10 המגברים הטובים ביותר לרכב

שיווק אגרסיבי יכול לעשות פלאים, כמו פרסום מוצרים שאינם באיכות גבוהה. זה מה שקרה עם המותג SWAT, שנרשם על ידי חברה רוסית ב-2012. החברה לא מיקמה את עצמה בתחילה כיצרנית ופשוט הייתה הבעלים של הסימן המסחרי, בעוד שכל המוצרים מיוצרים במדינות אסיה.

לגבי דגם זה, אנו רואים מגבר מסוג AB חד ערוצי עם הספק של 300 וואט ב-4 אוהם ו-500 וואט בשניים. מסכים, ציוד חזק מאוד. לא כל המגברים של אפילו מותגים מובילים יכולים להתפאר בפרמטרים כאלה, אבל SWAT כן. יש גם מוצרי 1000 וואט בקו, ועל סמך זה מתגנבות כמה ספקות לגבי יושרה של החברה. אם הפרמטרים באמת כאלה, למה מחיר כל כך נמוך. או, בכל זאת, הם במחיר מופקע, מה שאומר שיש הטעיה של קונים. עם זאת, מוצרי SVAT מוערכים לא על ידי אנשי מקצוע, אלא על ידי משתמשים רגילים שעדיין לא הספיקו להתעמק בטבע הפראי של ההיבטים הטכניים של אזור כה מורכב כמו אודיו לרכב.

לפנינו מגבר לרכב של המותג היפני הפופולרי Kenwood, אשר מתאפיין במחירים נוחים ואיכות ראויה של מוצריו. המגבר לרכב הזה הוא מהזולים בשוק, וזה לא פוגם באיכויותיו. לא הדגם החזק ביותר, בעל שני ערוצים, ומספק הספק של 70 וואט בארבעה אוהם ו-85 בשניים. פרמטרים שחובבן בוודאי יצחק עליהם כדי "לשאוב" את המכונית שלו עם צליל רוצח. אבל עבור אוהבי מוזיקה רגילים, האינדיקטורים מקובלים למדי, וחוץ מזה, אתה לא צריך לשלם סכום משמעותי עבור המגבר.

אופן הפעולה של המכשיר הוא Class AB, ורמת יחס הרעש לאות היא 100 דציבלים. כלומר, המגבר מסוגל להפיק איכות צליל ראויה, אם כי לא בהספק שנעשה. כדי להאזין למוזיקה במכונית, זה די מספיק, ולעתים קרובות אפילו מיותר. אבל היתרון העיקרי הוא המחיר הטוב ביותר. קנווד תמיד הייתה מפורסמת במדיניות התמחור הדמוקרטית שלה, ו-KAC-PS702EX הוא אחד המוצרים הזולים ביותר בשוק, שאר הדברים שווים.

אין הרבה מותגים ברוסיה שיכולים להתפאר בתהילת עולם ובפופולריות. E.O.S. אחד מהם, ומגברי הרכב של המותג הזה יכולים להתחרות בקלות עם המסטודונים של השוק. כשהופיעה יחסית לאחרונה, בשנת 2005, החלה החברה לייצר ציוד, אך לא היה ייצור עצמי של רכיבים. כיום, מגברי מותג הם אוסף של החלקים הטובים ביותר של חברות גלובליות.הוא משתמש בנגדים, טרנזיסטורים ואלמנטים אחרים של חברות ביפן, ארה"ב וגרמניה.

כמובן שזה בא לידי ביטוי באיכות הסופית שזוכה לשבחים רבים בביקורות. גם ההיבטים הטכניים הם על העליונה. 4 ערוצים בהספק יציאה של 110 וואט ב-4 אוהם ו-220 בשניים, בהתאמה. ישנם מסננים מובנים לתדרים גבוהים ונמוכים, הפועלים בטווח שבין 40 ל-1200 הרץ. בגישור, המגבר מספק הספק של 360 וואט. לא התכונות המתקדמות ביותר, במיוחד בפלח מחיר זה, אך היתרון העיקרי של המוצר הוא האיכות הגבוהה של הרכיבים בהם נעשה שימוש. עם זאת, למשתמשים אין גם תלונות על הצליל, כפי שמעידים ביקורות על משאבים מיוחדים.

יצרנים יפניים של ציוד אודיו מסורתי נמצאים בטופ של הטובים ביותר. במדינה זו נולדות רוב הטכנולוגיות, שמאומצות לאחר מכן על ידי מותגים אחרים. זה קרה עם מגבר הרכב הזה. זוהי מילה חדשה לחלוטין בטכנולוגיית רפרודוקציית הקול, אין לה אנלוגים, וזו הסיבה שהיא לא יכולה להתפאר בעלויות משתלמות. עם זאת, כל רובל שהוצא על רכישת המכשיר ישתלם יותר עם איכות ההשמעה, שנכתבת הרבה בביקורות.

מגבר רכב בעל חמישה ערוצים המספק 100 וואט הספק בארבעה ערוצים ו-500 באחד מהם. סוג מוצר D, אולם הטכנולוגיה המשמשת כאן שונה במקצת. היבטים טכניים יעניינו רק אנשי מקצוע, אך עבור המשתמש מדובר בצליל אידיאלי, באיכות התצוגה הטובה ביותר בתדרים הרגישים ביותר לאוזן האנושית.הוא משתמש באמפליטודה של תדר-על, המאפשר לך לבצע את ההגדרות הטובות ביותר הן במצב ידני והן במצב אוטומטי. אלמלא המחיר הגבוה יחסית, המוצר בהחלט היה מטפס למיקום גבוה יותר בדירוג שלנו.

ניתן לכנות בבטחה Art Sound היצרן הייחודי ביותר של מוצרי אלקטרוניקה אודיו למכוניות. מצד אחד, הוא מוכר בעולם. מצד שני, מעט מאוד אנשים שמעו עליו. כן, זה אפשרי, והסוד טמון באסטרטגיית השיווק של המותג. לעולם לא תראה את הפרסומות שלו בטלוויזיה או תשמע אותו ברדיו. אבל כשאתם הולכים לכל אולפן אודיו לרכב, סביר להניח שתקבלו שבחים וייעצו לכם בכל דרך אפשרית.

מומחים יודעים שמדובר ביצרן אלקטרוניקה ברמה גבוהה, כולל מגברים. ולפנינו דגם מקטגוריית מחיר הביניים. מכשיר Class D, בעל ערוץ אחד בלבד ומספק הספק של 500 וואט עם התנגדות של שני אוהם. המגבר מצויד ביציאות קו וכניסות ברמה גבוהה. יש לו מסנן גבוה ונמוך מעבר מובנה, כמו גם מצב Bass Boost נפרד להגברת הבס והתדרים הנמוכים. בנפרד, יש לומר על איכות הבנייה הגבוהה ביותר ועלות נמוכה יחסית. יחס זה של החברה הושג הודות למערכת שיווקית שאינה כוללת פרסום אגרסיבי במדיה. האינדיקטור הטוב ביותר לאיכות המוצר הוא המשוב ממשתמשים אמיתיים ומומחים בתחום האודיו לרכב.

לפנינו מגבר רכב בעל ארבעה ערוצים בהספק יציאה מדורג של 4 עד 210 וואט. כאשר מגושרים, הפרמטר מוגדר ל-2 עד 400 בהתנגדות של 4 אוהם. טווח התדרים, על פי היצרן, הוא בטווח שבין 10 ל-50 אלף הרץ, והתאמת מסנני המעבר הנמוך והגבוה מאפשר לבצע הגדרות מ-10 עד 8 אלף. ביצועים מקובלים למדי, במיוחד בהתחשב בכך שיש לנו מגבר Class D.

אם לשפוט לפי הביקורות, המכשיר מפיק סאונד מעולה ו"שואב" בצורה מושלמת את המכונית, למרות שזה לא מוצר מוביל. היצרן גם רואה בייצור הרוסי, או ליתר דיוק הרכבה, כגאווה מיוחדת, שכן חלק מהרכיבים עדיין מיוצרים בממלכה התיכונה. עם זאת, זה לא משפיע על האיכות בשום צורה, אבל המחיר קצת מפחיד. עם זאת, בהשוואה לדגמים אחרים בכיתה, זה כבר לא נראה כל כך גבוה, אבל בהתחשב במקור המקומי והיעדר עלויות הייצוא, זה יכול להיות קצת יותר נמוך.

מגבר הרכב Blaupunkt GTA 5350 נמצא בקטגוריית הביניים הן מבחינת המחיר והן מבחינת הספק. יחד עם זאת, היא מקדימה משמעותית את מתחרותיה הקרובות ביותר. יש לו מיד 5 ערוצים, וההספק שלהם נע בין 160 ל-320 וואט. המגבר מצויד בשני מסנני תדרים, וכן במצב הגברת בס המאפשר לכוונן אותו מ-0 עד 18 דציבלים בשיפוע של 12. בתורם, המסננים מתאימים תדרים בטווח שבין 45 ל-450 (LF) , ו-65 עד 450 (HF).

המכשיר באמת עוצמתי, לפחות עבור הקטע שלו, ואסור לשכוח את איכות הבנייה הטובה ביותר שבה כל כך מפורסמים המותגים הגרמניים. אגב, גרמניה היא לא רק מקום הולדתה של החברה, אלא גם המדינה בה נמצאים כל מתקני הייצור. כלומר, אין משלחת למדינות אסיה. למרות שזה כבר מזמן לא מהווה חיסרון עבור היצרן, בלאופונקט שומר על האותנטיות שלו ומשחרר את כל הרכיבים לבד וגם מרכיב. הצלחנו לשמור על המחיר ברמה מקובלת, ובזכות השילוב של איכויות אלו, המוצר נכנס לדירוג שלנו.

למרות העובדה שהמוצרים של המותג JBL האמריקאי במקור לא מיוצרים במולדתם במשך זמן רב, האיכות שלהם נשארת באופן מסורתי ברמה הגבוהה ביותר. ביקורות חיוביות, כמו גם בדיקות של מומחים בלתי תלויים, מאשרים זאת שוב ושוב. כעת יש לנו מגבר לרכב מקטגוריית הביניים ועם דירוג הספק נמוך. הוא לא יוכל להשמיע צליל שיכול לשבור כוס בתדרים גבוהים, אבל הוא ישמיע בצורה מושלמת את המכונית שלך ללא הפרעות מיותרות ושאר אי נוחות שלעתים קרובות הם שותפים לציוד כזה.

מדובר במגבר דו-ערוצי בהספק של 60 ו-85 וואט. אלה שאוהבים "לשאוב" את המכונית שלהם יחייכו עכשיו בספקנות, והם צדקו. הדגם לא בשבילם. אבל יש יחס אות לרעש גבוה למדי של 93 דציבלים, ומצב Bass Boost Boost Bass. כמו כן, ישנם מסנני תדרים, גבוהים ונמוכים כאחד.ולמען בטיחות המכשיר מסופקות מערכות הגנה מפני התחממות יתר, עומס יתר ואפילו קצרים חשמליים. באופן כללי, המוצר הטוב ביותר עבור הכסף שלך, אשר יכול להיקרא בבטחה תקציב.

הדבר הראשון שמושך את עיניך במחקר מפורט של מגבר הרכב XM-N1004 מהמסטודון של תעשיית סוני הוא כמות עצומה של משוב חיובי. לא משנה מה הכינויים המוענקים למוצר באתרים ובפורומים מיוחדים: הסאונד הטוב ביותר, איכות הבנייה מעולה, האופציה הראויה ביותר בגזרת המחיר שלה ועוד הרבה יותר. עם זאת, עבור סוני זה לא מפתיע והפך מזמן לנורמה. היצרן מקדיש תשומת לב רבה לאיכות מוצריו ואף פעם לא מתפשר.

לגבי הצד הטכני, יש לנו מגבר ארבעה ערוצים בהספק של 100 ו-165 וואט בהתאמה. עם חיבור מגשר ועומס מרבי, המגבר מפיק 2 עד 330 וואט בהתנגדות של 4 אוהם. יש כאן כניסות ברמה העליונה, כמו גם כניסות קו RCA. ישנם מסננים גבוהים ונמוכים מתכווננים המאפשרים לך להתאים אישית את הסאונד ברכב לפי טעמך. כפי שניתן לראות, על פי המאפיינים, הדגם רחוק מלהיות מוביל, אבל המחיר שלו מתאים. בנוסף, מדובר בסוני, מה שאומר איכות בנייה גבוהה וחיי שירות ארוכים, שגם כתוב הרבה בביקורות.

פיוניר, חברה יפנית שמייצרת את הציוד הטוב ביותר, כולל מגברים לרכב, נחשבת בצדק למובילת השוק בתחום האלקטרוניקה האודיו.הארסנל של החברה כולל הן ציוד חזק והן את אלו ממגזר הביניים. לפנינו היא לא טופמודל. מדובר במגבר דו-ערוצי, בהספק של 150 ו-240 וואט בהתאמה. התנגדות ב-4 אוהם ושניים.

אופן הפעולה הוא קלאס A ו-B, ויחס האות לרעש הוא 95 דציבלים. ביצועים מקובלים למדי שיכולים להביא צליל ברור לרמקולים, ובקרת התדרים מאפשרת לך להתאים אישית את הסאונד כך שיתאים בצורה הטובה ביותר לדרישות שלך. יש גם קלט ברמה גבוהה ומצב חיזוק בס מיוחד, Bass Boost, לחובבי צליל חזק עם בס אגרסיבי. מרוצה ממחיר המוצר. לא הנמוך ביותר בשוק, אבל די מתאים לפיוניר. אם תסתכל על דגמים אחרים של המותג, העלות של 10 אלף רובל כבר לא תיראה כל כך גבוהה. בנוסף, אתה משלם על איכות בנייה טובה יותר.