15 מושבי האופניים הטובים ביותר

היצרן ממליץ להשתמש במכשיר כזה לילדים מתחת לגיל 4 שנים. הוא עשוי מפלסטיק ומתכת מודרניים, מצויד בחלקי אוורור מקוריים, מה שמפחית עוד יותר את המשקל הכולל של המכשיר.הרצועות מהודקות לפי עקרון 3 הנקודות, מתכוונן באורך, קיים מנעול מתכת אמין. לכן, אתה יכול להיות בטוח: על הכביש, ההידוק לא יתרופף, לא יתפרק והילד לא ייפול מהמושב.

עניין מיוחד, כפי שצוין בביקורות, הוא ההגנה על הרגליים. היא קיבלה משוב חיובי, כי על גב רגלי התינוק לכל הרוחב הן "משוריינות" עשויות פלסטיק. לוחות הרגליים עשויים בצורה מצחיקה יוצאת דופן שמושכת תשומת לב. ללקוחות יש תלונות רק על החומר של רצועות הכתפיים, שאינו מעשי מספיק.

באופן כללי, ביקורות חיוביות על דגם זה מבוססות בעיקר על העיצוב המסוגנן שלו והזדמנות מצוינת לספק את המשאלות האסתטיות שלך. האם ילד שלא רוצה לשבת על כיסא אופניים שחור יביא לרגעי שמחה? בנוסף לפלטה רחבה, המכשיר מובחן בחוזק המבני שלו בשל מסגרת המתכת, נוכחותם של מגני צד גבוהים, והקווים החלקים של המושב, מה שמפחית את הסיכון לפציעה.

הידוק החגורות כאן הוא 3 נקודות, המהדקים עצמם עשויים מחומר שיכול לעמוד במשקל של עד 15 ק"ג. רצועות כתף מסוג אזורי, המאפשרות לתמוך בכל חלק בגופו של התינוק בצורה יעילה ככל האפשר. הגנת כף הרגל והדום מתנועע נועדו להגן על המשפחה בטיול, ללא קשר למהירות התנועה. עם זאת, הצרכנים מכנים זאת העיצוב הלא מתוכנן של מגן הרגליים כחסרון.

מושב אופניים קטן מאוד, אשר בכל זאת מסוגל לעמוד אפילו בתינוק במשקל 14 ק"ג. הוא מחובר לזכוכית ההגה. הילד יהיה על האופניים לכיוון הנסיעה, שבזכותם נפתחת מולו נוף מצוין. גם ההורה לא יתלונן על כך. אגב, ההתקנה לא לוקחת הרבה זמן. חגורות שלוש נקודות צריכות גם לרצות. איתם, התינוק בהחלט לא ייפול מכיסא האופניים. גם אם פתאום יש לו רצון לעזוב את זה! יחד עם זאת, חגורות כאלה נוחות ככל האפשר, כך שהילד בהחלט לא ירגיש אי נוחות.

האביזר קיבל לרשותו בטנה רכה. יש גם משענת מתכווננת. המשמעות היא שניתן להשתמש במודל זה ככל שהילד גדל. ואם אתה מוכן להוציא עוד קצת כסף, אתה יכול לקנות שמשה קדמית. זוהי רכישה שימושית, במיוחד אם אתה רוכב באופן קבוע מחוץ לעיר, שם יש הרבה גמדים ויתושים. קונים מציינים בסקירות שלהם את העובדה שיש צורך במפתח שלם כדי להסיר את מושב האופניים. זה מסבך מאוד את חיי הגנבים. נותר להוסיף כי המוצר נוצר עבור אופניים עם צינור מסגרת בקוטר של 20 עד 28 מ"מ.

הדגם הפונה קדימה מציע ראות מצוינת לילד. במצב זה הוא ילך קצת יותר מהר מהמשתתף השני בהליכה. העיצוב יכול לעמוד במשקל של עד 15 ק"ג, המסגרת שלו עשויה מצינור מתכת, והתושבת מאפשרת לתקן את המכשיר תוך דקות ספורות.

מערכת האבטחה עומדת בסטנדרטים מודרניים.את רתמת 3 הנקודות משלימה מעקה בטיחותי מיוחד, שהקטנטנים שמחים לאחוז בו תוך שמירה על הניידות הדרושה. הבטנה הפנימית הרכה מקלה על נשיאה גם בנסיעות ארוכות. לנוחות נוספת, משענות הרגליים המתכווננות לגובה קלות להתאמה ומגיעות עם רצועות נעילה להגנה על כפות הרגליים. משתמשים רואים בחגורות קופצות מהכתפיים כצד חלש, וזו הסיבה שהם צריכים להפסיק מעת לעת.

מושב אופניים זה אינו גורם לתלונות משמעותיות. הילד מונח בו בכיוון הנסיעה, הוא יהיה מאחורי הגב שלך. ניתן להשתמש באביזר לאורך זמן, שכן הוא מוכן לעמוד אפילו בעומס של 22 קילוגרם. זה גם מעיד שלא יקרה לו כלום כשהוא יפגע פתאום במהמורת גדולה. אבל דיווש עם מושב אופניים יהפוך לקשה יותר, כי משקל המושב עצמו מגיע ל-5.9 ק"ג מרשימים.

האביזר התברר כאוניברסלי. ניתן להרכבה על צינור שקוטרו נע בין 28 ל-40 מ"מ. גודל הגלגל של האופניים שבו אתה משתמש צריך להיות בין 24 ל-29 אינץ'. גם העיצוב, בעל מספר רב של בטנות רכות, מושך תשומת לב.משענת הרגליים מתכווננת כאן, והתושבת מתווספת עם מנעול מיוחד שאמור לעצור פולש. קונים נוספים בביקורות שלהם מציינים את האפשרות של התאמת משענת הראש. במילה אחת, כיסא אופניים כזה יכול להיות מותאם כמעט לחלוטין לילד.

אחד ממושבי האופניים היקרים ביותר. העלות הגבוהה אינה נובעת בשום אופן ממגוון רחב של צבעים. דגם זה נבדק ביסודיות עבור בטיחות ונוחות המיקום של הילד. אפילו רגליו של התינוק יהיו מוגנות. עבור המתחרים, זה המקום הכי פגיע. הרבה רפידות גומי אמורות להפוך את הנסיעה לנוחה ככל האפשר. אל תתפלאו אם ילדכם נרדם במהלך הטיול.

כמובן שהמוצר מספק התאמת משענת לרגליים. יש גם מנעול נגד גניבות. המשמעות היא שהאביזר לא יוסר מהאופניים שלך בזמן שאתה בחנות. יש לציין שהחיבור לצינור המושב בקוטר של 27-40 מ"מ נעשה כאן בצורה כזו שהתהליך לא לוקח הרבה זמן. מושב אופניים זה יכול להכיל ילד במשקל של עד 22 ק"ג. המשמעות היא שגילו יכול להשתנות בין שנה לחמש או שש שנים.

דגם זה עשוי מהחומרים הטובים ביותר. אם משתמשים כאן בפלסטיק, הוא רק נעים למגע. וקשה מאוד לפגוע בו. במהלך הבדיקה, האופניים עם האביזר הזה נשמטו, וזה למעשה לא הוביל לכלום. כמו כן, מושב האופניים נוח מאוד. לפני הנסיעה, אתה רק צריך לזכור להתאים את הדום. זה גם אומר לך כמה מהר התינוק שלך גדל.

רפידות רכות, היכולת להטות את המושב, הגנה על הרגליים, הידוק בשחרור מהיר הם היתרונות העיקריים, אך לא היחידים של דגם זה. יש גם מנעול נגד גניבות. זה מאפשר לך לא לדאוג לגבי האביזר כאשר האופניים נמצאים בחניון המתאים. לא ניתן לומר שום דבר רע על החגורות, שכאן הן שלוש נקודות. משקל מושב האופניים הוא 4.3 ק"ג, ניתן לקבעו על צינור מושב בקוטר של 28 עד 40 מ"מ.

סוג זה של חיבור למושב האחורי מאפשר לך לא להתקין מתלה, אבל באותו זמן ליצור מגוון שלם של אמצעי הגנה. מכשיר זה דומה מרחוק לכיסא של אסטרונאוט, והוא עומד בצורה מושלמת במשקל של עד 22 ק"ג. מונח בכיוון הנסיעה, נוסע קטן יכול להישען על מעקות הבטיחות ומשענות הרגליים המתכווננות לגובה. ומשענת הראש האנטומית תחליק את ההשלכות השליליות של כל פנייה בלתי צפויה וחדה.

הגב הגבוה עם ריפוד רך יעזור לעמוד בהליכה במרחק בינוני. רתמת 3 הנקודות מקבעת את הילד בצורה מאובטחת אך נוחה, מסתגלת לתנועותיו, ולא נותנת לו ליפול אם הנוסע נרדם. מעקה הבטיחות והקירות הצדדיים שסופקו משלימים את רשימת היתרונות של הדגם. אם אתם מחפשים אפשרות אמינה בכסף סביר, מושב האופניים יהפוך לאחד המועמדים העיקריים להכרה.

מושב אופניים נהדר במחיר מצוין. העיצוב שלה לא יכול להיקרא מעולה, אבל הכל בסדר עם אבטחה. לדוגמה, המוצר משתמש בחגורות שלוש נקודות שאינן גורמות לאי נוחות. יש גם בטנה רכה. יום אחד, הגנה על הרגליים יכולה לעזור. לא נשכח והתאמת הדום לרגליים. זה לא מפתיע, כי הילד גדל במהירות, והיצרן הנורבגי יצר את הדגם הזה לא רק עבור תינוקות שהם בקושי בני שנה. עדות לכך לפחות העובדה שהאביזר מוכן לעמוד בעומס של 22 קילוגרם. זאת למרות העובדה שהוא עצמו שוקל לא יותר מ-3.2 ק"ג. אבל הקפד לוודא כי תא המטען שלך לא ישר!

אחרת, זהו מושב אופניים טיפוסי. הוא מחובר לתא המטען ברוחב של עד 175 מ"מ. זה נעשה בצורה פשוטה למדי, אבל התהליך עדיין לוקח קצת זמן. אולי זו הסיבה היחידה להוריד מעט את הרייטינג. ובעיקר, הקונים אוהבים את המחיר. בסקירות שלהם הם מציינים באופן קבוע כי מדובר באחד ממושבי האופניים הזולים ביותר מבין בעלי רמת הבטיחות הגבוהה.

מושב האופניים מהסוג האחורי מתאפיין במאפיינים משופרים של בלימת זעזועים, מה שהופך אותו לבלתי נחוץ כאשר משתמשים בו לתנועה על כבישים לא סלולים, כפריים ודומים אחרים.פונקציה חשובה היא האפשרות האופציונלית של הרכבה נוספת על המסגרת. מערכת האבטחה משופרת על ידי תכונות עיצוב. המעקה הגדול אינו מעכב תנועה ונגיש בכל מצב של הילד.

אחרת, הדגם כמעט אינו בולט משורת המתחרים האנלוגיים. באופן כמעט מסורתי הוא מספק חגורת בטיחות בעלת 3 נקודות, משענת רגליים הנעה לאורך הגובה, ובטנה רכה ואיכותית. מבין הנקודות השליליות, המשתמשים מציינים את היעדר משענת ראש נוחה, משקל 3.13 ק"ג ועלות המוצר.

יצרן איטלקי נוסף תופס מקום ראשון בדירוג בשל ייצוג טוב ברשת ההפצה המקומית וביקוש בקרב הקונים. היתרון של דגם זה טמון בעיקר במשקלו הנמוך - 1.9 ק"ג. אפילו אישה שברירית מתמודדת איתו בצורה מושלמת, וזו כבר חצי מההצלחה. היתרון הבא הוא היכולת להסיר שכמייה רכה עשויה חומר עמיד בפני שחיקה לכביסה. גם מושב הפלסטיק קל לניקוי.

כל הטיולים שלך יהיו בטוחים, כי הכל מסופק לכך כאן: החל ברתמת 3 נקודות, והגנה רחבה על הרגליים, ויכולת הסתגלות מעולה בשימוש בקסדת אופניים לילדים. בעיצוב חלונות אוורור, מה שהופך אותו לפרקטי ונוח עוד יותר. החיסרון היחיד יכול להיחשב מבחר זעום של צבעים. לרוב, מוצרים מוצעים באפור או שחור.

המותג הפופולרי מקפיד מאוד על פיתוח מסגרות ומנגנונים למכשירי ילדים לרכיבה על אופניים, מבלי לשכוח את המשיכה החזותית שלהם. דגם זה בהחלט יהפוך לנושא להערצה אוניברסלית, שכן הוא דומה לכס מגולף, עם זאת, עשוי מחומרים מודרניים. ערכת הצבעים כל כך מגוונת שניתן לבחור את המוצר לכל טעם.

גם תאימות עם גזעים ראויה לביקורות טובות. המושב מתחבר במהירות לתא מטען ברוחב של עד 190 מ"מ עם כושר עומס שאינו עולה על 25 ק"ג. נוסע מתחת לגיל 7 ממוקם באופן מסורתי בכיוון הנסיעה. הידוק מותג של מחברים של חגורות לא יאפשר לזר לשחרר את הילד בהיעדרכם לטווח קצר במהלך עצירה. היתרון הבלתי מעורער הוא האיכות הגבוהה של המכשיר, אשר מאושרת על ידי תעודת TUV של התאמה.

אחד ממושבי האופניים הזולים ביותר במבחר שלנו. במקביל, הוא מוכן לעמוד בעומסים של עד 22 ק"ג. זה אומר שהוא יכול תיאורטית להכיל ילד בגילאי שנה עד שבע. אתה רק צריך לזכור לכוונן את משענת הרגל לפני שתעשה זאת.הסוד של אמינות כזו טמון בעובדה שהמוצר מחובר לא רק לצינור העליון של המסגרת, אלא גם לצינור המושב. כתוצאה מכך, מושב האופניים מוחזק היטב במקום, ולילד יש נוף מצוין.

כצפוי, התינוק מחובר לאביזר בעזרת רצועות. מכיוון שאנחנו לא מדברים על כיסא חוץ תקציבי, הם כאן של שלוש נקודות. זה מעיד על אמינותם ונוחותם המרבית. ניתן גם לשים לב למשקל הקטן של מושב האופניים עצמו. זה חשוב, כי האופניים כרוכים בדיווש. וככל שמוטל על זה יותר משקל, התהליך הזה הופך קשה יותר. קונים מציינים בסקירות שלהם ואת נוכחותו של מחזיר אור. זה שוב מעיד על כך שהיצרן האיטלקי חשב על בטיחות.

הדגם הקדמי מצוין לפירורים במשקל של עד 15 ק"ג. הכל ניתן לבטיחות התינוק ולשקט הנפשי של הוריו. לעיצוב גב גבוה וקירות צדדיים, מחזיקי רגליים מוגנות לאורכם, הידוק בשחרור מהיר. רצועות הכתף 3 נקודות מהודקות היטב במנעול שאינו מפריע לילד, שכן הוא ממוקם בחלק התחתון בין הרגליים. במהלך הטיול זוכה הפידג'ט לתצפית פנורמית נפלאה על הסביבה, להכיר את העולם החיצון בסביבה נוחה.

הנוכחות של מעקה בטיחות עוזרת לשמור על איזון, וכמייה רכה ויתרה מכך, נשלפת לא תאפשר לך לצאת ממושב הפלסטיק. היצרנים מייחסים את גודל הגלגל למגבלה בפעולה - 24-29 ", ומשתמשים מתלוננים על היעדר משענת ראש מלאה.

מושב אופניים קומפקטי מאוד שמתחבר לצינור העליון של המסגרת ולצינור המושב. שיטה זו מאפשרת לך לסמוך על העובדה שהאביזר לא יזוז. גם אם היא מתאימה לילד שגילו עולה על שנתיים או שלוש. מושב האופניים המרבי חייב לעמוד בעומס של 22 קילוגרם. מגבלה מסוימת היא רק הגודל שלו - לא ניתן לקרוא לאביזר גדול במיוחד. אבל התברר שזה קל מאוד.

כצפוי, כאן נעשה שימוש בחגורות שלוש נקודות אמינות. כמו כן, היצרנית היפנית לא שכחה את הדום המתכוונן. מסתבר שאפשר להשתמש במושב האופניים כשהילד גדל. מעניין שיהיה לו נוח גם אם פתאום התחיל לרדת קצת גשם. במקרה זה, נעשה שימוש כאן במצע עמיד למים. אחרת, מדובר במושב אופניים מוכר. אם הוא היה מתומחר מעט נמוך יותר, הוא היה זוכה לדירוג הגבוה ביותר שניתן מאיתנו. כמו כן, חוסר שביעות רצון מסוים של קונים פוטנציאליים אינו נפוץ במיוחד - אתה לא יכול למצוא את הדגם הזה בכל חנות לממכר אביזרי אופניים.