10 גלגלי הגיימינג הטובים ביותר

אפשרות מצוינת למי שמשחק באופן קבוע מירוצים לא רק במחשב. הגה זה מתחבר כמעט לכל ציוד המצויד ביציאת USB. זה יכול להיות אותו מחשב, קונסולה של נינטנדו, או אפילו סמארטפון רגיל! החיבור נעשה באמצעות כבל באורך שני מטר. הקוטר של "גלגל ההגה" הזה הוא 24 ס"מ. צמת הגומי התגלתה כנעימה למדי למגע. רטט מורגש היטב במהלך המשחק. אבל, כמו במקרה של גלגלים זולים אחרים, משוב כזה עדיין לא מציאותי. אתה יכול גם למצוא תקלות בזווית הסיבוב.לגבי הדוושות, יש להם את המספר הנמוך ביותר של טענות. וההגה קיבל ידית הילוכים. החבל היחיד הוא שהוא ממוקם קרוב מדי להגה עצמו, ואין דרך להסיר אותו.

זוהי אפשרות תקציבית, המיועדת אך ורק לחיבור למחשב. מעניין לציין שהצורך בחיסכון לא אילץ את היצרן לנטוש את מנועי הרטט. עם זאת, אי אפשר שלא להודות שהם לא עובדים בצורה הטובה ביותר. באופן לא מפתיע, חלק מהמשתמשים פשוט מכבים את הרטט כדי שלא יפריע. מגבלה נוספת של הגה המשחק היא זווית הסיבוב המינימלית שלו. בגלל זה, עדיף לא לנסות את זה בסימולטורים, במיוחד אם הם מוקדשים לנהגי משאיות. בצד החיובי, ניתן לציין את המספר האופטימלי של כפתורים. אתה יכול למצוא פגם רק במיקומם - לפעמים קשה מאוד ללחוץ באופן עיוור על הנכון. ומימין להגה נמצאת ידית העברת ההילוכים.

משטחי HORI מתחברים בדרך כלל למחשב ללא בעיות. מודל זה אינו יוצא מן הכלל. לשם כך, משתמשים כאן בכבל של שלושה מטרים. עם זאת, בעצם ההגה לא מיועד למחשב, אלא לממיר מודרני מבית מיקרוסופט. המניפולטור מראה את עצמו בצורה מושלמת באיזה פורזה מוטורספורט. אפילו היעדר ידית הילוכים לא מפריע, שכן ניתן להשתמש במחלפי ההנעה במקום. גם זווית הסיבוב צריכה לרצות. רק היעדר משוב רטט יכול להרגיז. רק בגלל עובדה זו בעתיד, אתה עדיין יכול לחשוב על רכישת הגה אפילו יותר יקר.

בדרך כלל, דגמי תקציב מחוברים אך ורק למחשב. SPEEDLINK DRIFT O.Z. - זה בדיוק מקרה כזה. אין מה לדאוג, כי על המחשב קיים כעת המספר הגדול ביותר של משחקי מירוץ.בהם, אתה יכול לנסות בבטחה להשתמש בידית ההילוכים הממוקמת מימין להגה. אם זה נראה לא נוח, אתה יכול לעבור למשוטים של ההגה. ראוי לציין גם את המיקום הנוח של הכפתורים. החבל היחיד הוא שכולם חתומים עם מספרים - במקומם הייתי רוצה לראות את הסימון הרגיל בסגנון ה-Xbox. עוד "גלגל הגה" מוכן להתפאר במשוב רטט, אם כי מותנה לחלוטין. בידיים של ההגה לא מחליק, שעליו אתה צריך להודות לצמת הגומי.

בחירה מצוינת למשחק מרוצי ארקייד! אני שמח שברגע זה התהליך ילווה ברטט - ישנם מנועים מתאימים בתוך גלגל ההגה. עם זאת, המשוב יהיה רב עוצמה, אך עדיין לא ניתן לקרוא לו מציאותי. זה יהיה מורגש אם תתקין סימולטור מכוניות מן המניין במחשב האישי שלך. אגב, הדגם הזה לא חייב להיות מחובר למחשב. HORI מייצרת בקרי משחק כבר יותר מעשור. באופן לא מפתיע, אפילו הגה תקציבי יכול להיות משויך לקונסולות פלייסטיישן. כמובן שהמוצר מגיע עם פדלים.אבל אם להגה עצמו יש ביצועים הגונים למדי, אז הדוושות, בגלל הזווית הגבוהה שלהן, שואפות כל הזמן להחליק על הרצפה. לגבי ידית העברת ההילוכים, במקום זאת נעשה שימוש במעבירי ההנעה.

חייב להיות ההגה הטוב ביותר עבור מישהו שמפעיל סימולטורים לרכב במגוון רחב של קונסולות. ניתן לחבר את המכשיר הזה ל-Xbox One, ולפלייסטיישן הרביעי, ואפילו ל-Nintendo Switch. שום בעיה לא תקבע את הדגם והמחשב הזה. למרות העלות לא הגבוהה ביותר, גלגל ההגה ישמח זווית סיבוב הגונה. אבל אפילו יותר, ההגה 28 ס"מ מפתיע עם צמת עור! זה באמת מה שאתה לא מצפה לראות בפלח המחיר הזה! אחרי זה, אני רוצה למצוא תיבת הילוכים בחבילה.אבוי, היצרן עדיין חסך בזה. ויש רק שתי דוושות. ההנחה היא שבמשחקים תשתמשו רק במשוטים, ותסתדרו בלי קלאץ'. בונוס נחמד הוא הנוכחות של פלט שמע 3.5 מ"מ כאן - זה מקל על חיבור אוזניות.

הלחצנים בגלגל ההגה הזה מסומנים בסמלים המוכרים לך ממשטחי המשחקים של מיקרוסופט. זה מרמז בבירור שהמכשיר הזה נועד להתחבר ל-Xbox. עם זאת, ההגה נקבע גם על ידי משחקי מחשב ללא בעיות. זה מגיע עם הדוושות הנוחות ביותר. בחלק התחתון שלהם יש חלק נשלף שממש נוגס בשטיח. אי אפשר שלא לציין את הנוכחות בבלוק הזה של הדוושה השלישית, שממלאת תפקיד של קלאץ'. פעם, לוג'יטק השלימה את גלגלי ההגה שלה עם תיבת הילוכים. עם זאת, כעת יש לרכוש אותו בנפרד. אבל מצד שני, האמריקאים לא התייחסו לציפוי העור. הוא נעים לכפות הידיים, וישמור על המראה המושלם שלו לאורך שנים רבות.לגבי זווית הסיבוב, כאן היא מגיעה ל-900 מעלות. חבל רק שאפשר יהיה לצמצם אותו - הזדמנות כזו לא ניתנת כאן.

הגה זה אינו הגדול ביותר, כי הקוטר שלו הוא 30 ס"מ. אבל הוא דומה מאוד לזה המשמש במכוניות הספורט פרארי 599XX EVO המתמודדות במחלקת ה-GT. מעניין שההגה ניתן להסרה. זה לא נעשה כדי להקל על העברתו לאחסון לאחר המשחק. רק ש-Thrustmaster מייצרת גם גלגלי הגה מדגמי מכוניות אחרים של פרארי. תכונות אחרות של המניפולטור כוללות את היכולת להתאים את זווית הסיבוב. וההגה קיבל ציפוי אלקנטרה - קל, עמיד, נעים למגע ועמיד. כמו כל שאר הדגמים במבחר שלנו, המכשיר מגיע עם פדלים. גם על העיצוב שלהם אין תלונות. אפילו הבסיס שלהם מחושב, מה שמאפשר לבלוק הזה לא להחליק מתחת למשקל הרגליים.

הבחירה הטובה ביותר עבור אדם שהולך להסתבך ברצינות בסימולטורים של מכוניות. הגה משחק זה מוכן להתגאות בהידוק אמין לשולחן. כל התהליך לוקח דקה אחת בלבד! כמו כן, היצרן האמריקאי חשב על בלוק הדוושה - הוא לא מחליק כלל. וכמה נעימה התגלתה צמת העור - לא כל הגה אמיתי מעורר תחושות דומות. דגם זה ניתן לסובב עד 450 מעלות לכל כיוון. משוב מתחשב תורם גם לרשמים נעימים - בזכותו ממש מרגישים איזה סוג של ציפוי יש מתחת לגלגלים הקדמיים של המכונית.

זה חייב להיות הגה הגיימינג הגדול ביותר.הקוטר שלו 31.5 ס"מ! צורת ההגה דומה לזו המשמשת במכוניות עם גלגל פתוח. והוא לא הרבה יותר כבד - הקשקשים שמתחתיו יראו רק 1.2 ק"ג. המניפולטור מחובר למחשב או ל-Xbox. בסך הכל ניתן למצוא 15 כפתורים על גלגל ההגה. ביניהם כל אלה שנמצאים ב-gamepad הקנייני של מיקרוסופט. תכונה נוספת שמייחדת את הדגם הזה היא היכולת להתאים את הסיבוב שלו - לא כל המשחקים צריכים מקסימום 1080 מעלות. כצפוי, המכשיר יעבור לקונה יחד עם הפדלים. אבל ידית העברת ההילוכים, במידת הצורך, תצטרך להירכש בנפרד.