가솔린 또는 디젤 발전기 - 가정에 어느 것이 더 낫습니까?

전력은 발전기를 선택할 때 주요 기준입니다. 작은 개인 주택이 있고 3-5 킬로와트 단위를 찾고 있다면 어떤 연료로 작동되는지는 중요하지 않습니다. 그 차이는 10 이상의 값에서 볼 수 있습니다. 가솔린 모델 중에서 이것은 이미 드문 일이며 20-30 킬로와트의 스테이션을 찾는 것은 거의 불가능합니다. 그러나 디젤의 경우 이러한 수치는 매우 정상입니다. 또한 디젤 유닛의 경우 10kW라는 수치는 일반적으로 높지 않습니다. 간단히 말해서 가능한 가장 높은 정격 출력의 발전기가 필요한 경우 선택은 확실히 디젤입니다.

이 매개변수는 각 제조업체 및 특정 모델에 대해 개별적입니다. 그러나 다른 연료로 장치를 작동하는 기간에 대한 일반화 된 아이디어가 있습니다. 가솔린은 평균 400~4,000시간 동안 작동합니다. 수치는 인상적이지만 디젤의 경우는 아닙니다. 여기서 값은 이미 3,000에서 시작하여 약 40에서 멈춥니다. 비밀은 엔진 작동 원리에 있습니다. 디젤이 더 안정적입니다. 모든 자동차 소유자도 이를 확인할 것입니다.물론 제시된 매개변수는 조건부이며 여러 요인에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 여기서 우리는 신뢰성과 작업 기간의 전반적인 지표에 대해 이야기하고 있습니다.

여기에서 동일한 전력의 두 모델을 비교하는 것이 적절합니다. 디젤 장치는 가솔린 장치보다 더 무겁습니다. 차원과 같은 이야기. 이것은 모터의 설계 특성 때문입니다. 예를 들어, 디젤 연료로 작동하는 5킬로와트의 발전기의 무게는 평균 100킬로그램입니다. 가솔린 아날로그는 약 70입니다. 명확성을 위해 몇 가지 인기있는 모델을 고려하십시오.

차이점은 분명합니다. 그렇기 때문에 거의 모든 디젤 엔진에는 바퀴, 핸들 및 이동을 더 쉽게 해주는 기타 옵션이 장착되어 있습니다. 또한 가솔린은 완전히 절연된 하우징에 배치되더라도 크기가 훨씬 작습니다.

작은 민가가 있고 발전기를 수용할 별도의 건물이 없다면 휘발유 모델을 선호하는 것이 좋습니다. 작동 중 디젤 엔진보다 소음이 훨씬 적습니다. 우리는 또한 가솔린 장치의 볼륨 수준이 낮지 않다는 점에 주목합니다.

예를 들어 평균적으로 7킬로와트의 가솔린 ​​모델은 각각 80-100데시벨을 내며 이는 상당히 시끄럽고 분명히 다음 방에 배치하는 데 작동하지 않습니다. 그러나 일반적으로 동일한 특성으로 디젤 엔진은 1.5배 더 크게 작동합니다. 그리고 이것은 거의 모든 제품에 강력한 머플러가 장착되어 있습니다.

가격은 제조업체, 브랜드 및 장치 자체의 품질에 따라 크게 다를 수 있으므로 상대적인 개념입니다. 비교를 적절하게 하기 위해 동일한 제조업체에서 동일한 전력 매개변수를 사용하는 두 모델을 살펴보겠습니다. 가장 예산이 저렴한 것부터 정상에 이르기까지 모든 브랜드가 될 수 있습니다. 가장 중요한 것은 두 모델을 모두 생산한다는 것입니다.

따라서 디젤 스테이션은 항상 더 많은 비용이 듭니다. 때로는 간격이 두 배 이상에 이릅니다.가솔린 단위는 훨씬 저렴하여 일반 구매자에게 더 인기가 있습니다.

우리가 이미 말했듯이 디젤 발전기는 작동 수명 측면에서 가솔린 발전기보다 더 안정적이고 성능이 뛰어납니다. 따라서 유지 보수가 덜 필요합니다. 또한, 연료 필터의 간단한 교체로 제한됩니다. 아무데도 올라갈 필요가 없으며 무언가를 분해 할 필요가 없습니다.

가솔린 모델은 연료 분사를 위해 기화기를 사용합니다. 이것은 가장 약한 모듈 중 하나이며 가장 자주 수리 및 유지 보수가 필요합니다. 그리고 예정된 유지 관리를 더 자주 수행해야 합니다. 디젤은 확실히 여기에서 승리하지만 대화가 그러한 작업의 비용으로 바뀔 때까지만 가능합니다. 가장 작은 손상이라도 제거하는 것은 매우 비쌉니다. 또한 마스터의 서비스를 사용하면 디젤 엔진 서비스에 대해 훨씬 더 많은 금액을 청구합니다. 이번 라운드는 확실히 무승부다.

전통적으로 디젤 엔진이 더 경제적인 것으로 간주됩니다. 연료는 각각 덜 소비되며 이러한 장치의 자율성은 더 높아집니다. 연료 자체의 가격을 비교하면 디젤 연료 비용은 AI-95 가솔린과 거의 같습니다. 예를 들어 다음과 같은 몇 가지 인기 있는 모델을 고려하십시오.

대부분의 가솔린 ​​발전기는 AI-92 연료로 연료를 공급받습니다. 이 연료는 약간 저렴하지만 그다지 많지는 않습니다. 효율성 측면에서 디젤 장치가 확실히 이깁니다.

발전기 작동과 관련된 주요 위험은 연료 점화입니다. 가솔린은 작은 불꽃이나 뜨거운 표면에 닿아도 점화될 수 있습니다. 그렇기 때문에 가솔린 장치의 연료 시스템 상태를 특히주의 깊게 모니터링해야합니다. 태양열을 사용하면 일이 더 쉬워집니다. 가장 깨끗한 연료라도 점화하기가 쉽지 않습니다. 뜨거운 부분에 떨어지면 증발합니다. 예, 이것은 유해한 연기를 생성하지만 발전기가 별도의 방에 있으면 건강에 해를 끼치 지 않습니다. 안전성 면에서는 디젤이 확실히 더 매력적으로 보입니다.

그 모델과 다른 모델 모두 전자식 시동을 장착할 수 있습니다. 장치를 시작하려면 버튼을 누르기만 하면 됩니다. 그러나 이것은 유리한 조건 하에서입니다. 주변 온도가 영하로 떨어지면 디젤 엔진에 문제가 발생할 수 있습니다. 디젤 연료는 -5에서 이미 두꺼워지기 시작하고 -30에서는 완전히 동결됩니다. 상위 모델에는 시동 전에 연료를 예열하는 특수 장치가 장착되어 있습니다. 그러나 모터의 빠른 시작은 여전히 ​​​​잊을 수 있습니다.

가솔린 모델에서는 이 문제가 발생하지 않습니다. 모터는 극한의 온도에서도 시작됩니다.발전기는 각각 계절과 기상 조건에 의존하지 않으며, 난방이 되지 않는 방에 안전하게 놓을 수 있습니다. 이는 확실히 플러스입니다.

각 발전기에는 자체 냉각 시스템이 있습니다. 예산 모델에서는 통풍이 잘되고 최고 모델에서는 유동적입니다. 그러나 최고의 휘발유 장치조차도 때때로 휴식이 필요합니다. 연속 운전의 매개변수는 특정 모델의 기술 문서에 명시되어 있지만 연속적으로 구동하는 것은 작동하지 않는다는 점에 유의하십시오. 때때로 발전기는 휴식을 취해야 하기 때문에 지속적인 자율성이 필요한 곳에서는 거의 사용되지 않습니다.

디젤은 확실히 여기에서 이깁니다. 그는 전혀 멈추지 않고 오랫동안 일할 수 있습니다. 종종 엔진은 예정된 유지 보수 또는 수리를 위해서만 꺼집니다. 엔진이 작동하면서 연료도 부어집니다.

일련의 기준에 따르면 참가자 간의 격차는 최소화되지만 디젤 엔진이 승리합니다. 가솔린과 디젤 모델은 장단점이 있어 확실한 승자를 가리기 어렵습니다. 선택은 장치의 요구 사항에 따라 다릅니다.

중요한 경우 가솔린 단위를 선택해야 합니다.

1. 조작 용이성;
2. 발전기 자체 및 유지 보수의 가격;
3. 가벼운 무게와 컴팩트한 크기;
4. 비교적 조용한 작동.

디젤 발전기는 다음 사항에 관심이 있는 사람들에게 적합합니다.

1. 안전;
2. 수익성;
3. 긴 자원;
4. 최대 자율성.