2020年の価格と品質で最高の5つの電動スクーター

この価格で、メーカーは大人向けの折りたたみ式前輪駆動設計を提供しています。これには、取り外し可能な防水6.4 Ahバッテリー、有益なコントロールパネル、大きな（10インチ）インフレータブルホイールが装備されています。後者は、サスペンションがないことを考慮して、凹凸のある路面を走行するときに振動ダンパーとして機能します。

1 回の充電での航続距離は、ライダーの体重 (最大 120 kg)、気象条件、運転技術、道路の状態によって異なります。理想的なケースでは、25 km に達し、最大 30 km / h の速度に達することができます。 3速モードを搭載。スクーターの縁石はクリアランスが 10 cm に達するため、縁石を克服するのに便利です.マイナスの中で、バイヤーは大きな水たまりを通り抜けるときにモーターホイールの防湿が不十分であると呼び、シーラントによる追加の防水が必要です.走行距離計の欠如、弱いヘッドライト、ベルの迅速な故障に加えて。

トップのカルトメンバーは多くのライダーに恋をした。はい、通常のスクーターと比較してサイズがわずかに大きくなることを恐れていない場合は、ここで見るべきものがあります。ちなみに、このニュアンスはESシリーズ全体に共通しており、モデルはES2とほぼ同じですが、大きな「しかし」があります。これは、価格と品質の点で市場で最高のオファーの 1 つです。

価格には、調整可能な照明を備えた人間工学に基づいたデザイン、信頼性の高い、ほぼキャストされたフレーム、外部を含む最大2つのAB（ES2との視覚的な違い）、フロントおよびリアのショックアブソーバー、ポリウレタンゴムを使用した8インチの空気入りホイールが含まれます.3 つの速度により、道路状況に最適に適応し、深さ 3 cm までのアスファルトの穴、高さ 8 cm までの縁石を自信を持って克服し、自信を持って上り坂を進むことができます。 30 km / hの最高速度は非常に現実的で、一部の速度計は31 km / hを示しています。宣言された 45 km の代わりにパワーリザーブは、実際には 35 km 以内です。プラグイン アプリケーションには、盗難防止システム オプションがあります。

航空機グレードのアルミニウム製の折りたたみ式モデルは、強力なバッテリー、高品質のエンジン、最大 45 km を停止することなく走る能力が魅力です。そしてこれは、時速25 kmまでの都市条件での最適な速度と組み合わされています。ライダーが最初にレビューで強調すること：ショックアブソーバーがないためコンパクトな寸法、防塵および防湿ボディ、主要なパラメーターを表示するシステムを備えた初心者でも理解できるコントロールパネル、クルーズコントロールの存在オプションで、考え抜かれたアンチロック ブレーキ システム (E-ABS + ディスク)。部分的に、タイヤはショックアブソーバーとして機能し、キットにポンプがある空気を供給します。

プラスのうち、特別なアプリケーションを介してデバイスを制御する機能も呼び出されます。甲板が広いため、バランスが取れますが、操作性がわずかに低下します。欠点としては、大人向けの構造体の重量が14.2kg、バッテリーの充電時間は9時間、折り畳み機構の領域ですぐに現れるガタがあります。

これは、特にライダーの体重が 90 kg を超える場合、長距離を克服したい人にとってはお買い得です。アルミニウム合金モデルの選択は、ビルドの品質、優れた走行性能、および折りたたみ機構の利便性によるものです。平均価格の上位参加者には、デッキに容量の増加したバッテリー（10 Ah）が装備されています。路面がアスファルト、磁器の石器、タイルである場合、停止することなく最大 35 km を克服できるエネルギーを生成し、圧縮された土壌ではインジケーターが悪化します。

折り畳み装置のコンパクトな寸法は、25 km / hまでの直線で最高速度に達し、うまく操縦することを可能にします。道路の質への依存を減らすために、開発者はモデルに膨張式ホイールであるフロントショックアブソーバーを装備しました。リアの 8 インチ ホイールには、パンクしにくい空気入りタイヤが装着されていますが、振動の減衰も弱くなっています。電動スクーターには手動ディスクブレーキが追加装備されていますが、鋭いです。レビューの欠点の中で、ユーザーは規制されていないステアリングラック、後輪の不十分な防水、バッテリーのプラスチックカバー、実際の充電時間は5.5〜6時間であることを強調しています.

人間工学に基づいたデザイン、デバイスの技術的可能性、および低価格により、トップリーダーになりました。大人用のスクーターには、滑り止めの溝付きラバーグリップを備えた折りたたみ式ハンドルで2つの位置に調整可能なハンドルバーという快適なデッキが装備されています。ハンドルの左右には、アクセルとハンドブレーキ用のミニペダルがあります。フット回生ブレーキもありますが、その操作はすべてのユーザーにとってスムーズではありません。

電動スクーターは3段変速が可能で、動き出しは唐突という方も多いでしょう。これは設定で修正されます。レビューが示すように、コントロールパネルは大型ディスプレイの下にあり、すべてのユーザーにとって便利ではありません。このモデルの明らかな利点は、折り畳み式のデザイン、時速 30 km までの速度に達する能力、高さ 10 ～ 11 cm までの縁石を克服する能力、および路面や路面状況に応じて 1 回の充電で最大 30 km まで走行できることです。ライダーの体重。プラスの中には、耐久性のあるリチウムイオンバッテリーもありますが、追加の防水、気候制御機能、フロントとリアのショックアブソーバーの存在、フットレスト、ヘッドライトとブレーキライト、およびキット内の充電器が必要です.相対的な不利な点には、約12kgの重量、不十分な防湿（小さな水たまりにははい、雨が降らない）、不便な折りたたみ手順が含まれます.