トップ15のブレーキディスクメーカー

最高の安価なブレーキディスク

このカテゴリに代表されるメーカーの製品は、予算セグメントのブレーキ ディスクの全範囲の中で最高です。

5 ニップパーツ

オランダの会社 Nipparts は、ヨーロッパ市場の大部分に、日本および韓国の自動車用の TUV および ECE R90 証明書に準拠した高品質のスペアパーツを提供しています。その範囲を絶えず拡大している Nipparts は、現在、アジアの自動車ブランドの大多数の 16,000 を超える部品を取り扱っています。製造工程における厳格な管理とテストにより、欠陥の数が大幅に減少しました。

ブレーキ ディスクは、Nipparts ブランドの他のパーツと同様に、国内の消費者の間で十分に証明されています。有利な選択は、主にお金に見合う最高の価値を決定します。これらのスペアパーツは長持ちし、どの車にとっても最も重要な特性である効率的でタイムリーなブレーキを提供します。

4 アバンテック

この韓国のメーカーの工場で製造された自動車のスペアパーツは、二次市場と、有名な自動車大手の KIA と HYUNDAI のコンベアの両方に送られます。これは、その非の打ちどころのない品質と信頼性を示しています。同時に、この製品の価格は、他社の同様の製品グループよりもはるかに低くなっています。 Avantech ブレーキ ディスクは、最も厳しい要件を満たし、非常に効果的な安全システムを提供します。これは、三菱自動車との協力と、レース大会に参加するための独自のチームの存在によって確認されます。

ディスクの製造では、炭素を混合した頑丈な鋳鉄合金と、腐食から確実に保護する加工用の特殊塗料が使用されます。耐熱性により、高荷重下でのディスクの破損や変形を防ぎます。生産に使用される STOP and GO テクノロジーにより、パッドのグリップが向上し、ラップ時間が短縮されます。 Avantech ブレーキ ディスクは、騒音と振動を最小限に抑えて作動するため、このブランドの人気にもプラスの効果があります。

3 ボッシュ

高品質の自動車部品の製造に従事するドイツの建設および家電メーカー。ボッシュは自社製品のテストに多くの時間を費やしているという伝説があります。生産されるすべてのブレーキ ディスクは、ベンチ テストを受けます。

同社は製品を流通市場 (小売業) に出荷するだけでなく、ルノー (ローガンとミーガン モデルで人気)、VAG のシュコダ (オクタビアとファビア)、日産、韓国の起亜 (リオとオプティマ) など、主要な世界的企業とも協力しています。モデル) と Hyundai (Elantra および Solaris モデル)。ブレーキディスクは適度に落ち着いた乗り心地で最高の性能を発揮しますが、急ブレーキ時には性能が急激に低下します。この制限は価格によって補われます。これは、主要ブランドのほぼ 2 分の 1 です。

利点:

• 低価格;
• 都市部の運転条件に最適。
• ヨーロッパおよびアジアの車に適しています。
• このブランドは、多くのグローバルな自動車メーカーと協力しています (これは、大きな信頼と高品質のコンポーネントを示しています)。

欠陥:

• 緊急ブレーキ中は、ディスクの効率が低下します。

2 ニバック

1998年に活動を開始した、日本発の若いものづくり企業。これは、ブレーキシステムの部品の製造を専門とする大規模な関心事である JNBK Corporation の一部です。自国の車だけでなく、ブレーキディスクを製造しています。ロシア、ヨーロッパ、さらにはアメリカでもディーラーが「詰め込まれている」ため、市場の真のカバレッジは驚くべきものです。多くの場合、NIBK ディスクは Solaris 車に搭載されています。しかし、Priors や Grants などのロシアの自動車モデルでは、このメーカーのブレーキ パッドがより定着しています。一般に、ディスクの操作に関するユーザー レビューは補完的です。彼らは日本のメーカーの製品の品質とコストの両方を気に入っています。ブレーキ システム コンポーネントの生産でトップ 10 に入っている会社には、他に何が期待できますか?

利点:

• ディーラーの定評のある仕事（ロシアに関連）;
• 製造された製品の高品質;
• 低コスト（ごくわずかな例外を除く）;
• 自動車ブランドを幅広くカバー。

欠陥:

• 見つかりませんでした。

1 フェロド

英国最大の懸念であるフェデラル モーグルのブレーキ ディスクは、ヨーロッパの自動車市場のほぼ 95% を占めています。同社はブレーキシステムを専門に扱っているため、製品の品質は適切であり、自動車メーカーの優先順位の決定的な要因です。

合金ホイールを備えたスポーツカーやエグゼクティブクラスの車の「ぎこちない」ブレーキの問題については、誰もが知っています。 Ferodo は一連の特別な耐腐食性 COAT+ ディスクを開発することで、この問題を見事に解決しました。そのような高品質がこれほど高いレベルで達成されている場合、予算の車について話す必要はまったくないようです。リーズナブルな価格で優れた製品を提供する優れた会社。

利点:

• 特殊な非線形加工技術を使用したブレーキディスクの作成。
• 高品質の製品でお得な価格。
• 広い市場範囲。

欠陥:

• 見つかりませんでした。

中価格帯で最高のブレーキディスク

このカテゴリーは、高性能で手頃な価格の最高のブレーキディスクを紹介します。

5 青写真

ブルー プリント メーカーは、さまざまなブランドの車に幅広いスペア パーツを提供しています。製品のほとんどが国内工場で生産されているため、高品質で信頼性の高い製品です。最新技術の導入と生産のすべての段階の厳格な管理により、自動車の主要システムの部品に合理的に課せられる最も誇張された要件を満たすことが可能になりました。

ブルー プリント ディスクの使用により、運転中の安全性と快適性が保証されます。振動や異音を引き起こすことなく、制動距離を大幅に短縮します。ディスクの製造には、かなり長い耐用年数を提供する高品質の鋼のみが使用されます。作業面に穴を開けるための最新技術の導入は、ブレーキディスクの接着特性にプラスの効果をもたらします。

4 ますま

中国、韓国、日本、台湾に工場を持つ有名な日本のメーカーは、最高の品質基準を満たす自動車部品の流通市場で中価格帯の部品を提供しています。これは、トヨタ、ホンダ、日産などの懸念の伝達者との長年の協力の事実によって確認されています。この会社は、結婚に対する最高の闘士としての地位を確立しています-非流動資産は全製品の0.6％未満を占めています。

国内市場での MASUMA ブレーキ ディスクの人気は、その信頼性と工場出荷時の純正品に比べて手頃な価格によるものです。そのため、偽物に出くわすリスクがあり、このトラブルを避けるためには、サプライヤーの選択に慎重に取り組む必要があります。また、材料自体の品質を視覚的に評価する必要があります。また、MASUMA のすべての部品には、適切なコードと刻印が記載された元のパッケージが付属していることを忘れないでください。

3 シュナイダー

極端な運転のニーズに合わせて特別に設計されたドイツ製ホイール。構造的には、温度変化の影響を減らし、ディスクのパッドの摩擦ゾーンからガスを効果的に除去するために、穴と通気の両方が含まれています。

伝説によると、これらのブレーキ要素は Ferodo のパッドと特によく組み合わされています。Ferodo のパッドは性能係数が高く、アグレッシブな運転中の摩耗が少ないと言われています。実際、極端な運転のために特別に研がれたあらゆるメーカーのパッドは、運転の過程で道路のすべての欠点を引き受けなければならないため、ここに適しています。 Shneider ブレーキ ディスクの主な特徴は、最適なエアフローを保証するストレート リブ構造です。

利点:

• 極端な運転に最適 (主にレースで使用)。
• 換気と作業面の穿孔の組み合わせ;
• 許容できるコスト。

欠陥:

• 都市の状況では、その可能性を最大限に発揮することはできません。
• ブレーキパッドの急速な摩耗に貢献します。

2 ルーカス (TRW)

かつては独立した会社だったルーカスは、現在はヨーロッパ最大の企業 TRW の一部であり、ブレーキ システム専用の「ディテール」の作成に取り組んでいます。ブレーキ ディスクの一部のモデルは VAG の生産ライン (フォルクスワーゲンとオペルの中型車用) に供給されますが、製品の大部分は流通市場に出荷されます。

ルーカスのブレーキ ディスクの際立った特徴は、光沢のある黒色です。これにより、メーカーとドライバー自身の両方が、オイルと防錆剤をディスクに塗布する必要がなくなります。同社の製品範囲には、熱伝導率の高い特別なモデルも含まれています。それらは軽量で、安定したブレーキ特性を持ち、加熱に関連する欠陥の発生が少ない傾向があります。

利点:

• ブレーキディスクの多数の予算オプション。
• 標準シリーズの特徴（ディスクはグロスブラック塗装）。
• 製品の大部分は二次市場に出荷されます。

欠陥:

• ユーザーは、標準シリーズのドライブのパフォーマンスの低さについて質問することがあります。

1 ブレンボ

国内ユーザーに愛されるイタリアメーカーの商品です。 VAZ車にパッドが根付いているNIBK社とは対照的に、ブレンボのブレーキディスクは優れています。これは驚くべきことではありません - コストと品質の両方の点で強力な中間農民は、常に独自の製品を開発する新しい方法を探しています.このような研究の結果、ディスクの作業面の摩耗が減少し、動作保証期間が最大 80,000 km まで延長されました。

ブレンボは、従来の自動車用のディスクの製造に加えて、スポーツカーのコンセプトも開発しています。ただし、後者への適用が成功した後、最新の開発はマスマーケットに直接行きます.

利点:

• モデル範囲の絶え間ない更新。
• 生産への新技術の導入。
• 標準およびスポーツシリーズのブレーキディスクの品揃えにおける存在感。

欠陥:

• 見つかりませんでした。

最高のプレミアムブレーキディスク

これらの製品は申し分のない品質であり、そのレベルはブレーキディスクの高コストを正当化します.

5 フレマックス

高級車のスペアパーツは、ブラジルのメーカー FREMAX によって世界市場に提供されています。この会社は、南米で最も人気のあるレース大会である Stock Car Brasil と Porsche GT3 Cup Brasil の公式パートナーであり、三菱と最も密接に協力しています。同社は、生産のすべての段階を完全に管理し、イノベーションに多額の投資を行って、最高かつ最も安全なブレーキ システムの生産を保証しています。

FREMAX製品は、エアバルブ付きの独自の円筒形プラスチックパッケージで配送され、水による長距離輸送中に商品を確実に保護します。容器を開けた後、ディスクはすぐに取り付ける準備ができており、脱脂は必要ありません。これは、Ready To Go テクノロジーのおかげで可能になりました。強度、信頼性、耐久性、安全性は、FREMAX ブレーキ ディスクの主な際立った特徴であり、あらゆる車に最適な選択となります。

4 DBA

これらのドライブが評価で主導的な地位を占めていない唯一の理由は、プレミアムセグメントでも注目を集める高価格です.この製品は、極端な作業条件で証明されており、現代の自動車に最適です。最高級のブレーキディスクは、Kangaroo Paw のハイテク開発を使用して構築されており、効率的な冷却と過熱に対する耐性を保証します。

Tスロットシステムにより、ゆっくりと均等に摩耗します。作業面にミシン目とノッチがあるため、パッドと接触する場所に大量の水が入った場合でも、システムの高効率を維持できます。DBA ブレーキ ディスクの完璧な品質と効率性は否定できず、メーカーの申し分のない評判によって保証されています。

3 食べた

ブレーキ システム コンポーネントの専門性の高い最高のメーカーの 1 つである Continental Automotive Systems Corporation の一部である会社。おそらく、コンベアへの配送数に関して、ATE と比較できる懸念事項は他にありません。Audi、Skoda、Ford、BMW、Toyota などの多くのブランドと協力しています。

同社の誇りの 1 つは、摂氏 800 度までの異常な過熱に耐えることができる一連のチューニングされた Powerdisk ディスク ブレーキです。これは、シュートと溝の存在によって促進されます。これにより、作業領域からのガスと液体の除去が行われるだけでなく、ブレーキシステムの主要コンポーネントの効果的な冷却も行われます。

利点:

• 多くの自動車関係者 (ロシアの VAZ を含む) との協力。
• 流通市場における部品の普及。
• 高い耐摩耗性と制動効率。

欠陥:

• 特定不能。

2 オットー・ツィンマーマン

1947年に製品が市場に参入した古いドイツの会社。それ以来、適切な価格設定ポリシー (他の多くのプレミアム企業とは対照的に) から最高の耐摩耗性パラメーターまで、ほとんどの月桂樹はそれに起因しています。 「オールディーズ」は生産の概念を変えることを好まないという主張に反して、オットー・ツィンマーマンは常に新しい解決策を探しています。たとえば、極端な運転用に設計されたブレーキ ディスクのスポーツ シリーズを考えてみましょう。このシリーズのカタログには、500 を超えるモデルがあり、常に追加され、最新化されています。

Otto Zimmermann ディスク ブレーキは、主にフォルクスワーゲン グループの車に使用されており、フォルクスワーゲンやオペルのミッドレンジ車からブガッティやポルシェなどのスーパーカーまで、車種の範囲は非常に広範です。

利点:

• 幅広い製品;
• 非常に変動性の高い価格帯。
• まともな市場カバレッジ（ただし、ヨーロッパ以上）.

欠陥:

• 主にドイツの自動車メーカーと仕事をしています。

1 EBC

この会社のブレーキディスクは非常に高価ですが、その高い価格は、卓越した品質と性能によって正当化される以上のものです。これにより、ブレーキ システムの高い効率が確保され、スポーツ カーのオーナー (Ultimax シリーズ) やスピード ライダーが選択する正当な理由となります。後者は、より手頃な価格のターブグルーブ範囲を選択します。このようなブレーキディスクは、スバル、インフィニティ、ホンダ、および優れたダイナミクスによって区別される他の自動車ブランドで見つけることができます。

高級車の場合、純正品に代わるすばらしい選択肢があります。プレミアム シリーズのブレーキ ディスクは、裕福な所有者の間で安定した需要があります。品質は価格レベルに対応しており、最も要求の厳しい顧客からの苦情はありません.

良いブレーキディスクの選び方

ブレーキ ディスクの選択は簡単な作業ではありません。特に、自動車の技術的なデバイス (および機能) の基本を学んでいる初心者のドライバーにとってはなおさらです。購入時に計算を間違えず、完璧な「パーツ」のセットを選択するために、いくつかの役立つヒントを使用してください。

1. チェックアウト サービスブック 個人の車. つまり、「ブレーキシステムタイプ」という項目を見つけます。ここでの主な違いは、ドライブの種類にあります。ほとんどの乗用車には油圧が装備されていますが、トラックや一部の SUV には空気圧または複合システムが装備されています。油圧ブーストは効果的ですが、ブレーキングを容易にするのは空気圧駆動です。
2. 注意を払う デザイン機能。 部品や自動車部品の生産は、メーカーが設計、材料、製造技術を試すことができるレベルに達しています。最も予測可能なのは標準のブレーキディスクです。これらは可能な限りバランスが取れており、熱変形に耐性があります。しかし、将来を見据えると、都市の動きのサイクルに適した通気性のあるディスクが大きな人気を集めています。オリジナルの形状は、ディスクの効率的な冷却に貢献し、頻繁な速度変更や一定のブレーキングに非常に役立ちます。
3. ディスクをインストールする前に、ディスクを決定してください 直径。 これがブレーキ要素の主な特徴です。ディスクの直径が大きいほど、それらを完成させるブレーキパッドが大きくなり、したがって、ブレーキ効率が高くなります。
4. 穿孔の存在。 ディスクの表面の穴は、パッドとディスクの表面の摩擦中に発生するガスクッションの除去にプラスの効果をもたらします。穴の開いた表面は、湿気を逃がすのにも役立ちます。
5. 放射状のノッチの存在。 これらは、道路上を移動するときに入る摩耗パッドや汚れの最小の粒子からブレーキディスクの作業面をきれいにするように設計された特別な溝です。さらに、ノッチは、運転中のブレーキパッドの均一な摩耗に貢献します。
6. 防錆コーティング。 ブレーキディスクを錆から守る重要なパラメーターです。コーティングには様々な種類の防錆剤が使用されており、これも良いディスクを選ぶ際に考慮する必要があります。

0 記事が気に入りましたか？

おすすめされた

Niva Chevrolet に最適な 5 つのブレーキパッド

最も経済的なオートバイのトップ10

Lada Granta に最適なブレーキパッド 10 個

ルノーダスターに最適なブレーキパッド10個

トップ 10 ブレーキ シリンダー ブランド

10 の最高のハンドブレーキ ケーブル会社

トップ 5 鍛造ホイール メーカー

トップ 5 オイル シール メーカー

CV ジョイント葯の 5 つの最高のメーカー