkatnya, tidak ada keraguan tentang umur panjang peralatan ini. Tidak ada hal buruk yang bisa dikatakan tentang rantai berlapis nikel - ini menyelamatkannya dari korosi.

Sepeda ini ternyata cukup berat, yang disebabkan penggunaan rangka baja di sini. Namun di sisi lain, pabrikan berhasil memastikan kreasinya akan tahan benturan atau jatuh. Dan dia tidak membuat pelana sangat tipis, dan karena itu sangat nyaman untuk duduk di atasnya. Dan jangan lupa bahwa pada kapal penjelajah seperti itu pada umumnya sangat nyaman - punggung dan lengan berada pada posisi yang benar. Kendaraan lain siap untuk membanggakan perlindungan rantai yang tahan lama, berkat itu pasti tidak "macet" gaun atau celana panjang.

Pabrikan telah membuat pilihannya demi hub planet. Ini berarti bahwa hanya tiga kecepatan yang akan tersedia untuk pengendara sepeda, tetapi mereka dapat diubah bahkan saat berhenti. Tapi jangan berharap akselerasi cepat. Sepeda ini dirancang untuk berjalan, bukan untuk balap. Itulah mengapa hanya rem kaki yang digunakan di sini - dalam hal apa pun, kemampuannya akan cukup.

Kendaraan ini dirancang untuk bergerak di jalan aspal yang datar. Hal ini dibuktikan dengan ban mulus dan tidak adanya penyusutan. Dan bahkan di aspal, akan sulit bagi Anda untuk berakselerasi ke kecepatan yang sangat tinggi. Faktanya adalah hanya ada derailleur belakang. Meskipun model tahun lalu ini juga dilengkapi dengan yang depan, sekarang pabrikan lebih suka menghemat sedikit.

Tidak semuanya seburuk yang Anda bayangkan. Di kota dan taman bersyarat, sepeda menunjukkan sisi terbaiknya. Padahal hanya menggunakan rem pelek. Perlu dicatat bahwa pemindah gigi (derailleur) belakang dibuat oleh perusahaan Jepang Shimano, jadi pasti tidak akan mengecewakan Anda. Dan stang melengkung berkontribusi pada kenyamanan yang paling pas, sehingga Anda dapat menghabiskan banyak waktu di sadel sesuka Anda. Kehadiran sayap juga menyenangkan, yang tidak akan membuat Anda takut akan hujan atau genangan air yang menghalangi.

Pilihan terbaik untuk perjalanan kota! Namun, kendaraan berkinerja baik di luar itu. Secara khusus, garpu depan memungkinkan Anda melewati jalan tanah - tangan Anda tidak akan menderita karenanya.Roda 28" membantu Anda menambah kecepatan dengan cepat dan terus berputar untuk waktu yang lama. Dan kehadiran sayap menunjukkan bahwa Anda bahkan dapat berkendara melalui genangan air.

Rangka sepeda ini ternyata sangat rendah. Tabung atasnya berjalan sejajar dengan bagian bawah. Hasilnya, Anda bisa duduk di atas sepeda hampir tanpa mengangkat kaki. Geometri dibuat sedemikian rupa sehingga punggung tidak lelah sama sekali, bahkan jika Anda telah menempuh jarak lebih dari belasan kilometer. Tidak ada hal buruk yang bisa dikatakan tentang sakelar. Secara total, mereka menyediakan 24 kecepatan. Ini cukup untuk sepeda wanita.

Di sini semuanya dilakukan agar pengendara sepeda merasakan semua kesenangan berkendara dengan gaya lintas alam. Secara khusus, pabrikan memasang ban 26 inci dengan tapak yang ideal untuk tujuan ini. Ada juga garpu suspensi yang melembutkan dampak gundukan di jalan. Roda kemudi lurus memungkinkan Anda untuk bermanuver dengan cepat. Dan bingkai rendah memungkinkan gadis bertubuh pendek untuk duduk di atas sepeda. Bahkan pengendara sepeda yang sangat muda dapat menggunakan model ini - seiring bertambahnya usia, hanya perlu menyesuaikan ketinggian sadel.

Jika kendaraan benar-benar akan digunakan untuk turunan off-road, komponen terpenting adalah rem. Mereka baik-baik saja di sini. Mereka adalah cakram hidrolik, sehingga berhenti akan hampir seketika. Dua sakelar juga harus menyenangkan, berkat 21 kecepatan yang tersedia. Tapi, tentu saja, mereka sesuai dengan tingkat awal, sehingga klaim tertentu dapat dibuat untuk pekerjaan mereka.