המטען הטוב ביותר לרכב - Berkut, Jump Starter או Autostart?

סוללות שונות, ולא רק לפי סוג ועיצוב, אלא גם לפי מתח המוצא. לדוגמה, משאיות משתמשות בסוללות 24 וולט, בעוד שאופנועים משתמשים ב-6 וולט. לגבי מכונית נוסעים, ישנו 12 וולט, המודול הנפוץ ביותר, ורוב המטענים מיועדים לו.

מכיוון שכל המועמדים שלנו מפעילים מיקרו-מעבד משלהם, הם מסוגלים להבחין בין סוג הסוללה למעמד שלה, אבל הם לא מסוגלים להבין איזה מתח יש לה. ברוב המקרים, היצרנים לא מתעסקים בנושא הזה בכלל ופשוט מייצרים מכשירי 12 וולט. אבל בין המועמדים שלנו יש יוצאי דופן. יש שלושה מהם: Fubag, Artvey ו-Spec. לגאדג'טים הללו יש כפתור החלפת מצב ויכולים לטעון סוללות של 6 ו-12 וגם 24 וולט. הם הופכים לזוכים במועמדות. שאר המשתתפים חולקים מקום שני מכובד.

זהו פרמטר חשוב מאוד, שכן מכשיר התנעה נייד, בניגוד לרשת, אינו יכול לספק כוח אינסופי. לכל אחד יש מגבלות, והן קשורות לגודל המנוע שצריך להפעיל.אם אתה לוקח בוסטר קטן עם ציפייה למנוע 1.5 ליטר, ולמכונית שלך יש יחידה של 3 ליטר, המכשיר פשוט לא יכול להפעיל אותו. כמובן שאם הסוללה עדיין נושמת זה יעזור, אבל החישוב נעשה עם סוללה מתה לחלוטין.

צריך גם להבין שיש הבדל בין יחידות בנזין לדיזל. בממוצע, נדרש מכשיר חזק יותר כדי להתניע מנוע דיזל. וכדי לא להתבלבל ולגלות איזה מכשיר הפעלה מבין אלו שאנו שוקלים הוא הטוב ביותר, אנו מציגים את הפרמטרים שלהם בטבלה:

לדגמי Fubag ו-Artvey יש את התעריפים הגבוהים ביותר. זהו המשך למינוי מתח הטעינה. גאדג'טים מיועדים לסוללות חזקות יותר, ובהתאם לכך הם נמצאים על מכונות גדולות. אם לרכב שלך יש מנוע 6 ליטר, תצטרך לבחור מבין שתי אפשרויות בלבד.

לגבי שאר המשתתפים, נשלח את Berkut, Autostart ו-Special למיקום השני. הביצועים שלהם גבוהים יותר מזה של Xiaomi, אבל אם תפנו לביקורות, יתברר ש-Xiaomi היא זו שנותנת לנו את המידע הכי כנה ואפילו לא מוערך. כלומר, בפועל, Jump Starter מסוגל להפעיל מנוע גדול יותר, בעוד לדגמים אחרים יש ערך קריטי, ובאופן אידיאלי, לא מעמיסים את המכשיר לפניו. אבל כך או כך, ההשוואה שלנו נוגעת למספרים יבשים, והם חילקו את המקומות כך.

בממוצע, נדרשים בין 200 ל-250 אמפר כדי להתניע מנוע מכונית. זה בתנאים נוחים ואקלים חם. בחורף, הערך עולה, וככל שהטמפרטורה נמוכה יותר, כך חזק יותר. רמת הזרם ההתחלתית היא אחד הערכים החשובים ביותר. מטען המתנע חייב להתאים לרכב שלך, אז הקפד לבדוק נקודה זו במדריך לפני הקנייה.

עם זאת, כאן, כמו בקטגוריות רבות אחרות, הכלל "כמה שיותר יותר טוב" עובד. המנוע עשוי להיות במצב שונה והתנאים הכלליים עשויים להשתנות, כך שמלאי הוא חובה. למרות שלכל משגר נייד יש טווח, ולעתים קרובות רחב מאוד:

כפי שאתה יכול לראות, כמעט לכולם יש מניה, אבל Jump Starter מציג את התוצאה הטובה ביותר. במצב שיא הוא מסוגל לספק 1000 אמפר של כוח וזה מספיק לכל מכונית, אפילו קפואה לחלוטין. תוצאה מצוינת ומקום ראשון ראוי. נשלח לכאן גם את Artway, שערכו השיא הוא רק 200 פחות מזה של Xiaomi. זה גם לא רע.

המקום השני שייך ל-SPEC, ואת המקום השלישי חולקים Fubag, Autostart ו-BERKUT. יתר על כן, Berkut הוא המשגר ​​החלש ביותר ברשימה. אין לו ערך מינימלי, אבל בשיא הוא יוציא לא יותר מ-300 אמפר. יחד עם זאת, לגאדג'ט יש פונקציית חימום מוקדמת מיוחדת.כלומר, לפני התנעה הוא מחמם קודם את המנוע, מה שאומר ש-300 האמפר שלו הם הערך הנקוב, ובפועל המכשיר יתמודד עם אותן משימות כמו דגמים אחרים. אבל מספרים הם מספרים, והם שמחלקים את מקומות המועמדים שנכללים בהשוואה.

הבעלים של סוללות מודרניות כבר שכחו עד כמה תהליך ההדבקה של בלוק אנטימון מסובך וקפדני. זו אומנות שלמה. כל שעתיים הזרם משתנה ומידת הטעינה מנותחת. הטמפרטורה ורמת הנוזל נשלטים. בסוללות מודרניות, אין צורך לשלוט בשום דבר, כך שמטען נייד פשוט מטעין את הסוללה שלך מבלי לספר לך כיצד התהליך הזה מתבצע.

אבל אם יש לך יחידת שירות ישנה, ​​אז אתה צריך גאדג'ט מ-SPEC. רק לו יש את הפונקציה של שינוי ידני של זרם הטעינה. אתה יכול לשלוט בתהליך ככל האפשר, לשנות אותו בהתאם למידת הטעינה ורמת הנוזל. לדגמים אחרים אין פונקציה כזו, אז אנחנו נותנים את המקום הראשון ל-SPEC UPZU-10000, ושאר המשתתפים חולקים את המיקום השני המכובד.

נדרשת הרבה אנרגיה כדי להפעיל את המנוע, וכל מטען מתנע מגעיל הוא למעשה בנק כוח. כלומר, יש להם סוללה משלהם, שמעבירה את האנרגיה של מצבר הרכב. בהתאם לכך, המכשיר הטוב ביותר הוא המכשיר עם הסוללה הכי מרווחת על הסיפון.

המודולים המרווחים ביותר נמצאים בדגמי Jump Starter, Artway ו-Fubag. יש להם 18 אלף מיליאמפר. עבור שאר המועמדים, שווי זה נקבע על כ-10 אלף. יש פערים קטנים כמו למשל בספיישל שבו 9600 יחידות אבל ההבדל הזה כבר לא קריטי אז לא ניקח את זה בחשבון ונשלח את כל המשתתפים למקום שני מכובד.

מכיוון שמטען התנעה נייד הוא למעשה בנק כוח, אתה יכול לא רק להתניע מכונית ממנו, אלא גם להטעין גאדג'טים ניידים. ובשביל זה אתה צריך מחברים לחיבור. לכל המשתתפים הנכללים בהשוואה יש אותם:

כפי שאתה יכול לראות, הסטים כמעט זהים. למשל, לכולם יש מחבר USB סטנדרטי, ול-Autostart יש אפילו דור שלישי, אם כי לא לגמרי ברור למה הוא כאן. אבל לפובאג יש את הציוד העשיר ביותר, שבו יש שניים מכל היציאות. אפילו תקעים של 12 וולט. אנחנו נותנים לו את המקום הראשון, אותו הוא חולק עם Xiaomi. הסיני הוא היחיד שיש לו מחבר Type-C, כמו גם שני סוגים של USB. ארטווי וספטס חולקים את המקום השני. יש להם שני USB ויציאה אחת של 12 וולט דרך תקע. ול-Autostart ול-Berkut יש את התוכן הצנוע ביותר, אז רק המיקום השלישי.

בעת טעינת הסוללה, אני רוצה לדעת אילו תהליכים מתרחשים כרגע. זה חשוב כדי לשלוט בתהליך ולא לפגוע בסוללה. ככל שיותר אינדיקטורים, יותר מידע ויותר טוב. הציוד העשיר ביותר נמצא בברקוט. יש כאן הרבה חיישנים. ישנם משרני רמת טעינה, מצב עבודה ואפילו טמפרטורה. לכל מה שרציתם לדעת יש LED משלו.

המצב דומה עבור ה-Spec. זה גם מציג את רמת הטעינה והמתח בסוללה. אתה יכול לשלוט בחוזק הנוכחי ובפרמטרים אחרים.שני הגאדג'טים האלה כבר יכולים להיקרא חצי מקצועיים, אז אנחנו נותנים להם באומץ את המיקום הראשון במועמדות.

למקום השני הגיע ארטווי. זהו הגאדג'ט היחיד שיש לו צג גביש נוזלי. עם זאת, זה לא יכול להיקרא האינפורמטיבי ביותר. המכשיר נותן מעט מידע ולמעשה, על המסך רואים רק את רמת הסוללה, ושאר המידע נשאר נסתר. ובכן, Jump Starter, Autostart ו-Fubag עוברים לקו השלישי. כולם מראים רק סטטוס עבודה. כלומר, אתה מבין אם הסוללה בטעינה או לא, ותו לא.

מטען סטרטר הוא גאדג'ט עם מילוי מורכב, גם אם לא ניתן לדעת לפי המראה שלו. זה צריך לא רק להפעיל את המכונית, אלא גם להגן עליה מפני בעיות שונות הקשורות לאספקת זרם גבוה. המשגר ​​יכול להיות פשוט מאוד או מתוחכם ככל האפשר, מה שניתן לראות בבירור בטבלה:

יש שני זוכים במועמדות: Jump Starter ו-BERKUT, בעוד שהמטרה שלהם שונה במקצת. Xiaomi שוב יצרה גאדג'ט שהוא פשוט ובטוח ככל האפשר לשימוש. גם אם אתה לא מבין איך מכונית עובדת בכלל, לא תעשה טעות גורלית עם מכשיר כזה. המון תכונות הגנה ארוזות בגוף אטרקטיבי. וה-Berkut הוא דווקא מכשיר חצי מקצועי שמטרתו תוכן וביצועים מידע מרביים. אין כאן הרבה אפשרויות הגנה, אבל יש מודולים הכרחיים כמו התחלה קרה וחימום מוקדם.

ניתן לשלוח את ארטווי לתפקיד השני, מכיוון שיש לו הגנה על אלקטרוניקה לרכב. אבל בואו נשים כאן גם משתתפים אחרים, שכן האפשרות של ארטווי נראית טוב על הנייר, אבל זה לגמרי לא מובן איך זה עובד. ייתכן שהוא התווסף לרשימה על ידי משווקים, לא מהנדסים. אך מכיוון שאיננו יכולים לומר זאת, אנו פשוט ניתן מקום שני לכל המשתתפים.

מילת המפתח בשם כל הדגמים הכלולים בהשוואה היא ניידת. זה לא רק מכשיר התחלתי, הוא אוטונומי, והגודל והמשקל חשובים כאן מאוד, שכן תצטרכו לחפש לו מקום במזוודות או בתא הנוסעים.כמובן, המשקל והממדים קשורים ישירות לקיבולת הסוללה המשמשת, אבל אפילו Berkut קטן שוקל יותר מקילוגרם, שכן יש לו הרבה אלקטרוניקה ומחוונים עזר. אבל שקול את כל הדגמים בסדר עולה של משקלם:

כאן אנו רואים בבירור שהמכשירים הכבדים והמסורבלים ביותר הם אלו עם מספר הפונקציות המקסימלי. אפילו גודל הסוללה לא משחק תפקיד כל כך גדול. אנחנו חושבים שזה יהיה נכון לעשות שני עמדות על הכן. דגמים במשקל של עד קילוגרם נופלים על הראשון, ויותר מאשר על השני.

המחיר הוא דבר הפכפך, אבל אפילו הערך הממוצע שלו מאפשר לך להבין באיזה טווח נמצא הגאדג'ט:

וכאן הרבה נופל במקום. המכשיר הנייד המתחיל Autostart הפסיד ברוב המועמדויות, אך תפס את המקום הראשון בקטגוריות "גודל" ו"מחיר". כלומר, מדובר במכשיר הזול והקומפקטי ביותר, אך המאפיינים מתאימים. ככל שהפונקציונליות רחבה יותר, כך תג המחיר גבוה יותר, הנראה בבירור במוצרים של Xiaomi, Berkut ו-Fubag. אנחנו שולחים אותם לקו השלישי. למקום השני מגיע Artvey ו-Spets עם יחס מחיר ואיכות הולם.

המקומות בטבלה הסופית חולקו בצורה כזו, מכיוון שההשוואה שלנו השפיעה על כל ההיבטים של הגאדג'טים, הן הבסיסיות והן העזר. בהקשר זה יש צורך להבהיר שני הבהרות חשובות.

ראשית, שני משתתפים השיגו את מירב הנקודות: SPEC UPZU-10000 ו-Artway JS-1014, אם כי, למעשה, הם שונים לחלוטין. ארטווי הוא יותר מגבר. זה יכול לטעון את המצבר, אבל הפרמטרים העיקריים מתחדדים במיוחד להתנעת המכונית. ו-Spets הוא מטען נייד. יש הזדמנות לשלוט על הזרם ורמת הטעינה. ישנם אינדיקטורים ופונקציות רבות המכוונות להיבט זה. למרות שהוא יכול גם להתניע מכונית.

שנית, השורה התחתונה חולקה על ידי שני מכשירים שונים באופן קרדינלי הן מבחינת תוכן והן מבחינת יכולות: Autostart 8000 ו- BERKUT JSC300С. הם תפסו את המקום הראשון רק פעמיים, אבל אתה צריך לשים לב באילו מועמדויות. Autostart הוא מכשיר פשוט וקומפקטי שאינו קולט כוכבים מהשמיים.וברקוט הוא גאדג'ט שמתיימר להיות כלי חצי מקצועי. יש לו אפשרויות הגנה ועזר רבות. מדובר בבוסטר ומטען מן המניין, ותג המחיר מתאים כאן.

באופן כללי, בהסקת מסקנות, אנו יכולים לומר שאם אתה צריך את מטען ההפעלה הכי קל לשימוש, אז אתה צריך להסתכל לכיוון Autostart 8000, 70mai Jump Starter Max Midrive PS06, Artway JS-1014 ו-Fubag Drive 400. אבל אם אתם מחפשים לא רק מטען התחלתי, אלא גם מטען מלא, אלה הם BERKUT JSC300C ו-SPEC UPZU-10000.