5 최고의 오프로드 전자 자전거

이것은 예산 가격대에서 가장 가벼운 전기 자전거 중 하나입니다. 따라서 이것은 엘리베이터가 없는 집에 물건을 사려는 사람에게 최고의 선택입니다. 예, 이 때문에 모터 전력은 350와트로 제한됩니다. 또한 사륜구동 모델도 아닙니다. 그러나 이것이 그녀가 가벼운 오프로드 조건을 정복하는 것을 막지는 못합니다. 특히 페달링 지원을 주저하지 않는다면 더욱 그렇습니다. 그리고 모든 구매자는 여기에 사용 된 배터리에 만족하며 완전히 충전하면 40-50km에 충분합니다. 최대 자전거는 35km / h로 가속되며 상당히 활발합니다. 여기에서 상각은 스프링 엘라스토머 포크에 의해 제공되며 자전거 컴퓨터는 여행 모드를 전환하는 데 필요한 핸들 바에 있습니다.

가격면에서 자전거는 강력한 전기 스쿠터와 비교할 수 있습니다. 동시에 26인치 휠의 도움으로 움직이기 때문에 오프로드에 훨씬 잘 대처합니다. 결과적으로 가계를 절약하려는 사람에게 최고의 선택이라고 할 수 있습니다. 이 자전거는 입문서뿐만 아니라 도시 조건에서도 잘 작동합니다.그러나 차량은 때때로 활발한 가속이 부족하다고 느낍니다. 사람들은 또한 용량이 8000mAh에 불과한 겸손한 배터리에 대해 불평합니다. 페달을 전혀 밟지 않으면 35-40km 후에 전하가 마릅니다. 그리고 혼합주기에서 그림은 상상력을 놀라게하지 않을 것입니다. 그러나 전기 자전거는 그다지 무겁지 않은 것으로 판명되었습니다.

250와트 모터로는 어려운 부분을 극복하기에 부족해 보일 수 있습니다. 그러나 리뷰는이 매개 변수에 대해 불평하지 않습니다. 분명히 자전거의 상대적으로 작은 무게가 역할을 합니다. 생각해보면 차가 가장 강력한 전기스쿠터보다 조금 더 무거웠다. 또한 구매자는이 모델이 큰 오르막을 당긴다는 점에 주목합니다! 지름이 27.5인치인 바퀴도 소유자를 기쁘게 해야 합니다. 이 바퀴의 트레드는 비포장 도로에서 운전하기에 이상적입니다. 브레이크에도 문제가 없습니다. Merida eOne-Sixty 500 SE의 주요 장점은 두 개의 서스펜션 자전거이며 전기 트랙션에서도 가능하다는 것입니다.포크 트래블은 160mm로 모든 오프로드에 이상적입니다.

이 전기 팻 바이크는 쿠셔닝이 부족하여 처음에는 혼란스럽습니다. 그러나 믿을 수 없을 정도로 두꺼운 타이어는 이미 요철을 넘을 때 발생하는 진동을 효과적으로 감쇠시키는 역할을 한다는 것을 알게 됩니다. 그리고 여기에는 최고의 모터가 사용되며 총 전력은 1000와트에 이릅니다. 사륜구동 전기 자전거는 가장 가파른 언덕도 쉽게 달릴 수 있습니다. 속도는 최대 차량이 40km/h까지 가속됩니다. 오프로드 주행 시 이 정도면 충분합니다. 유압 디스크 시스템을 사용하여 구현된 브레이크에 대한 리뷰에서 나쁜 것은 없습니다. 이 모델은 또한 기본 정보를 표시하는 LCD 디스플레이를 받았습니다.

이것이 바로 현대의 전기 자전거가 수행되어야 하는 방식입니다. 배터리, 케이블, 전선 - 이 모든 것이 알루미늄 프레임 안에 숨겨져 있습니다. 그건 그렇고, 전체 구조의 정확한 무게가 의존하는 네 가지 크기 중 하나가 될 수 있습니다. 최고의 감가 상각도 여기에서 구현됩니다 - 2 서스펜션 자전거. 포크는 공기 오일 기술을 사용하여 만들어지며 이동 거리가 120mm에 이릅니다. 움직임은 거대한 29인치 휠의 도움으로 수행되며 타이어는 Schwalbe에서 제작했습니다. 여기에서는 모든 것이 정상이며 완전 충전 시의 파워 리저브가 있습니다. 자전거가 전 륜구동이 아니라고 불평 할 수 있습니다. 예, 12단 속도는 모든 사람에게 적합하지 않습니다. 하지만 엔진의 도움 없이 페달을 밟아야 하는 경우는 드물기 때문에 걱정하지 않으셔도 됩니다.