ガソリン発電機またはディーゼル発電機 - あなたの家にはどちらを選ぶのが良いですか?

発電機を選択する際の主な基準は電力です。あなたが小さな民家を持っていて、3〜5キロワットのユニットを探しているなら、それがどのような燃料で動くかは問題ではありません.違いは10を超える値で顕著になります。ガソリンモデルの中では、これはすでにまれであり、20〜30キロワットのステーションを見つけることはほとんど不可能です.しかし、ディーゼルの場合、そのような数字はごく普通のことです。さらに、ディーゼルユニットの場合、10キロワットという数字は一般的に高くありません。簡単に言えば、可能な限り最高の出力定格を持つ発電機が必要な場合、選択肢は間違いなくディーゼル発電機です。

このパラメーターは、各メーカーおよび特定のモデルごとに異なります。しかし、異なる燃料でのユニットの運用期間については一般的な考え方があります。ガソリンは平均して 400 ～ 4,000 時間稼働します。数字は印象的ですが、ディーゼルではありません。ここでは、値はすでに 3,000 で始まり、約 40 で止まります。その秘密は、エンジンの動作原理にあります。ディーゼルは信頼性が高いです。どの車の所有者もこれを確認します。もちろん、提示されたパラメーターは条件付きであり、多くの要因によって大きく異なる可能性があります。ここでは、信頼性と作業期間の全体的な指標について話しています。

ここでは、同じ電力の 2 つのモデルを比較することが重要です。ディーゼル ユニットは、ガソリン ユニットよりも重量があります。寸法と同じ話。これは、モーターの設計上の特徴によるものです。たとえば、ディーゼル燃料で動作する 5 キロワットの発電機は、平均 100 キログラムの重さになります。ガソリンアナログは約70ですが、明確にするために、いくつかの一般的なモデルを検討してください。

違いは明らかです。そのため、ほとんどすべてのディーゼル エンジンには、移動を容易にする車輪、ハンドル、その他のオプションが装備されています。さらに、完全に断熱されたハウジングに入れても、ガソリンのサイズははるかに小さくなります。

小さな民家があり、発電機を収容するための別の建物がない場合は、ガソリンモデルを優先することをお勧めします。運転中、ディーゼルの対応物よりもはるかに少ない騒音を出します。また、ガソリンユニットの音量レベルが低くないことにも注意してください。

平均して、たとえば7キロワットのガソリンモデルは80〜100デシベルを出しますが、これはかなりうるさく、明らかに隣の部屋に置くことはできません。しかし、一般的な特性が同じであれば、ディーゼルエンジンは1.5倍の音量で作動します。そして、これは、それらのほとんどすべてに強力なマフラーが装備されていることを条件としています。

価格はメーカー、ブランド、ユニット自体の品質によって大きく異なるため、相対的な概念です。比較を適切にするために、同じメーカーの同じ電力パラメータを持つ 2 つのモデルを取り上げます。最も予算の厳しいものからトップまで、どのブランドでもかまいません。主なことは、両方のモデルを生産することです。

そのため、ディーゼル ステーションは常により多くの費用がかかります。ギャップが2倍以上になることもあります。ガソリンユニットははるかに安いため、一般の購入者の間で人気があります。

すでに述べたように、ディーゼル発電機はより信頼性が高く、耐用年数の点でガソリン発電機よりも優れています。したがって、それはより少ないメンテナンスを必要とします。また、燃料フィルターの簡単な交換に限られます。どこにでも登ったり、何かを分解したりする必要はありません。

ガソリンモデルは、燃料噴射にキャブレターを使用しています。これは最も脆弱なモジュールの 1 つであり、ほとんどの場合、修理とメンテナンスが必要です。また、定期メンテナンスをより頻繁に行う必要があります。ディーゼルはここで間違いなく勝ちますが、会話がそのような作業のコストに変わるまでだけです.わずかな損傷でも取り除くには、非常に費用がかかります。また、マスターのサービスを利用すると、ディーゼルエンジンのサービスに対してはるかに多額の料金が請求されます。このラウンドは間違いなく引き分けです。

伝統的に、ディーゼルエンジンはより経済的であると考えられています。燃料の消費量がそれぞれ少なくなり、そのようなデバイスの自律性が高くなります。燃料自体の価格を比較すると、ディーゼル燃料のコストは AI-95 ガソリンとほぼ同じです。たとえば、いくつかの一般的なモデルを考えてみましょう。

ほとんどのガソリン発電機は AI-92 燃料を燃料としていますが、これは少し安価ですが、それほど多くはありません。効率の面では、ディーゼルユニットが確実に勝っています。

発電機の運転に関連する主な危険は、燃料の発火です。ガソリンは小さな火花からでも、または高温の表面に当たった場合でも発火する可能性があります。そのため、ガソリンユニットの燃料システムの状態を特に注意深く監視する必要があります。ソーラーを使えば、物事はより簡単になります。最もクリーンな燃料でさえ、着火するのはそれほど簡単ではありません。熱い部分に落ちると蒸発します。はい、これは有害な煙を発生させますが、発生器が別の部屋にある場合、健康に害を及ぼすことはありません。安全性に関しては、ディーゼルの方が断然魅力的です。

それらと他のモデルの両方に電子始動を装備できます。ユニットを起動するには、ボタンを押すだけです。しかし、これは好条件です。周囲温度がゼロ以下の場合、ディーゼル エンジンに問題が発生する可能性があります。ディーゼル燃料は-5ですでに濃くなり始め、-30で完全に凍結します。トップモデルには、始動前に燃料を暖める特別な装置が装備されています。しかし、モーターのクイックスタートについてはまだ忘れることができます。

ガソリンモデルでは、この問題は発生しません。モーターは極端な温度でも始動します。発電機はそれぞれ季節や気象条件に依存せず、暖房のない部屋に安全に配置できます。これは確かにプラスです。

各発電機には独自の冷却システムがあります。予算モデルでは風通しがよく、トップモデルでは液体です。しかし、最高のガソリンユニットでさえ、時々休む必要があります。連続運転のパラメーターは、特定のモデルの技術文書に示されていますが、連続運転することはできません。ジェネレーターを休ませる必要がある場合があるため、一定の自律性が必要な場所ではほとんど使用されません。

ここは間違いなくディーゼルの勝ち。彼はまったく止まることなく長時間働くことができます。多くの場合、エンジンは定期的なメンテナンスまたは修理のためにのみオフにされます。エンジンをかけたまま燃料を流し込みます。

一連の基準によると、出場者間のギャップは最小限ですが、ディーゼルエンジンが勝ちます。ガソリンモデルとディーゼルモデルにはそれぞれ長所と短所があるため、明確な勝者を挙げるのは難しい.選択は、ユニットの要件によって異なります。

重要な場合は、ガソリンユニットを選択する必要があります。

1. 操作のしやすさ;
2. 発電機自体の価格とそのメンテナンス。
3. 軽量でコンパクトなサイズ。
4. 比較的静かな動作。

ディーゼル発電機は、次のことを気にする人に適しています。

1. 安全性;
2. 収益性;
3. 長いリソース。
4. 最大の自律性。