10 המדחסים הטובים ביותר לצביעת רכב

מדחס דנזל RS 1/6-180 במשקל של 11 ק"ג בלבד הוא מהזולים, הקומפקטיים והחסכוניים ביותר. התכונה שלו היא היעדר שימון בקבוצת הצילינדר-בוכנה, ועל מנת להפחית את החיכוך, נעשה שימוש בחומרים מיוחדים נגד חיכוך בתכנון.כתוצאה מפתרון זה, השמן אינו חודר לאוויר, אינו מתערבב עם חומר הצבע, כך שהיחידה נוחה מאוד לשימוש לצביעת משטחים שונים. קיבולת התפוקה היא 180 ליטר לדקה, ויש צורך באקדח המתאים - מערכות HP או LVPL.

במהלך הפעולה, המדחס יוצר לחץ מרבי של 8 בר, מחוון זה ניתן לכיוון, המאפשר להשתמש בו עם מגוון שלם של כלים פנאומטיים - ממפתח ברגים ועד מברשת אוויר. מה שחשוב לרבים, זה נראה נהדר ועובד כמעט בשקט. כמובן, זה עדיין בלתי אפשרי לקרוא ליחידה אוניברסלית, כי ציור שלם של מכונית ייקח הרבה זמן. ההנעה הישירה שמספק התכנון (חיבור נוקשה של גל המנוע עם גל הארכובה של מפוח האוויר), למרות שהוא הפשוט ביותר, אינו בעל פיזור חום יעיל, ולכן המדחס יצטרך להיעצר כל 10 דקות.

חברת Fubag הגרמנית החליטה להציע ללקוחות לא מדחס אחד, אלא סט שלם של הכלים הפנאומטיים הפופולריים ביותר הדרושים לתחזוקת רכב ותיקוני בית. האתר הרשמי מציג 2 אפשרויות לסט: מ-6 ו-10 יחידות. הסט המינימלי כולל:

• 3 אקדחים פנאומטיים עם חרירים - לניפוח צמיגים, ניפוח או שטיפה ולנוזלים צמיגים (עם מאגר);
• 3 טיפים לניפוח כדורים, גלגלי אופניים ומזרונים;
• צינור גמיש של 5 מ';
• HP airbrush עם מיכל עליון של 0.5 ליטר.

באשר למדחס עצמו, יש לומר כי עם ממדים צנועים למדי, הוא מרוצה מהביצועים שלו - 222 ליטר / דקה. ביציאה. הוא עשוי באיכות גבוהה, ארגונומיה מחושבת היטב: מדי הלחץ נקראים בצורה מושלמת, הקריאות שלהם מדויקות מאוד, המכתשים למילוי וניקוז השמן ממוקמים בצורה נוחה. כבל החשמל הקצר וההוראות הבלתי מובנות, הכוללות מידע על מספר דגמים בו זמנית, מקלקלים מעט את הרושם, אך בהתחשב במחיר ובסט הציוד העשיר, ניתן לסלוח על חסרונות אלו.

ההספק, הביצועים והתזוזה של המקלט בדגם זה צנועים למדי - רק 0.75 קילוואט, 126 ליטר/דקה. ו-6 ליטר, בהתאמה. אבל זה לגמרי מצדיק את הציפיות, וה-8 בר המוצהר יוצא ביציבות גם עם צינור ארוך. המשתמשים משתמשים בו בעוצמה ובעיקר בענייני "מוסך" - צביעה מקומית והחלפת גלגלי מכוניות, כלי ניפוח וכו' יותר נפח. בשל מידותיו הקומפקטיות (WHD 22x48x50 ס"מ), המדחס יכול להתאים בקלות גם בבית המלאכה הקטן ביותר, למשל, מתחת לשולחן עבודה, ואינו תופס מקום נוסף.

היצרן לא התעקש וסיפק במכשיר זול את הנוכחות של כל רכיבי הבטיחות הדרושים: 2 מדי לחץ, מחוון שמן, שסתום בטיחות.אין תלונות על ארגונומיה או על איכות הבנייה: היחידה צבועה היטב, הפערים אחידים, אם כי עדיין לא יזיק להדק כמה רכיבים לפני ההתחלה הראשונה, היא עובדת עבור אנשים כבר כמה שנים ללא תקלות. חלקי העבודה עשויים מתכת יצוקה, רגליים מגומיות מפחיתות את רמת הרטט (אגב, ה"תינוק" הזה די רועש), יש ידית נוחה לתחבורה.

לצביעת רכב בקנה מידה גדול יותר או פחות, אתה צריך מדחס חזק יותר, ובין האפשרויות הזולות יחסית, מצאנו את הפרודוקטיבי ביותר - Quattro Elementi KM 50-380. המחוונים מוצפנים בסימון שלו: 50 ליטר הוא נפח קולט האוויר, 380 הוא אינדיקטור לביצועי הקלט בליטר / דקות. קיבולת הפלט תהיה נמוכה יותר באופן טבעי ותעמוד על כ-270 ליטר/דקה. - מספיק כדי ליצור לחץ של 8 בר תוך 1.5 דקות.יחד עם זאת, הספק המנוע (2.2 קילוואט) ובהתאם, צריכת האנרגיה אינם שונים בהרבה מהספק של מדחסים פחות יעילים (1.5–2 קילוואט), שכן היעילות של דגם זה גבוהה יותר בזכות שני הצילינדרים עיצוב קבוצת הבוכנה.

היצרן הגדיל את המשאב של היחידה על ידי התקנת צילינדרים מברזל יצוק במקום אלומיניום. שסתום ניקוז מסופק בתחתית המקלט, המאפשר לך להיפטר במהירות מעובה, והמקלט עצמו מצופה בצבע כדי למנוע קורוזיה. המדחס שוקל 40 ק"ג ובעל ידית ושני גלגלים להובלתו. על פי ביקורות, הוא נדלק לעתים רחוקות, שואב במהירות, מה שאומר שהוא יעבוד במשך זמן רב. מבין המינוסים, צוינו אי הנוחות בהחלפת השמן והאורך הלא מספיק של כבל האספקה.

בתחילה, רציתי לקרוא למדחס הזה הכי טוב מבחינת ביצועים - אחרי הכל, נתון מרשים של 412 ליטר לדקה מוצהר במאפיינים. אבל, למרבה הצער, בפלט זה יורד ל-288, וזה הערך הממוצע בקטגוריה זו. עם זאת, היחידה עדיין מעניינת את רוב המשתמשים, שכן מערכת המאפיינים המובנית שלה (לחץ עבודה 8 בר, אחסון אוויר של 50 ליטר וביצועים ידועים לשמצה) מאפשרת להשתמש בה בהצלחה לצביעת מכוניות בתחנות שירות. יתרה מכך, הדגם זוכה לשבחים על האמינות שלו - הוא נקנה לפני מספר שנים, וכל הזמן הזה הוא עבד ללא דופי (בתנאי שהשמן הוחלף בזמן).

המכשיר מצויד במסנן אוויר להגנה על הרכיבים הפנימיים מפני חדירת אבק, ריתוך המקלט, יציקת הצילינדרים והמנוע עצמו איכותיים מאוד.מראה היחידה אינו מסגיר בשום צורה את המקור הסיני שלה - האלמנטים מתאימים היטב, אין תגובה או סיפון בשום מקום. העיצוב מספק יציאות אוניברסליות מסוג "מהיר" לחיבור בו-זמני של 2 צרכנים. בניגוד לפרסום, המדחס השוקל 48 ק"ג ובמידותיו 76.5x34x71.5 ס"מ (WHD) אינו קל ואינו קומפקטי, אך נוכחותם של ידית ושני גלגלים מקלה בהרבה על ההובלה.

בשנות ה-90, מדחסי ABAC האיטלקיים עשו רעש בשוק הרוסי - בניגוד ליחידות ביתיות בסגנון סובייטי, הם היו קלים להפליא, קומפקטיים וחזקים. היום, כמובן, המצב השתנה, אבל האליפות עדיין שייכת ל"איטלקים" גזעיים כמו ABAC Montecarlo L25P. הוא נועד לעבוד עם לחץ משתנה מ-2 עד 10 בר, אשר מספק באופן מלא את רוב הצרכים באספקת אוויר דחוס. המכשיר מצויד במקלט 50 ליטר, מנוע חשמלי חד פאזי בהספק של 1.9 קילוואט, שני מדי לחץ, גלגלי הובלה גדולים וידית.

המפתחים השתמשו בטכנולוגיות חדישות בעיצוב ראש הבוכנה: סגסוגות אלומיניום שימשו לקירור טוב יותר והוגדלו סנפירי קירור, הבוכנה צוידה בטבעות גרפיט-טפלון, המתאפיינות בחיכוך נמוך ועמידות בפני שחיקה גבוהה. בכך הם השיגו עלייה משמעותית בחיי המדחס, במיוחד בתנאי התנעה קרה.

יחידת המדחס S-416M מיועדת לשימוש בבנייה, מפעלי כבישים וציי רכב. הציוד מורכב ממקלט 430 ליטר, מנוע חשמלי 11 קילוואט המותקן עליו וראש מדחס דו-שלבי בעל 4 צילינדרים המסוגל לשאוב עד 1000 ליטר/דקה. לחץ אוויר 10 בר. תהליך הדחיסה מתרחש באופן שווה בכל נפח החדר, כך שרמת הרעש והרעידות מופחתת באופן מקסימלי, ולא נדרשים יסודות מיוחדים להתקנת המדחס.

המדחס ניתן לתיקון מלא, קבוצת הבוכנה שלו עשויה על בסיס אלמנטים של מנוע אוטומטי. כדי להגדיל את זמן הפעולה, נדרשת תחזוקה מתוכננת פשוטה כל 200 (TO-1) ו-500-700 (TO-2) שעות פעולה: שטיפת הארכובה, הידוק הברגים, החלפת שמן ובמידת הצורך מסננים.באופן כללי, היחידה נחשבת לאיכותית, אמינה ועמידה, כפי שמעידה הדיפלומה של התחרות הכל-רוסית "100 המוצרים הטובים ביותר של רוסיה", שהתקבלה בשנת 2004.

בשורה של סדרת ציוד המדחס המקצועית מבית ABAC, ייחדנו את הדגם 6000/270 CT 7.5. הוא בולט במחירו הסביר ביחס למאפיינים הטכניים והיכולת ליצור זרימת אוויר של 827 ליטר/דקה. בלחץ עבודה של 11 בר. העיצוב של בלוק הבוכנה מורכב משני צילינדרים בקטרים ​​שונים, המספקים דחיסת אוויר דו-שלבית. פתרון זה מספק מספר יתרונות בהשוואה למדחסים חד-שלביים: צריכת אנרגיה חסכונית, ביצועים גבוהים והסרת חום יעילה, המגדילה את חיי השירות.

המכשיר מתאים לצביעת רכב מקצועית, ריסוק, הידוק אוומים, התזת חול ומשימות חצי-תעשייתיות נוספות. האמינות והעמידות שלו משולבות ברמת נוחות גבוהה - מסופקת חיווי ברור של מפלס השמן, מותקן וסת עם מד לחץ להתאמה מהירה ומדויקת של לחץ היציאה, יחידת הובלה של שני גלגלים אחוריים ו- מסתובב קדמי מחושב היטב. בטיחות תפעולית מובטחת על ידי יחידה אוטומטית, שתפקידה לכבות את המדחס כאשר הלחץ המקסימלי מגיע ולהפעיל אותו כאשר הוא יורד למינימום המסופק.

המפעל הבלארוסי של ציוד מדחס "רמזה" ידוע מאז 1989 ובמהלך תקופה זו הצליח להפוך ליצואן של 25 מדינות בעולם. הדגמים שלו היו מפורסמים בשילוב הנעים שלהם של פרמטרים טכניים גבוהים ומחירים נוחים. עם זאת, לדגם SB4 / C-100.LB75 יש הבדל אחד נוסף - היכולת לעבוד ביציבות במתח רשת מופחת (מ-180V). אבל שירותי רכב רבים ממוקמים בשטח של ארגונים קטנים, שבהם ציוד רב עוצמה גורם לירידת מתח, ואפילו ממוקמים בקואופרטיבים של מוסכים עם מאפייני רשת חשמליים לא יציבים. השימוש במדחסים קונבנציונליים בתנאים כאלה טומן בחובו כישלון.

בשל תכונות העיצוב (מנוע תלת פאזי בהספק של 5.5 קילוואט, בלוק מדחס מברזל יצוק של חברת Lacme הצרפתית, מקלט בנפח 100 ליטר), הדגם "נושף החוצה" 10 בר עם תפוקה של 616 l/דקה ומזין בקלות כל ציוד פנאומטי, בין אם זה אקדח לצביעת רכב, מטחנה או ג'ק האמר פנאומטי. ההרכבה האיכותית של המוצר נראית לעין בלתי מזוינת, צבע המקלט מתבצע בצורה הטובה ביותר, והוא לא חושש מלכלוך או קורוזיה.

סדרת AB של מדחסי שמן חד-שלביים מיוצרת במיוחד עבור פעולה אינטנסיבית (עד 8 שעות/יום) בתעשיות קטנות.קבוצת המדחסים מדגם AB 100-360 מייצרת קיבולת של 252 ליטר לדקה, בתוספת מקלט בנפח 100 ליטר ומורכבת משני צילינדרים הנתונים לליטוש, וכתוצאה מכך השמן נשמר טוב יותר על הקירות. פחות נצרך. כמו כן, הוצג עיצוב מיוחד של Fast Valve, המספק רעש הפעלה מינימלי (74 dB) ונחשב אמין יותר מהרגיל.

היצרן האיטלקי FIAC ידוע מזה זמן רב ברוסיה ויש לו רשת רחבה של מרכזי שירות מיוחדים. הם עובדים בשיתוף פעולה הדוק עם מהנדסים איטלקיים, מתחזקים מחסנים עם מגוון מלא של חלקי חילוף ופותרים במהירות בעיות טכניות שונות. זה אושר על ידי ביקורות - אף אחד לא מתלונן על מחסור או משלוח ארוך של חומרים מתכלים וחלקים. ככלל, המדחס מאופיין כמכונה בעלת ביצועים גבוהים, בטוחה ועמידה, אולם כדי למקסם את הארכת החיים כדאי להקפיד על מצב הפעולה המומלץ - 5 דקות ו-5 דקות מנוחה.