10 최고의 캐스팅 스피닝로드

캐스팅 스피닝을 사용하면 낚시에 트위칭과 지그를 모두 사용할 수 있습니다. 숙련된 낚시꾼은 명확하고 정확한 캐스트를 만들기 위해 여러 요소의 조합이 필요하다는 것을 알고 있습니다. 예를 들어 막대의 클래스입니다. 가벼운 회전 막대가 더 바람직하지만 주조 모델에서는 그렇게 일반적이지 않습니다. 우리 앞에는 희귀 모델입니다. 이것은 정확히 18g의 최대 테스트로 쉬운 옵션입니다.

길이는 2m 미만으로 보트와 해안에서 낚시를 할 때 편리합니다. 동시에 무게는 가장 매력적이지 않습니다. 거의 130 그램으로 그러한 디자인에 상당히 높은 수치입니다. 이것은 이미 사용되지 않는 탄소 섬유 클래스 IM6을 사용하기 때문입니다. 그러나 많은 어부들이 여전히 인기 있는 EVA 소재 대신 코르크를 선호하지만 손잡이도 코르크 소재로 점점 희귀해지고 있습니다.

아직 거대한 생산 시설과 자체 연구실을 자랑하지 못하는 잘 알려지지 않은 신생 기업은 종종 다른 사람의 기술을 변경하지 않고 채택합니다. 이 제조업체는 또한 Fuji Alconite 소재와 동일한 브랜드의 릴 시트 기술을 사용하여 가이드를 제작하여 구타를 당했습니다. 이 관행은 새로운 것이 아니며 아무런 문제가 없다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 가장 중요한 것은 출력이 주목할만한 품질의 제품이라는 것입니다.

특성에 관해서는 다음과 같습니다. 클래스는 평균이며 테스트는 7에서 21그램입니다. 코일이 없는 구조의 무게는 148g입니다. 조립된 길이는 2.45m이며 2개의 모듈을 플러그인으로 연결합니다. 탄소 섬유와 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 불행히도 제조업체는 재료 등급을 표시하지 않아 제품의 강도와 내구성에 대한 결론을 도출하는 것이 불가능합니다.

최근 몇 년 동안 어시장의 마스토돈들은 어려움을 겪었습니다. 그들은 시장에 진입하는 젊은 회사에 의해 끊임없이 주도됩니다. 아직 거물급은 아니지만 리더가 되고자 하는 야망과 열망이 있습니다. 이러한 회사는 어부 법원에 주조 방적 막대를 제공 한 러시아 브랜드 ZETRIX입니다.

이 모델에는 혁명적인 것이 없다는 점에 유의해야 합니다. 어셈블리에 사용된 기술은 새로운 것이 아니며 수년 동안 사용되어 왔습니다. 예를 들어, 링은 Seaguide 재질로 만들어집니다. 확실히 인기가 있지만 시장에서 최고는 아닙니다. 이미 클래식이 되고 있는 EVA 핸들. 특성에서도 특이한 점은 없습니다.최대 테스트량이 32g인 중산층. 낚싯줄의 하중은 3.6 ~ 7.6kg입니다. 2모듈 플러그인 디자인과 빠른 동작. 놀랄 것은 없습니다. 혁신적이지는 않지만 모두 괜찮은 수준입니다.

Daiva는 타협하지 않습니다. 당신이 무언가를 창조한다면, 최고의 특성과 최고의 재료로만. 이것은 가격에 영향을 주지만, 최고 품질과 가장 안정적인 로드를 소유하고 싶다면 표시된 금액을 지불하는 것이 합리적입니다. 덧붙여서 랭킹에 이런 곳에 두는 이유가 된 것은 이 주물 방적의 가격이었습니다. 기술적 특성면에서 훨씬 더 높은 위치에 있어야합니다.

그래서 우리는 무게가 11kg이 넘는 트로피를 꺼내도록 설계된 특히 무거운 주조 회전을 가지고 있습니다. 낚시를 위해 트위칭이나 지깅을 하다보면 그런 낚싯대에 익숙해져야 한다. 길이는 컬렉션에서 2.5m 이상, 분석에서 1.5m 이상입니다. 가장 편리한 운송 옵션은 아니지만 키트에는 로드 자체와 산화알루미늄으로 만든 링을 모두 보호하는 하드 케이스가 함께 제공됩니다.

스피닝 로드를 선택할 때 가장 중요한 기준 중 하나는 길이입니다. 막대가 너무 짧으면 보트에서 낚시를 할 수 있지만 지그가 복잡해집니다. 긴 것은 대부분 매우 무겁고 유연하지 않아 경련을 복잡하게 만듭니다. 이 경우 이상적인 레이아웃이 표시됩니다.조립 된 구조의 길이는 1.8 미터이고 분해 된 형태는 미터 미만입니다. 휴대가 매우 간편하며 휴대용 케이스와 함께 제공됩니다.

학급은 평균이며 반죽은 7 ~ 21g입니다. 낚싯줄의 최대 하중은 최대 7kg이며 분명히 매개 변수는 여백없이 표시됩니다. 동시에 회전은 115g으로 상당히 무겁습니다. 이것이 손에 부담을 준다는 것은 아니지만 동일한 무게를 가진 훨씬 더 큰 모델이 있습니다. 그러나 이것은 다소 무거운 탄소 섬유 클래스 IM7을 사용하기 때문입니다. 그러나 강하고 내구성이 있습니다. 그리고 로드의 손잡이 부분은 코르크로 다듬어져 있어 닿았을 때 촉감이 가장 좋습니다.

이론적으로 시장에서 가장 인기 있는 제품은 Shimano나 Daiwa와 같은 가장 유명한 글로벌 브랜드의 대표 제품이어야 합니다. 그러나 인기있는 인터넷 사이트의 통계를 믿는다면이 특정 브랜드의 제품이 가장 수요가 많습니다. 이제 우리는 8 ~ 28 그램의 테스트를 거친 주조 방적 막대를 가지고 있습니다. 이를 통해 조건 및 기타 기능에 따라 트위칭과 지그를 모두 사용할 수 있습니다.

디자인 등급은 낚싯줄에 최대 9kg의 하중이 가해지는 평균입니다. 솔직히 이상한 비율이지만 분명히 제조업체는 여백이없는 특성, 즉 최대 값을 나타냅니다. 블랭크는 탄소 섬유와 IM7 탄소 섬유를 사용합니다. 이 조합으로 115g의 막대가 만들어졌으며 이것은 다른 모든 조건이 동일한 최상의 결과 중 하나입니다. 일반적으로 구매자 사이의 인기와 수많은 리뷰로 확인되는 돈을위한 훌륭한 옵션입니다.

주조 방적은 더 신중하게 선택됩니다. 선택할 때 모든 요소가 고려되며 서로 이상적으로 결합되는 것이 중요합니다. 이 경우 이상적인 비율이 표시됩니다. 5 ~ 21g의 테스트와 중산층의 경우 막대의 무게는 115g에 불과합니다. 조립시 구조의 길이는 2.13m, 분해시 1.1m입니다. 2모듈 플러그인 연결로 작업이 빠릅니다.

블랭크는 이중 소재, 탄소 및 탄소 섬유로 만들어집니다. 불행히도 제조업체는 탄소 섬유의 등급을 표시하지 않지만 리뷰로 판단하면 가장 내구성 있고 신뢰할 수 있습니다. 그러나 세계, 특히 러시아에서 가장 유명한 브랜드 중 하나인 브랜드의 명성을 고려할 때 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 5개 분량의 추가 링과 운송용 덮개가 있는 장비도 만족할 것입니다. 하드케이스가 아니라 케이스입니다. 방적을 운반하는 가장 좋은 방법은 아니지만 낚싯대 키트에 넣는 경우는 거의 없습니다.

Lucky John은 매력적인 가격으로 우수한 낚시 제품을 생산합니다. 이 캐스팅 스피닝이 그 증거입니다. 고성능으로 많은 브랜드 제품과 비교할 때 매우 매력적인 가격표인 3,000 루블이 조금 넘습니다.

막대의 등급은 5 ~ 21g의 테스트로 중간입니다. 트위칭과 지그를 모두 사용할 수 있지만 광신은없고 가장 큰 트로피를 기대합니다.EVA 재질로 되어 있고 나사 릴 시트가 장착된 핸들을 제외하고는 거의 전체 구조가 휘어지는 동작이 빠르다. 총 길이는 2m 미만이며, 분해하면 회전 막대가 1m 길이의 옷장 트렁크에 들어 가지만 불행히도 포함되지 않습니다. SIC 소재로 제작된 8개의 추가 링과 달리 견고함과 가벼움을 동시에 갖췄다. 그건 그렇고, 막대의 무게는 116g에 불과하며 이점에도 기인 할 수 있습니다.

Shimano 및 Daiwa와 같은 브랜드의 인기에도 불구하고 어시장의 절대적인 리더는 아닙니다. 예를 들어, 그들은 제품의 최고 품질을 자랑할 수 있는 덜 알려진 제조업체와 경쟁하고 있습니다. 우리 앞에는 지그에 이상적인 주조 방적 막대가 있습니다. 그는 중산층과 최대 35g의 테스트를 가지고 있으며 더 낮은 값은 약 7g으로 설정되었습니다. 즉, 꽤 큰 트로피와 작은 수생 동물 대표를 모두 잡을 수 있습니다.

로드액션이 빠릅니다. 두 개의 모듈로 구성된 플러그인 디자인. 방적봉은 탄소섬유와 탄소섬유로 이루어져 있는데 길이가 2.4m로 상당히 가볍다. 무게는 140g 미만입니다. 반지는 특별한주의를 기울일 가치가 있습니다. 그들은 독특한 재료로 만들어졌을 뿐만 아니라 특별한 K-Guide System 기술을 사용하여 배열되었습니다. 개발은 새로운 것은 아니지만 확실히 낚시의 효율성을 높입니다.

최고의 낚시용품 하면 가장 먼저 떠오르는 것은 일본 브랜드 시마노입니다.이 회사는 오랫동안 시장에서 자리를 잡았으며 이 분야에서 가장 발전된 발전을 자랑합니다. 이제 우리는 지그와 트위칭을 모두 사용할 수있는 디자인의 주조 회전을 가지고 있습니다.

이것은 10~21g의 테스트를 거친 로드의 중산층과 빠른 동작 덕분에 가능했습니다. 최대 라인 하중은 5.4kg으로 중간 크기의 트로피를 꺼내고 작은 물고기를 사냥할 수 있습니다. 조립 된 구조의 총 길이는 2.8 미터입니다. 즉, 그러한 회전 막대가있는 보트에서 낚시하는 것은 문제가 될 것입니다. 특히 가격에 만족합니다. 이 브랜드에 대해 매우 낮습니다. 모델이 새롭지 않다는 사실 때문이지만 공정하게 이 모델과 새 제품 사이에 실질적인 차이가 없다는 점에 유의해야 합니다.