2022년 최고의 전기 자전거 12개

외부에서 이 모델은 일반 산악 자전거와 거의 다르지 않습니다. 동일한 프레임이 여기에 사용되며 스티어링 휠도 서스펜션 포크에 삽입됩니다. 7개의 스프로킷 위에 체인을 던지는 뒷 변속기도 잊지 않습니다! 그 차이는 즉각적으로 드러나지 않습니다. 배터리와 제어 장치가있는 상태로 구성됩니다. 그건 그렇고, 첫 번째는 제거 가능합니다. 이를 통해 자전거 자체를 입구에 두고 집에 배터리만 가지고 충전할 수 있습니다. 휠 모터도 있습니다. 그러나 스스로 회전할 수는 없습니다. 대신 페달 어시스트가 적용됩니다. 이렇게 하면 오르막길을 훨씬 쉽게 오를 수 있습니다.때로는 페달을 멍하니 돌리고 있는 것 같습니다! 그러나 가스 방아쇠가 장착된 전기 자전거의 더 친숙한 변형이 판매되는 경우가 있습니다. 그러나 가능한 한 조심스럽게 배터리 전원을 사용할 수 없을 것이므로 예비 전력이 더 작습니다.

이 전기 자전거를 살펴보면 배터리가 즉시 눈에 띕니다. 안장 아래에 있습니다. 그 치수는 속임을 허용하지 않습니다. 용량이 매우 큽니다. 이러한 배터리를 사용하면 거의 페달을 밟지 않거나 가파른 오르막에서만 약 45km를 주행할 수 있습니다! 리뷰와 솜씨로 판단하여 구매자를 기쁘게합니다. 전기 자전거가 어떤 과부하도 견딜 수 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 그러나 이를 위해서는 엄청난 대가를 치러야 합니다. 엘리베이터를 이용하지 않고 차량을 5층으로 가져갈 예정이라면 다른 모델을 구매하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 제품에 심각한 불만이 발생하지 않습니다.그것은 좋은 브레이크, 상승 스티어링 휠, 부드러운 안장을 가지고 있습니다. 변속 장치가 없다는 것만으로 많은 시간의 여행을 위한 최선의 선택이 아님을 분명히 알 수 있습니다.

이 저렴한 전자 자전거는 주로 컴팩트한 크기로 인해 매우 인기가 있습니다. 그것은 어떤 전기 스쿠터보다 훨씬 크지 않습니다! 그러나 14인치 휠이 그에게 마이너스 요인이라는 것을 이해해야 합니다. 배터리가 방전되면 가장 활발한 페달링조차도 심각한 오버클러킹으로 이어지지 않습니다. 배터리가 에너지로 완전히 채워지면 40km / h에 도달 할 수 있습니다. 그런 겸손한 바퀴가 달린 전기 자전거에 나쁘지 않습니다! 덕분에 출력이 400와트인 엔진이어야 합니다. 그 때문에 차가 우리가 원하는 만큼 가볍지 않은 것으로 판명되었습니다.

작지만 무거운 자전거. 페달을 밟지 않고 타는 것이 좋습니다. 이 경우 40km/h까지 가속할 수 있습니다. 그러나 페달은 여전히 ​​존재합니다. 저렴한 차량에 14인치 휠만 장착되어 있고 여기의 스피드 시프터는 체인을 단 3개의 스프로킷 위로 던지기 때문에 사용하는 것만으로는 심각한 오버클럭으로 이어지지 않습니다. 제조업체가 적당한 용량의 배터리로 관대 해져서 기쁩니다. 따라서 완전히 충전하면 상당히 큰 도시를 돌아 다닐 수도 있습니다. 그리고 접이식 메커니즘은 기차에서 전기 자전거의 쉬운 운송에 기여해야합니다.

이 모델은 택배를 위해 특별히 제작되었습니다. 대용량 배터리를 높이 평가해야 하는 것은 바로 그들입니다. 페달을 밟지 않고 충전을 아껴서 사용하면 하루가 끝날 때만 AC 어댑터를 연결해야 할 수 있습니다. 또한 전기 자전거는 트렁크와 전면 바구니를 받았습니다. 이렇게 하면 작은 짐을 더 쉽게 운반할 수 있습니다. 이 모델은 또한 여기에 스티어링 휠이 보완되는 거울로 인해 두드러집니다. 이것은 당신이 공공 도로에 가는 것을 두려워할 수 없다는 것을 의미합니다. 적당한 18인치 휠 직경에도 불구하고. 아마도 이 모델의 유일한 심각한 단점은 무게일 것입니다. 너무 인상적이었습니다.

20인치 바퀴가 달린 아주 작은 자전거. 그런 차량에서는 절대 도로로 나가서는 안 됩니다. 그러나 도시에서는 잘 작동합니다.배터리 때문에 외부에 있어서는 안 됩니다. 완전히 충전하면 기껏해야 40km를 달릴 수 있습니다. 또한 나쁜 길에서 감가 상각이 부족하여 혼란스러워 할 것입니다. 우리가 장점에 대해 이야기한다면 여기에 트렁크의 존재에 주목해야합니다. 그리고 그것은 배터리에 의해 점유되지 않으므로 확실히 편리하게 올 수 있습니다. 디스크 브레이크도 사용하십시오. 예, 기계식일 뿐이지만 그러한 가격표에서는 용서할 수 있습니다. 또 다른 소형 차량에는 6단 뒷변속기가 장착되었습니다.

스프링 엘라스토머 포크가 있는 우수한 전기 자전거. 이 모델은 도시와 오프로드 모두에서 잘 작동합니다. 특히 바퀴 덕분에 지름이 27.5인치로 늘어났습니다. 전기 자전거는 매우 저렴하기 때문에 가장 강력한 모터나 기록적인 배터리 용량을 기대해서는 안 됩니다. 이것은 페달링을 멈추지 말아야 할 경우입니다. 그렇지 않으면 수십 킬로미터 후에 충전이 종료됩니다. 여기서 전기 모터는 주로 페달링 과정을 용이하게 하기 위해 사용됩니다.일반 자전거로 35km를 주행한 후 이미 증기가 다 떨어졌다면 이 자전거를 사용하면 2~3배 더 긴 거리를 지칠 줄 모르고 달릴 수 있습니다!

Hoverbot 브랜드로 최초의 호버보드 및 기타 유사한 차량이 생산되었습니다. 그 이후로이 브랜드의 소유자는 손을 채웠습니다. 결과적으로, 그들의 신제품에는 무시할 수 있는 수의 결함이 있습니다. 예를 들어, Hoverbot CB-10 Climber는 무거운 무게 때문에 결함을 찾을 수 있습니다. 그것은 알루미늄 프레임 내부에 대용량 배터리의 존재와 관련이 있습니다. 완전히 충전하면 최대 70km를 이동할 수 있습니다! 또한 시마노 변속기를 사용합니다. 디스크 브레이크도 사용하십시오. 유일한 유감스러운 점은 유압이 아닌 기계식이라는 것입니다. 하지만 무엇보다 폴딩 가능성은 의외! 일반적으로 이러한 전기 자전거에는 적당한 바퀴가 있지만 여기서는 지름이 25인치로 적절합니다. 즉, 오프로드를 극복하는 데에도 적합한 차량입니다.

이 전기 자전거의 주요 장점은 큰 바퀴와 최소 무게의 조합입니다. 결과적으로 일반 무동력 모델처럼 탈 수 있습니다. 200와트 모터가 페달링을 훨씬 쉽게 해주기 때문에 에너지를 덜 사용하게 됩니다. 이론적으로 이러한 전기 자전거에서는 50km/h까지 가속할 수 있습니다. 그리고 이것은 비교적 작은 배터리로! 다만 아쉬운 점은 50km를 달리면 충전이 끝난다는 점이다. 이것은 심각한 단점으로 간주될 수 있지만 13kg의 무게를 잊지 말자. 이 정도 거리를 걸어도 스스로 페달을 밟을 힘이 분명히 있을 것입니다. 구매자는 또한 빠른 배터리 수명에 만족합니다. 충전에는 표준 6시간이 필요합니다. 그리고 27.5인치 휠은 아스팔트뿐만 아니라 조건부 오프로드 조건에서도 완벽하게 나타납니다.

이 전자 자전거는 거의 완벽한 솜씨를 가지고 있습니다. 그리고 더 저렴한 모델의 경우 배터리가 외부에 있으면 여기에서 프레임 아래에 숨겨져 있습니다. 그리고 사이클 컴퓨터의 역할을 하는 대형 디스플레이가 스티어링 휠에 장착됩니다. 화면에서 현재 배터리 충전량도 확인할 수 있습니다. 매우 천천히 소비된다는 것을 즉시 알 수 있습니다. 이것은 그다지 크지 않은 모터 파워 때문입니다. 결과적으로 70km 후에만 배터리가 방전된 상태로 남게 됩니다. 그리고 이것은 페달을 전혀 밟지 않는 경우입니다! 이 차량의 무게는 일반 산악 자전거의 무게와 비슷하기 때문에 확실히 할 수 있습니다.

독특한 전기 자전거.26인치 휠이 있음에도 불구하고 접을 수 있습니다. 이것은 기차나 자동차에서 이 모델의 운송을 크게 단순화합니다. 메커니즘의 신뢰성에 대한 불만은 없습니다. 상당히 심각한 과부하를 견뎌야합니다. 그리고 뒷바퀴에 1500와트 모터가 장착되어 있기 때문에 분명히 그럴 것입니다. 페달 어셈블리를 보면 그 위에 쇽 업소버가 보입니다. 네, 그것도 본격적인 투서스펜션! 여기에서 체인은 7단 속도를 제공하는 뒷 변속기를 통해 움직입니다. 모터가 덜 노력하도록 그의 작업이 필요합니다. 그건 그렇고, 가능한 한 많이 전기 자전거에서 100km를 짜낼 수 있습니다. 여기 배터리는 프레임 내부에 있으며 완전히 충전하는 데 7시간이 걸립니다.

이 전기 자전거의 제조업체는 프레임 내부에 배터리를 숨기기 위해 주의를 기울였습니다. 놀랍게도 이것은 구조의 무게에 거의 영향을 미치지 않았습니다. 이 모델은 확실히 너무 무겁다고 할 수 없습니다. 아마도 이것에 대한 감사는 극도로 얇은 것으로 판명 된 탑 튜브 일 것입니다. 그녀는 또한 전기 자전거의 디자인을 알아볼 수 있도록 만들었습니다.그러한 디자인으로 차량이 어떤 하중도 견딜 것이라고 기대해서는 안되는 것 같습니다. 그러나 제조사에서는 180kg이라고 명시했습니다! 그는 또한 자신의 작품에 고품질 포크와 강력한 모터를 제공했습니다. 불만이 있는 것은 브레이크뿐입니다. 예, 디스크입니다. 그러나 일반 강철 케이블은 유압이 아닌 케이블로 연결됩니다.