15 הקורקינטים החשמליים הטובים ביותר במחיר ואיכות

קורקינט חשמלי קומפקטי עם יחידה מתקפלת אמינה. עם רכב כזה, אתה יכול לרדת בבטחה ברכבת התחתית או לנסוע ברכבת. הקטנוע מוכן לעמוד בעומס של עד 100 ק"ג, שבקשר אליו הוא נקנה לא רק על ידי ילדים. כמו כן, דגם זה מתהדר בבלם טוב המובנה בגלגל הקדמי. המנוע נמצא גם כאן. ובו טמון החיסרון העיקרי - אם לשפוט לפי הביקורות, המנוע חווה בעיות בעת כיבוש מדרונות רציניים. אבל יחס המחיר ואיכות גם במקרה זה נשאר מצוין, במיוחד אם העיר שלכם לא ממוקמת על אזור הררי.

קורקינט חשמלי זה כולל דק אלומיניום עם ציפוי נגד החלקה. כדי להפחית את עלותו, היצרן הניח את כל האלקטרוניקה במתקן ההיגוי. גם הסוללה ממוקמת כאן. הקיבולת שלו לא מדהימה, אבל הרכב התגלה כקל למדי - אפשר לרדת איתו ברכבת התחתית ולטפס ללא בעיות לקרון הרכבת. תורם לכך ועיצוב מתקפל נוח. וכנפיים ארוכות מאפשרות לקטנוע לא לפחד מהנתזים המתרחשים בעת תנועה בשלוליות. החיסרון הוא חלוקת המשקל המתקבלת - הגלגל האחורי אינו עמוס בדבר, מה שעלול לגרום לבעיות בעת כיבוש הגבעה. גם התגברות על שוליים תיראה לא נוחה. אתה תתלונן על כך עוד יותר כאשר אתה משתמש בסוללה נוספת המחוברת למתלה ההיגוי.

לקטנוע החשמלי הזה יש תמורה מצוינת לכסף. מסגרת האלומיניום שלו מוכנה לעמוד בעומס רציני, ואפילו מתחרים יקרים רבים יותר לא יכולים להתפאר בהנעה אחורית. העיצוב המתקפל מאפשר להוביל את MIDWAY Yamato 0809 PRO בתחבורה ציבורית. מאפיין ייחודי של דגם זה הוא בלימה של שני הגלגלים. אחד מהם מצויד בבלם דיסק ואילו השני מצויד בבלם חשמלי. כתוצאה מכך, העצירה חלקה ככל האפשר, אינך מסתכן בטיסה מעל ההגה. לא רע לדגם במחיר של כ-20,000 רובל, ואפילו קיים בשלושה צבעים! עם זאת, זה לא היה חף מחסרונות. לרוב בביקורות הם מתלוננים שאף אחד מהגלגלים לא קיבל חורים, וזו הסיבה שלא ניתן לחבר את הקטנוע למתקן האופניים באמצעות המנעול המתאים.

הדגם הזה עשוי להיראות לא יפה.הוא משתמש במחשב פשוט על הסיפון, שגודלו גדול מדי. גם האחיזה לא עושה רושם רב. אבל כל מתבגר ישמח עם קורקינט חשמלי! הוא ישים לב לא לפרטים שהוזכרו לעיל, אלא להאצה מהירה. והילד בהחלט לא יתקל בפנצ'ר גלגל, מכיוון שמשתמשים כאן בצמיגי טיובלס. אבל בגלל העיצוב הזה, תצטרכו לנסוע רק על אספלט - הוא ירעד בצורה ניכרת על לוחות ריצוף, שלא לדבר על שבילי הליכה. ובכן, כשצריך להביא את הקטנוע הביתה או להכניס אותו לתא המטען של מכונית, מנגנון קיפול נחלץ לעזרה.

קורקינט חשמלי זה התגלה כקל למדי, ולכן לא רק מבוגרים, אלא גם ילדיהם אוהבים לנהוג בו. אל תדאג לבטיחות הילד, מכיוון שהמהירות המרבית כאן מוגבלת ל-25 קמ"ש נאותים. ואם תצטרכו לרכוב יותר, תצטרכו לעבור למצב חיסכון, שקובע גבול גדול עוד יותר. אתה יכול לנוע לא רק על אספלט, אלא גם, למשל, על לוחות ריצוף - עליך להודות לבולם הקדמי על כך. כמו כן, הקטנוע מוכן להתפאר בעיצוב מתקפל ובטעינה מהירה מאוד. לא צריך לסמוך רק על חיי שירות ארוכים - לאחר זמן מה בנסיעה בכבישים שלנו מתחילים כל מיני שקשוקים, ואחרי שנה או שנתיים של פעולה, בדרך כלל תיתכן תקלות.

אם קודם לכן Ninebot סיפקה קורקינטים חשמליים זולים עם בולמי זעזועים, כעת הוחלט לנטוש אותם. כתוצאה מכך, חיי השירות גדלו משמעותית - אין כמעט מה לשבור ב-KickScooter E22. יחד עם זאת, הנסיעה עדיין תהיה נוחה, שכן על פגיעות מהמורות משתלט ג'ל מיוחד הממלא את פנים הצמיגים. נוכחותו מעידה גם על כך שהגלגלים אינם מפחדים מנקבים - הם אינם מפחדים משברי זכוכית או אפילו מסמרים. אם אנחנו מדברים על חסרונות, אז הביקורות מצביעות על עתודת כוח צנועה. זה לא מפתיע, כי הדגם הזה מיועד לעובדה שתקבלו גם סוללה נוספת. אבל הוא תלוי על הקצה הקדמי שכבר טעון, מה שהופך את חלוקת המשקל לשגויה לחלוטין. עם זאת, כל זה לא הופך את הקורקינט החשמלי לבחירה גרועה עבור העיר. אחרת, הוא לא יירכש על ידי חברות השכרה.

היצרן של קורקינט חשמלי זה ניסה לחסוך כסף. הוא העניק ליצירתו הנעה קדמית, וגם לא הציג שום מנוע חזק. הוא הבין שבמדינות רבות בעולם הוכנסו חוקים, לפיהם שימוש בקלנועית מהירה במיוחד יגרום לבעיות ואי נוחות. ומהירות של 25 קמ"ש לא יכולה להיחשב מסוכנת במיוחד, וכתוצאה מכך רכישת Xiaomi Mijia M365 Pro לא גורמת לך לחשוב כל הזמן על קסדה ומגני ברכיים. אין כאן בולם זעזועים. אבל אל תדאג - כל מיני בורות באספלט מתרככים על ידי גלגלים מתנפחים. ואם קורה פנצ'ר, אתה תמיד יכול להחליף את המצלמה. רכב אחר קיבל הגנת רטיבות, אך מותנה בלבד - עדיף לא לנסוע בגשם חזק. אין בעיות בבלמים - העצירה חלקה ומהירה.

מקרה נדיר כאשר קורקינט חשמלי למבוגר צבוע בוורוד. עם זאת, לעתים קרובות יותר על מדפי החנויות יש אפשרויות סטנדרטיות יותר שיש להן צבעים שחור או לבן. בכל אפשרות שתבחרו, תוכלו לסמוך על קונסטרוקציית אלומיניום איכותית עם מנגנון קיפול. דגם זה עולה קצת יותר מ-20,000 רובל, אז היה מקום לבלם דיסק. לכן, כל עצירה לא תהיה חדה מדי (בהחלט לא תעוף על ההגה), אלא מספיק מהירה. כמו כן, הביקורות מצביעות על מנוע טוב - למרות ההנעה הקדמית, הקטנוע מושך בביטחון במעלה. לגבי פחת ואיטום, לדגם זה אין אותם. אתה צריך לסמוך אך ורק על גלגלים מתנפחים, אותם ניתן לנקב עם העיצוב הזה.

Kugoo M4 Pro קיים במספר גרסאות. זה שמצויד בסוללה בקיבולת 18 Ah יכול להתהדר ביחס מחיר-איכות הטוב ביותר. כן, הוא מעט כבד יותר מהאחרים. אבל מצד שני, מספיקה לה טעינה מלאה כדי להסתובב בהיקף של רחוק מהעיר הקטנה ביותר. וזה חשוב, כי הכנסת קורקינט חשמלי כזה לחדר לטעינה נוספת היא עדיין תענוג. כן, ולא ניתן לקרוא לתהליך חולף - הוא נמשך עד תשע שעות. למרבה המזל, עם עתודת כוח כזו, אתה יכול לא רק ללכת לעבודה, אלא גם לחזור. והמושב יעשה טיול כזה נוח ככל האפשר. ביקורות מצביעות על כך שבעיות כאן נצפו רק באיכות הבנייה. כמו כלי רכב אחרים הנמכרים תחת מותג זה, Kugoo M4 Pro דורש פיתוח ראשוני. אבל גם אחרי זה צריך להיות מוכנים לכך שהקטנוע ישקשק וישמיע צלילים מיותרים אחרים. וזה למרות העובדה שזה עולה רחוק מ 20,000 רובל.

בדרך כלל קורקינטים חשמליים עם מנוע חזק מפחידים עם המשקל שלהם. במיוחד אם הקונה גר בבניין רב קומות ללא מעלית. למרבה המזל, ישנם חריגים לכלל, שהוא ה-SPEEDWAY MINI 4 PRO. אפשר להשוות אותו לאופני הרים ממוצעים. במקביל, הקטנוע נע באופן עצמאי, והספק של 500 וואט מאפשר לך לכבוש אפילו את המדרונות הרציניים ביותר. ואם לא תנסו להאיץ למהירות שיא, אז סוללה טעונה במלואה תספיק כדי לנסוע מקצה אחד של העיר לקצה השני, ואז לחזור שוב. אם לשפוט לפי הביקורות, גם בולמי זעזועים מראים את עצמם היטב. אפילו יותר, חלק מהקונים יעריכו את שני חריצי הטעינה. אבל הקטנוע מצויד באספקת חשמל אחת בלבד, את השני יש לרכוש בנפרד. עם זאת, אתה יכול להסתדר בלעדיו - במקרה זה, זמן הטעינה יהיה 6 שעות.

אופציה טובה לאלו המתגוררים בישוב גדול הממוקם על אזור הררי. המנוע החשמלי המשמש כאן מושך כל מבוגר ללא בעיות. אתה יכול לרכוב גם בגשם, שכן הגנת לחות מיושמת כאן. שעת החשיכה של היום לא תפריע, כי הקטנוע קיבל פנס עם טווח של עד חמישה מטרים. עיצוב מתקפל יאפשר לכם להוביל את MIDWAY I-Max בתא המטען של רכב או תחבורה ציבורית. ולפני הקנייה, הקפד לשים לב לערכה - יש אפשרויות עבור קורקינט חשמלי זה, משלים על ידי מושב.

Ninebot KickScooter Max G30P הוא הבחירה הטובה ביותר אם אתה מתכוון לרכוב למרחקים ארוכים על בסיס יומי. אם לא תאיצו למהירות גבוהה מדי, אז גם לאחר התגברות על 30 ק"מ, הסוללה תהיה מספיק טעינה על מנת לחזור חזרה.יחד עם זאת, התברר שהקטנוע החשמלי לא כל כך כבד עד שאי אפשר היה להכניסו לתחבורה ציבורית או לקומה העליונה של בניין מגורים. אלא אם משימה כזו תוצב בפני ילדה או מתבגרת, הם באמת לא יוכלו לעשות אותה. הקונה לא יאהב את היעדר מערכת פחת רצינית. אבוי, תצטרכו להסתמך רק על הגלגלים, שכאן יש להם קוטר של 254 מ"מ. אתה יכול גם להתלונן על זמן הטעינה, שמגיע ל-7.5 שעות. לא ניתן יהיה להאיץ אותו, מכיוון שמשתמשים כאן רק בשקע אחד.

בחירה טובה למי שלא מתכוון להאיץ על קורקינט חשמלי לשיא מהירויות. "מהירות מרבית" כאן מוגבלת ל-45 קמ"ש. ניתן להשוות זאת לנתון שהושג בעת רכיבה על אופניים כאשר יורדים במורד גבעה תלולה.עם גלגלי 250 מ"מ, אתה יכול לנסוע לא רק על אספלט, אלא גם על דרך עפר. גם פחת מיושם היטב אמור לעזור בכך. אתה יכול לזוז הרבה זמן, כי הקטנוע קיבל סוללה מרווחת. אבל תתכוננו לעובדה שאתם צריכים להטעין אותו כמעט שבע שעות. חיסרון ברור נוסף של הקורקינט החשמלי אינוקים הוא משקלו. עם זאת, אי אפשר לקרוא לזה טרנסצנדנטי - אם לשפוט לפי הביקורות, מישהו אפילו יורד עם מפלצת כזו ברכבת התחתית.

זה המצב כאשר לפני רכישת קורקינט חשמלי צריך לחשוב היכן בדיוק לאחסן אותו. הדגם הזה כבד מאוד. זה לא מפתיע, כי הרכב כולל סוללה בעלת קיבולת יוצאת דופן המספקת מתח של 60 V. כאן משתמשים גם בגלגלים מתנפחים גדולים, הבולעים בקלות בורות קטנים. איתם אתה יכול לנהוג לא רק על אספלט, אלא גם על דרך עפר. גם מערכת הבלמים השפיעה על המשקל. הקונה יכול לטעון טענות לא רק על המסה, אלא גם על זמן הטעינה.אם תשתמש באפשרות המוצעת על ידי היצרן, כאשר נעשה שימוש במטען אחד בלבד, התהליך ייקח 21 שעות!

הבחירה הטובה ביותר למי שמחפש אנלוגי של אופנוע המופעל על ידי חשמל. כן, הרכישה תעלה רחוק מ -20,000 רובל. אבל אתה בהחלט תהיה מרוצה ממנו, אשר מתואר על ידי ביקורות רבות! קורקינט חשמלי זה מאפשר לך לנוע ליד המכוניות סביבך, לעמוד בקצב שלהם. יחד עם זאת, אתה יכול להרגיש נוח ככל האפשר, שכן כאן משתמשים בבולמי זעזועים אמינים ורכים. לא ניתן לומר שום דבר רע על הבלמים, ומפחיתים במהירות את המהירות. וגלגלים גדולים והנעה לכל הגלגלים מאפשרים לך לצאת אפילו לשטח. אם DUALTRON THUNDER היה גם קל, הוא בהחלט היה הופך לרב מכר.