20 migliori oli motore per VAZ

Si consiglia di versare questo olio nel motore Lada Priora dal produttore stesso, quindi non ci possono essere dubbi sulla sua compatibilità. L'unica raccomandazione per i proprietari che utilizzano un VAZ di questo modello nelle regioni settentrionali è di utilizzare lubrificante motore 5W-40 nella stagione fredda. Ciò consentirà alla pompa dell'olio di pompare il MOBIL Super2000 X1 attraverso il sistema più velocemente e di fornire una lubrificazione efficace delle parti all'avvio del motore.

L'elevata capacità dell'olio di sopprimere i processi ossidativi per l'intera vita utile. Allo stesso tempo, l'intervallo tra le sostituzioni può essere facilmente aumentato a 15 mila km, a condizione di un funzionamento delicato e della piena fiducia nell'originalità del prodotto lubrificante: nessuno ha cancellato i falsi sul mercato. Il consumo di rifiuti è minimo, il lubrificante mantiene a lungo una leggera sfumatura. Per le sue caratteristiche, l'olio motore può essere facilmente paragonato ai sintetici idrocracking - in ogni caso, la temperatura di accensione e la volatilità corrispondono a lubrificanti più avanzati.

Ci sono molti fan dei semisintetici LIQUI MOLY Optimal 10W-40 nel nostro paese. L'olio ha dimostrato di essere un prodotto affidabile e stabile che massimizza le prestazioni del motore. Inoltre, il produttore tedesco ha adattato il lubrificante alle condizioni operative russe. Per questo sono stati sviluppati additivi speciali che forniscono una protezione affidabile dell'unità di potenza. Un olio di buona qualità è la miscibilità con prodotti di specifiche simili. Gli esperti apprezzano molto la capacità della composizione di pulire le parti e prevenire l'usura delle parti caricate.

I proprietari di auto nazionali Lada Priora evidenziano diversi vantaggi dell'olio motore LIQUI MOLY Optimal 10W-40. Questa è stabilità, assenza di fumi, ottime proprietà antiusura. Solo il prezzo elevato impedisce a molti automobilisti di acquistare un lubrificante di un noto marchio tedesco.

Un'opzione eccellente per il funzionamento in qualsiasi condizione atmosferica delle auto Lada Priora è l'acquisto di olio domestico LUKOIL Genesis Armortech 5W-40. È sviluppato su base sintetica e appartiene ai prodotti di ultima generazione. Il pacchetto di additivi DuraMax® è stato creato appositamente per questo olio. Forniscono materiali sintetici con eccellenti proprietà anticorrosive, detergenti e antiusura. Oltre ad AVTOVAZ, l'olio è raccomandato per il funzionamento in qualsiasi condizione atmosferica da case automobilistiche come Mercedes, Volkswagen, Renault, BMW, Kia, Toyota, Nissan, ecc. La presenza di additivi neutralizzanti consente l'uso di benzina ad alto contenuto di zolfo.

Gli utenti evidenziano una serie di vantaggi dell'olio motore LUKOIL Genesis Armortech 5W-40. Questo è un buon pompaggio in inverno, bassa espansione quando riscaldato, funzionamento regolare del motore a basse velocità. Gli svantaggi di alcuni proprietari di auto includono un aumento del chilometraggio del gas.

Questo olio motore può essere considerato un sinonimo di marchi come Elf e Nissan: la sintesi dei prodotti viene eseguita nella stessa azienda e nessuno dubita dell'alta qualità del lubrificante finito con questi marchi e dell'efficacia dei componenti additivi stato testato da molti proprietari. Soprattutto TOTAL Quartz 7000 è in grado di pulire il motore dai prodotti di ossidazione. Per questo motivo, per i motori alimentati a gas o benzina a basso numero di ottani, questo lubrificante è l'ideale, perché dissolve tempestivamente le particelle di fango e non consente ai depositi di creare ostruzioni nei canali dell'impianto olio.Alla successiva sostituzione, tutto lo "sporco" del motore viene rimosso insieme all'olio esausto. Questo elimina le cause che riducono le prestazioni del motore.

Versando continuamente Total Quartz 7000 in Lada Priora, i proprietari forniscono alle parti delle coppie di sfregamento una quantità sufficiente di lubrificante in qualsiasi modalità operativa. Con uno schema di guida misurato, il rabbocco potrebbe non essere necessario tra gli intervalli di sostituzione. Il vantaggio dell'olio motore non è solo l'alta qualità degli additivi e dei lubrificanti di base: il prezzo del prodotto è nel segmento del budget moderato, che ha un effetto positivo sulla scelta dell'acquirente. L'unico inconveniente è la bassa resistenza al gelo. Nelle regioni con temperature invernali inferiori a 20 °C, questo lubrificante non deve essere utilizzato.

Per utilizzare con noncuranza Lada Priora in inverno, è necessario riempire il motore con olio motore Castrol Edge 0W-40. Rimane fluido a gelate di 30 gradi, rendendo il motore facile da avviare. Il lubrificante è a base di veri sintetici che utilizzano la tecnologia TITANIUM FST™. In esso, il violino principale è suonato da composti di titanio, che formano un forte film d'olio. Sotto carichi estremi, assorbe gli urti, ammorbidendo l'impatto sulle parti principali del motore. Gli esperti consigliano di utilizzare questo lubrificante per gli amanti della guida aggressiva.

Gli automobilisti domestici notano una serie di punti di forza nell'olio Castrol Edge 0W-40. Questa è una ritenzione di fluidità di alta qualità in caso di gelo intenso, buone proprietà di lavaggio. L'unico inconveniente del prodotto è il prezzo elevato.

Questo prodotto provoca risposte contrastanti da parte dei proprietari. Molti sono semplicemente spaventati dal prezzo basso, altri non sono soddisfatti del rapido oscuramento e invecchiamento del lubrificante. Quelli di loro che usano l'olio Mannol Elite 5W-40 per lubrificare il motore Lada Kalina su base continuativa, di norma, hanno la propria opinione, che consente loro di continuare ad acquistare di volta in volta sintetici economici. Questo fluido lubrificante è in grado di svolgere le sue funzioni in modo efficiente anche ai picchi di carico. Viene versato non solo nei VAZ domestici, ma anche in prestigiose auto straniere, i cui proprietari possono permettersi analoghi più costosi.

Per quanto riguarda l'invecchiamento precoce (si scurisce rapidamente, il che indica il lavoro dei componenti del detersivo), qui molti hanno escogitato un modo per livellare questo apparente inconveniente. Consiste semplicemente nel ridurre l'intervallo tra le sostituzioni a 5-7mila km, ed è più rassicurante che pratico. Il fatto è che, nonostante l'imballaggio economico e il basso costo, questo olio motore ha un certificato di conformità e approvazione da un certo numero di case automobilistiche serie, come Porsche, Mercedes, Opel e altre.

Per molte auto domestiche della famiglia VAZ, questo olio motore è adatto non solo per il prezzo, ma anche per le sue caratteristiche. Inoltre, le proprietà di questo lubrificante consentono di competere su un piano di parità con i marchi importati più costosi. Una base di alta qualità può già essere efficace per il motore da sola, formando un minimo di depositi di carbonio. Il complesso di additivi incluso nella composizione migliora le caratteristiche di lavaggio e antiossidanti di Gazpromneft Premium N 5W-40, che è ottimale per il motore Lada Kalina, soprattutto alle basse temperature.

Lo spurgo rapido ridurrà i carichi di avviamento a freddo e aumenterà la durata del motore. L'alto numero di base garantisce un'efficace soppressione dei processi di corrosione e la stabilità termica (punto di infiammabilità - 234 ° C) garantisce il mantenimento delle prestazioni dell'olio in condizioni operative severe. L'eccessivo contenuto di ceneri solfate (1,41) e il contenuto di zolfo (0,417) possono essere considerati uno svantaggio, che è in qualche modo diverso dai requisiti moderni per i lubrificanti di questa classe, ma non è una controindicazione per l'uso in auto come vecchie BMW o modelli VAZ (Kalina e altri.).

Per molti anni, l'olio motore LUKOIL Lux 5W-40 può vantare una qualità stabile. Molti proprietari di auto Lada Kalina sono soddisfatti del rapporto qualità-prezzo, come dimostrano le recensioni sui forum tematici. Il prodotto è creato su base semisintetica ed è perfetto per l'uso in qualsiasi condizione atmosferica.Al fluido lubrificante sono stati aggiunti additivi importati, che forniscono elevate qualità lubrificanti, detergenti e antiusura. Durante l'intero intervallo di cambio, l'olio mantiene la sua viscosità, il che contribuisce al facile avviamento del motore in inverno.

Gli utenti trovano molti vantaggi nell'olio motore LUKOIL Lux 5W-40. Il prodotto ha un prezzo accessibile, non è contraffatto, mostra buone prestazioni per tutto l'intervallo fino alla sostituzione. Tra le carenze, i proprietari di auto notano il burnout e l'accumulo di fanghi dopo una corsa di 6-7 mila km.

Non è un segreto che la qualità della benzina abbia un grave impatto non solo sulla dinamica del motore, ma anche sulla sua risorsa. Il grasso G-Energy F Synth è in grado di livellare il più possibile questo effetto e proteggere in modo affidabile le parti del motore dall'usura in qualsiasi condizione, indipendentemente dalla natura dei carichi. Per Lada Kalina e altri modelli VAZ, questo olio motore è nell'elenco delle raccomandazioni del produttore e soddisfa pienamente tutti i requisiti.

La tecnologia adattiva ACF applicata consente di fornire una lubrificazione affidabile in qualsiasi condizione operativa. Vengono attivati ​​i corrispondenti componenti additivi, per cui, essendo in città o in autostrada, con uno stile di guida silenzioso o sportivo, tutti i componenti e le parti del motore sono garantiti per ricevere abbastanza olio per funzionare con il minimo attrito. Questo non solo aumenta la vita del motore, ma ne porta anche l'economia e le emissioni ridotte.

L'olio motore sudcoreano GT OIL GT Extra Synt 5W-40 non è molto noto agli automobilisti domestici. Ma questo prodotto è raccomandato per l'uso da molte case automobilistiche. La forza del lubrificante è la protezione contro i falsi. La mancanza di promozione del marchio in Russia, unita ai contenitori di metallo, respingono gli imprenditori intraprendenti dallo stabilire prodotti contraffatti. Per quanto riguarda gli aspetti tecnici, l'olio è creato su base sintetica, che garantisce viscosità stabile alle diverse temperature e durata di utilizzo. Il prodotto rimuove efficacemente ruggine e morchie, mantenendo pulito il motore.

Gli automobilisti domestici parlano positivamente della confezione metallica dell'olio motore GT OIL GT Extra Synt 5W-40. Le proprietà operative del materiale sono in cima. E lo svantaggio principale è la carenza di petrolio nella rete commerciale.

Utilizzando in modo permanente ROLF GT 5W-40 nel motore Lada Grants, il proprietario fornisce le migliori condizioni di lubrificazione per le coppie di attrito, il che influenzerà sicuramente l'aumento del periodo di funzionamento senza manutenzione.Allo stesso tempo, i rischi di acquistare prodotti contraffatti sono piuttosto ridotti e l'elevata stabilità dell'olio motore e la fluidità ideale sullo sfondo di un prezzo accessibile conferiscono a questo lubrificante un chiaro vantaggio rispetto alla concorrenza. Il film d'olio formato sulle parti di sfregamento è altamente resistente allo strappo. Ciò riduce significativamente l'effetto distruttivo e garantisce un lungo funzionamento del motore senza guasti.

L'elevata capacità termica del prodotto evita il surriscaldamento del motore durante il funzionamento prolungato con carichi elevati. L'olio combatte bene i processi ossidativi, dissolve delicatamente e mantiene in sospensione depositi di fango e depositi di carbonio, che possono ridurre la dinamica del motore. Alla successiva sostituzione, tutta questa "spazzatura" viene rimossa, consentendo al motore di funzionare in modo più efficiente. L'uso regolare dei sintetici ROLF GT nel traffico urbano fornirà una protezione affidabile e aumenterà la durata del motore, nonostante le difficili condizioni operative. Allo stesso tempo, molti proprietari parlano della possibilità di aumentare gli intervalli tra le sostituzioni, poiché i componenti additivi di alta qualità mantengono le loro caratteristiche ed efficienza anche per 15 mila chilometri.

Questo è uno di quegli oli che non è popolare tra i truffatori che vendono un surrogato economico con il pretesto di un normale lubrificante. Ciò è in gran parte dovuto al basso "clamore" del prodotto e al costo relativamente basso. Allo stesso tempo, le caratteristiche prestazionali di GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W-30 ci permettono di parlare di questo lubrificante come di un buon e collaudato “olio intermedio”.Il suo pacchetto di additivi non contiene nulla di eccezionale, ma consente all'olio motore di svolgere efficacemente il suo compito per tutta la sua vita operativa.

Alcuni proprietari sono confusi dal prefisso nel nome del prodotto. Come ha dimostrato la pratica, molto probabilmente Longlife non significa un lungo periodo di lavoro, ma l'azione dei componenti. Il lubrificante tollera perfettamente le basse temperature, forma un forte film sulle superfici di sfregamento del motore e non porta alla formazione di depositi carboniosi. L'elevata capacità di lavaggio e la soppressione dei processi ossidativi forniscono le migliori condizioni per il funzionamento del motore con diversi livelli di carico.

Numerose innovazioni sono state introdotte nello sviluppo dell'olio motore ZIC X9 5W-30 dai chimici sudcoreani. Grazie a ciò è stato possibile ottenere buone proprietà lubrificanti e detergenti. Sente perfettamente il lubrificante nei motori della Lada Grant. L'olio mantiene la viscosità richiesta in caso di forti gelate, garantendo un avvio affidabile dell'unità di potenza. Ad alte temperature non si osserva evaporazione o burnout. Gli specialisti prestano particolare attenzione alla tecnologia proprietaria Low Saps. Con il suo aiuto, il produttore ha ridotto la concentrazione di sostanze chimiche dannose per il motore, come ceneri solfate, zolfo e fosforo. Ciò ha avuto un effetto positivo sulla risorsa dell'olio motore.

Tra i principali vantaggi dell'olio coreano ZIC X9 5W-30, gli automobilisti notano la moderna tecnologia di pulizia, la resistenza alle basse temperature, una composizione ben scelta, buone proprietà detergenti e lubrificanti. Il produttore non si è preoccupato solo di proteggere l'imballaggio dalla contraffazione.

Degno di nota i proprietari di auto Lada Granta e SHELL Helix HX7 10W-40 olio semisintetico. Attira l'attenzione ad un prezzo molto gustoso. Sebbene gli esperti attribuiscano questo fenomeno a prestazioni più modeste, gli utenti apprezzano la durata di questo olio. Se i semisintetici medi possono resistere a circa 5 mila km, SHELL Helix HX7 10W-40 non può essere modificato fino a 7 mila km. Sebbene l'annerimento della composizione avvenga più o meno contemporaneamente ad altri oli. Nella stagione fredda la viscosità si mantiene anche a basse temperature.

Gli utenti parlano positivamente di qualità come l'assenza di depositi di carbonio, il basso costo, i buoni parametri di prestazione. Molte lamentele nelle recensioni sono causate dalla mancanza di protezione contro i falsi. Pertanto, le recensioni negative si riferiscono molto spesso a prodotti contraffatti.

Lo sviluppo dell'olio motore Castrol Magnatec 10W-40 R è stato effettuato tenendo conto delle peculiarità del clima russo. Ecco perché VAZ consiglia il prodotto per l'uso in auto come Lada Granta. L'olio è prodotto su base semisintetica, il che ha un effetto positivo sul costo. Gli sviluppatori britannici sono riusciti a ottenere una perfetta protezione del motore attraverso l'uso di additivi innovativi. L'esecuzione di numerosi test ha confermato la resistenza del lubrificante al gelo. L'ispessimento dell'olio si osserva solo a una temperatura di -36°C.

I proprietari domestici delle auto Lada Granta chiamano i vantaggi di Castrol Magnatec 10W-40 R un prezzo interessante, un completo adattamento al clima russo e una composizione di alta qualità. Gli svantaggi includono un gran numero di falsi nel mercato interno.

Avendo una viscosità stabile e un velo d'olio particolarmente forte che rimane sulle parti a motore spento, Eni/Agip i-Sint consente di aumentare notevolmente l'intervallo tra i cambi olio motore. Allo stesso tempo, l'avvio in un ambiente a bassa temperatura non ha un effetto distruttivo su componenti e parti, il che aumenta significativamente la vita del motore a combustione interna. I detersivi disperdenti inclusi nella confezione dell'additivo dissolvono efficacemente i depositi già formati sulle pareti dei canali e delle parti del motore. In questo caso, il fango disciolto viene mantenuto in uno stato sospeso per tutto il ciclo operativo, e viene rimosso durante la successiva sostituzione.

Come risultato dell'uso regolare di questo lubrificante, viene ripristinata la mobilità degli anelli, viene eliminata la "fame" dell'olio dell'albero a camme al minimo e la dinamica del motore migliora. Per Lada Vesta e molti altri modelli VAZ, questo prodotto sarà la scelta migliore, perché è in grado di fornire una protezione affidabile, indipendentemente dalle condizioni e dalla natura del funzionamento.Inoltre, Eni/Agip i-Sint 5W-40 è consigliato da Renault, Mercedes, BMW, Opel, Volkswagen e altri marchi automobilistici.

L'olio motore MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 è consigliato per le auto Lada Vesta con motori Nissan. Consente di utilizzare l'auto in diverse condizioni, dalle estati calde agli inverni rigidi. L'olio mantiene i suoi parametri di viscosità a temperature fino a -35 ° C; durante il funzionamento a lungo termine della macchina non si formano depositi di carbonio. Anche con uno stile di guida aggressivo, sarà necessario un cambio del lubrificante dopo 7-8 mila km. Alcuni proprietari di West, che guidano senza pietà le auto, cambiano l'olio dopo 5-6 mila km.

MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 è considerato da molti automobilisti la scelta migliore per un motore Nissan. È di buona qualità e ha un ampio intervallo di temperatura di funzionamento. Tra le carenze vi è una scarsa capacità di lavaggio, un grande spreco e la presenza di falsi sul mercato.

L'olio sintetico TOTAL Quartz 9000 5W40 ha un'eccellente stabilità. Mantiene la viscosità oltre 15 mila chilometri. Il lubrificante mostra ottimi risultati anche in termini di grado di pulizia del motore. La fluidità del liquido viene mantenuta anche a basse temperature, il che lo rende un'opzione eccellente per il funzionamento in qualsiasi condizione atmosferica. Gli esperti consigliano di utilizzare questo olio per le auto Lada Vesta usate. Il prodotto è adatto anche per macchine che operano in condizioni operative difficili.È in questi casi che le eccellenti proprietà lubrificanti e detergenti saranno utili per il motore.

Gli automobilisti domestici conoscono bene l'olio motore TOTAL Quartz 9000 5W40. Notano un prezzo accessibile, consumo zero, proprietà prestazionali. Gli svantaggi degli utenti includono una debole protezione del prodotto dai falsi.

L'olio motore russo LUKOIL Lux 5W-40 non è invano raccomandato da AvtoVAZ per l'uso nelle auto Lada Vesta. È sviluppato sulla base di veri sintetici con l'aggiunta di un pacchetto di additivi. Oltre alla casa automobilistica nazionale, il prodotto è raccomandato da giganti dell'industria automobilistica globale come Volkswagen, Mercedes, Toyota, Peugeot, Kia, Lifan e altri. Gli automobilisti domestici sono attratti dal prezzo accessibile e dalla buona qualità dell'olio. Grazie al contenitore marchiato, è stato possibile proteggere la merce dai falsi. I parametri di funzionamento vengono mantenuti sia nella calura estiva che in caso di forti gelate.

Gli utenti apprezzano tali qualità di LUKOIL Lux 5W-40 come un prezzo accessibile, protezione dai falsi, qualità decente. Gli automobilisti considerano uno svantaggio del petrolio una piccola risorsa e un elevato consumo di rifiuti.

I proprietari di auto Lada Vesta possono acquistare l'olio motore sintetico Rosneft Premium 5W-40 al prezzo più interessante. Allo stesso tempo, non è in alcun modo inferiore ai concorrenti più costosi. È stato creato un prodotto a base di oli sintetici con l'aggiunta di moderni additivi. Anche con un gelo di 30 gradi, il motore si avvia facilmente.L'olio svolge un ottimo lavoro nel rimuovere la corrosione e i depositi di carbonio, proteggendo efficacemente il motore dall'usura. Il lubrificante è compatibile con tutti i tipi di paraolio e guarnizioni, eliminando la formazione di perdite. Durante lo sviluppo della ricetta, sono state prese in considerazione le condizioni climatiche della Russia e dei paesi della CSI.

Le valutazioni positive prevalgono nelle recensioni, molti proprietari di auto domestiche chiamano Rosneft Premium 5W-40 il miglior olio motore. Mantiene il motore pulito, ha un prezzo basso. Alcuni automobilisti lamentano rifiuti entro 500 ml ogni 10mila km.