20 최고의 스노모빌

사냥이나 낚시 여행에서 편안한 가족 여행 또는 화물 운송에 이르기까지 모든 작업을 처리할 수 있는 넓은 트랙의 상당히 가벼운 유틸리티 스노모빌. 이 드라이브는 시동기 또는 수동 시동이 가능한 강력하고 반응성이 뛰어난 분사식 2행정 엔진입니다. 여기에 현대적인 pDrive 바리에이터, 기술적으로 진보된 RAVE 밸브의 부재, 프로그래밍 가능한 DESS 안전 점검의 부재 및 안정적인 연결 프론트 서스펜션이 추가되었습니다. 결과적으로 사용자는 서비스 센터가 없어도 문제 없이 서비스되는 장치를 받게 됩니다.

독립 전문가들은 이 모델이 최고의 보급형 설상차라고 말합니다. 이 기술을 이제 막 마스터하기 시작했다면 더 나은 옵션을 찾지 못할 것입니다. 여행자는 추가 좌석을 설치할 수 있으며 관광객은 대형 화물 패널을 감상할 수 있습니다. 체인 감속기는 기어 박스 대신 약간 실망 스럽지만 예산 모델에 대해 이야기하고 있음을 잊지 마십시오.

미국의 Polaris WIDETRAK LX는 최고의 유틸리티 스노모빌로 인정받았습니다. 기계에는 강력한 엔진과 넓은 트랙이 장착되어 있습니다. 가장 힘든 작업을 위해 제작되었습니다. 자동차는 눈이 많이 내리는 산비탈에서 움직일 수 있고, 짐을 실은 트레일러를 견인하고, 숲에서 기동할 수 있습니다. 섀시 디자인은 특히 내구성과 신뢰성이 뛰어납니다. 488cc 2기통 후지 엔진 cm는 85 리터의 힘을 개발합니다. 와 함께. 혹한의 서리에서도 쉽게 시동이 걸리며, 수냉식 시스템 덕분에 고속으로 장시간 사용해도 과열되지 않습니다. 동시에 기계는 사용하기 쉽고 도로에서도 수리가 가능합니다.

유틸리티 설상차 Polaris WIDETRAK LX는 혹독한 러시아 기후에서 그 자체로 입증되었습니다. 소유자는 핸들링, 신뢰성 및 힘에 대해 아첨합니다. 이 기술은 편안하고 간단합니다. 사용자는 모델의 부정적인 기능을 높은 연비와 예비 부품 구매의 어려움이라고 부릅니다.

우리 리뷰에서 가장 저렴한 러시아 스노모빌은 Buran AE 모델입니다. 저렴한 비용에도 불구하고 자동차는 현대적인 디자인으로 엔진 실에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 제조업체는 서리와 충격에 강한 성형 플라스틱을 사용했습니다. 편안한 시동을 위해 전기 시동기가 제공됩니다. 기계에는 635cc 2행정 엔진이 장착되어 있습니다. 그는 34리터를 줄 수 있음을 참조하십시오. 와 함께. 전원 장치는 차가운 기단의 흐름에 의해 냉각됩니다.

스노우 전지형 차량은 짧은 프레임과 1개의 스키와 2개의 트랙을 포함하는 설계 방식을 가지고 있습니다. 이 배열을 통해 초보자도 숲에서 쉽게 조작할 수 있습니다.이 기술은 최소한의 주의가 필요하며 모델은 수리가 매우 쉽기 때문에 현장에서 오작동을 수정할 수 있습니다. 많은 소유자는 Buran AE를 걷기에 가장 좋은 설상차라고 부릅니다. 이 모델은 저렴하고 소박하며 안정적이며 유지 보수가 가능합니다. 단점은 불안정, 좋은 식욕, 낮은 수준의 편안함을 포함합니다.

유틸리티 플랫폼의 국내 설상차 TAYGA Patrul 800 SWT는 사냥꾼과 어부들 사이에서 진정한 열심히 일하는 것으로 간주됩니다. 동시에 자동차는 적절한 수준의 편안함을 제공하고 500kg 이상의 트레일러를 끌 수 있습니다. 장거리 여행의 편의를 위해 설계자는 운전석과 조수석을 2단으로 제작하여 착탈식 등받이가 있습니다. 새로운 스티어링 블록은 가스 방아쇠와 핸들의 가열을 제공합니다.

800 입방 미터의 강력한 모터 (60 hp). cm에는 이중 회로 액체 냉각이 장착되어 있습니다. 휘발유 공급을 위한 분사 방식의 도입으로 경제적인 소비를 달성할 수 있었습니다. 연료 보급 탱크 1개(55리터)는 250km에 충분합니다. 사용자는 일반적으로 러시아 스노모빌의 성능에 만족합니다. 그 중 견고한 조립과 세련된 디자인, 높은 토크의 파워와 혹독한 서리에서도 쉬운 시동이 두드러진다. 단점은 무거운 부하에서 엔진의 과열을 포함합니다.

구매자의 관심을 끌기 위한 투쟁에서 제조업체는 우수한 가속도, 우수한 가속도 및 낮은 오일 소비가 특징인 새로운 2행정 엔진을 개발했습니다.빠른 운전을 좋아하는 팬들은 확실히 향상된 출력을 높이 평가할 것입니다. 토크 전달은 부드러운 기어 변속을 위해 V-벨트 바리에이터가 통합된 Arctic Drive System에 의해 처리됩니다. 롤러 베어링이 벨트 장력을 자동으로 조정하여 수동 조정 없이 안정적인 동력 전달이 가능합니다.

소유자는 모델의 높은 출력과 뛰어난 기동성에 주목합니다. 스노모빌은 거친 지형과 잘 다듬어진 트레일에서 충분히 자신감을 느낍니다. 편안한 마운틴 스타일 시트는 라이더가 좌우로 쉽게 움직일 수 있도록 하여 어려운 조건에서도 기동할 수 있도록 합니다. 겨울 사냥 및 낚시 팬은 모델에 작동 모드 선택이 없지만 장치가 없어도 장치가 우수한 실행 및 견인 품질을 보여줍니다.

가장 강력한 국내 설상차 중 하나는 STELS 800 Viking 모델입니다. 800cc의 엔진 용량. cm 전원 표시기는 67 리터에 이릅니다. 와 함께. Stealth Viking 800은 인기 있는 울버린의 개선된 버전입니다. 기능, 디자인 및 인체 공학 측면에서 개선이 이루어졌습니다. 높은 출력과 부드럽고 빠른 주행 덕분에 깊은 눈 덮인 곳도 쉽게 정복할 수 있습니다.

트랙폭은 50~60cm로 윈치와 보강범퍼 장착이 가능하다. 불어오는 앞유리, 열선 손잡이, 편안한 의자 등의 추가 옵션으로 편안한 승차감을 제공합니다. 프레임은 강철 용접 구조로 되어 있으며 몸체는 유연하고 내구성이 뛰어난 플라스틱으로 만들어졌습니다. 많은 소유자가 이 러시아 스노모빌을 그 힘과 경제성 때문에 좋아합니다. 깊은 눈 속에서 운전을 위해 사냥과 낚시에 사용할 수 있습니다. 단점 중 구매자는 연료 호스의 품질이 좋지 않다고 지적합니다.

새로운 스노모빌은 BRP가 사용하는 모든 현대 기술의 전형입니다. 이 모델은 Maverick X3 스포츠 ATV에서 잘 입증된 150마력의 강력한 터보차저 엔진을 장착했습니다. 여기에서 제조업체는 ATV에서 이 모터가 195마리의 말을 모두 생산하기 때문에 안전 여유를 관리했습니다. 가볍고 강한 프레임과 넓은 트랙이 결합되어 최고의 기동성과 제어 정밀도를 제공합니다.

모델 소유자는 장치가 선언 된 특성을 완전히 준수한다는 점에 주목합니다. 스노우 모빌은 실용적인 모델의 크로스 컨트리 능력과 관광 차량의 편안함을 성공적으로 결합하여 준비된 트랙과 처녀 땅의 신선한 눈을 모두 탈 수 있습니다. 구매를 거부할 수 있는 유일한 요소는 높은 가격입니다. 따라서 일부 겨울 휴가 애호가는 휴가 프로모션 및 판매를 고대하고 있습니다.

친숙한 여행에 이상적인 편안한 2인승 스노모빌. 이 모델은 균일한 하중 분포와 제어 정확도가 특징인 Radien-X 플랫폼을 기반으로 합니다. 초심자 겨울 라이더를 위해 최대 속도를 제한하는 학습 키 기능이 있습니다. 긴 서스펜션 트래블과 우수한 트랙션은 모든 조건에서 안정적인 스노모빌을 보장합니다.

장치 소유자는 경량 설계가 여행 중 파기 가능성을 크게 줄인다는 점에 주목합니다. 그리고 그런 일이 발생하더라도 230kg의 스노모빌을 운반하는 것은 더 무거운 모델을 해제하는 것과 비교하여 큰 문제가 되지 않을 것입니다. 장점은 큰 앞유리가 있어 역풍을 완벽하게 차단합니다. 가장 넓은 애벌레는 범위를 다소 제한하지만 모델의 목적은 주로 관광객입니다.

저렴한 접이식 설상차. 설상차의 디자인은 모듈식입니다. 즉석 도구를 사용하지 않고도 10분 안에 쉽게 분해 및 조립할 수 있습니다. 이 형태에서는 장비를 운반하기가 훨씬 쉽고 설상차를 자동차 트렁크에 넣을 수 있으며 분해 된 형태로 수리 및 유지 보수를 수행하는 것이 더 편리합니다. 소형임에도 불구하고 스노모빌에는 2개의 좌석이 있습니다. 패키지에는 동승자를 위한 등받이, 앞유리, 열선내장 핸들, 전기 시동기, 내부 및 외부 트렁크가 포함되어 있으며 이러한 크기의 설상차에 적합합니다.또한, 스노모빌에는 정보를 제공하는 LCD 패널과 화물 및 견인 썰매를 고정하기 위한 양측 및 후면에 추가 마운트가 장착되어 있습니다.

150kg의 하중으로 중간 눈에서 55km/h의 속도를 낼 수 있습니다. 이는 폭 380mm의 강력한 고무 섬유 강화 캐터필러 트랙으로 880mm 깊이까지 적설 지역에 압력을 가하고 11마력을 생산하는 200cm³ 엔진으로 가능합니다. 와 함께. 130kg에 불과한 작은 설상차 무게로 장비를 사용 장소로 운반하는 것은 매우 간단합니다. 그리고 급유가없고 최대 속도에서 전체 탱크의 파워 리저브는 80-90km에 충분합니다.

이 스노모빌의 트랙 폭은 약 51cm로, 굴러진 눈과 깊은 눈을 모두 자신있게 통과하여 평야는 물론 산비탈이나 숲에서도 뛰어난 부양력을 보여줍니다. 프론트 서스펜션에는 안티롤 바가 있어 고속 주행 시 스노모빌에 탁월한 기동성을 제공합니다.

348kg의 순중량에도 불구하고 Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD는 상당히 빠릅니다. 이것은 전자 분사와 고효율 TEAM Rapid Response 트랜스미션이 있는 1049cc 4행정 엔진으로 가능합니다. 스노모빌의 편안함은 역동적인 특성에만 있는 것이 아닙니다. 기본 구성에서 이러한 "칩"은 양쪽 시트, 조수석 손, 스티어링 휠 및 스로틀 트리거, 높은 앞유리 및 장거리 여행을 최대한 편안하게 만드는 기타 여러 장치의 가열로 사용할 수 있습니다.탁월한 크로스 컨트리 능력, 넓은 수하물 칸 (탈착식 잠금 상자 있음), 견인 장치의 존재 및 윈치 설치 가능성 (선택 사항)을 통해 스노우 모빌을 사냥에 사용할 수 있습니다. 그러나 겨울 낚시의 경우 Arctic Cat Pantera는 적합하지 않습니다. 차량의 과도한 무게로 인해 얼음 위를 운전하는 것은 위험할 수 있습니다.

이 모델은 익숙한 경로를 따라 여행하여 새로운 산길을 탐험함으로써 가능한 것의 한계를 뛰어넘는 것을 선호하는 아웃도어 애호가를 위해 특별히 제작되었습니다. 업데이트 된 설상차에는 터널이 짧아져 깊은 눈 속에서의 움직임을 단순화하고 다양한 기술적 요소를 수행하기가 더 쉽습니다. 디자이너는 또한 장치의 제어 가능성에 긍정적 인 영향을 미치는 스키베이스를 줄였습니다.

설상차 소유자는 긴 여행 중에도 과열 가능성을 제거하는 세심한 냉각 시스템을 강조합니다. 심각한 온도 상승을 미리 소유자에게 경고하는 CVT 벨트 모니터링 시스템은 좋은 평가를 받았습니다. 사용자는 아직 장치 개발 팀이 수행한 작업의 품질에 대해 더 잘 말하는 모델에 대한 특정 단점을 식별하지 못했습니다.

직렬 터보차저 2행정 엔진을 탑재한 세계 최초의 설상차로, 뛰어난 역동성이 특징입니다. 이 버전은 깊은 눈 속에서의 움직임을 위해 설계되었습니다. 개발자는 주요 구조 요소의 무게를 줄이고 장치에 단축된 터널을 설치하여 어려운 조건에서 탁월한 기동성을 제공합니다. 즉, 썰매는 완전히 오프로드가 아닙니다. 리어 서스펜션은 준비된 트레일에 잘 적응하고 프론트 KYB Pro 쇽에는 압축 조정 시스템이 장착되어 있습니다.

주력 스노모빌은 저렴할 수 없으며, 이는 새 장치의 다소 높은 가격으로 확인됩니다. 이것은 소유자가 장치에 대한 유일한 의견입니다. 그렇지 않으면 사용자는 이 모델을 통해 이전에 접근할 수 없었던 모든 영역을 탐색할 수 있다는 제조업체의 진술에 완전히 동의합니다.

터보차저 4행정 제네시스 엔진은 최대 180마력을 발휘합니다. 와 함께. 깊은 눈 속에서 비현실적인 크로스 컨트리 능력을 보여주고 이동 방향을 선택할 수 있습니다. SIDEWINDER는 눈 평원과 산비탈을 공격적으로 정복하기 위한 완벽한 패키지를 제공합니다.

• 조정 가능한 비대칭 서스펜션;
• 고성능 Powerclaw 트랙;
• 가장 빠른 Yamaha YSRC 클러치;
• 열선 시트 및 핸들바, 옷장 트렁크, 패니 팩 등.

이 모델이 이 카테고리에서 최고 등급이 아닌 유일한 이유는 가격입니다.러시아 현실에는 너무 높으며 소수만이 그러한 호화로운 장치를 살 수 있습니다. 신뢰성과 내구성은 말할 필요도 없습니다. Yamaha는 많은 제조업체가 추구하는 벤치마크이므로 이 모델을 더 잘 찾을 수 없습니다.

유명 브랜드의 최고급 스노모빌은 독특한 AXYS 섀시 디자인 덕분에 해당 카테고리에서 가장 가벼운 스노모빌입니다. 스포츠카의 무게는 200kg에 불과합니다. 동시에 장치에는 전기 스타터가 없지만 (추가 옵션) 조정 가능한 스티어링 휠 가열 장치가 있습니다.

고성능 트랙(174cm)이 스노모빌의 뛰어난 속도 특성과 안정성을 좌우한다. 에너지 집약적인 서스펜션을 사용하면 깊은 눈 조건에서 자신 있게 기동할 수 있으며 열린 트레일뿐만 아니라 숲에서도 라이딩할 수 있습니다. 리어 쇽업소버의 최대 이동거리는 40.6cm로 기록적인 40.6cm로 산악 스노모빌에서 흔히 볼 수 있는 스키점프를 안전하게 할 수 있다. 모델의 모양도 주목해야합니다. 밝고 현대적인 디자인은 급우의 배경에 대해 더 유리해 보입니다.

스포츠 모델 중 선두 위치는 American Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat 설상차입니다. 이 "북극 고양이"의 동력 장치는 180 리터의 동력을 개발할 수 있습니다. 와 함께. 998 입방 cm의 부피로.2기통 4행정 엔진에는 과격한 운전 중에 엔진이 과열되는 것을 방지하는 액체 냉각 시스템이 있습니다. 잘 설계된 변속기는 전원 장치의 작업을 용이하게 합니다. 그것은 북극 드라이브 CVT로 대표됩니다.

가파른 회전의 고속 통과 동안 서스펜션에 가해지는 높은 하중을 견디기 위해 간격을 둔 레버가 사용됩니다. 그들과 함께 조정 가능한 충격 흡수 장치와 주조 알루미늄 랙이 작동합니다. 스탠딩 라이딩의 경우 알루미늄 스페이서를 사용하여 핸들바를 최대 14cm 높이까지 빠르게 이동할 수 있습니다. 러시아 운동 선수는 탁월한 가속 역학, 사용 용이성, 운전 스타일에 대한 설상차의 빠른 적응에 주목합니다. 단점 중 높은 가격과 높은 연료 소비 만 알 수 있습니다.

MOTAX MIKRO SNOW는 4행정 가솔린 엔진(7마력)을 탑재한 다재다능한 어린이용 스노모빌로, 쌓인 눈과 흩날리는 눈도 쉽게 극복할 수 있습니다. 이 모델은 최대 39km/h의 속도에 도달할 수 있으며 최대 7-10km/h까지 제한할 수 있습니다(특히 가장 작은 조종사의 경우). 이 운송 수단은 5세 이상의 어린이를 위해 설계되었으며 최대 적재 용량은 60kg입니다. 제어의 단순성과 명확성은 반자동 기어박스와 수동 전기 스타터에 의해 제공됩니다.

MOTAX MIKRO SNOW는 어린 라이더에게 최고의 선택이 될 것입니다. 이 모델의 특징은 다른 차량으로 변신할 수 있다는 점입니다. 이렇게하려면 전면 스키 대신 설치해야하는 바퀴 세트를 구입하는 것으로 충분합니다. 그 결과 리어 액슬이 추적되는 전지형 차량이 탄생했습니다. 이를 통해 숲의 모든 장애물을 극복하고 조종사가 완만한 경사를 오를 수 있도록 도와줍니다. 다목적성과 경제성으로 인해 초보자 모험가를 위한 최고의 스노모빌 중 하나가 되었습니다.

그러한 장비를 운전하는 기본 기술을 배우기에 완벽한 다목적 스노모빌. 최대 허용 하중은 100kg으로 전체 인증서를 받을 때까지 모든 연령에서 장치를 사용할 수 있습니다. 드라이브는 CVT 변속기와 결합된 안정적인 4행정 공랭식 엔진입니다.

어린이용 설상차의 소유자가 말했듯이 사용자는 컴팩트한 크기로 인해 장치를 운반하고 보관하는 데 문제가 없습니다. 그리고 전기 스타터는 어떤 기상 조건에서도 엔진의 쉬운 시동을 제공합니다. 일부 불편은 제조업체의 위치에서만 발생합니다. 보증 케이스의 경우 블라디보스토크로 장치를 배송하는 데 많은 시간이 걸립니다.

러시아 연방 영토에서 설계 및 조립 된 어린이를위한 유일한 설상차 (조종사의 계산 된 무게는 40kg를 초과해서는 안됩니다).이 모델의 제조업체는 안전 수준과 제작 품질에 대해 가장 높은 수준을 요구합니다. "Lynx"에는 비상 엔진 정지 버튼이 장착되어 있으며 속도 제한기(전자식) 및 안전 점화 스위치가 있습니다.

눈 위에서 차는 자신있게 행동합니다. 무게 중심의 낮은 위치가 영향을 미칩니다. 동시에 전면 트랙은 88cm로 "성인"모델에 실제로 해당합니다. 트랙 폭은 약 26cm로 완만한 경사면에서도 편안한 승차감에 충분합니다. 그러한 장비를 소유하는 것은 각 어린이에게 큰 기쁨을 가져다 줄 것이며 동등한 입장에서 아버지와 함께 도시 밖으로 나가서 모든 기술과 능력을 발휘할 수 있게 해 줄 것입니다. 그것은 겨울 사냥, 낚시, 거친 지형이나 숲에서 "타는 것"일 것입니다. 젊은 조종사에게는 가장 중요한 설상차의 운전대가 그의 손에 있기 때문에 실제로 중요하지 않습니다.

가장 유치하지만 장난감이 아닌 스노모빌은 Yamaha SRX 120입니다. 컴팩트한 크기와 가벼운 무게로 초심자 스노모빌에게 완벽한 안전을 제공합니다. 높은 토크의 엔진으로 최대 13km/h의 속도로 부드럽게 가속할 수 있습니다. 전원 장치의 비상 스위치가 제공됩니다. 리어 서스펜션에는 3단계 강성 조정 기능이 있습니다. 이 디자인을 사용하면 어린이의 체중으로 타기위한 최적의 조건을 선택할 수 있습니다.

특수 형상의 스티어링 휠은 스노모빌을 쉽고 편안하게 조종할 수 있으며, 인체공학적 시트는 어린 라이더의 피로를 덜어줍니다.모든 노드는 고품질 재료로 만들어지기 때문에 장비는 젊은 세대에게 오랫동안 봉사할 것입니다.리뷰에서 사용자는 Yamaha SRX 120 스노모빌의 안정성, 안전성 및 편의성과 같은 품질을 강조합니다. 어린이와 청소년을 가르치는 데 적합합니다. 많은 소유자의 주요 단점은 높은 가격을 고려합니다.

이 범주의 설상차에서 Polaris INDY 120은 가장 "유치하지 않은"이라고 안전하게 부를 수 있습니다. 겨울 전 지형 차량의 총 길이는 1.9m이고 애벌레의 크기는 175cm이며 123cm³의 수냉식 모터는 어린이뿐만 아니라 성인을 "당길" 수 있습니다! 체인 박스, 디스크 브레이크 및 전기 스타터가 없기 때문에 모델을 유지 관리가 쉽고 작동이 소박합니다.

장치의 리어 서스펜션은 작동 스트로크가 17cm를 조금 넘습니다. 물론 이것은 신이 무엇을 알고 있는 것은 아니지만 어린 라이더에게 스노모빌 머신을 능숙하게 제어하고 실제 레이서처럼 느낄 수 있는 기회를 제공합니다. 특히 어려운 지형. Polaris INDY 120에서는 평평한 지역에서 멀리 탈 수 있습니다. 내리막과 오르막, 삼림 움푹 들어간 곳과 패스가 어깨에 있습니다. 그러나 가스 탱크는 1.9리터로 심각한 여행에는 작기 때문에 장거리 여행에는 적합하지 않을 것입니다.