I 10 migliori compressori per la verniciatura delle auto

Il compressore Denzel RS 1/6-180 con un peso di soli 11 kg è uno dei più economici, compatti ed economici. La sua caratteristica è l'assenza di lubrificazione nel gruppo cilindro-pistone e nella progettazione sono stati utilizzati speciali materiali antifrizione per ridurre l'attrito.Come risultato di questa soluzione, l'olio non entra nell'aria, non si mescola con il materiale di verniciatura, quindi l'unità è molto comoda da usare per dipingere varie superfici. La capacità di uscita è di 180 l/min. ed è necessaria la pistola appropriata - sistemi HP o LVPL.

Durante il funzionamento, il compressore crea una pressione massima di 8 bar, questo indicatore può essere regolato, il che consente di utilizzarlo con una gamma completa di strumenti pneumatici, dalla chiave inglese all'aerografo. Ciò che è importante per molti, ha un bell'aspetto e funziona quasi in silenzio. Naturalmente, è ancora impossibile chiamare un'unità universale, perché la verniciatura completa di un'auto richiederà molto tempo. L'azionamento diretto previsto dal progetto (collegamento rigido dell'albero motore con l'albero motore dell'aeratore), sebbene sia il più semplice, non ha un'efficace dissipazione del calore, quindi il compressore dovrà essere arrestato ogni 10 minuti.

L'azienda tedesca Fubag ha deciso di offrire ai clienti non un compressore, ma un intero set degli strumenti pneumatici più popolari necessari per la manutenzione dell'auto e le riparazioni domestiche. Il sito ufficiale presenta 2 opzioni per i set: da 6 e 10 unità. Il set minimo comprende:

• 3 pistole pneumatiche con ugelli - per gonfiaggio, soffiaggio o lavaggio pneumatici e per liquidi viscosi (con serbatoio);
• 3 punte per gonfiare palloni, ruote di biciclette e materassini;
• tubo flessibile da 5 m;
• Aerografo HP con serbatoio superiore da 0,5 litri.

Per quanto riguarda il compressore stesso, va detto che con dimensioni piuttosto modeste, soddisfa con le sue prestazioni - 222 l / min. all'uscita. È fatto di alta qualità, l'ergonomia è ben congegnata: i manometri si leggono perfettamente, le loro letture sono molto accurate, i crateri per il riempimento e lo scarico dell'olio sono posizionati in modo conveniente. Il cavo di alimentazione corto e le istruzioni incomprensibili, che includono informazioni su più modelli contemporaneamente, rovinano un po' l'impressione, ma dato il prezzo e la ricca dotazione di attrezzature, queste carenze possono essere perdonate.

La potenza, le prestazioni e la cilindrata del ricevitore in questo modello sono piuttosto modeste: solo 0,75 kW, 126 l / min. e 6 litri, rispettivamente. Ma giustifica pienamente le aspettative, e gli 8 bar dichiarati emettono stabilmente anche con un tubo lungo. Gli utenti lo usano con forza e forza negli affari del "garage": pittura locale e pompaggio di ruote di automobili, strumenti di soffiaggio, ecc. Più voluminosi. Grazie alle sue dimensioni compatte (WHD 22x48x50 cm), il compressore può essere facilmente inserito anche nell'officina più piccola, ad esempio sotto un banco di lavoro, e non occupa spazio extra.

Il produttore non si è fermato e ha fornito in un dispositivo economico la presenza di tutti gli elementi di sicurezza necessari: 2 manometri, un indicatore dell'olio, una valvola di sicurezza.Non ci sono lamentele né sull'ergonomia né sulla qualità costruttiva: l'unità è ben verniciata, gli spazi vuoti sono uniformi, anche se non fa male ancora stringere alcuni componenti prima del primo avvio, ha funzionato per le persone per diversi anni senza guasti. Le parti di lavoro sono realizzate in metallo fuso, le gambe gommate riducono il livello di vibrazione (a proposito, questo "bambino" è piuttosto rumoroso), c'è una comoda maniglia per il trasporto.

Per la verniciatura di auto più o meno su larga scala, è necessario un compressore più potente e, tra le opzioni relativamente economiche, abbiamo trovato quello più produttivo: Quattro Elementi KM 50-380. Gli indicatori sono crittografati nella sua marcatura: 50 l è il volume del collettore d'aria, 380 è un indicatore delle prestazioni in ingresso in l / min. La capacità di uscita sarà naturalmente inferiore e sarà di circa 270 l/min. - Abbastanza per creare una pressione di 8 bar in 1,5 minuti.Allo stesso tempo, la potenza del motore (2,2 kW) e, di conseguenza, il consumo di energia non si discostano molto dalla potenza dei compressori meno efficienti (1,5–2 kW), poiché l'efficienza di questo modello è maggiore grazie al bicilindrico progetto del gruppo pistone.

Il produttore ha aumentato le risorse dell'unità installando cilindri in ghisa anziché in alluminio. Sul fondo del ricevitore è presente una valvola di scarico, che consente di eliminare rapidamente la condensa, e il ricevitore stesso è rivestito di vernice per prevenire la corrosione. Il compressore pesa 40 kg e ha una maniglia e due ruote per trasportarlo. Secondo le recensioni, si accende raramente, si gonfia rapidamente, il che significa che funzionerà a lungo. Tra gli svantaggi, sono stati indicati l'inconveniente di cambiare l'olio e la lunghezza insufficiente del cavo di alimentazione.

Inizialmente, volevo definire questo compressore il migliore in termini di prestazioni - dopotutto, nelle caratteristiche è dichiarata una cifra impressionante di 412 l / min. Ma, purtroppo, in uscita scende a 288, e questo è il valore medio in questa categoria. Tuttavia, l'unità è ancora interessante per la maggior parte degli utenti, poiché le sue caratteristiche intrinseche (pressione di esercizio 8 bar, accumulo d'aria da 50 litri e prestazioni famigerate) le consentono di essere utilizzata con successo per la verniciatura di auto nelle stazioni di servizio. Inoltre, il modello è elogiato per la sua affidabilità: è stato acquistato diversi anni fa e per tutto questo tempo ha funzionato perfettamente (a condizione che l'olio sia stato cambiato in modo tempestivo).

Il dispositivo è dotato di un filtro dell'aria per proteggere i componenti interni dalla penetrazione della polvere, le saldature della carcassa, la fusione dei cilindri e il motore stesso sono di altissima qualità.L'aspetto dell'unità non tradisce in alcun modo la sua origine cinese: gli elementi si adattano bene, non c'è contraccolpo o sifone da nessuna parte. Il design prevede uscite universali di tipo "rapido" per il collegamento simultaneo di 2 utenze. Contrariamente alla pubblicità, il compressore che pesa 48 kg e misura 76,5x34x71,5 cm (WHD) non è né leggero né compatto, ma la presenza di una maniglia e di due ruote ne rende molto più facile il trasporto.

Negli anni '90, i compressori ABAC italiani fecero un salto nel mercato russo: a differenza delle unità domestiche in stile sovietico, erano incredibilmente leggeri, compatti e potenti. Oggi, certo, la situazione è cambiata, ma il campionato appartiene ancora a "italiani" purosangue come l'ABAC Montecarlo L25P. È progettato per funzionare con una pressione variabile da 2 a 10 bar, che soddisfa pienamente la maggior parte delle esigenze nella fornitura di aria compressa. Il dispositivo è dotato di un serbatoio da 50 l, un motore elettrico monofase da 1,9 kW, due manometri, grandi ruote di trasporto e una maniglia.

Gli sviluppatori hanno utilizzato tecnologie moderne nella progettazione della testa del pistone: le leghe di alluminio sono state utilizzate per un migliore raffreddamento e le alette di raffreddamento sono state aumentate, il pistone è stato dotato di anelli in grafite-teflon, caratterizzati da basso attrito e alta resistenza all'usura. In questo modo, hanno ottenuto un aumento significativo della durata del compressore, soprattutto in condizioni di avviamento a freddo.

L'unità di compressione S-416M è progettata per l'uso in edilizia, imprese stradali e flotte automobilistiche. L'attrezzatura è composta da un serbatoio da 430 l, un motore elettrico da 11 kW installato su di esso e una testata compressore a 4 cilindri a 2 stadi in grado di pompare fino a 1000 l/min. pressione dell'aria 10 bar. Il processo di compressione avviene in modo uniforme in tutto il volume della camera, quindi il livello di rumore e vibrazioni è ridotto al massimo e non sono necessarie fondamenta speciali per installare il compressore.

Il compressore è completamente riparabile, il suo gruppo pistone è realizzato sulla base di elementi del motore automatico. Per aumentare i tempi di attività, è necessaria una semplice manutenzione programmata ogni 200 (TO-1) e 500-700 (TO-2) ore di funzionamento: lavaggio del basamento, serraggio dei bulloni, cambio dell'olio e, se necessario, filtri.In generale, l'unità è considerata di alta qualità, affidabile e durevole, come dimostra il diploma del concorso tutto russo "100 Best Goods of Russia", ricevuto nel 2004.

Nella linea della serie professionale di apparecchiature per compressori di ABAC, abbiamo individuato il modello 6000/270 CT 7.5. Si distingue per il suo prezzo ragionevole in relazione alle caratteristiche tecniche e alla capacità di creare un flusso d'aria di 827 l/min. ad una pressione di esercizio di 11 bar. Il design del blocco pistone è costituito da due cilindri di diverso diametro, che forniscono una compressione dell'aria a 2 stadi. Questa soluzione offre numerosi vantaggi rispetto ai compressori monostadio: consumo di energia economico, prestazioni elevate ed efficiente rimozione del calore, che ne aumenta la durata.

Il dispositivo è adatto per la verniciatura professionale di automobili, la frantumazione, il serraggio di dadi, la sabbiatura e altre attività semiindustriali. La sua affidabilità e durata si combinano con un elevato livello di comfort: viene fornita una chiara indicazione del livello dell'olio, è installato un regolatore con manometro per una regolazione rapida e precisa della pressione di uscita, un'unità di trasporto di due ruote posteriori e un la rotazione anteriore è ben congegnata. La sicurezza di funzionamento è assicurata da un'unità automatica, la cui funzione è quella di spegnere il compressore al raggiungimento della pressione massima e di accenderlo quando scende al minimo previsto.

Lo stabilimento bielorusso di apparecchiature per compressori "Remeza" è noto dal 1989 e durante questo periodo è riuscito a trasformarsi in un esportatore di 25 paesi del mondo. I suoi modelli erano famosi per la loro piacevole combinazione di parametri tecnici elevati e prezzi accessibili. Tuttavia, il modello SB4 / C-100.LB75 ha un'altra differenza: la capacità di lavorare in modo stabile a una tensione di rete ridotta (da 180 V). Ma molti servizi automobilistici si trovano sul territorio delle piccole imprese, dove apparecchiature potenti provocano una caduta di tensione e si trovano persino in cooperative di garage con caratteristiche di rete elettrica instabili. L'uso di compressori convenzionali in tali condizioni è irto del loro fallimento.

A causa delle caratteristiche del design (motore trifase con una potenza di 5,5 kW, blocco compressore in ghisa dell'azienda francese Lacme, ricevitore con un volume di 100 l), il modello "spezza" 10 bar con una potenza di 616 l/min. e alimenta facilmente qualsiasi attrezzatura pneumatica, che sia una pistola per verniciare un'auto, una smerigliatrice o un martello pneumatico. L'assemblaggio di alta qualità del prodotto è visibile ad occhio nudo, il colore del ricevitore viene eseguito nel migliore dei modi e non teme lo sporco o la corrosione.

La serie AB di compressori d'olio monostadio è realizzata appositamente per il funzionamento intensivo (fino a 8 ore/giorno) nelle piccole industrie.Il gruppo compressore del modello AB 100-360 produce una portata di 252 l/min., integrata da un serbatoio da 100 litri ed è costituito da due cilindri sottoposti a levigatura, per cui l'olio viene trattenuto meglio sulle pareti e meno consumato. È stato inoltre introdotto un design Fast Valve appositamente progettato, che fornisce un rumore di funzionamento minimo (74 dB) ed è considerato più affidabile del convenzionale.

Il produttore italiano FIAC è noto da tempo in Russia e dispone di un'ampia rete di centri di assistenza specializzati. Lavorano a stretto contatto con ingegneri italiani, mantengono magazzini con una gamma completa di pezzi di ricambio e risolvono rapidamente vari problemi tecnici. Ciò è confermato dalle recensioni: nessuno si lamenta della carenza o della lunga consegna di materiali di consumo e parti. In generale, il compressore si caratterizza come una macchina ad alte prestazioni, sicura e durevole, tuttavia, per massimizzare l'estensione della vita, vale la pena attenersi alla modalità di funzionamento consigliata: 5 minuti e 5 minuti di riposo.