Generator bensin atau diesel - mana yang lebih baik untuk dipilih untuk rumah Anda?

Daya adalah kriteria utama ketika memilih generator listrik. Jika Anda memiliki rumah pribadi kecil dan Anda mencari unit 3-5 kilowatt, tidak masalah bahan bakar apa yang akan digunakan. Perbedaannya menjadi terlihat pada nilai di atas 10. Di antara model bensin, ini sudah langka, dan hampir tidak mungkin menemukan stasiun untuk 20-30 kilowatt. Tetapi untuk mesin diesel, angka seperti itu cukup normal. Apalagi untuk unit diesel, angka 10 kilowatt umumnya tidak terlalu tinggi. Sederhananya, jika Anda membutuhkan generator dengan peringkat daya setinggi mungkin, maka pilihannya pasti diesel.

Parameter ini bersifat individual untuk setiap pabrikan dan model tertentu. Tetapi ada gagasan umum tentang durasi pengoperasian unit pada bahan bakar yang berbeda. Bensin akan bekerja rata-rata 400 hingga 4.000 jam. Angka itu mengesankan, tetapi tidak untuk diesel. Di sini nilainya sudah mulai dari 3 ribu dan berhenti di sekitar 40. Rahasianya terletak pada prinsip pengoperasian mesin. Diesel lebih dapat diandalkan. Setiap pemilik mobil akan mengkonfirmasi hal ini kepada Anda juga.Tentu saja, parameter yang disajikan bersyarat dan dapat bervariasi secara signifikan tergantung pada sejumlah faktor. Di sini kita berbicara tentang keseluruhan indikator keandalan dan durasi kerja.

Di sini relevan untuk membandingkan dua model dengan kekuatan yang sama. Unit diesel akan lebih berat daripada unit bensin. Cerita yang sama dengan dimensi. Ini karena fitur desain motor. Misalnya, generator dengan daya 5 kilowatt, yang menggunakan bahan bakar diesel, akan memiliki berat rata-rata 100 kilogram. Sementara analog bensin sekitar 70. Untuk kejelasan, pertimbangkan beberapa model populer:

Perbedaannya jelas. Itulah sebabnya hampir semua mesin diesel dilengkapi dengan roda, pegangan, dan opsi lain yang memudahkan pemindahan. Selain itu, ukuran bensin akan jauh lebih kecil, bahkan jika ditempatkan di rumah yang terisolasi penuh.

Jika Anda memiliki rumah pribadi kecil dan tidak memiliki bangunan terpisah untuk menampung generator listrik, lebih baik memberikan preferensi pada model bensin. Selama operasi, mereka membuat kebisingan jauh lebih sedikit daripada rekan diesel mereka. Kami juga mencatat bahwa unit bensin tidak memiliki tingkat volume yang rendah.

Rata-rata, model bensin, misalnya, pada 7 kilowatt masing-masing mengeluarkan 80-100 desibel, yang cukup keras dan jelas tidak akan berhasil untuk menempatkannya di kamar sebelah. Tetapi dengan karakteristik umum yang sama, mesin diesel akan bekerja satu setengah kali lebih keras. Dan ini asalkan hampir semuanya dilengkapi dengan knalpot yang kuat.

Harga adalah konsep yang relatif, karena dapat sangat bervariasi tergantung pada produsen, merek, dan kualitas unit itu sendiri. Untuk membuat perbandingan relevan, mari kita ambil dua model dari pabrikan yang sama dan dengan parameter daya yang sama. Itu bisa merek apa saja, dari yang paling murah hingga yang paling atas, yang utama adalah menghasilkan kedua model.

Jadi, stasiun diesel akan selalu lebih mahal, dan lebih banyak lagi. Terkadang kesenjangan mencapai dua kali atau lebih.Unit bensin jauh lebih murah, yang membuatnya lebih populer di kalangan pembeli biasa.

Seperti yang telah kami katakan, generator diesel lebih andal dan mengungguli generator bensin dalam hal masa pakainya. Dengan demikian, itu membutuhkan lebih sedikit perawatan. Selain itu, terbatas pada penggantian sederhana filter bahan bakar. Tidak perlu memanjat kemana-mana, sekaligus membongkar sesuatu.

Model bensin menggunakan karburator untuk injeksi bahan bakar. Ini adalah salah satu modul terlemah, paling sering membutuhkan perbaikan dan pemeliharaan. Dan Anda harus melakukan perawatan terjadwal lebih sering. Diesel pasti menang di sini, tetapi hanya sampai percakapan beralih ke biaya pekerjaan seperti itu. Menghilangkan damage terkecil sekalipun akan sangat mahal. Juga, jika Anda menggunakan layanan master, mereka akan membebankan biaya yang jauh lebih besar kepada Anda untuk menyervis mesin diesel. Putaran ini jelas merupakan hasil imbang.

Secara tradisional, mesin diesel dianggap lebih ekonomis. Bahan bakar dikonsumsi lebih sedikit, masing-masing, otonomi perangkat semacam itu akan lebih tinggi. Jika kita membandingkan harga bahan bakar itu sendiri, maka biaya bahan bakar diesel hampir sama dengan bensin AI-95. Pertimbangkan, misalnya, beberapa model populer:

Sebagian besar generator bensin menggunakan bahan bakar AI-92, yang sedikit lebih murah, tetapi tidak banyak. Dari segi efisiensi, unit diesel pasti menang.

Bahaya utama yang terkait dengan pengoperasian generator adalah pengapian bahan bakar. Bensin dapat menyala bahkan dari percikan api kecil, atau jika mengenai permukaan yang panas. Oleh karena itu perlu dilakukan pemantauan kondisi sistem bahan bakar suatu unit bensin secara cermat. Dengan solar, segalanya menjadi lebih mudah. Bahkan bahan bakar yang paling bersih pun tidak mudah menyala. Ketika jatuh pada bagian yang panas, ia menguap. Ya, ini menghasilkan asap yang berbahaya, tetapi jika generator terletak di ruang terpisah, itu tidak akan membahayakan kesehatan. Dari segi keamanan, diesel terlihat jelas lebih menarik.

Baik model tersebut maupun model lainnya dapat dilengkapi dengan start elektronik. Untuk memulai unit, Anda hanya perlu menekan tombol. Tapi ini dalam kondisi yang menguntungkan. Jika suhu sekitar di bawah nol, masalah mungkin timbul dengan mesin diesel. Bahan bakar diesel mulai menebal pada -5, dan pada -30 benar-benar membeku. Model teratas dilengkapi dengan perangkat khusus yang menghangatkan bahan bakar sebelum memulai. Tapi Anda masih bisa melupakan start cepat motor.

Dengan model bensin, masalah ini tidak akan muncul. Motor mulai pada suhu berapa pun, bahkan ekstrem.Generator tidak tergantung pada musim dan kondisi cuaca, masing-masing, dapat ditempatkan dengan aman di ruangan yang tidak dipanaskan, yang tentunya merupakan nilai tambah.

Setiap generator memiliki sistem pendinginnya sendiri. Dalam model anggaran, itu lapang, dalam model atas itu cair. Tetapi bahkan unit bensin terbaik pun membutuhkan istirahat dari waktu ke waktu. Parameter operasi berkelanjutan ditunjukkan dalam dokumentasi teknis model tertentu, tetapi kami mencatat bahwa mengemudi terus menerus tidak akan berhasil. Terkadang generator perlu diistirahatkan, itulah sebabnya mereka jarang digunakan di tempat-tempat yang membutuhkan otonomi konstan.

Diesel pasti menang di sini. Ia mampu bekerja dalam waktu lama tanpa berhenti sama sekali. Seringkali mesin dimatikan hanya untuk perawatan atau perbaikan terjadwal. Bahkan bahan bakar dituangkan dengan mesin menyala.

Menurut kriteria yang ditetapkan, mesin diesel menang, meskipun jarak antar kontestan minimal. Model bensin dan diesel memiliki pro dan kontra, jadi sulit untuk menyebutkan pemenang yang jelas. Pilihannya tergantung pada kebutuhan unit.

Anda harus memilih unit bensin jika Anda penting:

1. Kemudahan pengoperasian;
2. Harga genset itu sendiri dan perawatannya;
3. Ringan dan ukuran kompak;
4. Pengoperasian yang relatif tenang.

Genset diesel cocok untuk mereka yang peduli tentang:

1. Keamanan;
2. Profitabilitas;
3. Sumber daya panjang;
4. Otonomi maksimal.