מכשיר הקשר התקציבי הטוב ביותר - מידלנד, קנווד, באופנג או מוטורולה?

כוח המשדר הוא אחד הקריטריונים החשובים ביותר בבחירת רדיו. ככל שהוא חזק יותר, כך הטווח גדול יותר, והאות המתקבל נקי יותר. קיימת הגבלה חוקית לפיה תחנת רדיו אזרחית אינה יכולה להשתמש במשדר בהספק העולה על 10 וואט. היצרנים מנסים לא לגעת בסרגל הזה כדי למנוע בעיות עם החוק, בעוד שטווח השידור של מקלטים עם אותו הספק עשוי להיות שונה.

יש לקחת בחשבון גם את העובדה שפרמטר כמו הטווח מאפשר ליצרנים לתמרן את דעות הקונים. לדוגמה, אותו מכשיר קשר, בשימוש בשדה פתוח וביער עבות, יהיו בעלי מאפיינים שונים. לעתים קרובות מותגים מפרטים את הטווח, אך אינם מציינים באיזה שטח מחושב קריטריון זה. נשקול גם את זה, אבל תמיד נזכור את המידע הזה.

במקרה זה, יהיה נכון להקצות מקומות, החל מהספק של המשדר. בהתאם, מכשיר הקשר של Kenwood עם 9 וואט הופך למנצח. העמדה השנייה משותפת לדגמים המשתמשים במודול 5 וולט: טורבוסקי, קומרד ובאופג. ובכן, מידלנד ומוטורולה הולכות למקום השלישי.

בתחילת המאמר אמרנו שההשוואה שלנו כללה מכשירי קשר באמצעות רצועות VHF, UHF ו-CB אזרחיות. אבל גם כאן יש הבדל בין המתמודדים, מכיוון שדגמים מסוימים יכולים להשתמש בשני טווחים בו זמנית, אחרים יכולים לעבוד רק באחד. כמובן, מכשיר הקשר הטוב ביותר הוא זה שנותן למשתמש את מירב האפשרויות. אם לדגם יש יכולת לעבור בין טווחים, זהו יתרון ברור.

בין המועמדים לטווח הכפול שלנו, נעשה שימוש בשלושה דגמים: טורבוסקי, מוטורולה ובאופג. אלו הן האפשרויות המגוונות ביותר, ולכן אנו שולחים אותן למקום הראשון. רדיו Komrad עובד רק ב-VHF, וקנווד ב-UHF. הדגם ממידלנד הוא השונה ביותר משאר המשתתפים. הוא משתמש בטווח התדרים MW. אנחנו שולחים אותו גם למקום השני, אבל אם אתה צריך דגם לרכב, אז צריך לקחת את מידלנד. רצועת CB משמשת לרוב על ידי נהגי משאיות.

בניגוד לתקשורת סלולרית, מכשיר קשר משתמש בגלים מסוימים שכל המשדרים מכוונים אליהם. משתתפים רבים יכולים להיות על אותו תדר בבת אחת, וכדי לא להפריע זה לזה, נעשה שימוש בערוצים שונים. כלומר, להיות על אותו אורך גל, אבל בערוצים שונים, לא תשמעו אחד את השני. זהו פרמטר חשוב, במיוחד אם הציד או הדיג שלכם מתרחשים במקום צפוף בו הרבה אנשים משתמשים ברדיו, וכולם יושבים על אותו תדר.

במקרה זה, תחנת הרדיו הטובה ביותר היא זו עם הכי הרבה ערוצים. ישנן מגבלות טכניות מסוימות, ובין המועמדים שלנו, לקנווד, באופג וטורבוסקי יש את מספר הערוצים הגדול ביותר, 128 כל אחד. מידלנד תופסת את הקו השני של המועמדות עם 40 ערוצים, בעוד מוטורולה וקומרד הולכות לעמדה השלישית. יש להם רק 16 ערוצים. בפועל, זה מספיק לעיתים קרובות, אבל ההשוואה שלנו כוללת מספרים יבשים, והם חילקו את המקומות בצורה כזו.

תת-קודים הם פרמטר נוסף שקרוב מאוד במטרתו למספר הערוצים. לא ניכנס לפרטים טכניים ונגע בקצרה בערך זה. תתי-קודים מאפשרים לך ליצור תאים קבוצתיים מבודדים באותו ערוץ. כלומר, בהיותך על אותו תדר ואפילו באותו ערוץ, אתה עדיין יכול ליצור חדר פרטי וירטואלי שמשתמשים אחרים לא יכולים להיכנס אליו. למעשה, פרמטר זה מרחיב את מספר הערוצים, אך מצוין בנפרד. יתר על כן, לא לכל המשתתפים שלנו יש את זה. וכדי לראות בבירור כיצד תת-קודים מרחיבים את יכולות הרדיו, הנה טבלה קטנה:

וכאן נוצר מצב מעניין. במועמדות האחרונה תפס דגם קומרד את המקום השלישי, שכן יש לו רק 16 ערוצים, וזה קטן מאוד בהשוואה לשאר המשתתפים. וכבר כאן מכשיר הקשר הזה עולה בביטחון למדרגה אחת של הכן, שכן הודות לשימוש בתתי-קודים, המספר הכולל של החדרים המבודדים בו גדל לכמעט 2,000.

והזוכים הם טורבוסקי וקנווד. כן, לקנווד יש מספר גבוה בהרבה של חדרים, אבל אין זה סביר שהדיג או הציד שלך אי פעם יתקיימו במקום כה צפוף שאתה צריך 30,000 ערוצים. לגבי מוטורולה, מידלנד ובאופג, אנחנו נותנים להם רק את המקום השלישי. מודלים אלו אינם משתמשים בתתי-קודים, כלומר, מספר החדרים שיש להם שווה למספר הערוצים הזמינים לתקשורת.

רמת העוצמה מאפשרת לכוונן את הרדיו בהתאם למרחק של חברי הקבוצה זה מזה. לדוגמה, דיג מתרחש לעתים קרובות עם סילוק קומפקטי יותר של אנשים, בעוד ציד דורש מרחק משמעותי. אם אתם עומדים קרוב אחד לשני, אין טעם להשתמש במלוא העוצמה של המשדר. זה חוסך בסוללה ומאריך את חיי האלקטרוניקה.

מסתבר שתחנת הרדיו הטובה ביותר היא זו שמשתמשת ביותר ערוצי כוח. מבין המועמדים שלנו, המספר הגבוה ביותר הוא 2, אבל גם כאן יש הבדל. לדוגמה, קנווד, קומרד ומוטורולה מסוגלות לקבוע את רמת ההספק הנדרשת בעצמן ולעבור אוטומטית ביניהן. כלומר, תחנת הרדיו רואה באיזה מרחק חבר בקבוצה ובוחרת את המצב האופטימלי. אתה לא צריך לשנות שום דבר באופן ידני. אנו נותנים למשתתפים אלה את הקו הראשון של הכן.

ל- Baofeg ול- Midland יש גם שתי רמות הספק, אבל המעבר ביניהן הוא ידני. זה לא מאוד נוח, אז המקום השני במועמדות. והדגם החלש ביותר הוא טורבוסקי. לא רק שאין מעבר אוטומטי, אלא יש רק מצב כוח אחד. כלומר, הרדיו תמיד עובד על גבול היכולות שלו, גם אם המשתתפים נמצאים במרחק קרוב מאוד.

תחנת רדיו מודרנית היא מכשיר מתוחכם עם מסה של אפשרויות בסיסיות ועזר. כן, היא לא תוכל לגשת לאינטרנט כמו סמארטפון, אבל היא גם יכולה למצוא תוספים שמקלים הרבה על השימוש. לדוגמה, לכל החברים שלנו יש את היכולת לחבר אוזניות. כלומר, אתה לא צריך להביא את מכשיר הקשר לפנים שלך. בנוחות רבה.בהתאם לכך, כדי להשתמש באוזניות אתה צריך הפעלה קולית. זה זמין גם לכל המועמדים. אתה לא צריך ללחוץ על הידית כמו קודם כדי לצאת לאוויר. באשר לתוספות אחרות, שקול אותן בטבלה:

שני משתתפים יכולים להיקרא זוכים בבת אחת: קנווד וטורבוסקי. יש להם הכי הרבה תכונות ותוספות. קנווד קצת יותר מפואר, אבל זה לא קריטי. שאר הדגמים זהים מבחינת המילוי, פלוס מינוס, אז אנחנו נותנים לכולם את השורה השנייה.

מכיוון שההשוואה שלנו נוגעת למכשירי קשר ניידים וניידים, נושא האוטונומיה חשוב להם מאוד. אם אתה מוצא את עצמך ביער או בהרים, לא סביר שתהיה לך הזדמנות להטעין את הסוללה, ולכן מכשיר הקשר הטוב ביותר הוא זה עם הסוללה החזקה ביותר על הסיפון. במקרה שלנו, מדובר בקנווד המשתמש בסוללה של 3000 מיליאמפר/שעה.בעלי סמארטפונים מודרניים בטח יגידו שזה מאוד קטן, אבל תחנת הרדיו עובדת אחרת וקיבולת כזו גדולה מאוד עבורה. בנוסף, אם נחשב דגם זול בהתחלה, אז כנראה שהסוללה החזקה ביותר לא תהיה שם.

את השורה הראשונה ניתן גם ל-Turbosky, וכאן צריך להסביר, שכן קיבולת הסוללה בה משתמשים היא רק 1500 מיליאמפר/שעה, שזה פחות מזה של משתתפים אחרים. העובדה היא שטורבוסקי הוא מכשיר הקשר היחיד בהשוואה שלנו שניתן להטעין מרשת 12 וולט, כלומר, זה הדגם הטוב ביותר לרכב. מסכים, למצוא מכונית ביער זה הרבה יותר קל מאשר רשת ביתית של 220 וולט, וממנה כל שאר המשתתפים מחויבים.

הקו השני משותף ל: באופג, קומרד ומוטורולה. יש להם סוללות של 1800-1900 אמפר. גם תוצאה טובה, אבל גרועה יותר משאר המשתתפים. אבל מכשיר הקשר ממידלנד הוא היחיד ברשימה שמשתמש בסוללות AA נשלפות. הם לא בתצורה הבסיסית, אבל אתה יכול לשים את הסוללה בדיוק בקיבולת שאתה צריך. אין הגבלות, ומסתבר שמידלנד היא הדגם הטוב ביותר מבחינת אוטונומיה. כן, הנושא נתון לוויכוח, אבל בכל זאת ניתן מידלנד את המקום הראשון, מכיוון שאתה תמיד יכול לקחת איתך כמה סוללות נוספות אל היער שתרצה.

ציד, דיג והטיול הרגיל ליער פירושם שהגאדג'טים שלך יכולים להיות מושפעים לרעה. מכשיר הקשר הטוב ביותר צריך להיות מוגן ככל האפשר מכל מצוקה. קיים סיווג בינלאומי של רמת האבטחה, המסומן על ידי הקיצור IP. ככל שהערכים אחרי האותיות הללו גבוהים יותר, כך המכשיר מוגן טוב יותר מפני לחות ואבק.

את המקום הראשון במועמדות זו חולקים 4 משתתפים בו זמנית: קנווד, קומרד, טורבוסקי ומוטורולה. יש להם רמת הגנה IP54. הוא אומר לנו שהדגמים לא מפחדים מלחות ישירה, כלומר, אם אתה נתפס בגשם, אתה לא יכול לדאוג לבטיחותם. אסור לטבול במים. אבל ל-Baofeg ול-Midland אין סיווג כזה בכלל, כלומר, הם מוגנים בצורה גרועה מלחות ועדיף להסתיר אותם בזמן גשם.

בקניית מכשיר קשר לרכב, לא צריך לחשוב יותר מדי על מידותיו, אלא מדובר במכשירים ניידים שתצטרכו לשאת אתכם, מה שאומר שעניין הגודל והמשקל שלהם הוא חשוב מאוד, וככל שהמכשיר קטן יותר, כך ייטב. הגודל והמשקל של המועמדים שלנו הם כדלקמן:

כפי שאתה יכול לראות, הגדלים של כמעט כל המשתתפים זהים בערך. חוץ מקנווד, מכשיר הקשר הגבוה והכבד ביותר. למעשה, זה לא מפתיע, בהתחשב ביכולות ובתוכן של הדגם הזה, אבל אנחנו מתייחסים רק למספרים יבשים, כלומר רק את השורה השלישית במועמדות.

את העמדה השנייה חולקים קומרד, טורבוסקי ומוטורולה. כמעט זהה מבחינת משקל וגודל הרדיו. והמנצחים הם מידלנד ובאופג. הם הקטנים והקלים ביותר. יציאה ליער, ציד או דיג, הם לא יעמיסו הרבה על המטען שלך, ולכן, זהו הפתרון הטוב ביותר.

מחיר הוא מושג יחסי. זה יכול להשתנות די הרבה, אבל הערכים הממוצעים עדיין יהיו בערך זהים ללא קשר לעונה, לפופולריות ולמוכר. את אלה נשקול.

והנה יש לנו שני זוכים בבת אחת: באופג וקנווד. ל-Baofeg יש את הדגם התקציבי ביותר, אבל קנווד עשירה יותר מבחינת מילוי, אם כי מדובר גם במכשיר קשר זול למדי. את הקו השני ניתן לטורבוסקי. תג המחיר שלו נקבע על כ-6 אלף. אי אפשר לומר שזהו המודל התקציבי ביותר, אבל בהשוואה למשתתפים שתפסו את העמדה השלישית, הוא די משתלם. ובכן, ובהתאם, מידלנד, מוטורולה וקומרד הם הדגמים היקרים ביותר בהשוואה שלנו.

המשתתפים בהשוואה שלנו הלכו ראש בראש כל הזמן, והתוצאות הסופיות אינן שונות זו מזו. והמנצח בסוף הוא קנווד. תחנת הרדיו הטובה ביותר כמעט בכל הקריטריונים. עוצמתי, איכותי, פונקציונלי ובעיקר דגם זול, ואפילו מיצרן מוביל.

רק כמה נקודות מאחורי טורבוסקי, וזו תוצאה הרבה יותר מעניינת. המותג אינו מוכר במיוחד ואינו פופולרי במיוחד. כן, ובביקורות יש לעתים קרובות אזכור של נישואים וחסרונות אחרים. במילים פשוטות, מדובר במוצר סיני שגם ראוי לתשומת לב, אבל לא צריך לתלות בו תקוות גדולות. בנוסף, זה לא המודל הכי תקציבי בהשוואה, מה שיכול לקזז חסרונות רבים.

בהקשר זה, טורבוסקי יכול לקחת רמז ממותג סיני אחר, Baofeg. למרות שהוא צבר קצת פחות נקודות, למשתמשים ברשת אין תלונות על איכותו. כן, זה לא הדגם הכי פונקציונלי ומתוחכם, אבל הוא תואם לחלוטין את המאפיינים המוצהרים.

ניתן לשלוח את קומרד, מוטורולה ומידלנד לקו אחד. אמנם יש להם פער בהערכות, אבל לא קריטי. זה יותר מטרה אחרת.לדוגמה, מידלנד עדיף לקחת כמכונית, ומוטורולה וקומרד הם בני לוויה אמינים למדי כאשר הולכים ליער, ציד או דיג.