ルノー キャプチャーに最適な 10 のエンジン オイル

Kixx エンジンオイルの主な利点はその価格です。これは最も安価な合成の 1 つですが、低品質とは言えません。それどころか、テストによると、それはかなり高いレベルにあります。同社は低価格車に焦点を当てているだけであり、ルノー カプターを完全にそのように呼ぶことはできませんが、潤滑油はあらゆる程度の摩耗のエンジンと完全に相互作用します。専門家は、完全な交換が必要な場合は、この製品を使用することをお勧めします。他の潤滑剤では、彼は意見の相違があるかもしれません。また、固化のしきい値が非常に低いことにも注意してください。気温が下がっても特性を失わないため、北部地域でも使用できます。

同じレビュー数のエンジンオイルを探すのは大変です。最も手頃な価格ではないにもかかわらず、何千人もの車の所有者がこの製品を選んでいます。実際、人気の秘密は非常に単純です。これは、汎用性の点で最高のオイルです。 1.6リッターエンジンを搭載したルノー・カプターだけでなく、パワフルなトラックやバスにも適しています。テスト結果によると、潤滑剤は、量、出力、およびモーターの汚れの程度に違いは見られません。使い古したモデルと完全に新しいモデルの両方に注ぐことができ、どこでもその機能を100％実行します。優れたバランスと有能な添加剤の選択のおかげです。

このモーター オイルのラインは、単純な名前「1」を受け取り、興味深いことに、それを完全に正当化しました。この製品は多くの場合、さまざまな評価を獲得し、ヨーロッパとアジアの両方の多くのメーカーから公式に推奨されています。オイルは日本の分類も受けました。 Renault Kaptur の推奨事項のリストにはありませんが、エンジンに注ぐことを妨げるものは何もありません。添加剤のセットは、磨耗したモーターのギャップを補います。クランクケースの汚れや灰を洗い流し、潤滑油の部分交換を可能にします。私たちの評価では、この製品はその価格だけのために高い位置を占めることはありませんでした.はい、それは最も魅力的ではありませんが、品質にはお金を払わなければなりません。さらに、潤滑剤はできるだけ経済的です。

ルノー カプターのオリジナルオイルはエルフエボリューションです。これはフランスの製品で、自動車メーカーによって個人的にテストされています。メーカーによると、独自の添加物が含まれていますが、TOTAL Quartz はこの声明に反論し、同じ成分と同じ割合で含まれていることを証明しています。実際、エルフの類似物がありますが、ルノーの推奨リストにはその名前がありません。おそらく、両方のブランドがフランスからのものであるため、問題は市場競争にあります.テストが示すように、混合物はほぼ同じであるため、Total はあらゆる世代とエンジン サイズの Kaptur に安全に注ぐことができます。 「赤ちゃん」1.6に含まれています。

ほとんどの場合、出光のエンジンオイルは日本のディーゼルエンジンに注ぐことをお勧めします。ただし、この製品を欧州車でテストした多くのテスターは、エンジンの摩耗の程度に関係なく、この製品がうまく機能し、良好な結果を示しているという結論に達しました.オイルには洗浄力がありますので、潤滑剤の部分交換が可能です。また、ディーゼル燃料や一部のガソリンなどの硫黄分を中和します。それとは別に、偽物について言う必要があります。ほとんどありません。製品は金属製の容器で製造されており、最初は偽造するのに不利です。その上、IDEMITSU はロシア市場で最も人気のある製品ではありません。

私たちの前には、アジアの懸念によって宣伝されていない非常に興味深い日本の半合成があります。ローカル分類にもかかわらず、推奨リストには Ford と AvtoVAZ しか表示されません。ルノーも製品をバイパスしましたが、テスターはカプターにオイルを充填しようとしましたが、まともな結果を示しました。このような人気の低さの理由は何ですか、言うのは難しいです.おそらく、ブランドはその名前を宣伝するために十分なお金と労力を投資していません.正直なところ、ロシアではこの商品に精通している人はほとんどいません。はい、ヨーロッパでも。さらに、ここには興味深い機能があります-貯蔵寿命が短いです。どのメーカーも5年あるのにTOTACHIは2年しかありません。

このエンジンオイルを説明すると、必然的に最上級の形容詞に頼らざるを得なくなります。製品を宣伝しなくても、それについて悪いことを言うことは単に不可能だと思わず考えてしまいます.添加物、バランス、品質などのベストセット。ただし、オイルを最も人気のあるものと呼ぶことはできません。ネットワーク上のレビューの数から判断すると、購入する頻度ははるかに低く、価格がすべてです。オイルは半合成であり、定義上、コストが低いという事実にもかかわらず、ここでの1リットルの値札は1000ルーブルを超えています。はい、潤滑剤は優れていますが、市場には製品を提供する興味深いブランドがたくさんあるため、不当に高価です。

シェル エンジン オイルが価格の点で最高であることはめったにありません。ヨーロッパのブランド。世界中で絶大な人気。独自の技術。しかし、この半合成は固定観念を破ります。 SHELL Helix HX7は、ランキングで最も安いオイルです。これは、石油ではなくガスから潤滑剤を作ることを可能にする特別な PurePlus 技術のおかげで可能になりました。技術的には、これにより製造プロセスが大幅に簡素化され、私たち消費者は、すべての段階で何百ものチェックに合格した価値のある製品の最良の価格を得ることができます.自動車メーカーと独立したテスターの両方によって何百万回もテストされています。ちなみに、ルノーも特に1.6リッターエンジンではオイルを推奨しています。

ほとんどのロシアの地域の特徴は、気候が不安定で、気温が大きく変動する可能性が高いことです。従来のエンジンオイルを使用すると、季節の変わり目に交換する必要があり、かなりの費用がかかります。ほとんどの万能潤滑油は機能しません。しかし、ロシアの製造業者は、オイルがどのようなものであるべきかを正確に知っています.この製品は、すべての温度で優れた機能を発揮します。彼は落下を恐れず、凍結閾値は約-53°Cに設定されています.テストが示すように、そのような値でもエンジンは正常に始動し、潤滑剤自体がその品質特性を失うことはありません。

バルボリンのエンジンオイルはアメリカ発祥ですが、特にヨーロッパで人気があります。特に、ボルボの懸念は、製品の温度特性に焦点を当てて、車に注ぐことを推奨しています。それらは、このオイルの主な際立った特徴です。凝固閾値は-55°Cに設定されており、これはメーカーからの従来の在庫です。また、潤滑剤は、増粘せず、その品質を失うことなく、滴でうまく機能します。気候が不安定な国に最適なオプションです。ロシアもそのような地域に起因する可能性がありますが、ブランドの製品は私たちの国では特に人気がありません.少なくとも一般ユーザーにとっては。