10 המברגים הזולים המובילים

לרוב, בעת רכישת כלי זול, אתה גם צריך לקנות מודולים נוספים בו. למשל, רשת הנושאת, ובמקרה של תקלה, מחסנית. כאן החליט היצרן לרצות אותנו עם הציוד העשיר ביותר. במארז המברג תמצאו גם מחסנית נוספת, שני סטים של מברשות, סט ביטים ומקדחות קטנות. אתה לא צריך לקנות שום דבר בנפרד. הוצאתי את זה מהקופסה ואתה יכול ללכת לעבודה.פתרון מצוין לכלי ביתי חסכוני ולאנשים שאין להם את כל מה שהם צריכים בבית.

כמו כן, לדגם חוט ארוך מאוד, כמעט 5 מטרים. מקרה נדיר שבו היצרן לא חסך בזה, אבל ההיבט חשוב מאוד ומשפיע ישירות על הנוחות. באשר לפרמטרים הטכניים, הם ממוצעים: 400 וואט של כוח, 12 N * מ 'מומנט ו 750 סל"ד. זה מספיק לעבודה עם מחברים ואפילו לקידוח חורים, קטנים ככל שיהיו ובחומרים רכים.

לפנינו המברגה הזולה ביותר בכל קו המותג. למרות ההרכבה הסינית התקציבית, כלי זה יכול בקלות להתחרות בדגמים יקרים יותר מבחינת איכות. אם לשפוט לפי הביקורות על משאבים מיוחדים וחנויות מקוונות, לקונים אין תלונות על אמינות. בנוסף, ליתרונות ניתן לייחס ארגונומיה מחושבת היטב. הידית ממוקמת באמצע, מה שנותן איזון מעולה ומקל על מתחים מהידיים בזמן העבודה.

הספק של המברג הוא 330 וואט, והמומנט הוא 25 N * מ'. עבור כלי ששוקל 1.3 קילוגרם בלבד, זוהי תוצאה מצוינת. זה יכול לא רק להדק מחברים, אלא גם לקדוח חורים. נכון, הם קטנים, עם קוטר של לא יותר מ 10 מ"מ. עם זאת, זה עדיין לא יעבוד. המחסנית פשוט לא תאפשר לך להתקין לתוכה מקדחה גדולה יותר.

ככלל, לכלי הרשת יש משקל גדול וממדים גדולים.זה נובע מתכונות העיצוב של המנוע והרוטור שלו. כעת יש לנו את הדגם הקטן ביותר, המסתובב במהירות של 800 סיבובים לדקה. ההספק שלו הוא 400 וואט. מעט, אבל די מספיק להידוק כל סוג של מחברים ואפילו לקידוח חורים. הקוטר המרבי בעץ הוא 20 מ"מ ובמתכת 10 מ"מ. לפחות, אלה הם הפרמטרים המפורטים בתיעוד.

כלי זול זה מצויד בצ'אק נעילה עצמית שניתן לשנות בכל עת. אין לו מגנט, אבל בגלל ההספק הנמוך, אין כמעט עקיצות. הכלי שוקל 1.7 ק"ג וזה יתרון בעיקר בעבודה עם ידיים מושטות או בגובה. אבל היצרן חסך באופן מסורתי באורך החוט. כאן זה רק 1.2 מטר. זה בקושי מספיק כדי להגיע לשקע, אז תצטרכו גם לקנות מנשא.

אם אתה צריך אפשרות תקציב לחלוטין, אתה צריך לשים לב לדגם הרשת של Kolner KED 240 V. הכלי עולה קצת יותר מ 1000 רובל, אבל יש לו מאפיינים טובים. הוא הקל ביותר - 1 ק"ג, ויש לו מספר סיבובים מרבי - 800 לדקה. כבל של שני מטר מספיק בדרך כלל לביצוע נוח של כל עבודה ברחבי הבית. מומנט - 12 ננומטר, צריכת החשמל היא 240 וואט בלבד. אחרת, הפונקציונליות מוגבלת - מצב הפוך ונעילת כפתור ההפעלה.

משתמשים מאמינים שבמחיר הנמוך שלו זה כלי נהדר. הם מעידים על איזון טוב, כוח, משקל קל, קלות בביצוע עבודות קטנות ברחבי הבית.בין החסרונות מצביעים על ריח הפלסטיק בתחילת השימוש והיעדר בקרת מהירות חלקה.

המברג הזול ביותר בדירוג שלנו. המחיר של הכלי הוא פחות מאלף רובל והוא עוזר נהדר בחיי היומיום. יש לו 4.5 אלף סיבובים לדקה, מומנט של 10 N * מ' והספק של 520 וואט. בעזרתו, אתה יכול בקלות להניע בורג הקשה עצמית גם ללא קידוח מוקדם, וזה מאוד חשוב, שכן לכלי אין את היכולת להדק מקדחים. המחסנית שלו מיועדת אך ורק לביטים ואינה ניתנת להסרה. אבל אין צורך להדק אותו. העיצוב עצמו יתקן את המברג, ומגנט רב עוצמה לא ייתן לו ליפול אפילו במצב התחתון האנכי.

יש גם בקרת מהירות. האמת היא רק ידנית. הכלי עצמו לא יודע לקבוע את מידת העומס ולשנות את ההספק. כמו כן, היתרונות כוללים סט שלם. מברג מסופק בתיק, ואורך החוט שלו הוא 4 מטרים. כל מי שעבד אי פעם עם כלי רשת יודע עד כמה הפרמטר הזה חשוב ואיך היצרנים אוהבים לחסוך בו.

מברג אלחוטי לשימוש ביתי. מכשיר חזק למדי - מספר הסיבובים הוא עד 550, המומנט הוא 16 N∙m. הפונקציונליות תקינה - מהירות הסיבוב מתכווננת, מצב הפוך, לחצן ההפעלה חסום במידת הצורך, יש חריץ לתיקון ביטים. יש רק מהירות אחת, שאופיינית לכלי זול.

כנקודות חיוביות, הביקורות מצביעות על חלוקת משקל נכונה, פלסטיק באיכות גבוהה. הסוללה מחזיקה כשעה בזמן עבודה פעילה, לאחר מכן יש לטעון אותה. רבים רואים בדגם זה את היחס הטוב ביותר בין מחיר נמוך ואיכות מעולה. הוא שוכב היטב ביד, אמין, מתמודד עם עבודות בית קטנות ללא בעיות.

מקדחה/מברגה די טובה בעלות נמוכה. דגם אלחוטי עם מאפיינים טכניים מצוינים - מומנט 28 N∙m (קרוב יותר לציוד מקצועי), סיבובים לדקה - עד 600. מהמכשירים הנוספים יש שקע לקיבוע ביטים. קוטר הקידוח המרבי לעץ הוא 20 מ"מ, למתכת - 8 מ"מ. המכשיר קל מאוד - 1.3 ק"ג.

מהיתרונות של המודל, משתמשים מבחינים הרכבה טובה, כוח גבוה למדי, ידית גומי. גודל קומפקטי, משקל קל ופריסה נוחה של כפתורים מקלים על העבודה בבית. המברגה מורכבת בצורה תקינה, בעומסים מתונים, טעינת הסוללה נמשכת די הרבה זמן.יש מעט מאוד ביקורות שליליות, אין תלונות על פעולת המכשיר. אבל המשתמשים היו רוצים לראות חבילה רחבה יותר - סוללה רזרבית ונרתיק אחסון.

המותג הצ'כי Zitrek מייצר ציוד בנייה מקצועי וכמעט אינו מייצר כלים ביתיים. גם מברג זה שייך למעמד המקצועי, למרות העובדה שהוא זול למדי. הכלי פועל ב-600 סל"ד ובעל 32 יחידות מומנט. זה מאפשר לך גם להדק מחברים וגם לקדוח חורים. קוטר החורים בעץ הוא 25 מ"מ, ובמתכת - 10 מ"מ. שימו לב שהיצרן לא העריך יתר על המידה את המאפיינים, כפי שעושים רבים. הפרמטרים אמיתיים למדי, וניתן לבנות עליהם ללא חשש לשרוף את הציוד.

המברג מגיע עם סוללה רזרבית ועמדת טעינה. גם אירוע נדיר, שכן עם גורם סוללה דומה, הוא נטען לרוב ישירות על המכשיר עצמו. כאן תוכלו לעבוד בשקט ולהטעין את המודול הרזרבי בו זמנית. ההיבט חשוב מאוד, שכן קיבולת הסוללה היא רק 1.5 Ah.

כדי להרכיב מברג אלחוטי זול, היצרנים צריכים לחסוך כסף. לרוב על סוללות. בדגמים כאלה, הם קטנים ויש להם קיבולת קטנה. אבל לא במקרה הזה. עם מקדם צורה סטנדרטי, קיבולת התא היא 4 Ah.זה הרבה ומאפשר לעבוד שעה וחצי בלי להפסיק. אינדיקטור מצוין אפילו לכלי מקצועי, למרות שקשה לייחס לו ניוטון.

בתיעוד מצוין כי המומנט של המברג הוא 22 N * מ', וזו פשוט תוצאה מצוינת. הנה רק ביקורות ממשתמשים אמיתיים שמפיגים מעט את הציפיות. אם לשפוט לפיהם, הפרמטרים מוערכים יתר על המידה, ובמציאות המחוון אינו עולה על 15 N * מ'. עם זאת, זה מספיק עבור מכשירי חשמל ביתיים, ולא ברור מדוע החליט היצרן להיות ערמומי. בנוסף, זה מגיע במקרה משלו, וזה גם דבר נדיר עבור דגמים תקציביים.

אם לשפוט לפי מספר הביקורות ברשת, DEKO ZKCD80FU הוא המברג האלחוטי הפופולרי ביותר, שמחירו אינו עולה על 1500 רובל. עם זאת, אין כאן שום דבר מפתיע, שכן מבחינת מאפיינים הכלי קרוב יותר למקצועי מאשר לבית. לדוגמה, יש לו 20 N * מ' של מומנט, המאפשר לא רק להדק מחברים, אלא גם לקדוח חורים במתכת עד 35 מ"מ, ובעץ - עד 53 מ"מ. גודל המחסנית מאפשר לך לשים מקדחים כאלה, כלומר, יש לנו גם מקדחה מן המניין, והכלי הוא אלחוטי, ומשקלו רק 1 ק"ג.

הדבר היחיד שמשאיר הרבה לרצוי הוא אוטונומיה. הסוללה בעלת קיבולת של 2 Ah ומאפשרת עבודה של חצי שעה בלבד. גורם זה אינו נותן לנו את האפשרות לקרוא למכשיר מקצועי. בנוסף, יש רק סוללה אחת בערכה, והיא נטענת ישירות דרך המושב, ולא בתחנה משלה.